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Conferencia matutina · 20 de mayo de 2026

Mañanera del 20 de mayo de 2026: resumen y qué dijo Claudia Sheinbaum

Mañanera de Claudia Sheinbaum del 20 de mayo de 2026▶

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Resumen: los temas del 20 de mayo de 2026

  • El General Ricardo Vallejo Suárez, comandante del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, reportó avances significativos en la construcción de líneas férreas hacia el norte del país. Se han desarrollado casi 800 kilómetros de ingeniería básica en cuatro tramos principales: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Además, se están realizando estudios de ingeniería básica para otros 1,326 kilómetros adicionales en tramos que conectarán Irapuato con Guadalajara, Querétaro con San Luis Potosí, San Luis Potosí con Saltillo y Mazatlán con Los Mochis. El trabajo se realiza de manera coordinada entre la Secretaría de Defensa Nacional y la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes.
  • Se informó sobre el avance en la vía férrea Ciudad de México-Pachuca, que abarca 58 kilómetros con una vía doble electrificada para trenes eléctricos. El esfuerzo total de construcción es de 121 kilómetros de nuevas vías ferroviarias, incluyendo 27 kilómetros de vías de pasajeros dentro del derecho de vía existente. Se están construyendo 10 kilómetros de viaductos, 47 kilómetros de estructura de vía sobre terraplén, 22 puentes (19 vehiculares y 4 peatonales), 66 obras de drenaje transversal y 8 pasos ganaderos. Actualmente hay 10 frentes de trabajo activos, generando 16,270 empleos directos, y la obra avanza sin contratiempos.
  • La vía férrea Ciudad de México-Querétaro, que une 232 kilómetros de territorio, requiere un esfuerzo total de 545 kilómetros de construcción de vías ferroviarias. De estos, 144 kilómetros corren sobre derechos de vía antiguos donde existe la vía de carga, mientras que 85 kilómetros son vía nueva sobre nuevos derechos de vía para optimizar el trazo. El proyecto cuenta con un avance físico del 15.6 por ciento y contempla seis estaciones principales: Buenavista, Huehuetoca, San Juan del Río, Tula, El Marqués y Corregidora. Se están construyendo 363 obras de drenaje, 22 puentes vehiculares, 43 pasos ganaderos y 20 pasos de fauna, con 14 frentes de construcción activos y 22,000 empleos directos generados.
  • Néstor Núñez reportó avances en la liberación del derecho de vía, coordinado con la Secretaría de Agricultura encabezada por la Doctora Edna Vega. Se han liberado 2,342,104 metros cuadrados desde la última presentación del 19 de febrero, con 547 predios nuevos entregados. En la vía Pachuca se alcanzó un avance del 98 por ciento, donde el derecho histórico representa el 51 por ciento de lo liberado, 8 por ciento es propiedad social y 41 por ciento propiedad privada. Se está trabajando permanentemente con 123 ejidos distribuidos en los diferentes tramos, celebrando asambleas para acordar la adquisición de tierras mediante expropiación.
  • Andrés Layús Loaesa, director general de la agencia de trenes y transporte público integrado, presentó información sobre la fabricación de trenes. Para la vía Pachuca se están fabricando 15 trenes eléctricos, de los cuales ya se completó la maqueta y se inició el armado del bastidor del primer bogui. Se llevó a cabo el armado y pintado de la primera caja del tren, esperando recibir el primer tren en septiembre de 2026. Para los trenes del norte, se están fabricando 47 trenes diésel-eléctrico, iniciando la fabricación en junio, con el primer tren para Ciudad de México-Querétaro llegando a finales del primer semestre de 2026.
  • Se presentó una comparación histórica de la construcción de vías ferroviarias en México. Durante la administración Calderón (2006-2012) se construyeron 65 kilómetros de vía, y entre 2012-2018 se construyeron 187 kilómetros. En contraste, durante el gobierno del presidente López Obrador se pusieron en servicio 1,736 kilómetros de carga y pasajeros. Con la administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum, se sumarán 2,377 kilómetros adicionales, demostrando un cambio fundamental en la concepción de la infraestructura de transporte como solución colectiva para la movilidad.
  • Se informó sobre el programa de entrega de viviendas en Guanajuato, siendo esta la décimo séptima entrega de viviendas realizada. Se entregaron 11 viviendas en el conjunto habitacional Real San José Turbide. La meta original para Guanajuato era de 21,000 viviendas, pero se amplió a 75,997 viviendas (6,000 de Conavi, 65,000 del Infonavit y 4,997 del Fobiste). Actualmente hay 25 proyectos iniciados con 15,742 viviendas en proceso, representando un avance del 20.7 por ciento. Se estima una inversión de 45,598 millones de pesos y la generación de 227,000 empleos directos y 340,000 indirectos.
  • Se presentó un documento del Instituto para la Economía y la Paz que muestra que en 2025 la paz en México mejoró un 5.1 por ciento, representando la mejora más significativa en al menos una década. Este es el sexto año consecutivo de avance en paz desde 2019, tras cuatro años de deterioro entre 2015-2018. El documento, elaborado por un panel independiente de expertos no partidista, reconoce que con la llegada del presidente López Obrador cambió la tendencia de deterioro y que la estrategia de construcción de paz ha dado resultados internacionalmente reconocidos.
  • La Presidenta Claudia Sheinbaum respondió a preguntas sobre el desarrollo urbano alrededor de las estaciones de tren, explicando que no solo se adquiere el derecho de vía, sino que se acompaña el desarrollo comunitario. Enfatizó que las comunidades indígenas participan mediante consulta previa y que las mejoras se definen en consenso con las comunidades, no de manera impuesta. Mencionó que en el Tren Maya se realizaron numerosas mejoras comunitarias y que el mismo enfoque se aplica en los nuevos proyectos ferroviarios, buscando un desarrollo equitativo y sustentable.
  • La Presidenta abordó el tema de la soberanía nacional y la defensa de México frente a intervenciones extranjeras. Citó memorias del General Ulysses S. Grant, presidente estadounidense que participó en la invasión a México, quien reconoció la valentía de los soldados mexicanos. Enfatizó que México puede resolver sus problemas sin necesidad de intervención extranjera y que la dignidad del pueblo mexicano debe prevalecer sobre presiones externas. Argumentó que los gobiernos de la transformación han demostrado resultados en paz, infraestructura y bienestar social sin depender de asesores o intervención extranjera.
  • Se presentó el "Detector de Mentiras" refutando seis afirmaciones falsas difundidas por medios de comunicación: 1) Se desmintió que la presidenta encubra a Rubén Rocha-Moya, aclarando que la Fiscalía General de la República investiga el caso; 2) Se negó que el puente Nietzscheuk presente fallas estructurales, explicando que las estructuras visibles son parte del diseño original; 3) Se aclaró que las imágenes de una supuesta fuga en Pemex no pertenecen a la institución; 4) Se informó que Pemex redujo su deuda a 79 mil millones de dólares, su nivel más bajo desde 2014; 5) Se negó que existan instrucciones para acelerar jubilaciones en Pemex; 6) Se reportó que en el primer cuatrimestre de 2026 se crearon 278,569 puestos de trabajo, la cifra más alta para un mes de abril en la historia del país.

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