flora y fauna están protegidas en obra del tren maya. conferencia presidente amlo
Resumen de la conferencia
- Se informó sobre la ayuda humanitaria que México brindará a Chile y Turquía por los desastres naturales ocurridos en esos países. Se donarán 6 millones de dólares a la ONU para Siria.
- Se presentó un reporte sobre el avance de construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya. El tramo tiene 67.7 km entre Playa del Carmen y Tulum, Quintana Roo. El 60% de la vía será elevada para proteger el ambiente. Se generarán 6,500 empleos.
- La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, agradeció al presidente AMLO por las inversiones en el estado, como el Tren Maya y el aeropuerto de Tulum. Dijo que estas obras beneficiarán al sur del estado y a comunidades indígenas.
- Se informó sobre el avance de la Presa Santa María en Sinaloa. Tiene un avance del 81.5%. Se continúa con la colocación de materiales y se inició la colocación de tubería y equipo electromecánico. Se han generado 4,498 empleos.
- Se informó sobre el consumo de clonazepam por jóvenes debido a un reto viral en TikTok. Se preguntó si el gobierno regulará el contenido de redes sociales como TikTok para proteger a los jóvenes.
- Se habló sobre gobernadores de Morena que muestran preferencia por posibles candidatos a suceder a AMLO. AMLO dijo que los gobernadores deben ser prudentes y confiar en que la gente elegirá a los candidatos. Dijo que Morena elige candidatos por encuestas, no por dedazo.
- Se habló sobre la canción “América” de Rubén Blades que se transmitió. AMLO dijo que la canción habla de la identidad latinoamericana y que Estados Unidos no puede comprar cosas como el sol, la lluvia y la alegría de Latinoamérica.
- Se preguntó sobre municipios de Veracruz que reclaman fondos retenidos durante el sexenio del exgobernador Javier Duarte. AMLO dijo que ahora Veracruz tiene un gobernador honesto, Cuitláhuac García, y que si la corte ordena devolver los fondos, se cumplirá.
- Se agradeció a la Secretaria de Medio Ambiente por clausurar edificios en Jalisco por corrupción. Se preguntó sobre el relleno sanitario en Veracruz. La secretaria dijo que avanza un organismo para gestionar residuos en 3 municipios de Veracruz y que la Profepa vigila que no vuelvan a operar edificios clausurados.
- Se habló sobre una torre construida en el malecón de Veracruz que afecta un sitio histórico. AMLO dijo que el INAH y el gobierno de Veracruz deben rebanar la torre para no afectar el sitio. Dijo que si no responden, presentarán una denuncia de desafuero contra los responsables.
- Se preguntó sobre la venta de Banamex. AMLO dijo que la venta va bien y que pronto se dará a conocer. Dijo que la venta dará certidumbre a trabajadores y clientes, y que a diferencia de cuando Banamex se vendió en el sexenio de Fox, ahora sí se pagarán impuestos.
Transcripción completa
Buenos días.
Ánimo.
Estamos comenzando la semana y nos va a ir muy bien a todas, a todos, hay que tener
mucha fe.
Bueno, pues vamos a informar, primero, como siempre, el quién es quién en los precios,
es sobre la ayuda humanitaria a Chile, a Turquía, a Siria.
El tercer tema es el informe que se da también los lunes sobre el avance en la construcción
del Tren Maya y al final los otros videos que se presentan los lunes y posteriormente
abrimos para preguntas y respuestas.
Entonces, vamos con Ricardo Scherzo.
Buenos días, señor presidente.
Muy buenos días a todas y a todos ustedes.
Quién es quién en el precio de los combustibles.
Tenemos que concorte el 9 de febrero el precio de la mezcla mexicana de petróleo fue de
68 dólares con 21 centavos de dólar por barril.
Por tanto, el incentivo fiscal en esta semana para la gasolina regular es de 49.5 por ciento,
el incentivo fiscal a la premium de 28 por ciento y el incentivo fiscal al diésel de
52.4 por ciento.
El promedio la semana pasada del litro de regular 22 pesos con dos centavos, el promedio
de la premium 24 pesos con 17 centavos y 23 pesos con 55 centavos el promedio del diésel.
Las tres marcas mascareras la semana pasada Redco, Oxogas y Petro7.
Estas dos cadenas ahora se nos treparon a las máscaras Oxogas y Petro7.
Estaban a la mitad de la tabla y las más económicas, las aliadas de los consumidores
la semana pasada fue Rendichicas, G500 y Total.
Vamos a ver ahora por regiones y tomando en cuenta el margen.
Tenemos que la máscara es de Valero en Zapopan, Jalisco, un precio al público de 24 pesos
con 26 centavos y estos sí se pasaron de rosca con su margen, cinco pesos con 22 centavos
de margen.
Es el margen más alto que me ha tocado ver desde que presentamos los precios.
No sé en qué están pensando estos señores.
De franquicia Pemex vean la diferencia, 15 centavos de margen, es la más económica en
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, 21 pesos con ocho centavos.
En el caso de la Premium, la máscara es de Shell, la encontramos en Irapuato, Guanajuato,
allá con mis paisanos guanajuatenses, lo están dando a 25 pesos con 99 centavos, un margen
alto, pero no tan alto como el que vimos para la regular de Zavalero, que es de tres pesos
35 centavos de margen, comparado con los 18 centavos de margen de franquicia Pemex en
Puebla Puebla, que tienen consecuencia con un precio más bajo el combustible a 22 pesos
con 63 centavos el litro de Premium.
En el caso del diésel, la máscara con el margen más alto, también muy disparado,
es de Móvil, que normalmente Móvil tiene muy buenos precios, lo han visto como aliado
del consumidor muchas semanas, pero esta de Móvil en Monclova, Coahuila, tiene el diésel
a 25 pesos 89 centavos el litro, y lo tiene así porque tiene un margen de cinco pesos
63 centavos, se volaron la semana pasada estas gasolineras, 15 centavos de margen comparando,
es de franquicia Pemex en Lázaro Cárdenas, Michoacán, el más económico con el menor
margen un precio al público de 22 pesos por litro.
Recibimos muchas denuncias y quejas esta semana pasada a través de la app de Litro por Litro,
más de las normales 350 quejas y denuncias, muchas vinculadas al tema de precio que se
queja en algunos lugares y vieron que hay razón para ello, como hemos visto en las
constataciones y realizamos 281 visitas de verificación o constataciones, tres gasolineras
se negaron a ser verificadas, una gasolinera en Ángel Cabada en Veracruz, otra en Santiago
Tuxla de Veracruz y una en Tamuín de San Luis Potosí, estas tres gasolineras nos apagaron
los switches y se fueron, entonces no se dejaron verificar, ya se ganaron una multa de 850
mil pesos, yo no sé para qué nos hacen batallar y batallan ellos porque al final van a terminar
siendo verificados y por todas las dependencias vinculadas de gobierno federal, ASEA, CRE
con el acompañamiento de Guardia Nacional.
Ojalá nos hicieran el favor de cumplir con la ley y dejarse verificar y se evitan problemas.
Las más baratas, 20 pesos con 15 centavos para la regular en Tonalá, Jalisco y 20 pesos
con 20 centavos de Princeton en Guadalajara, Jalisco, una de ellas de Valero, fíjense
para que vean la diferencia entre una que da buen precio y otra que se pasa de rosca.
Las más caras, 24 pesos con 77 centavos de franquicia Pemex en Alpa de Allende, esta
cara muchas veces a lo largo de los años y otra de Valero también entre las caras,
24 pesos con 18 centavos en Zapopan, Jalisco.
De las más baratas en la Premium, 21 pesos con 78 centavos de franquicia Pemex en Isla
Juan, Veracruz y 22 pesos con 19 centavos de G500 en Veracruz, Veracruz.
Las más caras, 26 pesos con 99 centavos de Shell en Aucalpan, aquí en el Estado de México
y 26 pesos con 66 centavos de franquicia Pemex en Talpa de Allende, Jalisco otra vez.
Y las más baratas para el diesel, 20 pesos, 99 centavos de Valero en Pachuca, Hidalgo
y 21 pesos con 50 centavos en Cadereita, Nuevo León.
Y las más caras del diesel, 25 pesos con 89 centavos de franquicia Pemex en Santiago
Papasquiaro, Durango y 25 pesos con 79 centavos de G500 en Villa de Tutepec, Oaxaca.
Seguimos también revisando el tema de los servicios sanitarios que estén limpios y
de preferencia que no los cobren.
Vamos a ver ahora el gas LP con corte el 8 de febrero, el precio internacional convertido
a kilos y a pesos fue de 22 pesos con 74 centavos, mientras que el promedio la semana pasada en
las 220 regiones fue de 20 pesos con 50 centavos por kilo para cilindros de gas.
Ustedes pueden ver cómo continúa este promedio, más de dos pesos por abajo del promedio internacional.
Y el mismo 8 de febrero el precio internacional convertido a litros y a pesos 12 pesos con
30 centavos, mientras que el promedio de las 220 regiones fue de 11 pesos con 7 centavos.
También habiendo aliados de los consumidores que dan por abajo del precio máximo en sus
regiones, es el caso de Sociedad Cooperativa en Allende, Coahuila, que lo tiene a 10 pesos
con 50 centavos el litro, cuando el precio máximo es de 11 pesos con 13 centavos, casi
un peso por abajo.
Y hay otros ejemplos en Jalisco, en Veracruz, en el Estado de México y en Nuevo León.
En el caso de cilindros de gas, un aliado del consumidor que da por abajo del precio
máximo es Gas Butepep de Zapotlanejo, Jalisco.
Tiene un precio al público de 20 pesos con 71 centavos, cuando el precio máximo de las
zonas es de 21 pesos con 50 centavos.
También hay ejemplos en el Estado de México, en Veracruz y en Guanajuato.
Realizamos 823 visitas o constataciones y tuvimos siete infracciones, una báscula inmovilizada
y dos instrumentos de medición inmovilizados, como un 3.4 por ciento de cilindros en mal
estado.
No se olviden de revisar la parte inferior del cilindro que no esté picado y si está
picado no se lo reciban a ese distribuidor, regresen el cilindro.
Hay más proveedores en todos los mercados, no sólo hay uno.
Vamos a ver ahora los 24 productos de la canasta básica donde tenemos que el más caro en
la zona centro es Walmart Express en la Álvaro Obregón, aquí en la Ciudad de México, tuvo
los 24 productos en 1.035 pesos con 20 centavos, mientras que la opción más económica en
esta zona, los mismos 24 productos, Soriana Hiper en Plaza Las Américas de Querétaro,
Querétaro en 918 pesos con 70 centavos.
La semana pasada en la zona centro norte el más carero fue la Central de Abastos de Durango,
que a esos les gusta ser los más careros en esa zona desde hace varios meses, en 1.042
pesos con 60 centavos la canasta, mientras que la más económica fue Mega Soriana en
Guadalajara en Zapopanjalisco, 918 pesos con 30 centavos.
En la zona norte, el más carero Central de Abastos de Monterrey en Monterrey, Nuevo León,
a 1.124 pesos el paquete, mientras que Soriana Hiper, otra vez Soriana que viene aliada de
los consumidores en Chihuahua, Chihuahua tiene el paquete en 913 pesos con 10 centavos.
Por último en la zona sur sureste en la semana que concluyó la Central de Abastos de Mérida
sigue siendo la más carera de la zona en Mérida, Yucatán a 1.114 pesos con 26 centavos
estos 24 productos para una familia de cuatro una semana completa, mientras que Soriana
sigue siendo aliado de los consumidores en Acapulco Guerrero, tuvo el paquete por cierto
el más barato en todo el país, 855 pesos con 40 centavos bien por Soriana.
Y toca informar sobre remesas el año pasado, un año récord histórico otra vez en el
cual las heroínas y héroes paisanos nuestros desde los Estados Unidos remitieron dólares
a mamá y a esposa acá en México y se volvieron a superar no solo de manera mensual sino anual
todos los registros de años anteriores, ustedes pueden ver en la gráfica como ha sido un
aumento continuo las remesas que se reciben de esas héroes y héroinas que apoyan a sus
familias acá en nuestro país y la mejor manera de mandar envíos en efectivo en ese
mes fue un link que por los 350 dólares que es la remesa promedio fueron 6611 pesos con
50 centavos porque no cobró comisión y tuvo un buen tipo cambiario de los mejorcitos
18 pesos con 89 centavos, mientras que el peor para envío de efectivo fue paga phone
smart pay que nos dio 6385 pesos con 20 centavos, cobró una comisión de 10 dólares muy alta,
la comisión más alta en el mercado y un tipo cambiario bajo 18 pesos con 78 centavos
y para depósito a cuenta la mejor opción otra vez su link 6611 pesos con 50 centavos
igual y la peor cloud transfer services que nos dio 6385 pesos con 20 centavos porque
cobró también una comisión de 10 dólares y un tipo cambiario de 18 pesos con 78 centavos.
Mañana es día del amor y la amistad, recuerden, regalen afecto, no lo compren.
Bueno, antes de continuar, queremos decir que está con nosotros Mara Lezama, gobernadora
de Quintana Roo, omitimos presentarla y nos da mucho gusto que nos acompañe.
Entonces, continuamos con el tema de la ayuda humanitaria.
Con su permiso, señor presidente.
Buenos días, señora gobernadora, distinguidos invitados y colegas secretarios, secretarios.
Puesto a la situación Turquía-Siria, ya se considera que desde luego el sismo ocurrido
en esa región es el más grave del que se tenga memoria en el último siglo.
Hay ya un poco más de 35 mil muertos, 85 mil heridos, de los cuales 31 mil 643 son
en Turquía y 4 mil 300 son en Siria.
Nos ha instruido el señor presidente que en lo relativo al apoyo a Siria se estableciera
contacto con la Organización de las Naciones Unidas, cosa que se hizo, y ha dispuesto
el presidente que a México haga una donación de seis millones de dólares que se depositarán
en cuanto nos den la cuenta bancaria.
Esto depende de una oficina de Naciones Unidas a cargo de asuntos humanitarios.
Desde luego, están ya desde hace varios días en la región y estas cifras que les acabo
de dar son confirmadas por la ONU para darnos una idea de los impactos en Turquía y en
Siria.
Entonces, haremos ese depósito el día de mañana como se ha dispuesto y por lo que
hace a la presencia en Turquía, pues el secretario de la Defensa nos va a presentar en un momento
más el informe actualizado a este día.
También comentarles brevemente que a las 9 de la mañana se inician las conversaciones
entre el ELN y el Gobierno de Colombia, entre otras cosas por eso me voy a tener que retirar.
Y esas conversaciones México es el facilitador, uno de los países facilitadores y garantes
para buscar que haya diálogo entre esas partes, solicitado así por ambas partes, el Gobierno
de Colombia y el ELN.
Gracias.
Con su permiso, señor presidente.
Vamos a informar sobre la Fuerza de Ayuda Humanitaria de México en Chile.
La primera lámina, por favor.
Aquí tenemos la manera en que está integrada estas brigadas mixtas de combate al fuego,
300 elementos, 10 brigadas trabajando en seis comunas en dos regiones allá en Chile.
Los resultados, la siguiente por favor, que han tenido en estos seis días de trabajo,
han evacuado a 120 personas a lugares seguros, han dado 151 consultas médicas, el personal
médico que va acompañando a la Fuerza de Ayuda Humanitaria, 600 hectáreas han sido
sofocadas de guardarrayas, ya estableciendo 200 kilómetros para evitar que siga avanzando
el incendio y confinarlo en determinadas áreas para poder atacarlo.
También han aislado 600 viviendas para que se evite que sean consumidas por el fuego
y han reconocido 769 kilómetros de las áreas que están atendiendo.
Aquí tenemos unas fotografías de ese trabajo que está realizando la Fuerza de Ayuda Humanitaria
de México en Chile y en los videos de ese mismo trabajo.
Adelante, por favor.
La Fuerza de Ayuda Humanitaria de México en Turquía, la primera lámina, la conformación
de la fuerza, recordar nada más rápidamente, 93 elementos de la Secretaría de la Defensa,
37 de la Secretaría de Marina, 15 de la Cruz Roja y 5 de Relaciones Exteriores que fueron
trasladados con una aeronave de la Fuerza Aérea Mexicana y 12 elementos de tripulación.
Desafortunadamente falleció uno de los CANES de la Secretaría de la Defensa Nacional en
el trabajo, el CAN Proteo, en días pasados.
Tenemos un video, bueno, primeramente las fotografías, aquí adelante tenemos las fotografías
de los trabajos que están realizando y un video en donde se da la información de todas
las actividades que se desarrollaron en el último día y un acumulado de lo que lleva
de trabajo la fuerza.
Por favor, el video.
Soy el general José Luis Cruz Piñón, perteneciente a la Secretaría de Defensa Nacional.
Integrando el agrupamiento de ayuda humanitaria del Gobierno de México, ¿qué se traslada
a Turquía con motivo del terremoto registrado en la parte sureste de esta nación?
Este agrupamiento se encuentra integrado con personal de la Secretaría de Defensa Nacional,
Secretaría de Marina y Cruz Roja Mexicana.
Los resultados obtenidos en esta jornada son una persona rescatada con vida, 14 cuerpos
de personas fallecidas recuperadas, 23 consultas médicas, 14 metros cúbicos de descombro removido,
haciendo un total a la fecha de 4 personas vivas rescatadas, 29 cadáveres de personas
fallecidas, 72 consultas médicas, 41 metros cúbicos de descombro y 3 toneladas de material
diverso recibido en un centro de acopio.
Es así como la representación del pueblo de México muestra su solididad con las personas
afectadas por este desastre natural en la región de Turquía.
Muy buenos días.
Con su permiso, señor presidente.
Como cada lunes ahora informamos de manera integral sobre el tramo 5 sur.
El tramo 5 sur se ubica en el estado de Quintana Roo y se extiende por 67.7 kilómetros de
Playa del Carmen a Tulum.
En cada uno de estos dos puntos del Tren Maya contará con estaciones para el ascenso y
descenso de pasajeros en la estación de Playa del Carmen y en la estación de Tulum.
El tramo 5 sur es singular porque de más de 60% de la vía será viaducto elevado, lo
protegerá el suelo para proteger el suelo cárstico, cenotes, cavernas y ríos subterráneos
de la zona.
De esta manera específica destaca el puente atirantado de alrededor de 290 metros de longitud
que permitirá salvaguardar la cueva Garra del Jaguar.
Para la vía en el tramo 5 sur se requerirán 1.484.000 metros cúbicos de balasto, 240.000
durmientes y 14.000 toneladas de riel.
También se construyen más de 50 obras complementarias como pasos de faunas y pasos vehiculares,
así como una subestación tractora que es parte de la obra para dar suficiencia eléctrica
al Tren Maya y seguridad a la península de Yucatán.
Los empleos generados hasta ahora por la obra en el tramo 5 sur son más de 6.500, sobre
todo mano de obra local.
Con el programa de mejoramiento de zonas arqueológicas se intervienen los sitios de Tulum y Mujil,
además de rescatar y conservar cuatro sitios nuevos.
La cueva Garra del Jaguar, la cueva de las Manitas, donde existen pinturas rufestres,
la cueva 8 Ballas y el complejo arqueológico denominado Pamul II.
La protección de la riqueza arqueológica va de la mano con la responsabilidad ambiental.
Por eso el tramo 5 sur comprende también la apertura del Parque Nacional del Jaguar
que en mil hectáreas resguardará la flora y fauna del lugar, lo cual se suma a la reforestación
del programa Sembrando Vida.
En el tramo 5 sur del Tren Maya abrirá puertas a la grandeza humana y natural y cultural
del sureste mexicano.
Es cuanto, presidente.
Buenos días a todos.
El tramo 5 sur se reparte por tres subtramos entre tramos 5 sur.
A Motequil, México, corresponde el tramo 5 sur A, que tiene una longitud de 27 kilómetros
y una estructura mixta entre viaductos o distintos viaductos con terraplén.
La longitud de los viaductos que corresponde al tramo A es de 18 kilómetros y 760 metros,
permitiendo eso una prima habilidad muy importante en términos sociales, pero más importante
en términos de la fauna y de la flora.
Esta solución mixta de que todos tenemos el tramo 5 sur permite una interacción absolutamente
nula con el entorno geofísico que existe en el contexto del tramo 5 sur en términos
de suelo.
La estructura de viaducto está constituida por traves de 17.5 metros, bien como seis
traves por cada módulo de esas mismas 17.5 metros.
Aquí vemos ya la construcción y la realización y la terminación de parte del viaducto bien
como el procedimiento constructivo que requiere, como podemos observar, una cantidad muy significativa
de equipos y de estructura humana para poder llevar a cabo esta obra de ingeniería de
alta especificaciones técnicas.
Una obra de este tipo, con estas características de especificaciones técnicas de tanto requerimiento
requiere un equipo de recursos humanos bastante capacitado, bastante motivado, de un número
muy significativo porque estamos trabajando en un contexto de 24 horas por día, 7 días
a la semana.
Entonces, en la generación de empleo directo-indirecto en el tramo 5 sur A tenemos ya hoy cerca de
6.500 empleos con una elevada especificación técnica y una capacitación que nos genera
cumplimiento de las mejores reglas de seguridad y de capacitación del mundo.
Para eso necesitamos e instalamos un campamento en sitio para permitir que estas mismas personas
y nuestros colaboradores pueden tener todas las condiciones de genesalubridad y de confiabilidad
y de capacitación suficientes para poder mantener su motivación, su foco, su energía en el
cumplimiento de esta obra de magnitud.
Tenemos un campamento de más de 1.500 personas, tenemos un turno constante de 7 días por
semana de 24 horas, lo que requiere un conjunto de equipos bastante significativos, que son
más de 500 equipos que tenemos en estos 27 kilómetros que estamos trabajando.
Eses equipos que son más de 500, están compuestos por cerca de 28 perforadoras de grande dimensión
y de un diámetro de más de un metro y 50.
Para trabajar 28 perforadoras, necesitamos de más de 300 operadores especializados para
trabajar a esas mismas operadoras, necesitamos de más de 60 grúas, necesitamos de más
de 67 carros revolvedores de concreto, necesitamos de bombas de concreto 11, de excavadoras
18, de tractores 24, de motoconformadoras 21, rodillos 30, camiones 120 y otros 125.
Más de 500 equipos que tienen que estar en una operación logística muy significativa
con una cantidad de insumos muy importantes, insumos éstos que son todos hechos en México.
Tenemos números muy expresivos que es importante recordar, tenemos más de 200 mil toneladas
de cemento, tenemos más de 1.7 mil millones de metros cúbicos de agregados por producir,
tenemos más de 112 mil toneladas de acero, tenemos 128 mil metros cúbicos de balastro,
6 mil 667 toneladas de riel y 97 mil 483 piezas de dormientes.
Todo esto es para resultar en un producto terminado de la estructura de viaducto a donde
se van a construir en sitio, como podemos observar en las imágenes que se está construyendo
en sitio sin tener una afectación en el entorno turístico de la zona a donde estamos trabajando.
Más de 6 mil 288 piezas de traves, más de 41 mil 920 piezas de prelosas, mil 449 cabezales,
786 diagramas, mil 48 losas, tres mil 147 piezas de pilas de cementación.
Para que tenga una idea, una pila de cementación por cada equipo de los 28, acabé de referir
a trabajar 24 horas, es una pila al día por cada equipo, es la dimensión de la logística
de esta misma obra.
No hay obra, si hay un respecto al medioambiente, no hay obras en podermos cumplir con la obligación
social y cumplimiento de las mejores reglas de medioambientales.
Por eso el Tramo 5 Sur tiene distintos viveros, en nuestro caso tenemos un vivero a donde
ya rescatamos más de 34 mil 559 árboles.
Con su permiso, señor presidente.
Muy buenas, gracias a todos.
En el Tramo 5 Sur, el subtramo B está a cargo de Grupo Indy, una empresa 100% mexicana con
amplia experiencia en la construcción de viaductos con más de 250 kilómetros ya construidos,
entre otras cosas.
Y Grupo Indy es una empresa fundada ya hace más de 45 años, con mucha experiencia en
este tipo de proyectos.
El Tramo 5 Sur subtramo B tiene una longitud de 20.7 kilómetros.
A la fecha se están generando 5.600 empleos durante la construcción de la obra indirectos
e indirectos.
El 80% de la mano es de la obra de la región, así como se está especializando a la gente
para poder tener los operadores necesarios para los grandes equipos especializados en
estos tipos de trabajos.
Actualmente ya en la obra se cuenta con más de 450 equipos de trabajo de alta especialidad,
así como una planta de prefabricados en la zona de Xpujá para poder cumplir los requerimientos
de los insumos que requiere este gran proyecto.
En este subtramo B se van a ocupar más de 4 mil traves prefabricadas, más de 27 mil
traves prefabricadas, más de 650 mil metros cúbicos de terraplén, más de 73 mil durmientes
de concreto, más de 106 mil metros cúbicos de balasto, así como 88 mil metros lineales
de riel.
En este tramo hay una obra en particular muy específica y muy detallada que se llama Puente
a Tirantado, Garra de Jaguar, para liberar una caverna que se encontró en la zona, el
cual el Puente a Tirantado tiene más de 263 metros lineales de distancia.
También quisiera mostrarles algunas imágenes objetivos de cómo va a quedar este tuente,
que actualmente ya se está trabajando en él.
Adelante, adelante.
Es cuánto, señor presidente.
Con su permiso, señor presidente.
Buenos días a todos.
El tramo y que está construyendo el tramo 5 sur-C es un tramo de 19.7 kilómetros que,
como lo explicó mi colega, Joao Pereira de Motengil, el suelo tiene una complejidad que
obliga a la construcción de ciertos viaductos.
Este tramo incluye aproximadamente nueve kilómetros de viaducto, incluye también nueve pasos de
vehiculares y de fauna y la estación de Playa del Carmen.
Este tramo conecta Playa del Carmen con Puerto Aberturas en el estado de Quintana Roo.
Tenemos ya una planta de prefabricados que será la que es donde estaremos produciendo
todas las estructuras para los viaductos.
En este tramo se han generado cinco mil empleos directos e indirectos y ya hemos dado siete
mil horas de capacitación a los trabajadores que nos apoyan en este tramo.
En el tramo utilizaremos aproximadamente 422 máquinas mayores y menores y habremos construido
al final de… Una vez construido, habremos puesto un millón de metros cúbicos de tierras,
163 mil metros cúbicos de balasto, 300 mil metros cúbicos de concreto, 96 mil toneladas
de acero de refuerzo, entre otros.
Y el tramo igualmente incluye el rescate de flora.
Se han rescatado a la fecha más de 13 mil 600 plantas y 26 individuos de fauna y tenemos
ya un vivero donde además se plantan más de mil 500 plantas nuevas que se utilizarán
para la rehabilitación de 100 hectáreas de terreno.
Muchas gracias.
Muy buenos días a todos.
Vamos a hablar el día de hoy sobre manufactura y también sobre la cochera que tenemos en
el tramo cinco en Tulum.
Vemos aquí unas imágenes y un video de la planta de Sahún.
Esta planta tiene más de 460 mil metros cuadrados.
Esto quiere decir que es la planta más grande de toda América y la tercera más grande
en el mundo en superficie.
Platicábamos hace rato y decíamos que si esto es mucho o es poco, pero para que se
den una idea son como 300 campos de béisbol.
Esto creo que nos ayuda a entender un poquito más.
Tenemos cinco líneas de producción, dos de ellas dedicadas a Maya y me gustaría antes
de continuar compartir con ustedes un pequeño video para que puedan conocer más de esta
maravillosa planta y de lo que estamos haciendo.
Gracias.
Ciudad Sahún, en el estado de Hidalgo, es uno de los sitios más emblemáticos de construcción
de ferrocarriles en México.
Del año 1998 al 2015 aquí se han construido más de 2 mil locomotoras.
También es uno de los sitios de construcción más grandes del país, con 464 mil 515 metros
cuadrados.
El sitio de la ciudad Sahún cuenta con una escuela de soldadura.
Tiene cinco talleres y seis aulas para formar futuros soldadores que se desempeñarán en
estas líneas de producción.
El proceso de construcción inicia en los departamentos de ingeniería, diseño industrial
y métodos que definen los parámetros e instrucciones para el personal de producción.
De ahí el equipo de partes primarias comienza la fabricación de ensambles menores.
El personal de producción, compuesto en su totalidad de mexicanos, es especialista en
la fabricación de acero a carbono, acero inoxidable, aluminio y cobre.
Los procesos especiales más utilizados son soldadura, enderezado, tratamiento superfícito
y superficial, pintura, pegado, torque, huck bolting, remachado y crimpado.
El área de trucks produce las estructuras para las ruedas y posteriormente se fabrican
boggies para cada carro.
El Centro de Maquinados Especiales realiza una variedad de operaciones mecanizadas con
alta precisión, alta calidad y alto acabado superficial.
En las líneas 4 y 5, los especialistas producen los ensambles más grandes como cabinas para
trenes ligeros.
El montaje final es cuando se completa el montaje eléctrico, así como grandes subconjuntos
metálicos.
Después se realizan las pruebas estáticas y las pruebas dinámicas.
El laboratorio de calidad calibra y prueba todos los equipos de medición que se utilizan
en el sitio.
El Tren Maya está en manos de expertos.
Bueno en este proceso de manufactura, estas son imágenes reales de esta semana del proceso
metálico, de ensamble y equipamiento que estamos teniendo con el tren.
La semana pasada entregamos las primeras cuatro cajas que ya fueron aprobadas y recibidas
por FONATUR y por todos los organismos involucrados.
Aquí podemos ver las imágenes que se hacen.
Es una caja de aluminio que esto permite que sea ligero con un bajo consumo de energía
y con unas mejoras en prácticas de diseño y de manufactura.
En el ensamble, por ejemplo, aquí vemos el bogie, es moderno y es una tecnología que
está aprobada, que es una tecnología alemana, pero que se trajo y se importó a México
y hoy el 100% del bogie se está haciendo en México.
Esto contribuye a lo que siempre hemos dicho de un tren para México hecho en México.
En cuanto a las pruebas, se iniciarán en cuanto terminemos con toda la parte de la pintura
y del equipamiento de los cuatro trenes.
Se entregarán los cuatro primeros cajas el 8 de marzo ya pintadas y estarán en el taller
y cochera de Cancún el 8 de julio.
Esta es una composición.
Muchas veces nos preguntan cuántas partes tiene un coche de un tren.
Un coche de un tren tiene, en este caso, más de 6.400 partes distintas.
De estas cuales, hay más de 2.500 que se fabrican completamente aquí en México.
Estamos hablando de que son, en el caso de los trenes que tienen cuatro coches, hay que
recordar que hay unos de cuatro y otros de siete.
En el caso de cuatro coches, dos son trenes motriz y dos son trenes remolque.
Y aquí, bueno, algunos de los elementos que componen cada uno de los coches.
La siguiente, por favor.
En cuanto al taller y cochera de Tulum, es un taller y cochera de más de 14.8 hectáreas.
Esto, como lo hemos dicho en otras ocasiones, contribuye a que se pueda tener la superficie
necesaria para poder cumplir con los planes de expansión y de crecimiento.
Hay hoy en día siete hectáreas de ocupación con 12 vías, de las cuales se tiene ocho
vías para el estacionamiento de trenes, una vía ladero con conexión para la vía general,
una vía mango para maniobra de los trenes y vía también de lavado para los trenes.
Y bueno, aquí también se tiene una serie de datos sobre terraplén, saneo, hormigón,
etcétera.
Todo esto que contribuye a estos números que estamos hablando de una generación de
empleos locales en la parte de la construcción y también en la operación que será 24-7.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Muy buenos días, señor presidente, gobernadora, compañeras y compañeros del gabinete y de
las empresas constructoras de este impresionante proyecto, compañeras y compañeros de los
medios, por lo que respecta al trabajo arqueológico en este tramo, vamos muy bien, como ven ustedes,
combinando la más sofisticada ingeniería con la recuperación y cuidado del patrimonio
arqueológico y por supuesto también el patrimonio natural en esta región de la península de
Yucatán.
En el caso del tramo 5-Sur se ha concluido la prospección arqueológica, es decir, la
identificación de los vestigios que han de ser conservados y recuperados y llevamos alrededor
del 50 por ciento de las tareas de excavación y recuperación del material arqueológico
que nos vamos encontrando a través de las propias excavaciones.
Hasta el momento se han registrado y recuperado 7.188 estructuras y vestigios de carácter
inmueble.
Hemos también podido recuperar 132 objetos arqueológicos de carácter mueble, cerámica,
política, figurillas que están básicamente íntegros, es decir, completos.
8.878 fragmentos o tiestos de cerámica que están siendo analizados en los laboratorios
que hemos instalado para este objeto.
Un entierro y 588 rasgos naturales asociados con el desarrollo de los grupos humanos en
la región que nos dan enorme información y son sobre todo cuevas, grutas seminundadas
y cenotes.
Pasamos a la siguiente.
En el programa de mejoramiento de zonas arqueológicas destaca el trabajo que estamos desarrollando
en la zona arqueológica de Tulum, enclavada en el Parque Nacional Tulum, que a su vez
forma parte de este gran parque ecológico natural que es el parque del Jaguar.
En Tulum estamos llevando a cabo tareas de investigación y conservación arqueológica,
desarrollando una nueva sala de interpretación, pequeño museo de sitio, estamos renovando
la señalética del sitio y estamos construyendo lo que sería el centro de atención a visitantes,
el área de taquilla y servicios con la participación de la Sedatu.
Además se van a abrir dos nuevos conjuntos arqueológicos al norte de Tulum, el conjunto
nauyacas y el conjunto cresterías para poder tener una mejor dispersión de los visitantes
en el lugar.
Otra zona arqueológica que estamos trabajando es Mujil.
Allí se ha concluido el diagnóstico para las tareas de conservación en los edificios
de la zona, estamos en la renovación de la señalética, el mejoramiento de la infraestructura
y la reconstrucción del área de taquilla y servicios en general, incluyendo el estacionamiento
para los visitantes.
La que sigue en cuanto a este conjunto de sitios que van a constituir un corredor eco-arqueológico
que va de Pamul II, incorporando también esta gran caverna de la que se habló anteriormente
que es la de Garra de Jaguar, la cueva de las Manitas y ocho balas.
Ahí estamos haciendo tareas de conservación, investigación y adecuación de este corredor
eco-arqueológico y también estamos planteando mejoras en la zona arqueológica de Xeljá,
incluyendo el mejoramiento de los servicios al visitante.
Es todo, presidente.
Con permiso.
Buenos días a todas y a todos.
Con su permiso, presidente y gobernadora.
Doy la información de los aspectos ambientales.
Adelante, por favor, con la primera.
Hacemos un total de los tres subtramos de los consorcios, más o menos aproximadamente
más de 60 kilómetros entre los tres, y lo que tenemos en cuestiones de rescate de flora
es lo siguiente, 51.021 plantas rescatadas con 87.9% de eficiencia en el rescate y en
vivero.
En el caso del manifiesto de impacto ambiental, compartirles que el 7 de junio se hizo la consulta
en el ejido Jacinto Pát y la manifestación de impacto ambiental autorizada de manera
definitiva sale el 21 de junio del 2022.
La siguiente, por favor.
En rescate de fauna tenemos 2.137 individuos rescatados, 245 reptiles, 22 anfibios, 209
mamíferos.
En total, nueve pasos de fauna.
La siguiente.
En el caso de áreas naturales protegidas, compartir que se tenía el área natural protegida
de Parque Nacional Tulum desde el 23 de abril de 1981, pero no tenía programa de manejo,
el cual se está trabajando.
Y a través de nuestro presidente se declara el área natural protegida de flora y fauna,
lo que es Jaguar, el 27 de julio del 2022.
Esto es tres veces más grande que lo que es Parque Nacional Tulum.
Parque Nacional Tulum es de 664.32 hectáreas y el caso de protección de flora y fauna
Jaguar es de 2.249.79 hectáreas.
La siguiente, por favor.
Se está haciendo un trabajo de manera permanente y se sigue todavía en acciones a través
de la Comisión Nacional de áreas naturales protegidas, la Guardia Nacional y otras instancias.
Se elabora un programa de manejo para el caso del Parque Nacional Tulum.
Se está haciendo un operativo conjunto también con Profepa y Guardia Nacional y la integración
de un grupo de trabajo de manera permanente, vigilancia permanente en este parque y un
convenio de colaboración en el sentido de que se está haciendo un espacio de esparcimiento
y conocimiento.
La siguiente, por favor.
En el caso de lo que es Zona Federal Marítimo Terrestre, recordar que este es un espacio
muy pegado a Parque Nacional Tulum.
También se hace un primer ordenamiento, un primer caminamiento el 2 de julio, también
en acompañamiento con la Secretaría de Marina y lo que tenemos de estos recorridos con más
de 96 kilómetros.
Se logra la delimitación oficial de la Zona Federal Marítimo Terrestre del municipio
de Tulum de 86.678 kilómetros de longitud.
Esto se publica en el DOF el 1 de agosto del 2022.
La siguiente.
En Parque Jaguar, aquí me gustaría señalar porque la importancia ambiental es a través
de la protección de sistemas únicos que se tienen en este espacio que promete también
la parte del conocimiento a través del turismo sustentable, la conservación de selvas y
humedales. El caso del Parque Nacional Tulum pues alberga también ecosistemas únicos,
es un sitio de desobe de tortugas marinas, por lo mismo que está pegada Zona Federal
Marítima Terrestre y estas playas permiten justo el desobe de estas tortugas.
Permite también actividades de recreación en la misma playa.
La siguiente, por favor.
En adaptación y mitigación del cambio climático hacemos la sumatoria de estas dos áreas naturales
protegidas y nos da una sumatoria de 0.09 millones de toneladas de bióxido de carbono.
La siguiente es compartir un poco de los avances que se van teniendo ya en este espacio de
esparcimiento y conocimiento.
Se plantea que existe una conexión del Parque Tulum y también del espacio de Flor y Fauna
Jaguar y que pueda también conocer en este sentido las personas que visiten.
La siguiente.
En el potencial de mitigación por electrificación de este tramo, el 5 sur, tenemos un potencial
de traslado de pasajeros de punto 143 y el cambio nodal de carga de punto 022, lo que
nos da un total de punto 165.
Recordar que este tren sustituirá el uso de vehículos de combustión interna para
el traslado de pasajeros y para el movimiento de carga.
La siguiente, por favor.
Y la última, compartir también que la Secretaría del Medio Ambiente hace ordenamientos ecológicos
y también es co-adjudado con el CONACIT, pero en lo que respecta a través de la Secretaría
de Desarrollo Territorial, hacemos lo que es el programa regional para delimitar toda
la parte urbanística.
Entonces, se está co-adjudando en hacer ordenamiento ecológico, pero también ordenar de manera
urbana.
Pues, cuento, presidente.
Gracias.
Muy buenos días a todas y todos.
Gracias a quienes nos ven a través de las redes sociales, a través de la televisión
abierta.
Muy en especial, felicidades a todos aquellos que trabajan en las sondas gercianas, en la
radio, hoy en el Día Mundial de la Radio.
Gracias por acompañarnos.
Con su permiso, señor presidente.
Hace casi un mes y medio, el 22 de diciembre, las y los quintanaroenses tuvimos el honor
de recibirlo, de ser sede de la conferencia mañanera, en lo que así será siempre la
capital de nuestro bello estado, Chetumal.
Por cierto, el primer barrio mágico del país y la cuna del primer mestizaje en México.
Ahí habrá una estación del Tren Maya también.
Ese día, presidente, a nombre del pueblo de Quintana Roo, agradecí su apoyo por la
inversión histórica que el Gobierno de México está haciendo en nuestra entidad.
Reflejo de una visión humanista, reflejo de una visión redistributiva, orientada a
la igualdad que está empezando a cerrar esas brechas en el país.
Una inversión y por supuesto me refiero al Tren Maya, que será determinante para que
finalmente el éxito turístico se refleje en el bienestar de las familias quintanaroenses.
Incluso en esas zonas, en esas comunidades tan alejadas, en donde las familias de generación
en generación pasan este maravilloso arte de hurdir amacas, de tejer blusas como la
que traigo puesta hoy en Uxpichil, de hacer miel, de tallar madera.
El Tren Maya nos va a dar la oportunidad que el mundo conozca esas comunidades, que conozca
lo que hacen nuestras y nuestros artesanos.
Con una inversión histórica, con el Tren Maya, vamos a regresarle la esperanza a nuestros
hermanos mayas, a los municipios del centro y del sur, a las personas que tienen muy poco
pero que merecen mucho, pero mucho más.
La inversión que su Gobierno está realizando en la península y en particular en nuestro
estado en Quintana Roo, por alrededor de 45 mil millones de pesos será un parteaguas,
un hito para el desarrollo, un hito para el bienestar social y por eso estamos trabajando
en el Gobierno del Estado para apoyar, para articular los proyectos productivos, la organización
con los productores, las cooperativas de servicios y pequeños empresarios ahí en la zona sur,
por donde pasa este tramo del Tren Maya en el interior del Estado y así vincularlos
con la demanda de la industria turística.
Estamos también articulando una nueva política de integración en el Estado con lo cual incluye
también a nuestras islas.
El Tren Maya, y habría que sumar una inversión importantísima también, el Aeropuerto Internacional
de Tulum que se construye en tierras de Felipe Carrillo Puerto y por supuesto la inversión
histórica de Lina, más de mil millones de pesos.
Esta inversión en vestigios arqueológicos que el mundo tiene derecho a conocer y hablaba
hace un momento Diego de Mujil de Pamul II, hablaba la secretaria de Medio Ambiente del
Parque del Jaguar, pero también está Anishkabal, el Meco, Xantún, Oxtancá y así se integrará
a un nuevo modelo turístico sustentable, alternativo, rural y arqueológico que no solo se oriente
en el crecimiento, sino que tenga como objetivo, y lo digo muy claro, el bienestar social.
El Tren Maya es un detonante que beneficia no solo a Tabasco, a Chapas, a Campeche, a
Yucatán, a Quintana Roo y a México.
Beneficia también al resto de los países con quienes compartimos la herencia de esta
civilización milenaria, monumentos arquitectónicos, lengua y comunidades que reflejan el resplendor
de esa cultura maya hasta nuestros días.
Este año vamos a recibir casi 21 millones de turistas, tenemos y hemos roto todos los
récords y este año los vamos a romper para darnos una idea, tenemos prácticamente la
misma cantidad de pasajeros en enero que diciembre que es una gran temporada alta en el aeropuerto
internacional de Cancún.
Sin embargo, casi todos permanecen ahí en Cancún o se distribuyen hacia la Riviera
Maya y solo una pequeña, pequeña porción visita otros lugares del estado, muy pocos
visitan las bellezas que tenemos en el sur, ahí en la Riviera del Río Hondo, en la ruta
de las iglesias, en los municipios que albergan tesoros arqueológicos, históricos y culturales
donde se asientan localidades pequeñas, generalmente rurales o indígenas de origen maya.
Todos conocen la cueva de las serpientes colgantes en José María Morelos o los bordados maravillosos
que hacen nuestras artesanas en Ixpichil o en otros muchos lugares del estado.
Por eso la importancia del Tren Mayo, el Tren Maya redescubre esas comunidades, el Tren
Maya le da la oportunidad a las y los artesanos que conozcan su talento y las maravillas que
crean.
Por eso y mucho más la importancia del tren, con Cancún como principal emisor de pasajeros
y sede de las operaciones del Centro Operativo del Tren Maya, ayudará a sustituir este
modelo económico y social que está agotado por otro equilibrio entre el medio ambiente
y el crecimiento económico y el desarrollo social que beneficiará a comunidades como
Nuevo Xcán, como León Avicario, como Puerto Morelos, como Felipe Carrillo Puerto en donde
les decía se construye el nuevo aeropuerto internacional de Tulum.
El sur de nuestro estado recibirá un gran impulso con la apertura de Xcabal que también
lo ha comentado muchas veces Diego en este espacio que competirá con los principales
destinos arqueológicos del mundo, sin duda una aliciente para millones de turistas que
están ansiosos por descubrir la magia de la cultura maya, escapar quizá del bullicio
de las ciudades y la oferta turística centrada en sol, playa y vida nocturna.
Estos son proyectos fundamentales para el desarrollo de nuestro estado para lo cual
con el consenso de generar bienestar y cerrar brechas de desigualdad estamos construyendo
un nuevo acuerdo por el bienestar y desarrollo de Quintana Roo al cual se están sumando
todos los sectores desde las autoridades mayas, líderes sociales de comunidades originarias
hasta hoteleros, comerciantes, trabajadoras, trabajadores, grupos de mujeres e inversionistas,
todas y todos con una convicción de que no podemos considerar un éxito una industria
turística millonaria cuando está rodeada de pobreza y precariedad salarial y que por
tanto no puede haber progreso sin justicia.
Con el Tren vamos a hacer justicia, vamos a cortar las brechas de desigualdad.
Este nuevo acuerdo que tiene como brújula al humanismo mexicano y el principio de que
por el bien de todos primero los pobres.
Sí, sabemos señor presidente que orientar los destinos, esos distintos intereses de
la sociedad sobre todos los económicos hacia el bienestar social no es sencillo.
Estamos enfrentando en nuestro estado también algunas resistencias, fuerzas que se oponen
al mandato popular y no quieren dejar sus privilegios y les quiero decir que con su
ejemplo señor presidente ha sido determinante para no claudicar en nuestras convicciones
y seguir luchando por los intereses del pueblo.
No queremos inversiones que solo extraen la riqueza de Quintana Roo pues el principal
destino turístico del mundo tiene que tener a la población mejor alimentada, con la mejor
educación y el mejor sistema de salud del mundo entero.
También es justo reconocer que pese a esas resistencias hemos encontrado un amplio, amplísimo
consenso social para trabajar unidos y unidas por una profunda transformación en Quintana
Roo pues la esperanza acompañada de acciones genera confianza y participación.
Junto a una política de austeridad y supresión de privilegios este año atenderemos las causas
de las violencias ejerciendo el mayor presupuesto social de la historia.
Reasignaremos dos mil millones de pesos del presupuesto ordinario para programas y acciones
sociales y contaremos además con un fondo especial para el fortalecimiento de la seguridad
mejorando las capacidades de la policía y ampliando la coordinación con las Fuerzas
Armadas y la Guardia Nacional que siempre nos ayudan y que tanto nos ayuda.
Además de esta obra única en el mundo, el Tren Maya, también le queremos agradecer
señor presidente por las cuatro importantes obras complementarias que son de gran importancia
para nuestro estado.
El bulevar Coloso, el distribuidor vial del Aeropuerto Internacional de Cancún, el puente
vehicular Nichupté y la ampliación de la avenida Chagmol, así como los tres mil quinientos
dieciocho millones de pesos que se entregaron a través de los catorce programas prioritarios
del gobierno de México en el año que acaba de concluir.
Señor presidente, nuestro gobierno camina a ras de suelo.
Sigue su ejemplo, continuará trabajando para que estas obras como el Tren Maya distribuyan
los beneficios del éxito turístico a muchas otras regiones del país, pero que además
se verán reflejados en el bienestar de todas y todos los quintanarroenses, empezando por
las y por los que menos tienen.
Estoy segura que si dirimimos diferencias, si dialogamos, si trabajamos en unidad poniendo
siempre en la prioridad de lo público a los seres humanos, escribiremos las páginas más
bellas en la historia de Quintanarro y ahí, en esas páginas, sin duda, estará el Tren
Maya.
A todas y todos ustedes, los esperamos en Quintanarro, de norte a sur, y siempre con
los brazos abiertos.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Gracias siempre.
Muchas gracias.
Dos, dos videos.
Es que el lunes hay bastante información.
Tren Maya, reporte integral Tramo 5 Sur, 13 de febrero de 2023.
El Tramo 5 Sur del Tren Maya se extiende de Playa del Carmen a Tulum, en el estado de
Quintanarro, a lo largo de 67.7 kilómetros de vía doble electrificada.
Cruza por dos municipios y seis localidades de la Riviera Maya, donde los pasajeros podrán
ascender y descender en dos estaciones, una ubicada en Playa del Carmen y otra localizada
en Tulum.
Del total de la vía en el Tramo 5 Sur, 25.6 kilómetros son de terraplén y 42.1 kilómetros
son de viaducto elevado, que se construirá con ingeniería de última generación para
proteger el suelo cárstico, así como cenotes, cavernas y ríos subterráneos.
El viaducto elevado se soportará sobre columnas y pilotes herméticos, instalados bajo estrictas
medidas de seguridad, que evitarán derrame de materiales e impedirán contaminación del
manto acuífero.
La obra incluye un puente atirantado de alrededor de 290 metros, por el cual cruzará el Tren
Maya salvaguardando la cueva conocida como Garra del Jaguar.
El Tramo 5 Sur comprende más de 50 obras complementarias, como pasos de fauna y vehiculares,
así como una base de mantenimiento para la vía en la zona de Chemugil.
También se prevé una subestación tractora, como parte de la infraestructura que se construye
para conectar al Tren Maya con la red eléctrica y dar seguridad energética a la península
de Yucatán.
El armado de vía en el Tramo 5 Sur requerirá 1,464,000 metros cúbicos de balasto, 240,000
durmientes y 14,000 toneladas de riel.
Hasta ahora se han generado 6,500 empleos en esta parte de la ruta del Tren Maya, sobre
todo con mano de obra local.
A través del Programa para el Mejoramiento de Zonas Arqueológicas, se intervienen sitios
como Tulum y Mugil.
También se trabaja en el rescate e investigación de cuatro nuevos sitios, la Cueva Garra del
Jaguar, la Cueva de las Manitas, donde existen pinturas rupestres, la Cueva Ocho Balas y
el complejo arqueológico denominado Pamul II.
Quienes desciendan del Tren Maya podrán admirar estos sitios a través de senderos ecoarqueológicos,
donde la grandeza cultural va de la mano con la riqueza natural.
En la zona de Tulum avanza el proyecto del Parque Nacional del Jaguar, una superficie
de 1,000 hectáreas para resguardar vestigios arqueológicos, la flora y fauna del lugar
y mejorar la experiencia de visitantes.
A este parque nacional se suman acciones como la reforestación del Programa Sembrando Vida,
que son parte de la responsabilidad ambiental de la obra del Tren Maya.
En el Tramo 5 Sur, los pasajeros del Tren Maya disfrutarán lugares de naturaleza deslumbrante,
propios de la Riviera Maya, como cenotes y playas paradisiacas.
También contarán con el calor humano de la región, que es parte de la grandeza humana
del sureste mexicano.
Faltan 311 días para la inauguración del Tren Maya en diciembre de 2023.
La Comisión Nacional del Agua informa el avance de la construcción de la Presa Santa
María-Río Baluarte, Sinaloa.
La presa tiene un avance físico del 81.5%.
En la zona del cauce se concluyó la conformación de distintos paneles de la pared moldeada.
Asimismo, en la cortina se continúa con la colocación de diferentes tipos de materiales,
de los cuales se tiene un acumulado de 4.650.000 metros cúbicos, de un total de 7.750.000
metros cúbicos.
También se realiza la colocación de concreto en el plinto.
En la cara de la cortina, aguas arriba, se avanza en el habilitado y colocado de acero
de refuerzo y de concreto, utilizando la cimbra deslizante.
En el vertedor 1 en canal de descarga se lleva a cabo la colocación de tubería de drenaje,
así como el colado de la losa de piso, carga y acarreo de materiales producto de la excavación
y el anclaje sobre taludes.
En los muros de gravedad, de ambas márgenes, se colocó acero de refuerzo y concreto.
También se realizan trabajos de habilitado y colocación de cimbra, así como acero de
refuerzo en la zona donde se ubicará el cimacio.
En el túnel 3, como parte del equipamiento electromecánico, inició la colocación del
abocinamiento de la obra de toma, la cual estará integrada por dos sistemas de tubería.
El primero para el desagüe de fondo de 104 metros de longitud, con un avance de 95 metros
en su fabricación, y el segundo para la obra de toma de 300 metros, la cual tiene un avance
de 143 metros.
Adicionalmente, se trabaja en la fabricación de dos válvulas tipo mariposa biplanas, las
cuales tienen un avance de 60 por ciento, una tipo mariposa de sello simple y dos de
tipo chorro divergente, con 35 por ciento de avance en su fabricación.
A la fecha se han generado 4.498 empleos en la construcción de la presa.
Ya, uno, dos, tres, cuatro, cinco, seis.
Adelante, primera fila para que… ¿Es la que se sortea?
Sí.
Ah, bueno.
¿Cómo?
Buenos días, señor presidente, buenos días, miembros del Gabinete, buenos días, gobernador.
No hay esa insaculación.
Buenos días, gobernadora.
Eduardo Esquivel Ancona, SDP Noticias.
Mi primera pregunta es, que fueron mis vacaciones el año pasado, asistí a un… no sé por
qué llegué hasta allá, a las ruinas de Aqué.
Están unas ruinas que están en el municipio de Txcocop, pero están… tuvieron una grandeza
en los años de 700 de nuestra era, una gran grandeza, pero en estos momentos están…
se necesitaría como un rescate y sería una zona de gran valor para… el Tren Maya, hay
un paradero en Txcocop y está muy cerca también de la estación de Isamal.
Estos los pobladores de la región están muy contentos con el Tren Maya, pero quieren,
les gustaría mucho que se pudiera hacer un rescate de estas ruinas de Aqué, porque son
maravillosas.
Y no sólo tiene ese atractivo a las ruinas de Aqué, hay una hacienda que fue hacienda
en Ekenera, esta hacienda se hizo desde… pues por encomenderos para la explotación
de esa zona de los mayas, y luego fue una zona en Ekenera, una hacienda en Ekenera,
y actualmente sigue produciendo en Ekenera, es de las poquísimas que siguen haciendo
en Ekenera y con las máquinas de hace más de 100 años.
Y tiene otra forma que también los pobladores quieren que se rescate, hay un SACB, un camino
blanco que va de las ruinas de Aqué hasta Isamal.
Entonces, una parte ya se abrió, se rescató, pero del lado de Isamal, pero falta que se
abra todo.
Y los pobladores dicen que eso sería algo muy bueno como turismo y cultural, cuando
se pudiera hacer unas vías que le llaman cahuil, que es como se transportaban el enequén
en la zona maya, son unos rieles muy delgaditos que van y se hacían con una mula, obviamente
que ahorita no se haría con una mula, y que pudieran ver cómo eran las diferentes ecologías,
la fauna que hay en esa zona, en ese tramo que son 40 kilómetros de SACB, y cómo podría
ser ver cómo era la agricultura en los mayas, cómo se sembraba el maíz con las terrazas
y muchas cosas.
Entonces, mi pregunta sería, ¿qué posibilidades hay de este rescate de la zona arqueológica
de las ruinas de Aqué, ese SACB?, y desarrollar todo lo que están pidiendo la población
de esa zona, esa zona está muy cerca del paradero de Tixcocop.
Entonces, sí sería una, ahorita estaba viendo lo que presentó la gobernadora de cómo se
pueden en los diferentes paraderos ir a visitar zonas arqueológicas.
También hay un cenote muy bonito en esa zona, entonces está completo, pero habría que
tener un presupuesto para rescatar esto.
Sería mi pregunta.
Mire, toda la región está llena de vestigios arqueológicos, de zonas arqueológicas, muchos
sitios en todo el sureste.
Es una de las regiones, si no es que la región cultural, arqueológica más importante del
mundo, es todo un descubrimiento.
Estamos hablando de una nación cultural, artística y hablo de nación porque en la
época prehispánica se calcula que esa región fue habitada por mucha gente, se habla hasta
de millones de personas.
Quién es el experto, el que conoce más sobre esto es Diego, que es lo que puedo decir yo
que tenemos un plan, tuvimos que decidir sobre qué sitios arqueológicos se trabajaban ahora
y cuáles iban a quedar pendientes, porque estando el tren ya van a empezar a surgir demandas,
necesidades de rehabilitación de otros sitios arqueológicos.
Se está avanzando bastante, pero ahí tenemos, pues Valladolid, bueno, antes Chichen Itzá,
Valladolid, Eddalan, ¿por qué no explicas lo que tenemos en esa zona, que es prácticamente
Yucatán todo?
¿Y qué tenemos hacia adelante?
Por ejemplo, ¿cómo dejamos pendiente la isla de Campeche?
Sí, bueno, efectivamente hay miles y miles de sitios arqueológicos en la península
de Yucatán y en general en el área maya mexicana.
Tenemos registros que, pues, insisto, nos hablan en toda esta área de más de 10 mil
registros arqueológicos que ahora se están incrementando con los estudios y las tareas
del salvamento arqueológico.
De las zonas arqueológicas abiertas al público en el área tenemos alrededor de 45, sin considerar
las que están en la parte media y sur de Chiapas, sólo en la parte más cercana a
la ruta del Tren Maya, se escogieron 26 para que pudiéramos concentrar recursos y, como
bien ha dicho el presidente, pudiéramos plantearnos un programa de continuidad.
Hemos también recogido las inquietudes de diversas comunidades que quieren trabajar
en sus sitios y vamos a estar en contacto con ellas.
Vamos a ver si podemos conseguir recursos adicionales de otras fuentes para poder ir
trabajando estas zonas.
Vamos a considerar muy particularmente este sitio de ruinas de Aqueque, que ya conozco
bien.
Por lo que respecta a todo este tramo, particularmente el tramo 3 y la parte de Yucatán del tramo
4, vamos a intervenir en el promesa Ekbalam, que es una hermosa ciudad maya antigua cercana
a Valladolid.
Vamos a intervenir Chichen Itzá, en donde se va a hacer un gran proyecto de reordenamiento,
investigación, conservación de estructuras y apertura de un área muy interesante que
se conoce como Ser Inicial o Chichen Viejo.
Vamos a trabajar Sivichaltún, en donde vamos a reconfigurar el museo de sitio para la comprensión
de lo que es la cultura maya del norte de la península y vamos a trabajar como ya se
ha presentado aquí, ocho sitios que corresponden a la ruta Puk, Uxmal, Kaba, Zayil, Labná,
Oshkintok y otras zonas que también corresponden a esta ruta que podrá constituir entonces
un atractivo muy importante porque seguramente favorecerá la pernocta de los visitantes.
Vamos también a hacer trabajos con comunidades como las que usted refiere, periodista, trabajos
para dar lugar a museos comunitarios en Jalachó, ya lo tenemos planteado y probablemente con
las comunidades de Ake Tishkokop podremos también trabajar en paralelo estos museos
de sitio que permiten exhibir toda esta riqueza de los vestigios arqueológicos que hemos
podido recuperar y muchos también que la gente mantiene, que la gente tiene registrados
con el INA y mantiene en custodia, de manera que estos museos comunitarios también serán
al mismo tiempo espacios para la identidad y el orgullo de pertenencia de las comunidades
mayas del presente y al mismo tiempo para que se pueda favorecer la visita y la derrama
turística en sus regiones.
Es todo.
Muchas gracias.
En una segunda pregunta, señor presidente.
Quisieras, México tiene un gran compromiso de bajar las emisiones de contaminantes en
un 35 por ciento para el 2030.
Estamos viendo, platicado con expertos, y quisieran saber qué se está haciendo para
el biogás.
El biogás es importante porque es una forma de desechos orgánicos, poderlos hacer energía
limpia y renovable.
Hay varias cuestiones.
En las pasadas administraciones se daban certificados de… ¿cómo se llama?, certificados de…
que se estaba produciendo con energías limpias, pero les daban los certificados y luego ya
olvidaban el proyecto.
Y esto serviría mucho para las zonas donde se podrían hacer este tipo de proyectos
de hacer biogás y usarlo para electricidad y para como sustituto de gasolinas, pero limpias.
Como ya se hace en Michoacán, en Sitácuaro, hay una empresa que con desechos de Nopal
hacen biogás como gasolina.
Pero esto podría ser muy bueno para las zonas donde hay granjas porcícolas o pecuarias,
cualquier… porque estos desechos de los animales sirven para hacer, entonces ya no
se contaminan los cielos y los suelos de las comunidades y esto sería muy bueno.
¿Qué se está haciendo para hacer?
La jefa de gobierno va a estrenar ahorita una planta en el poniente, en donde están
los tirados de basura, una planta muy interesante hidrotermal.
Es lo mismo, que está para producir electricidad de una manera, pero ¿qué está haciendo el
gobierno para poder cumplir el compromiso que se tiene de emisiones de efecto invernadero,
aplicarlas en un 35 por ciento para el 2030?
Bueno, pues aquí está María Luisa, que elaboró el documento para comprometernos a la disminución
de contaminantes que tienen como fuente energías no renovables, básicamente fósiles.
Tenemos un plan, vamos a decir, integral que comprenden el impulso de varias fuentes de
generación de energía renovables, limpias, y ella tiene la información.
A ver si puedes explicar.
Sí, muy concreto.
Gracias, presidente.
Comparto un poquito de las NDC, este es un compromiso que hace México para el 2030,
y sí se ratifica que nosotros aumentamos como gobierno federal al 35 por ciento, eso
es muy bueno.
¿Pero cómo lo vamos a trabajar?
Principalmente hablamos de cuatro rubros, de cuatro estrategias, a mí me gustaría basarme
en una que es en base a cuestiones que tienen que ver con la naturaleza, se llama Soluciones
Basadas en la Naturaleza.
Prácticamente voy a hablar de cuatro elementos que estamos trabajando ahí en esas soluciones
basadas en la naturaleza.
Una es este programa bellísimo que es Sembrando Vida.
Sembrando Vida, como ustedes bien saben, es el programa de reforestación más grande,
reforestación social más grande del planeta Tierra.
Estamos hablando de la siembra de un millón cien mil plantas, los cuales inició en 2019
y en 2020.
Con eso se está planteando que se mitigue millones de toneladas de bióxido de carbono
de 17.8 millones, esto es lo que sería en sumatorio.
Recordar que las plantas empiezan a crecer y en ese sentido la estabilidad que tendrán,
más o menos hasta el 2030, esto es lo que podrá apartar.
Y la otra solución que es muy buena y que también se está tomando muy en serio por
parte del Gobierno de México a través de la instrucción de nuestro presidente es crear
más áreas naturales protegidas.
La creación de áreas naturales protegidas nos lleva a un cuidado y conservación de
la naturaleza.
Saben que somos el quinto país más megadiverso del planeta Tierra.
Esto nos lleva a que tengamos tipos de flor y fauna, que lo tenemos en estos ecosistemas
de nuestro país, nos lleva a un compromiso y a un cuidado.
En este sentido, recordar que ya llevamos 185 áreas naturales protegidas, con eso se
cuida aproximadamente 90 millones de hectáreas, aproximadamente serán el 10% de estas hectáreas
en superficie terrestre.
Y sí me gustaría compartir que a través del trabajo que estamos haciendo con mucha
seriedad en este gran proyecto, que es el Tren Maya, estamos impulsando diferentes áreas
naturales protegidas.
Platicaba hace 15 días de esta área natural protegida, que será Calakmul, haciéndola
más grande y vamos a llegar a 1.5 millones de hectáreas.
Esto nos colocará, después de las Amazonas, como la superficie de conservación en ecosistemas
selva tropical más grande del planeta.
Entonces creo que eso es parte del impulso de lo que se está haciendo con este proyecto.
Entonces, en soluciones basadas con la naturaleza, hablé de la cuestión de reforestación,
también de áreas naturales protegidas, pero también del cuidado de las áreas naturales
protegidas que tenemos.
Las áreas naturales protegidas que tenemos, tenemos 182 que ya estaban y en este sentido
lo que estamos buscando es que cuando nosotros dejemos esta administración tengamos todos
los programas y planes de manejo de las áreas naturales protegidas.
Entonces, esto sería de lo que usted específicamente comenta, es algo que se puede impulsar y se
impulsa, pero planteamos que eso son como propuestas pilotos.
Lo que nosotros hacemos es sumatorias de las cosas que se han hecho, impulsado desde el
gobierno de la Cuarta Transformación y que como vemos son superficies mayores y más
grandes.
Eso podría compartir.
Muchas gracias, porque también están las plantas de tratamiento de aguas residuales,
ahí también se pueden hacer y en ciudades también se podría hacer este biogás, pero
no lo están contemplando.
Sí, mire, se contemplan varias cosas en lo que usted comentaba de las granjas de cerdo,
tenemos ya todo un trabajo directamente en Yucatán, por las granjas de cerdo.
Recuerden que también son emisiones de gases y lo que se plantea es ocupar ese biogás.
En el caso de tratamiento de las plantas de tratamiento de aguas residuales también,
pero eso es como cuestiones de estudio piloto, no es que no lo contemplemos.
Gracias.
Ya nada más por último, señor presidente.
Muchas gracias.
Ya por último, señor presidente.
¿Ya se tiene alguna luz de la venta de Banamex o todavía estamos esperando?
Están en espera, es lo que puedo comentar.
Yo sé que van muy bien las cosas y que yo espero que pronto, muy pronto ya se dé a
conocer lo de esta operación, muy importante, porque va a significar darle certidumbre a
trabajadores de este banco, significa también darle certidumbre a los clientes de este banco,
significa el que se mantenga un banco importante en el país, que se pueda llevar a cabo la
operación con la participación de mexicanos, eso también es destacado.
Es decir, significa el patrimonio cultural de Banamex, que es mucho, muy importante,
se quede en nuestro país, que se conserve en México.
Y adicionalmente, que no deja de ser importante, pues a diferencia de antes, cuando lo vendieron,
que no pagaron ni un centavo de impuestos, estamos hablando de otros tiempos, cuando
era presidente Fox, porque lo veo muy activo en las redes.
Entonces, para que no se enoje tanto, nada más recordarle que siendo él presidente
y estando de secretario de Hacienda Gil Díaz, que eso lo había recomendado Roberto Hernández,
Gil Díaz había trabajado con Roberto Hernández, cuando está el gobierno de Fox, se lleva
a cabo esa operación.
Principal accionista de Banamex era Roberto Hernández, el secretario de Hacienda había
estado como empleado de Roberto Hernández, pues todo se acomodó para que no pagaran
impuestos.
Tenían que haber pagado como en ese entonces de aquellos pesos como 12 mil millones de
pesos.
Entonces, ahora al darse esta operación, pues van a pagar los impuestos, en este caso
que están en la operación, entonces no nos cae nada mal este ingreso para la hacienda
pública, para el presupuesto público, que es el que se utiliza para impulsar el desarrollo
y para el bienestar de nuestro pueblo.
Entonces, ojalá y pronto se resuelva.
Muchas gracias.
Y que no se enoje Fox.
Presidente Emerson, Segura del Sistema Público de Radiodifusión, preguntarle en referencia
a su mensaje del fin de semana sobre que el gobierno de México va a encabezar este movimiento
en contra del bloqueo a Cuba.
Me gustaría preguntarle si ya el gobierno mexicano tiene conversaciones con el gobierno
estadounidense para que México pueda fungir como mediador o como interlocutor, al mismo
tiempo que, bueno, Rusia acaba de nombrar nuevo embajador en México y el que está
en México se va a Cuba.
Es decir, si eso juega a favor o en contra en ese sentido, presidente.
Muchas gracias.
Bueno, no sabía yo lo del cambio de embajadores.
Nada más nosotros siempre, incluso desde antes de que yo llegara al gobierno, la política
exterior de nuestro país, apegada a los principios de no intervención y de autodeterminación
de los pueblos, ha condenado el bloqueo a Cuba desde siempre, y no sólo México.
Cada vez que hay asamblea en la Organización de Naciones Unidas se somete a votación de
todos los países, el tema del bloqueo a Cuba, y sólo uno o dos países votan en contra
o se abstienen de cerca de 200 países.
Es decir, la inmensa mayoría de los países del mundo está en contra del bloqueo a Cuba,
pero suele suceder que se concluye la asamblea como funciona el veto de un país, pues no
se puede hacer nada.
Y así año con año, pero es importante el que este tema se trate como un tema fundamental
de derechos humanos, porque sin duda es una violación flagrante a los derechos humanos
de todo un pueblo.
No se puede cercar, bloquear a un pueblo por razones políticas, ideológicas, es inhumano,
porque es un asunto que tiene que ver con una carga ideológica que nullifica el derecho
de los pueblos a actuar con independencia y con libertad.
Qué culpa tienen nuestros hermanos cubanos de que no le guste a una potencia el que decidan
actuar de manera soberana y por qué orillar a ese pueblo mediante un bloqueo injusto a
que se revele en contra de su propio gobierno, porque al final eso es lo que buscan.
Si bloquean y no pueden llegar alimentos, no pueden llegar medicamentos, no les permiten
que los cubanos que viven en Estados Unidos o en cualquier otra parte del mundo envíen
a sus familiares apoyos, les más los ponen en una lista de países terroristas.
¿Y eso qué significa? De que no pueden las instituciones del gobierno de Cuba, las embajadas,
ni siquiera abrir una cuenta bancaria en el país donde están sus sedes. No pueden,
porque están en la lista de países supuestamente terroristas. Todo un exceso es realmente
que, contrario a las libertades, es una ofensa a la estatua de la libertad, a las dignidades
humanas. Eso en vez de ayudar a la imagen de Estados Unidos, lo digo con todo respeto,
se afecta. ¿Cómo se va a estar hablando de democracia y de libertades cuando se actúa
de esa forma?
Washington decía que ningún país podría o debía aprovecharse del infortunio de otros
pueblos. Y todo esto también por politiquería, porque hay cubanos en Estados Unidos dirigentes
que llegan a ser hasta senadores y que tienen esta bandera de impedir que se le dé un trato
humanitario al pueblo de Cuba a su propio pueblo, porque ellos obtienen beneficios con
esa política, se encaraman en los cargos públicos, son diputados, son senadores y
son empresarios exitosos y con mucha influencia en Estados Unidos, pero a costa del sufrimiento
de todo un pueblo. Entonces, por eso nosotros vamos a hacer gestiones, trámites para buscar
un acuerdo.
Cuando el presidente Obama se avanzó, hubo un acuerdo, intervino hasta el papa Francisco,
bueno, visitó al presidente Obama Cuba, se mantuvieron las cosas en mejores términos.
Sin embargo, al cambio, con el presidente Trump, esa política de acercamiento retrocedió
y fue cuando pusieron a Cuba en la lista de los países terroristas. Imagínense eso,
ninguna justificación.
A ver, los estudiosos, ¿se puede acusar con elementos, con pruebas a Cuba de promover
el terrorismo? No. Al contrario, Cuba ha ayudado para la pacificación en Colombia y en otros
países. Pero a ver, ¿cuáles son los hechos? Las pruebas. Nada. Pura carga ideológica,
pesada, pura politiquería o política electorera para obtener votos y obtener concesiones.
Eso es lo que está sucediendo. Nosotros vamos a buscar, convencer, persuadir al gobierno
de Estados Unidos de que haya un cambio en esa política, porque es justo.
En ese sentido, presidente, vemos una radicalización también, es decir, de la élite política
en Estados Unidos y no sólo en el tema de Cuba, es decir, los republicanos seguramente
se opondrán o presionarán al gobierno de Biden para que esto no suceda. Pero es decir,
en el tema migratorio, como usted bien menciona, vemos también una mayor radicalización de
los gobernadores, por ejemplo, el de Texas, Greg Abbott o el de Florida, donde hay muchos
cubanos rondezantes, donde él supuestamente podría ser el sucesor de Trump. Es decir,
vemos que conforme se acerca el 24 y la sucesión, hay una radicalización en el discurso anti-immigrante
y racista de muchos actores políticos en Estados Unidos, presidente.
Yo creo que le tienen que medir bien, porque cada vez hay más ciudadanos estadounidenses
conscientes de que se debe de buscar una política que sustituya lo que fue la doctrina Amon.
Que en vez de aplicar una política hegemónica de intervencionismo, se busquen relaciones
de cooperación, de desarrollo y de amistad con todos los pueblos. Y cada vez hay más
gente que piensa eso.
Lo mismo en el tema migratorio. El mal trato a migrantes no se permite. Estados Unidos
se convierte en una gran nación por los migrantes. Además, es un doble discurso, porque se van
a necesitar trabajadores. Estados Unidos no tiene fuerza de trabajo suficiente, ni Canadá.
Y estamos viendo, y eso nos da mucho gusto, y ojalá lo tomen en cuenta estos políticos
irreflexivos e irracionales, oportunistas.
Estamos viendo que están dando resultados algunas políticas que está llevando a cabo
el presidente Biden en materia migratoria. Lo puedo probar.
A ver si Marcelo me envía la gráfica sobre flujos migratorios, porque están dando oportunidad
a que los que quieren ir a Estados Unidos puedan, mediante un trámite, obtener una
especie de visa de trabajo. Y a partir de que toman esa decisión, miren lo que está
pasando.
Así venía. Aquí estamos hablando como de 200 mil, estos son deportados, 250 aquí,
estos no mexicanos, que es la línea amarilla, esto se incrementó mucho por la migración
de hermanos venezolanos, colombianos, ecuatorianos, nicaragüenses, cubanos. Y aquí tomaron la
decisión de establecer este mecanismo de visas temporales, y miren lo que se produjo.
Aquí fueron 24 mil visas temporales para venezolanos. Nosotros lo percibimos porque
teníamos todo el ismo lleno de hermanos venezolanos y de otros países.
Precibimos campamentos con brigadas médicas y se daba alimentación. Al momento que toman
esta decisión, pasa esto. Esto es ordenar el flujo migratorio, esta es la opción.
Entonces, usar de bandera, porque vienen las elecciones los migratorios, pues no es
más que politiquería.
Todos somos nosotros, aquí también estamos bajando. Aquí se debe, aquí están los representantes,
las representantes de las empresas que les pueden decir que ya está escaseando, cuando
menos en el sureste y en todos lados, la mano de obra. Hay mucho trabajo en México. Todos
los parques industriales que se construyeron el año pasado se ocuparon, está llegando
mucha inversión extranjera y hay afortunadamente oportunidades de empleo.
Le voy a dar un dato, no quiero que se generen celos ni sentimientos, porque se está atendiendo
a todo el país. A diferencia del periodo neoliberal, el crecimiento solo se daba en
las regiones, al grado que durante todo el periodo neoliberal la mayoría de los municipios
de México perdió población, porque solo había empleo en la ciudad de fronteriza,
también las costas en algunas ciudades del centro del país, en las grandes ciudades
y en el caso del sureste, solo en Cancún, en el norte de Quintana Roo, ni siquiera en
todo Quintana Roo, eran como islas.
Entonces, ahora lo que estamos buscando es un desarrollo horizontal, porque durante
el periodo neoliberal crecía al norte 5 por ciento, el centro 2 por ciento y el sureste
no crecía, es decir, cero o decrecía, por eso el promedio nacional era 2, pero todos
los estados del sureste, con excepción de Quintana Roo, no crecían.
¿Qué pasó el año pasado? Fueron los dos estados del país que más crecieron, Tabasco
y Quintana Roo, como 12 por ciento, en el caso del empleo lo mismo.
Entonces, por eso esto, la gente que es nuestro propósito tiene posibilidad de trabajar,
de vivir, de ser feliz, donde nació, donde están sus familiares, sus costumbres, sus
culturas, que es también lo que le planteamos mucho al gobierno de Estados Unidos, que no
se puede con muros militarizando las fronteras resolver el problema de la migración, si
la gente no va a Estados Unidos por gusto, va por necesidad. Entonces, si se ayuda a
Centroamérica, si se ayuda a toda la América Latina, como se hizo con el plan del presidente
Kennedy de la Alianza para el Progreso, pero eso tiene más de 50 años y desde entonces
no se invierte nada en América Latina, en el Caribe.
¿Qué son las propuestas que deberían de hacer estos políticos oportunistas? Que
es muy fácil decir, vamos a militarizar la frontera, vamos a poner muros, buscando el
aplauso, fácil. Ya no les va a funcionar esa política por dos cosas, una, porque si
hay maltrato a migrantes y en especial a mexicanos, nosotros vamos a llamar a que no se vote por
esos partidos y por esos candidatos en ejercicio de nuestras libertades, porque Franklin Delano
Rusbe, ese titán de las libertades, uno de los mejores presidentes que ha habido en Estados
Unidos, hablaba de cuatro libertades, la libertad de palabra, la libertad de creencia, la libertad
de vivir sin miedos ni temores y la libertad de vivir libres de miseria. Eso era Rusbe.
Entonces no vamos a permitir el maltrato a migrantes, no vamos a permitir el maltrato
a mexicanos.
Y lo otro que deben de tomar en cuenta estos politiqueros, con todo respeto, es de que
en Estados Unidos, como ya lo expresé, hay un movimiento a favor de los derechos humanos.
Y les comenté aquí que en la visita que tuvimos con nuestro amigo, presidente Biden,
una de las cosas que me comentó desde que nos trasladamos del aeropuerto a su hotel
es que ya de cada 100 niños que estudian primaria en Estados Unidos, 24 hablan español.
Entonces, a los hispanos que trabajan, que viven honradamente en Estados Unidos, no les
parece el que se maltrate a paisanos, migrantes que tienen sus mismos orígenes en el sentido
amplio y aplica lo de la canción de Rubén Blade.
Vamos a ver cómo le hacemos para estarla transmitiendo desde aquí.
No, yo creo que es de Blade o es de René.
A ver, búscala y la ponemos al rato. El que no quiere a su patria, no quiere a su madre.
A ver, búscala. Vamos a escucharla, ¿no? Es que es importante el tema, porque sí,
ya estoy viendo, como dice el compañero, ya empezaron a querer agarrar de piñata a los
migrantes con su conservadurismo de estos politiqueros, con su conservadurismo de siempre,
pero ya cambió la situación y que además nuestros paisanos conozcan cuál es nuestra
postura. Le tenemos mucho respeto al presidente de Bahía, entre otras cosas, porque es el
único de los presidentes de Estados Unidos de años recientes que no propuso construir
muros. Es el único, que los que han habido, republicanos o demócratas, como si fuese
una manda, tenían que construir muros, también como publicidad. Le reconocemos eso y le reconocemos
al presidente de Bahía que no haya redadas. No se ha podido, porque hay una oposición
fuerte en el Congreso, la regularización de los migrantes, como se ofreció en campaña,
pero cuando menos no hay redadas, no hay maltrato, eso lo agradecemos mucho. ¿La tienen o no?
Sí, vamos a votar. Para que no nos enojemos.
Soy, soy lo que dejaron, soy todas las obras de lo que se robaron, un pueblo escondido
en la cima, mi piel es de cuero, por eso aguanto al cualquier clima, soy una fábrica de humo,
mano de obra campesina para tu consumo, frente de frío, en el medio del verano, el amor,
Los tiempos del cólera, mi hermano
Soy que nace y el día que muere
Con los mejores atardeceres
Soy el desarrollo en carne viva
Un discurso político sin saliva
Las caras más bonitas que he conocido
Soy la fotografía de un desaparecido
La sangre dentro de tus venas
Soy un pedazo de tierra
Que vale la pena una canasta con frijoles
Soy Maradona contra Inglaterra
Anotándote dos goles
Soy lo que sostiene mi bandera
Chespina dorsal del planeta
En mis cordilleras
Soy lo que me enseñó mi padre
El que no quiere a su patria, no quiere a su madre
Soy América Latina
Un pueblo sin pierna pero que camina, oye
Tú no puedes comprar el viento
Tú no puedes comprar el sol
Tú no puedes comprar la lluvia
Tú no puedes comprar el calor
Tú no puedes comprar las nubes
Tú no puedes comprar los colores
Tú no puedes comprar mi alegría
Tú no puedes comprar mi dolor
Tú no puedes comprar el viento
Tú no puedes comprar el sol
Tú no puedes comprar la lluvia
Tú no puedes comprar el calor
Tú no puedes comprar las nubes
Tú no puedes comprar los colores
Tú no puedes comprar mi alegría
Tú no puedes comprar mis dolores
Tengo los lago, tengo los río
Tengo mis dientes pa cuando me sonrío, la nieve que maquilla mis montañas
Tengo el sol que me seca y la lluvia que me baña
Un desierto embriagado con peyote, un trago de pulque
Para cantar con los coyotes todo lo que necesito
Tengo a mis pulmones respirando azul clarito, la altura que sofoca
Soy las muelas de mi boca, marcando coca
El otoño con sus hojas desmayadas, los versos escritos bajo la noche estrellada
Una viña repleta de uva, un cañaberal bajo el sol en Cuba
Soy el mar Caribe que vigila las cajitas haciendo rituales
Y agua bendita del viento que peina mis cabellos
Soy todos los santos que cuelgan de mi cuello
El jugo de mi lucha no es artificial porque el abono de mi tierra es natural
Tú no puedes comprar el viento, tú no puedes comprar el sol
Tú no puedes comprar la lluvia, tú no puedes comprar el calor
Tú no puedes comprar las nubes, tú no puedes comprar los colores
Tú no puedes comprar mi alegría, tú no puedes comprar mis dolores
No se puede comprar el vento, no se puede comprar el sol
No se puede comprar la chua, no se puede comprar el calor
No se puede comprar azules, no se puede comprar azores
No se puede comprar mi alegría, no se puede comprar mi azores
No puedes comprar el sol, no puedes comprar la lluvia
Vamos caminando, vamos dibujando el camino
No puedes comprar mi vida, vamos caminando la tierra
No se puede vender, trabajo bruto pero con orgullo
Aquí se comparte, lo mismo es tuyo
Este pueblo no se ahoga con marullo
Y si se derrumba, yo lo reconstruyo
Tampoco me extrañeo cuando te miro
Para que te recuerdes de mi apellido
La operación Condor invadiendo mi nido
Perdono pero nunca olvido, oye
Vamos caminando, aquí se regira lucha
Vamos caminando, yo canto porque se escucha
Vamos caminando, aquí estamos de pie
¡Que viva la América!
¡Que viva la América!
Bueno, ya, adelante
Del corporativo Imagen del Golfo
Y el que publica el diario de Lismo y el periódico Imagen de Veracruz
Presidente, durante las últimas semanas se han dado varios casos de jóvenes intoxicados
Y en algunos casos requiriendo atención hospitalaria
En diferentes partes del país por el consumo del clonazepam
Esto debido a un reto que se ha vuelto viral a través de red social TikTok
La empresa dueña del TikTok tiene una versión china, su país de origen
Que se llama Doujin
Sin embargo, la diferencia es que en China esta red social
Su uso está prohibido para menores de 14 años
Por un lado y por el otro funciona con un algoritmo diferente
Que favorece la difusión de contenidos educativos
Y limita la difusión de contenidos que no contribuyen al mejor desarrollo de la sociedad
Presidente, el gobierno de México ha considerado establecer normas que obliguen
A las diferentes redes sociales que tienen presencia en el país
Para que transparente los algoritmos con los que funcionan
Y evitan que se esté manipulando la difusión de contenidos
En un sentido que no sea benéfico para los mexicanos
Específicamente para los niños y jóvenes que suelen ser los más vulnerables
Sí, vamos, mañana es la región de salud o es...
Sí, te parece que nos den una respuesta
Los responsables de salud, el doctor Alcoser y Hugo López sobre esto en particular
Él habló de algo que tiene que ver, bueno que se está tratando ahora
De una droga que estimuló mucho el consumo de fentanilo
Sí, pero vamos a aprovechar que van a estar para que ellos nos informen sobre esto
Conforme se acercan los tiempos electorales y a partir de que se conocen a los posibles candidatos
Para sucederle a la presidencia, algunos gobernadores de Morena han hecho público y notorio su preferencia por algunos de ellos o ella
Y más aún de los ocho estados que en el 2024 eligen a nuevo gobernador
Hay algunos gobernadores que muestran sin recato quién es su favorito o favorita
Para sucederle en el gobierno estatal
Señor presidente, ¿qué opinión le merece y le parece correcto o considera que puede generar señales
Contrarias a la neutralidad que como funcionarios deberían mantener?
Pues yo pienso que deben de manejarse con prudencia y tenerle confianza a la gente
Porque va a ser el pueblo el que va a decidir en el caso de los candidatos que surjan de nuestro movimiento
Ya se definió, no puedo yo hablar de esto, pero está en los estatutos
Bueno, Mara es gobernadora de Quintana Roo, muy buena gobernadora
Pero antes fue candidata y para ser candidata se sometió a una encuesta
¿A varias?
A varias, pero bueno, así fue que surge Mara como candidata
Nadie la impone, no hay dedazo, quién sabe cómo le van a hacer los del bloque conservador
Si va a ser encuesta, si va a ser un grupo, ya ven cuánta influencia tiene Claudio X. González y los machuchones
Pero bueno, ese es otro asunto, en el caso del movimiento nuestro, el partido al que yo pertenezco pero tengo licencia
Porque ahora gobierno para todos, pues ahí ya en el estatuto está establecido
Que es con una encuesta, es un cuestionario que se hace, está probado, ya no hablemos que científicamente
Técnicamente que una buena encuesta es el reflejo, es una muestra de lo que está pensando la gente, los ciudadanos
Si se hace una muestra muy buena, y las preguntas que ya sabemos
Lo conoces, a todos se pone en la lista, si los conocen, qué opinión tienen, buena, mala, regular
Si lo consideran honesto, honrado, honradón, como diría el maestro, o corrupto
Si está cercano a la gente, si le gustaría, o cuál de ellos le gustaría que fuese el candidato
Si votaría por él o por ella, y ahí sale, quién es quién
Entonces, nadie debe estar pensando, ningún político sensato, o auténtico político, en que va a poder manipular
Ya lo de la publicidad, de que vístete de esta manera y ponte moco de gorila
Ríete, afílate un colmillo que está muy grande, abraza a la gente
Dí estas frases porque les dan hasta los lemas
Yo les aconsejaría a los candidatos que no les hagan caso a los publicistas
No les ayudan, es que los publicistas no dejan de pertenecer a una élite, no tienen conocimiento de cómo piensa el pueblo
Y por lo general, menosprecian al pueblo
A mí me pasaba, yo llegaba cuando iba a grabar los mensajes
Y ya me tenían las tarjetas y pues lo que he tenido que decir
Para empezar, puro tecnicismo, que la gente no entiende
Una jeringonza tecnocrática que atropella, atenta, contra el lenguaje, contra el castellano
Pero se creen que con eso, con esas palabras técnicas, dan la imagen de sabiondos
Si hablan físico, como decían antes, pues así no los entiende la gente
Yo llegaba y veía las tarjetas, que digo, pues lo que les estoy planteando a la gente en las plazas
Que no acepten lo que les ofrecen de migajas cuando hay elecciones
Pollo, patos, chivos, borregos, puercos, cochinos, marranos
O lo que es cierto, en ese entonces, ese avión no lo tiene ni Obama
Que por cierto no lo hemos podido vender, porque es tan lujoso
Ahora que vino el presidente Biden, le pedí que nos ayudara y aprovecho para recordarle
No está viendo las mañaneras, pero a lo mejor le informan
Que le mandábamos el avión y que nos mandaran aviones de carga, helicópteros
Para apagar incendios, que nos ayudara con eso
Me dijo que lo iban a ver, entonces ahí está la posibilidad
Al avión se le está dando mantenimiento constantemente, está en perfectas condiciones
O lo de las despensas que reparten cuando hay elecciones
Que si ello que no aceptaran el frijol con gorgojo
Y ese eran los mensajes y a la gente pues eso le llega
Porque esa es la realidad
Lo otro es, ¿qué dijo?
Pues quién sabe
¿Y a qué viniste?
Pues me trajeron
Y los mítines ¿cómo eran?
Muchísima gente al grado, que había carreo
Y que si no se apuraban y había sol
Cuando terminaron el mítin ya se había salido la mitad de la gente
Y todos comiendo boli o paleta
Así era, ¿no?
Entonces, pues que ya no estén pensando en esas cosas
Que no desprecien o menosprecien al pueblo
Que respeten al pueblo, la gente está más que consciente
México es de los países con menos analfabetismo político en el mundo
Es de los pueblos más conscientes, tiene una vanguardia de millones de mujeres, de hombres conscientes
Muy difícil de manipular
Y lo estamos viendo, miren las campañas, en radio, en televisión
Los periódicos, nunca se había visto
Ojalá y no entre por aquí, salga por acá
Estamos hablando que los ataques al presidente no se daban en la prensa de México
Desde hace 110 años, cuando menos
Y si no es cierto lo que estoy diciendo
Que me desmientan
Desde la época del presidente Madero
No se atacaba tanto a un presidente, todos los medios
La mayoría decidiría que cuantitativamente
98% de los medios en contra
Hay periódicos donde todos los artículos
Las caricaturas
Programas de radio, todos
Van escuchando la radio, le cambian y
Lo mismo
Y era antes la radio la campeona de la libertad
Claro, existen las radios comunitarias y hay otras radios
Pero las cadenas
A ver, recuerda cuáles son las cadenas
En donde están los comentaristas más famosos
Radio Fórmula, MBS
Todas
¿Cómo se llama la, qué era la W?
Radiópolis
Vean quiénes son los conductores
De todos esos
Todos en contra
Afortunadamente
La gente ya no les cree
Hay más conciencia, no se deja la gente manipular
Estaba yo viendo ayer por ejemplo un periodista
Del Universal
Salvador García Soto
A ver si está su video
Y así diario
No, bueno, ponemos el texto pero no la imagen porque es muy fea
Digo, muy dolorosa
Se los…
Se recomienda discreción
Como si él fuese muy responsable
Momento exacto de la ejecución del sacerdote
Juan Angulo Fonseca
Ocurrido en el rancho de la Soledad
En la delegación San Francisco de Asís
En un municipio de Atotonilco, Jalisco
Bueno, saca la imagen
Hoy me llamó la atención que los informes de seguridad no apareció
Y pregunté
La respuesta es que fue un asunto familiar
Menosísimo
Pero lo da a conocer como
Que fuese un ajusticiamiento
De una banda
De otros
Diario
Toda afortunadamente la gente ya
Está más consciente que porque le di el águila azteca
Del presidente Miguel Díaz Canel
Hasta
La de la de la
De izquierda
Son más conservadores que Claudio y que González
Claudio es progresista
En comparación con ellos
En las 17 años de la detención de quien fue gobernador de Veracruz
Algunos municipios veracruzanos
Han reclamado recursos retenidos durante el sexenio del ex político
Prista
Y han promovido controversias
Constitucionales
Las controversias acusan al gobierno estatal de no querer pagar
De pagarlos
Los recursos
La que haga los
Los municipios
Los municipios
De acuerdo a lo denunciado por los alcaldes en algunos casos los
Recursos fueron transferidos al estado
Quien se ha negado a pagarlos
Los municipios presidente estos
Solicitan su intervención para que se le regrese a cada uno de
Ellos los recursos que les corresponde
Y finalmente presidente quisiera aprovechar la presencia de la
Secretaria María Luis Alvarez
Para agradecerle la intervención de la clasura de una serie de edificios
En Jalisco
Por corrupción y preguntarle si hay avances sobre el relleno sanitario
En Coatzacoalcos
Minatitlán y Nanchitlán
Gracias presidente
En la primera pregunta hay que ver si ya hay resolución de la corte
Y si tiene que cumplir si se ordena que se devuelvan estos fondos
Aquí la ventaja que tenemos la garantía
Es que por primera vez en mucho tiempo
Se tiene un gobernador honesto
Como Cuitlagua García
Porque
El principal problema de Veracruz durante mucho tiempo
Fue la deshonestidad de los gobernadores
Eso era lo que impedía avanzar
Este estado tan importante de la República
Bueno, más que un estado, una República es Veracruz
Pero aquí aplicaba de que era mucho pueblo para tan poco gobierno
Y mucha corrupción
Entonces ahora es distinto
Cuitlagua es una gente honesta
Nada que ver con los otros
Para no hablar de nombres y apellidos
Nada que ver
Entonces si hay esta resolución de la corte
Se va a cumplir, no hay problema
Hay que ver en qué términos viene
Vamos nosotros a investigarlo
Y vamos a tomar en cuenta lo que estás planteando
Y a ver si hay algo acerca de lo otro
Es muy breve
Como informamos en una mañanera
Referente a las Matas recordar que son tres municipios
Y justo ayer me hizo llegar el gobernador
Que ya pudo salir en la gaceta
Lo que es el decreto de creación de organismo público descentralizado
Intermunicipal denominado sistema
Intermunicipal de gestión integral de residuos sólidos
Urbanos y manejos especiales
Para nosotros era muy importante como federación
Porque estamos trabajando con tres municipios
Entonces está Minatitlán, Cozolacáque y Coasacuáticos
Entonces era importante, salió el viernes
Y con esto vamos a avanzar bastante rápido
Y tendremos en tiempo conforme al cronograma presentado en la mañanera
Que el planteamiento era el cierre ordenado
Y inmediatamente hacer la apertura ya con este organismo que tenemos
Podremos hacer las gestiones consecuentes
De Vallarta también se hizo la parte del operativo
Estamos de manera concreta
De manera prácticamente permanente a través de la Profepa
Porque si nos pasa mucho que por la mañana podemos colocar la clausura
Y por la tarde otra vez vuelve a entrar
Entonces estamos de manera permanente también con Guardia Nacional
Haciendo ese trabajo y no nos vamos a quitar
Sobre todo porque hay edificios donde se dio un permiso para determinados pisos
Y ellos ya se pasaron de esos pisos
Entonces no nos vamos a quitar
De hecho se está viendo desde una manera legal
Lo que va a pasar con las construcciones que no fueron permitidas
Y que ellos sí lo hicieron
Es que muchas veces en cuestiones ambientales prefieren pedir perdón
Que pedir permiso y eso consideramos que no debe de ser valido
Y aprovechando que estamos hablando de Veracruz
Ojalá y los jueces los escuchen
Porque no han resuelto lo de una torre que hicieron en el malecón de Veracruz
En el centro histórico, en el malecón de Veracruz
Detrás del faro donde despachó Venustiano Carranza
Donde se firmó la ley agraria
Se proclamó esa ley tan importante que le da derecho a los campesinos
El 6 de enero de 1915
Bueno, muy cerca de donde se expidieron las leyes de reforma
De donde vivió Benito Juárez
Donde firmó las leyes de reforma
Bueno, ahí por corrupción, sin duda
Se dio permiso para hacer un edificio
Imagínense en el principal puerto del país
Ahí está toda la historia de México
Un adefesio
Y por influencias
Permitieron la construcción de esa torre
Y el INNA y el gobierno de Estado no han podido
No se trata de que la tiren
Pero que la rebanen
Y eso lo pueden hacer
Que no afecte un sitio histórico tan importante
Y si no responden, no es amenaza ni siquiera advertencia
Pero es lo único que podemos hacer
Aunque también en algunos casos hay que presentar denuncias de desafuero
Cuando cualquier autoridad
Por corrupción, no por influyentismo
Afecte el interés público
Pero cuando menos dar a conocer los nombres de los jueces
Los que hicieron esto
Y traer Jesús para la próxima
En estos días, traer fotografías para que todo el pueblo de México se entere
De todas estas cosas
Producto de la corrupción, ¿cómo van a permitir ser ese edificio ahí?
Entonces, no rendirnos
Una propuesta, porque los tres se quedan para mañana
No digan que sin lista, ya
No afecta, no afecten nada, seguimos trabajando
Muy bien, pues nos vemos mañana
Estamos viendo
Sin lista nada más a los tres
