reporte del plan contra el robo de combustible

Se cambiaron de lugar.

Se están pasando a la derecha.

Bueno, como todos los días informamos a los ciudadanos, a través de ustedes, representantes

de los medios de información, que les agradecemos mucho por asistir a esta conferencia diaria

y por transmitir información al pueblo de México.

Vamos a continuar informando sobre el combate al robo de combustible y cómo se va hacia

la normalidad en el abasto, cómo estamos trabajando para resolver el problema de desabasto

en algunas partes del país.

Primero vamos a darles a conocer cuál es la situación actual en cuanto al abasto,

a la distribución.

Luego, algo que ha sido muy importante, la vigilancia de los ductos.

Se va a informar sobre lo que se está haciendo en esta materia.

Y también se va a dar a conocer cuáles son los lineamientos básicos del plan que hemos

venido aplicando desde el inicio, de modo que son tres intervenciones.

Octavio Romero va a dar a conocer el estado actual de la situación en la distribución

de gasolinas, de diésel.

Vamos a tener también la intervención del almirante Ojeda, secretario de Marina, que

con el apoyo de la Secretaría de la Defensa van a exponer sobre el plan de vigilancia.

Y Alfonso Durazo, secretario de Seguridad Pública, les va a dar a conocer los lineamientos

generales del plan de acción que se viene aplicando.

Eso en términos generales.

Y luego abrimos, como siempre, a preguntas y respuestas.

Vamos con Octavio.

Gracias, presidente. Buenos días.

Como estaríamos presentándoles esta gráfica que marca el robo de combustible, aquí podemos

observar lo que sería el inicio de año a partir del 1º de enero contra diciembre,

algunos días de diciembre se puede observar que ha habido una disminución.

Esto obedece al control, monitore y control de los ductos y fundamentalmente al trabajo

que ha venido realizando por instrucciones del presidente de la República, la Secretaría

de la Defensa, la Secretaría de Marina, la Secretaría de Seguridad Pública, Policía

Federal, ha sido fundamental para esta disminución que podemos observar en la gráfica.

En esta gráfica observamos un comparativo entre el lunes 7 y lunes 14 de enero en cuanto

a la venta de gasolinas en Ciudad de México, Jalisco, Estado de México y la nacional.

Ahí podemos observar que ha habido un incremento en la venta en Ciudad de México, en Jalisco,

en Estado de México, en el resto del país, más o menos hemos llevado el promedio de

ventas anterior.

Y a nivel nacional se observa un repunte en las ventas.

La siguiente gráfica tiene que ver con el inventario en terminales. Tenemos 5.3 millones

de barriles almacenados en terminales, la que sigue. En buques fondeados tenemos un

inventario de alrededor de siete millones de barriles.

Y tenemos, buques en tránsito que están por llegar, traemos 3.8 millones de barriles.

Esto para que ustedes sepan que no hay un problema de abasto de combustibles, hay combustibles

suficientes.

En el caso de algunos de los ductos que hemos echado en operación y al mismo tiempo que

se han salido de operación, comentarles que uno de los principales, sino que el principal,

el Tuxpan Azcapotzalco que alimenta la Ciudad de México y la zona metropolitana, afortunadamente

logramos echarlo otra vez después de que nos los picaron, de que nos los boicotearon,

está funcionando normalmente a razón de 170 mil barriles diarios.

En el caso del ducto Tulas-Capotzalco, que abastece con diésel también a la misma zona,

sufrimos un piquete en el ducto a partir de las 12 de la noche de ayer hoy y lo tenemos

suspendido, esperamos echarlo a caminar de nueva cuenta en las próximas horas.

Un poquito más drástico es el caso del ducto Tula-Toluca, que ha venido sufriendo muchos

robos, ahí el 15 de enero fue el último piquete que le dieron, ahí se había iniciado,

se había reiniciado la operación en el ducto y a las dos horas nos dimos cuenta que no

llegaba ni un solo barril, todos se lo estaban extrayendo, todo lo que se le estaba bombeando

era extraído en una zona ubicada en el municipio de Tula, Hidalgo.

Cuando se detectó esa bárbara caída de presión, pues de inmediato se sacó, se detuvo

la operación del ducto para evitar que nos siguieran robando más y ahí va a haber acciones

por parte de la Secretaría de la Defensa, de Marina, de la Secretaría de la Subrepública

para determinar cómo de nueva cuenta podemos echar de nuevo a caminar este ducto a partir

de evitar estas tomas o esta toma o tomas, creemos que pueden ser varias, porque el volumen

que se extraía era el equivalente al 100 por ciento de la capacidad del tubo.

Esperamos que esto se resuelva en las próximas horas.

En el caso de Tulas, Caposalpa, al que ya me referí, nada más comentarles que ahora

que nos lo echaron, que nos detuvieron por la toma clandestina, comentarles que esta

toma está ubicada prácticamente en la zona urbana del Estado de México, el municipio

de Melchorocampo, y se dificulta identificar el lugar exacto de la toma, pero se está

trabajando en eso.

Es decir, estas personas que se dedican a esto también lo hacen en zonas urbanas y

esto complica la situación, pero no dudamos que vamos a ubicar la toma y se va a resolver

en próximas horas.

Por mi parte sería todo, presidente.

El almirante.

Con su permiso, señor presidente. Con referencia a la vigilancia en ductos, permítanme comunicarles

que el día de hoy tenemos aproximadamente tres mil 200 elementos en los ductos, y digo

tres mil 200 elementos porque ese número se va a ir incrementando en estos días.

Les voy a poner un ejemplo, por ejemplo, el Tuxpan-Azcapotzalco.

No, ese no es. En el Tuxpan-Azcapotzalco tenemos alrededor de 800 elementos distribuidos a

lo largo de todo el ducto y ese ducto el día de hoy va a cumplir 72 horas de que está

bombeando y no se ha interrumpido el flujo. Es una situación que no se daba hace muchos

meses.

Por ejemplo, el día de ayer a las 22, 12 horas aproximadamente, personal que está

haciendo la vigilancia a través de ese ducto detectó movimiento de personal que iba a

robar sobre una toma. Afortunadamente se llegó a tiempo y esos elementos salieron

corriendo junto con las camionetas que llevaban. Ahí se puede ver.

Esa toma ya estaba lista para ser ordeñada, se evitó ese robo.

Esto es dentro de una instalación de Pemex, que rompieron el candado para meterse ahí

en cosa de minutos, pusieron la válvula, pero afortunadamente nuestro personal pudo

evitarlo. Esas tomas ya están clausuradas, ya están bajo control de nosotros.

El plan de vigilancia va a continuar. Vamos a incrementar el número de elementos a través

de todos los ductos, de manera que la idea final es nosotros tomar el control y evitar

ya el robo de hidrocabruros.

Le dejo también ahorita la voz aquí a mi general para que dé otro tema con respecto

a la vigilancia sobre ductos.

La siguiente lámina, por favor. La distribución de ductos, no, donde está distribución de

ductos, es esa. Bien, dentro de la estrategia para la seguridad estamos considerando, por

instrucciones del señor presidente y también en coordinación con Pemex, 11 ductos de mayor

importancia donde los estamos cubriendo con personal.

Como ya mencionó el almirante secretario, tenemos una cantidad de efectivos que vamos

a incrementarlo el día de hoy a cinco mil 800 elementos y también a 14 aeronaves.

Está participando Policía Federal, Ejército Armada y Fuerza Aérea, cubriendo esos 11

ductos que son los que principalmente abastecen a las refinerías o a las terminales de distribución

o a las principales ciudades.

Estamos teniendo la presencia en algunos ductos de manera coordinada, dos fuerzas armada o

ejército, en otras solamente ejército, en otras solamente policía, en otras policía

y ejército, pero tratando de cubrir todos los 11 ductos.

La Fuerza Aérea y también la parte de helicópteros y aviones de la Armada están haciendo reconocimientos

para poder cubrir esos ductos y estén proporcionando la información a las tropas que están en

tierra de los lugares donde están localizando algún movimiento extraño, alguna situación

en donde se identifique que hay una actividad ilícita sobre los ductos.

Y ahorita el general Lomero Mendoza, jefe de Estado Mayor, presentará una de las operaciones

que se realizó con personal de Fuerza Aérea, de la Armada y personal del Ejército en Tierra.

Muy buenos días. Me voy a permitir comentarles que adicional al componente terrestre que

refirió mi general secretario y el señor secretario de Marina, tenemos un componente

aéreo que se encarga de hacer reconocimientos diurnos durante todo a lo largo de los 11

ductos que tenemos ahorita bajo observación, pero también tenemos un componente aéreo

que, como lo refirió el señor secretario de Marina, se integra por 14 aeronaves, de

las cuales son 10 helicópteros que están distribuidos para asignados a rutas específicas

y dos aeronaves de reconocimiento terrestre diurno.

Y también tenemos y contamos con dos aeronaves de reconocimiento nocturno dotadas con cámaras

de visión nocturna y cámaras térmicas para la detección de calor.

En este caso me voy a referir a un evento que tuvimos hoy a las 03 horas con 30 minutos.

Fuimos alertados sobre el poliducto Tula-Toluca, se detectó movimiento.

Aquí ustedes ven la fotografía, se alcanzan a distinguir, nosotros referimos tres vehículos

y seis personas. Esta fotografía fue tomada a una altitud de 20 mil pies, tomando como

base el terreno, está dando ocho mil, la diferencia 12 mil pies de diferencia, aproximadamente

cuatro kilómetros.

Dijimos la oportunidad con este alertamiento, se dio a las 03 horas 30 minutos, a las cuatro

horas estaba saliendo la fuerza de reacción que tenemos en Santa Lucía a bordo de un

helicóptero UH-60 y 10 elementos de tropa que se dirigieron de inmediato al punto.

También, al mismo tiempo alertamos una de las bases de operaciones que se encuentra

en Atlacomulco, se desplazó por tierra.

La aeronave con la fuerza de reacción arribó 50 minutos después al punto, no pudo descender

por las condiciones bajas de niebla en el área, sin embargo, 20 minutos después arribó

la fuerza terrestre y cuando arribaron ya el personal o las personas que se encontraban

en el punto se habían retirado, se hicieron reconocimientos en el punto y descubrimos

que no alcanzaron a lograr su propósito.

Esto, aparte, esta forma de operar demuestra la capacidad que se tiene, que tienen las

autoridades del estado para poder soportar la vigilancia diurna, nocturna sobre la principal

preocupación en esta estrategia, que es preservar los 11 ductos que son vitales para el abastecimiento.

Muchas gracias.

Gracias, señor presidente.

Bueno, de manera muy breve, informarles a ustedes sobre las acciones generales que enmarcan

todo el plan para combatir el robo de combustible en Pemex y para garantizar el abasto.

Primero, la primera medida es mantener y reforzar la vigilancia en absolutamente todos los ductos

del país.

Número dos, aumentar el volumen de distribución por mecanismos alternos, llámense pipas,

carros de ferrocarril, autotanques, carrotanques, etcétera, etcétera.

Número tres, se adquirirán 500 pipas de 60 mil litros o mil pipas de 31 mil litros para

garantizar este mecanismo alterno de distribución.

Número cuatro, reforzamiento de los programas sociales en todos los municipios y poblaciones

aledañas a los ductos.

Y finalmente se judicializarán todos los procesos de investigación hasta desmantelar

la red de complicidades que han protegido impunemente esta el robo de combustible.

Aquí tendrán una participación muy activa el SAT, la Unidad de Inteligencia Financiera

y por supuesto la Procuraduría General de la República.

Gracias.

Gracias, presidente.

Bueno, para redondear estas exposiciones, expresar nuestro reconocimiento, nuestro agradecimiento

permanente a todos los ciudadanos, porque este plan lo estamos llevando a cabo entre

todos los ciudadanos, entre todos vamos a vencer el robo de combustible, entre todos

vamos a vencer el huachicoleo, todos estamos participando.

Y ha sido fundamental, si no es que más de la misma dimensión el apoyo de la gente en

todo este plan, por su paciencia, porque nos han respaldado aguantando las molestias que

significan las colas para cargar combustible.

Ha sido extraordinaria la respuesta de la gente.

Así los abrazo a todos, porque ningún gobierno podría sólo enfrentar un flagelo como este

robo descarado, excesivo, impune de gasolina, de diésel, de combustibles que se llevaba

a cabo, sólo con la gente, con los ciudadanos.

Quiero también decirle a quienes nos están ayudando que estamos conscientes de que debemos

de resolver rápido, lo más pronto posible, que no porque nos están ayudando y es una

buena obra, una buena misión el que todos acabemos con la corrupción, con el cáncer

de la corrupción en el país, que nos vamos a dilatar mucho.

No estamos durmiendo, estamos trabajando para regresar a la normalidad lo más pronto posible.

Como lo mencionó aquí el secretario de Seguridad Pública, tenemos un plan que se está aplicando

y que lo estamos evaluando diariamente, dos veces al día nos reunimos, de seis a siete

de la mañana y de nueve de la noche hasta las 11 y 12 de la noche para hacer los cortes.

Y está trabajando todo el gobierno, recapitulando lo que aquí planteó Alfonso Durazo, primero

la vigilancia, que no nos saquen los tubos, los ductos de operación, el transporte de

combustible, los 170 mil barriles diarios de Tuxpan a Escapozalco, que es fundamental.

Hasta ahora, como aquí se informó, se está sosteniendo ese ducto, después de varias

acciones de sabotaje.

Ayer alrededor de las 10 de la noche estábamos en reunión y se informó de que se evitó

un sabotaje por la presencia de elementos de la Secretaría de Marina, o sea, no pudieron

sacarnos el ducto de operación.

Entonces, la vigilancia, esto es importante, se está haciendo de manera profesional, de

manera conjunta, coordinada el Ejército Marina, la Policía Federal.

Es una garantía, porque mediante esta acción se evita un agravamiento de la crisis, está

garantizado que vamos hacia la normalidad.

Ese es el piso, es la base.

Ya tenemos esta vigilancia, como se ha informado.

Lo segundo es que estamos actuando para tener transportación adicional, se está trabajando

con transportistas, se está ya en acuerdo con empresas ferrocarrileras para aumentar

el volumen de transportación de combustible.

En el entendido, como aquí se expuso, de que tenemos combustible suficiente en las

terminales, no hay desabasto a nivel nacional, es un problema de distribución, porque existía

un mercado negro.

Nosotros estamos vendiendo más combustible que antes, porque se está abasteciendo también

lo que era el mercado negro.

Pero ya no pueden robarse lo que se estaban robando, ahora Pemex se está facturando más,

aunque parezca increíble esto que les estoy planteando.

Entonces, estamos enfrentando todo el mercado negro y por eso este desajuste en el abasto.

Se requiere, decía, ampliar la capacidad de distribución y esto se está logrando

de dos maneras.

Se van a rentar pipas, el acuerdo con el ferrocarril para el transporte de combustible y lo otro,

que es muy importante, la adquisición de 500 pipas de 60 mil litros cada una o mil

de 30 mil litros.

Esto ya se está atendiendo, se está buscando en dónde adquirirlas, porque hay que comprar

los tanques y aparte lo que es el tractor, se van a adquirir estos autotanques para tener

capacidad de distribuir 200 mil barriles diarios.

Lo otro que se está haciendo también es el proyecto de crear nuevas terminales de

almacenamiento.

¿Por qué qué sucedió también?, ¿por qué se complica?

Se fue creciendo la demanda y no se ampliaron los centros de acopio de combustible, los ductos

son los mismos y están todos parchados, no se invirtió en eso.

Y lo mismo las estaciones para el almacenamiento de combustible.

Entonces, tenemos que tener nuevas estaciones y transporte para el combustible.

También es muy importante decirles que ya inició el plan para el bienestar de las comunidades

que por las circunstancias, obligados por las circunstancias, tuvieron que mantenerse

durante mucho tiempo de lo que dejaba el huachicol.

Ahora en las comunidades van a aplicarse programas de bienestar, trabajo, capacitación para

los jóvenes, apoyo a adultos mayores, apoyo a personas con discapacidad, créditos a la

palabra.

Yo voy a estar en la zona martes y jueves, voy a las comunidades por donde pasan los

ductos, voy a reunirme con la gente.

Es otra parte importante del plan que estamos llevando a cabo.

¿Qué le digo a los mexicanos?, ¿qué le digo a la gente?

Que tengan confianza, que muchas gracias por su apoyo y que vamos hacia la normalidad,

vamos hacia la normalidad, que vamos avanzando.

No podemos echar las campanas al vuelo, pero sí decirles que tenemos control de la situación,

tenemos las rientas en las manos.

Que tengan confianza que esto lo vamos a resolver y que lo vamos a resolver fundamentalmente

por el apoyo, la cooperación de todos, por la paciencia de todos los que hacen las colas,

los que ya de manera voluntaria están cargando sólo lo necesario, lo indispensable, el día

que les toca ya esto se está llevando a cabo, se está experimentando y está bajando la

presión en la ciudad, en la zona metropolitana y en otras partes del país.

Vamos hacia la normalidad.

Esto es lo que queríamos informarles y ahora sí vamos a las preguntas.

Empezamos por acá para ver.

Gracias, presidente.

Eric Pinto, de Capital 21.

Yo tengo tres preguntas, presidente.

La primera de ellas es ¿cuánto le ha costado a Pemex la reparación de todos estos ductos,

principalmente el de Tuxpan, que en cuatro ocasiones ha sido afectado?

La segunda es ¿cuál es la condición de los terrenos por donde pasan los ductos?,

es decir, ¿son propiedad privada, son ejidos?, ¿y qué pasa con esta gente que son dueñas

de estos lugares?, ¿se les está investigando o qué se está haciendo con ellos?

La tercera es que un juez federal concedió la primera suspensión provisional contra

el desabasto de combustible y ordenó que a un particular se le garantice la adecuada

distribución de su opinión respecto a este tema.

Gracias.

Sí.

Bueno, ¿cuánto cuesta reparar las fugas?

Hay una brigada permanente en Pemex para atender de inmediato todas las rupturas de los ductos,

una brigada compuesta por muchos grupos de trabajo que de acuerdo a las alarmas en los

monitores de inmediato interviene para reparar los ductos.

Son trabajadores de base o transitorios que tienen esa labor, esa función en Pemex.

Tu segunda pregunta.

Sobre la condición de los terrenos de esos ductos.

Sí, miren, uno de los problemas que se tiene es que se invadieron, se permitió que se

invadieron los derechos de vía.

Los ductos están instalados en derechos de vía, no se puede hacer una construcción

para un ducto, para una carretera, para cualquier instalación, cualquier infraestructura, si

no se tiene un derecho de vía, o sea, una línea de la Comisión Federal de Electricidad

es un derecho de vía, se tiene que liberar por completo.

En una distancia considerable, 30, 50 metros, ¿qué ha pasado?

Que se ha invadido el derecho de vía en donde están los ductos y han habido dos tipos de

invasiones, las que tienen que ver con la gente que no tiene dónde vivir y pone su

casa en lo que es el derecho de vía y los que se dedican al robo de combustible, que

tienen bodegas encima del derecho de vía.

Lo de hoy en la madrugada de Melchor Ocampo, el reporte o la alarma habla de dos puntos,

uno a cinco kilómetros de la terminal de Azcapotzalco, es decir, en la ciudad, y otro

a 40 kilómetros, que es Ocampo, el municipio de Ocampo, pero que indica que seguramente

esa toma clandestina está en una bodega, está adentro de una instalación, arriba

del derecho de vía.

Entonces, esto es lo que estamos enfrentando, por eso nos está costando trabajo detectar

dónde está esa fuga, dónde está esa toma clandestina.

Y acerca de lo que resuelve el juez, nosotros vamos a cumplir todas las demandas, en este

caso la suspensión concedida por un juez a una persona, vamos a ser respetuosos de la

ley.

Además, en eso estamos garantizando que no falte el abasto a nadie.

Hola, señor presidente. Buenos días. Daniela Barragande, sin embargo.

Serían dos preguntas.

Uno, si se está considerando comprar más material para más equipo de vigilancia militar

y civil para incrementar la seguridad en estas zonas donde se está teniendo más problemas.

Y la otra, considerando que son regiones muy pobres por donde están pasando los ductos

y la sociedad que vive en esas zonas se acostumbró a vivir de esa actividad, ¿cuánto tiempo

está considerando el gobierno que se ha podido revertir esto tanto económicamente como culturalmente?

Y de cuánto sería la inversión que ustedes están considerando en cuanto a los programas

sociales que les van a meter a estas poblaciones.

Yo creo que esto, segundo, es lo que vamos a lograr más pronto, porque la gente es honesta

y está acostumbrada a buscarse la vida trabajando de manera legal, digna, nada más que fueron

abandonados por completo, por eso los indujeron a tomar el camino de la ilegalidad.

Pero vamos ahora a aplicar un plan integral, todos van a tener trabajo, todos los jóvenes

van a ser contratados, van a estar de aprendices en actividades productivas, tanto en el campo

como en la ciudad.

Viene un programa que hemos denominado de Tanda para el Bienestar, se los explico el

que tenga un pequeño negocio, va a recibir un crédito y va a tener un periodo de gracia,

y luego va a empezar a pagar ese crédito mensualmente. Terminando de pagar al año,

ya va a tener derecho a una cantidad mayor para que se ayuden. Tenemos tres millones

500 mil solicitantes en el censo que estamos realizando, estamos hablando de la micro y

pequeña economía familiar, que no tiene acceso al crédito porque les cobran mucho

de intereses, estos son créditos a la palabra sin intereses, por hablar de un programa.

Todos los estudiantes de familias escasos recursos económicos estén en educación

básica, en educación media superior, educación superior, van a tener su beca.

Eso nos va a ayudar mucho, estoy seguro que vamos a contar con la gente, como ya estamos

contando con la gente también en esos lugares, porque la gente se está replegando, están

llegando los que se dedican a estos ilícitos, los traviesos a decirles, a ver, aprovecha,

trae tu cubeta, aquí vas a tener combustible para vender. Y ya la gente no les está haciendo

caso, no los está protegiendo.

Y vamos a lograr pronto que se tenga una forma justa de vivir, que ese es el propósito principal.

Tu otra pregunta.

Sobre si tienen ya pensado algún monto de inversión para comprar más material de seguridad

y vigilancia.

Sí, pero ahora básicamente es la compra de las pipas, porque ya se tiene un sistema en

los ductos principales de monitoreo y de alarma, no es un asunto tecnológico, es que sonaba

la alarma y a veces se tardaba todo el día sonando y no se hacía nada. O sea, no es

un asunto de falta de tecnología, es que no había voluntad para enfrentar el problema,

o sea, el equipo es de lo más moderno y se tiene en los principales ductos.

Ahora es que se utilicen bien los equipos y que se le haga caso a la alarma, porque

se puede advertir cuando se llena un ducto y empieza a funcionar, a fluir, y cuando se

baja la presión, esto del ducto Tula-Tuluca que se llena y al poco tiempo se queda sin

presión, porque se chuparon todo el combustible, porque es una coladera, porque a lo largo

del ducto tienen las instalaciones para robarse el combustible.

Entonces, no se abren los ductos si no tenemos vigilancia y si no cuidamos que se evite el

robo de combustible.

Gracias, presidente. Buenos días.

Quisiera preguntarle en el marco de todo este tema de los hidrocarburos si me puede regalar

una opinión sobre el evidente enriquecimiento del sindicato de Pemex y si desde su punto

de vista cree que en esta nueva administración puedan reducirse las prevendas y los privilegios

que ha tenido hasta ahora esta organización encabezada por Romero de Chams, ese sería

el primer tema.

Y el segundo, preguntarle ¿qué opina de la perspectiva de crecimiento que informó

ayer el Banco de América que el calculan del uno por ciento para este año?

Bueno, acerca de lo primero.

Diles que no se va a permitir la corrupción ni la impunidad y se está investigando todo

lo relacionado con actos de corrupción y de manera especial todo lo vinculado con el robo

de combustible a todos, a todos en general.

Todos los que intervienen en las actividades de distribución, venta de combustible, vigilancia

a todos.

No queremos al everestar, no queremos hacer escándalo, no queremos el sensacionalismo,

queremos actuar con mucha responsabilidad, pero también esto significa que no va a haber

impunidad, trátese de quien se trate.

Se acabó la corrupción y se acabó la impunidad, pero sin show, sin espectáculo y también

sin afectar la dignidad de las personas, no fabricar delitos, no utilizar el gobierno

con propósitos políticos, no porque ahora me estén pidiendo, a ver, castigo a los responsables.

Yo de una instrucción al secretario de Seguridad Pública, al director de Inteligencia Financiera,

incluso aunque no puedo dar instrucciones, sugerir amablemente al procurador, ahora fiscal

general que se actúe en contra de una persona, no, eso no lo voy a hacer, va a ser a partir

de pruebas de investigación.

Pero en general, sin privilegios para nadie, se acabaron los fueros y los privilegios.

A partir de la proyección sobre crecimiento económico yo tengo otros datos, respeto desde

luego a quienes sostienen que no vamos a alcanzar nuestras metas de crecimiento económico.

Yo estoy seguro que nos va a ir muy bien, porque miren, nada más quitarle, como dicen

los tecnócratas, toda la variable de corrupción al crecimiento. Todo esto va a ayudar mucho

en el crecimiento.

Y estoy optimista, porque llevamos dos días en que se está apreciando el peso.

Voy a dar un dato. Desde que llegamos a la fecha, en 45 días aproximadamente, se ha

apreciado nuestra moneda en un peso 30 centavos con relación al dólar, y es el peso una

de las monedas que más se ha apreciado en el mundo. Estamos muy bien, por eso también

estamos resistiendo la crisis que significa el robo de combustible.

Y vamos a ver el resultado. Qué bueno que hay esas proyecciones. Yo lo único que pido

es herida en analistas, en quienes hacen esas proyecciones, porque si no a ellos les afecta,

se desprestigian. Y yo acepto los desafíos. Si ellos dicen, a ver, uno por ciento, yo

digo más de dos, o sea, digo el doble y está grabado.

Entonces, vamos a ver quién tuvo la razón.

Pero, presidente, solamente en el tema del sindicato petrolero, puntualizar este tema

de si se pueden terminar con las prevendas que han enriquecido al sindicato, cambiando

las negociaciones del contrato colectivo, revisando…

Todo se puede hacer y se está haciendo. Por ejemplo, había áreas en donde no podíamos

intervenir, y ahora se está interviniendo.

Buenos días, presidente.

Ayer nos comentaba que detectaron depósitos de gasolina robada en la obra del aeropuerto

de Texcoco. Me gustaría si nos pudiera ampliar un poco más esta información, dónde se

encontraron, si están investigando quiénes podrían ser los responsables de tener huachicol

al interior de una obra tan importante.

Sí, ya no están los depósitos, porque ya no están ahí las empresas. Cuando estaban

rellenando el lago de Texcoco, aunque parezca increíble, estaban rellenando el lago de

Texcoco, es como rellenar un océano, había venta de combustible robado y tenemos constancia

de eso, porque se hizo una inspección en la zona y se vendía combustible.

Además, es hasta de dominio público que los dejo de tarea.

También pregúntenles a los constructores, a los que hacen caminos, pavimentan caminos,

cómo se abastecían de diésel. No estoy hablando de todos, además, no es para que

nadie se sienta culpable, es que se estaba convirtiendo en una práctica normal. Esto

fue una sacudida, porque se veía ya normal, les decía yo, de que en la carretera de Puebla

a la Ciudad de México, en la carretera de Veracruz a la Ciudad de México, con foquitos

alumbrando para ofrecer gasolina robada. Entonces, hay hasta corridos que se hicieron al huachicol.

Por eso es muy importante la reacción de la gente, esto demuestra el gran potencial

en honestidad que tiene nuestro pueblo.

La mayor riqueza de México es la honestidad de su pueblo, eso es lo más importante de

todo.

Señor, en este tema de Texcoco, perdón, que insista, ¿tiene más detalles?, es decir,

¿cuántos depósitos había ahí al interior de la obra del aeropuerto?, ¿quiénes son

los responsables?

Si quiere, mañana le damos más información.

Sí, sí, sí.

Ahí, ella.

Yo le quiero preguntar en torno al programa de las tandas que anunció para este tema.

¿Qué dependencia va a estar a cargo?, porque en la Secretaría de Bienestar dijeron que

no tenían información y en Economía dicen que no es el mismo que ya tienen de crédito

para el bienestar.

¿Cómo será la dinámica para entregar los apoyos?, ¿y a cuánto asciende el presupuesto

para este programa?, y básicamente sería eso.

Y las entidades o municipios que están analizando dónde se van a reforzar los programas sociales

de la ruta del huachicol.

Bueno, la tanda. Son dos acciones, una en general para solicitantes de crédito y otra

para pobladores que solicitan crédito que viven en zonas mineras.

En total es un presupuesto de seis mil millones de pesos.

Si se considera que son créditos muy pequeños, de seis mil pesos, estamos hablando de un

millón de personas que recibirían este apoyo.

Si un pequeño comerciante necesita comprar un refrigerador, necesitan una estufa, necesitan

un triciclo, lo que se requiera. Se les da ese apoyo, transcurren tres meses, empieza

a pagar 500 pesos mensuales sin intereses, en un año termina y ya recibe más con un

sistema de tanda sin intereses y en la medida que tengamos más recursos se va a apoyar.

Tuvimos la experiencia cuando fui jefe de gobierno, se otorgaron estos créditos y hubo

una recuperación altísima, porque la gente, volvemos a lo mismo, es honesta.

Si se actúa de buena fe, la gente tiene palabra, cumple. Claro, si se le va a dar un crédito

y si le cobran 80, 90, 100 por ciento de intereses, es más, por eso la gente no puede salir adelante,

porque no termina nunca de pagar.

Entonces, esto es distinto, porque es un apoyo. Si son seis mil millones, si la tasa de interés

que la absorbe en este caso, el gobierno es del cinco por ciento, estamos hablando de

300 millones, el capital es revolvente.

Entonces, 300 millones era lo que costaba mantener dos aviones de lujo, o tres pónganle,

o cinco. Imagínense cuánta gente se apoya con esto. Eso por un lado.

Vamos a implementar otras cosas. Tengo, por ejemplo, muchas quejas que estoy recogiendo

y estoy buscando la manera de atender las peticiones de la gente, de muchos que tienen

créditos en el Infonavit. No sé si ustedes lo han escuchado, de que pagan y pagan y pagan

y pagan y nunca tienen sus escrituras. Eso se va a revisar.

Tenemos que apoyar a la gente, tenemos que crear un ambiente de prosperidad, de progreso,

de esperanza, que la hay ahora bastante, y no queremos que se pierda la esperanza, porque

la esperanza es una fuerza muy poderosa.

La Secretaría de Economía.

¿Y los municipios que prevén beneficiar?

Todos son 36 municipios inicialmente del ducto Tuxpan-Azcapotzalco, comprende Veracruz,

Puebla, Hidalgo, Estado de México y ahora les digo el Distrito Federal. Bueno, esa

era la época de Chava Flores, México, Distrito Federal, ahora es la Ciudad de México.

Por lo de Azcapotzalco que les comentaba.

Los dos.

A ver, vamos a empezar con ella allá atrás, luego tú y luego tú.

Y ya vamos con tres para acá.

Nancy Rodríguez, de Oro Sólido.

Gracias, presidente.

Una breve pregunta. Hemos visto que asiste el director de aduanas, no sé si nos pudieran

informar qué participación está teniendo esta dependencia en el operativo.

Señor presidente, gracias.

Bueno, les hablaba yo de que, primero, la vigilancia, segundo, adicionar capacidad de

transporte, rentando, permitiendo que se cuente con más autotanques y con tanques del ferrocarril

y la compra de las pipas.

En el caso del director de aduanas está invitado porque él está a cargo de conseguir autotanques

que puedan entrar de la frontera, como él tiene la responsabilidad de las aduanas, para

que puedan entrar, fluir con combustible sin problema, que toda la parte fronteriza la

podamos abastecer para quitarle presión a la refinería de Cadereyta, que Cadereyta

nos ayude a abastecer hacia el sur del país y que toda la franja fronteriza la podamos,

sobre todo en Texas, abastecer con autotanques de Estados Unidos.

Entonces, por eso el director de aduanas.

Todos estamos en esto.

A ver, adelante.

Y se preparan tres que nunca hayan preguntado de acá.

Eduardo García, de Infosel y Sentido Común.

Sobre las pipas.

Se dice, presidente, que el sindicato tiene pipas, es negocio lo maneja el sindicato aparte.

Supongo que las pipas las va a comprar Pemex y son para la empresa, ya no serán del sindicato.

¿Y si esto reemplazará un poco esta actividad que hace el sindicato con sus propios vehículos?

Sí, se está viendo.

Es a Pemex directamente o a la Secretaría de la Defensa, porque la Secretaría de Defensa

también tiene un sistema de transportación y queremos vincular la transportación con

la vigilancia, porque van a ser pipas protegidas.

Estamos hablando de que ante cualquier circunstancia, emergencia, no falte el combustible, es un

plan de seguridad, que ya no tengamos que estar padeciendo, porque nos rompieron un

ducto, nos pincharon un ducto y mientras lo remendamos se queda sin combustible la ciudad

o el Estado de México o la zona metropolitana de Guadalajara, ya no.

Es un plan B.

Sí, es Pemex o la Secretaría de la Defensa.

Buenos días.

Son dos y luego tres que no hayan preguntado.

Buenos días, presidente. Alejandro Lelo, de la red diaria Basta, Grupo Cantón.

Preguntarle, presidente, si bien Usted Ute nos acaba de señalar que no puede darle instrucciones

a la procuraduría, a la fiscalía, si le puede dar instrucciones a Pemex, que es la

parte denunciante en esta red de huachicoleo de los últimos 18 años.

En este caso no van a tocar ni con el pétalo de un citatorio, al menos como testigos a

los exdirectores de Pemex, del exsecretario de Hacienda y expresidentes de la República,

esa sería una pregunta muy concreta.

La segunda es, Pemex también tiene de oficio que presentar denuncias por los piquetes en

los ductos de los últimos días.

¿Tenemos que tener una versión pública que no viole el debido proceso?

Casi siempre la PGR puede dar una versión pública de esto.

Y también si podríamos tener un reporte de las ventas a gasolineras, quizá del 1

de diciembre a la fecha, para un poco ahorrarnos el trámite de solicitarlo por transparencia.

De acuerdo.

¿Les parece que mañana se dé un informe sobre lo judicial, sobre todo lo que están

hablando de las investigaciones sólo con el cuidado del debido proceso?

Si les parece, es el compromiso de que se le pida al director de Pemex, como tú lo

estás planteando, al secretario de Seguridad Pública y se invite, porque se debe de respetar

su autonomía, al procurador a que traten este asunto con ustedes.

Y lo otro…

Los citatorios a los exdirectoras de Pemex.

Sí, que les hablen sobre este tema.

Que al menos, por lo menos como testigo que lo citaran.

Que les hablen sobre este tema cuál es la directriz que se tiene.

Y de las ventas de gasolina.

Y de las ventas que mañana, si se exponga aquí, ¿cómo se está vendiendo?

Pero gasolinera por gasolinera se podría, para saber quiénes han tenido un comportamiento

atípico.

Pero a lo mejor sí nos da más tiempo, lo podemos dejar pendiente.

Ya ahora sí nos vamos para acá, tres que no han preguntado.

A ver, que separen los que no han preguntado.

Ahí está, los tres primeros y primero la compañera.

Gracias, señor presidente.

Buenos días.

Juan Juan Durán, de Banaguario, Veracruz.

El sector empresarial ayer manifestaba que dada la situación no va a alcanzar el crecimiento

que ellos se tenían estimado.

Otra cosa, en el Estado de México y en Guanajuato se vieron muy afectados en el aspecto turístico,

restaurantero y hotelero.

¿Habrá algún incentivo fiscal en este sentido?

¿Cuánto es el presupuesto que tienen estimado para la adquisición de autotanques y si habrá

licitación para ello?

No va a afectar, al contrario, esta situación nos está fortaleciendo.

Y un indicador es el fortalecimiento del peso.

Claro que nuestros adversarios se apuestan y los respeto mucho, los considero adversarios,

no enemigos, pero cariñosamente les digo que va a crecer la economía y que estamos

bien, que no hay ningún problema.

Acerca del costo de las pipas, tenemos el recurso que se necesita, vamos a esperar la

cotización, lo tenemos que hacer pronto.

Desde luego interviene en la compra de estas 500 pipas, interviene la Oficialía Mayor

de Hacienda, interviene Irma Heréndira Sandoval, que es la secretaria de la Función Pública,

es Contraloría, y interviene la secretaria de Economía, Graciela Márquez.

Las tres tienen esta encomienda, esta responsabilidad, y hacerlo de conformidad con la ley.

Mucho, porque esta conferencia la escuchan muchos, la ven muchos, tanto en medios convencionales

como en redes sociales.

Aprovecho para pedirles a empresarios del transporte, a especialistas, a gente que tiene

información que nos ayude dando a conocer, indagando sobre el mercado de las pipas, tanto

en México como en Estados Unidos.

Llevo ese llamado, hoy más tarde vamos a pedirle al coordinador de Comunicación Social

que dé a conocer la dirección, los datos, tanto de la Secretaría de Economía a quién

dirigirse como de la Secretaría de la Función Pública y de Ranquel Buenrostro, que es la

Oficial Mayor de la Secretaría de Hacienda.

Las tres destacadísimas profesionales mujeres son las encargadas, han estado todo el tiempo

sobre esto, anoche hasta muy tarde, haciendo el planteamiento sobre la adquisición de

las pipas.

Señor presidente.

Ella.

Buenos días, gracias. De la Agencia Informativa de Educación.

Si nos puede comentar, ayer salió una lista de nombramiento de los directores de los medios

públicos, ¿esta lista se confirmará?, ¿están entre los nombres, por ejemplo, Armando Casas?,

no sé si nos puede comentar sobre eso.

Y otra cosa, ¿cuál es su opinión respecto a la nueva caravana migrante de Honduras?

Sí, bueno, acerca de lo primero, se está integrando todo lo que tiene que ver con la

comunicación del Estado, porque como ustedes saben, lo saben muy bien, hay mucha dispersión,

hay estaciones de radio, hay canales de televisión, hay una agencia de noticias, o sea, hay varios

organismos que tienen que ver con la comunicación del Estado y no actúan de manera conjunta,

coordinada. Entonces, está buscando que exista una coordinación entre todos los medios del

Estado, como se da en otros países, incluso ya existe hasta el instrumento legal con ese

propósito.

Entonces, se van a integrar, claro, respetando la autonomía de cada medio y la libertad,

porque nosotros no vamos a dar línea, no va a haber consigna, ni siquiera en medios

que tengan que ver con el gobierno, ni en notimex para acabar pronto, o sea, libertad

plena, completa, o sea, cero censura.

Y lo otro que preguntabas…

Sobre la caravana de Honduras.

Sí, estamos dándole seguimiento, se está trabajando desde antes de que se constituyera,

se lleva un seguimiento, esto está a cargo de Migración, de la Secretaría de Gobernación,

en particular de Alejandro Encinas, para estar pendientes y hacer lo que corresponde.

Buscar la manera de darles opciones en sus lugares de origen, que eso es lo que consideramos

mejor.

Y cuando ya no se puede eso, porque también tenemos que ser respetuosos de la libertad,

si se introducen a nuestro territorio, garantizarles protección en sus derechos humanos.

¿No os parece que en la policía federal, como en las caravanas anteriores, presidente,

no va a haber ninguna resistencia de que tres horas antes sería ordenado?

Es un seguimiento buscando que sea ordenado el ingreso en el caso de que los gobiernos

de Centroamérica no hagan la labor de convencerlos de que se queden a trabajar y que les ofrezcan

opciones alternativas de trabajo, pero lo está viendo la Secretaría de Gobernación.

Con una más.

¿Había un presidente?

No, ya habíamos quedado.

Muchas gracias por la oportunidad, señor presidente.

Daniel Rodríguez, el editor de Noticias de Energía con S&P Global Plats, una agencia

internacional.

¿Está bien?

¿Si puedo dirigir mis preguntas a la secretaria Nale y al director Romero Oropeza?

Sí.

Secretaria Nale, como coordinadora de la política energética, en cuanto a las importaciones

de combustible, el problema no es tanto en el suministro, sino en la demanda.

Las gasolineras de Pemex tienen contratos a largo plazo con la petrolera, no se puede

surtir con un tercero porque eso incurriría en una brecha comercial y en penalidades.

Por ejemplo, Edson Móvil pudiese importar 240 mil barriles al día de combustible a

Tule Hidalgo, a San José Iturbide en Guanajuato y a San Luis Potosí.

¿Sería dispuesto el gobierno, a la secretaría, a dar una excepción temporal para que las

gasolineras se puedan surtir con otros hasta que podamos resolver el cuello de botella

de distribución?

Actualmente el 30 por ciento de las gasolineras del país son de otra marca que no son concesionadas

de Pemex. Pemex le está surtiendo al 98 por ciento de las actuales gasolineras.

Hay este 30 por ciento que no tienen concesión, podrían no nada más esta marca, sino las

otras en caso de que importen, tienen ya permisos de importación que no habían utilizado y

permisos que tienen hasta dos, tres años que no los habían utilizado y hoy los están

utilizando.

Y si van a cumplir la normatividad y la especificación de las gasolinas limpias en su importación,

la ley lo permite y lo pueden hacer.

Pero, por ejemplo, en Guanajuato hay 500 estaciones de Pemex, ya los privados en Guanajuato están

importando, pero faltan esos 500 que no se pueden sustrair de privados porque tienen

contratos comerciales con Pemex.

Pemex está surtiendo a Guanajuato, el abastecimiento no es tan alto en todo el estado, pero se

están privilegiando precisamente Pemex, las gasolineras de sus concesiones.

Pemex está cumpliendo.

Muchas gracias.

Directora Oropeza, le quería preguntar a usted cuál es el estado de la terrenfinería

de Tula y de Salamanca y el suministro de crudo.

La apertura de los ductos de Salamanca-Guanajuato, Salamanca-León, no van a ayudar a resolventar

la situación si la terrenfinería no está operando.

Y parte de la ecuación es la importación de crudo ligero, ya que no hay en el país.

Ya se presupuestó 90 mil, que se importaron 90 mil barriles en el presupuesto de gresos,

¿cuándo se va a empezar a importar el crudo ligero para que Salamanca opere y pueda surtir

al occidente del país?

Bueno, con relación a la refinería de Salamanca y Tula, hay un problema ahorita en términos

de un componente de alto octano que se requiere.

El día de hoy precisamente van a llegar estos componentes y se va a reiniciar la producción

de gasolinas.

Una pregunta.

Con lo que dijo el presidente ayer de que el huachicoleo se extendía más allá de

la gasolina, vimos que…

Quería si éramos a preguntarle si hay robo de petróleo crudo, si se está robando el

crudo, porque separaron varias refinerías y no habría habido razón para pararlas si

no fuera porque se cortó el suministro de crudo.

Esa es otra parte de la ecuación, en su momento el presidente va a instruir que comentemos

alrededor de ese tema, pero es una posibilidad el huachicoleo en el crudo.

Muchas gracias, director.

Miren, esta es una buena pregunta, muy buena pregunta.

Ya quedamos de que aquí es educación para la libertad, es aprendizaje conjunto, colectivo

sobre todos los temas, es hacer a un lado eso de que la economía es asunto de los economistas

o la política es asunto de los políticos.

La economía, la política es asunto de todos.

Lo que está sucediendo es que hay una pérdida en la producción de petróleo.

La reforma energética resultó un rotundo fracaso y no es un asunto ideológico o político,

son los datos duros, es la información.

No olvidemos, cuando se aprobó la reforma energética la producción petrolera era de

dos millones 200 mil barriles y dijeron que íbamos a estar para este tiempo extrayendo

alrededor de tres millones de barriles.

Y la triste realidad, la amarga realidad es que se cayó la producción petrolera a un

millón 750 mil barriles.

Tenemos una emergencia también en eso, ya estamos perforando más pozos para levantar

la producción.

Eso ocasionó que por primera vez se tuviese que importar petróleo crudo, en particular

petróleo ligero para las refinerías, para hacer la mezcla de petróleo que requieren

las refinerías del país.

Esto en noviembre, diciembre, llevaba años que esto no sucedía.

Entonces, tenemos que reponer la producción y hay dos opciones en tanto resolvemos esto.

Compramos petróleo crudo ligero para las refinerías o compramos la gasolina.

Entonces estamos haciendo las dos cosas, pero al mismo tiempo queremos revisar

con precisión el porqué de la caída en la producción petroler, sí, como 300 mil

barriles en diciembre, la última.

Vamos a analizar, pero lo que quiero decir es esto.

Sin duda se cayó la producción porque no funcionó la reforma energética, no invirtieron.

Quienes recibieron los contratos, volvemos a lo mismo, para la perforación de los pozos,

no se han dedicado a producir, no es ningún reproche.

Además, nuestra postura es no rescindir contratos, lo que queremos es convencerlos que cumplan

con los contratos y también a los tecnócratas decirles que no hicieron bien su trabajo,

por lo menos que les podemos decir que fueron quimeras, de que con la reforma energética

iba a aumentar la producción, iba a llegar la inversión, íbamos a estar mejor.

Esto no sucedió. Bueno, se cae la producción sin duda porque no hay inversión, porque

el año pasado se trabajó en 50 pozos, ahora estamos ya trabajando en 150 pozos y estamos

invirtiendo mucho más en exploración, en producción de petróleo.

Pero también vamos a revisar lo del posible huachicoleo en la venta del crudo, porque

nada más en la terminal de Dos Bocas estamos vendiendo, así como se tiene que comprar

ahora crudo, pues se vende la mayor parte de lo que se produce, del millón 750 mil,

casi un millón está saliendo por Dos Bocas y queremos ver si es realmente un millón.

Si no hay piratería, mercado negro, es que lo del huachicol es una plaga que invadió

todo el gobierno en todas las actividades.

Les hablaba yo ayer del huachicol en la compra de medicinas, se adquieren alrededor de 80

mil millones de pesos al año en medicinas y los centros de salud y los hospitales no

tienen medicina.

Yo eso lo tenemos que revisar, por eso que bien que a la primera decisión de combatir

el robo de combustible la reacción de la gente sea de apoyo, porque juntos vamos a

limpiar al país de corrupción, nada más que vamos a ir por parte.

Vénganse uno por uno, o sea, no hay un montón, porque si no va a estar más complicado.

Nos vemos mañana. Muchas gracias.

Tengo reuniones todo el día aquí en la oficina con empresarios de petróleo precisamente,

a las 12 del día.

¿Qué vamos a hacer con los interesados en la restauración?

Les hablamos sobre eso.