conferencia de prensa en vivo, desde palacio nacional. lunes 10 de julio 2023 | presidente amlo
Resumen de la conferencia
- Se informó sobre el avance en la construcción del tramo 2 del Tren Maya, que va de Escarcega a Calquiní en Campeche. Se dijo que el tramo tiene 234 km de longitud y se han generado 12 mil empleos.
- Se informó que llegó el primer tren de 4 vagones a Cancún después de recorrer 1943 km en 7 días, pasando por 10 estados. Se agradeció al personal de Alstom y de la SICT por el traslado del tren.
- Se informó sobre los avances ambientales en el tramo 2 del Tren Maya, como la construcción de más de 500 pasos de fauna y 48 mil hectáreas de áreas naturales protegidas. También se informó sobre proyectos forestales e inversiones en el tramo.
- Se informó sobre el avance de 12.5% en la construcción del hotel de la Secretaría de la Defensa Nacional en la zona arqueológica de Xcalumkín. Se dijo que se han generado 275 empleos y que el hotel tendrá un diseño ecológico.
- Se informó sobre los avances en las zonas arqueológicas de EZNA y Xcalumkín, donde se han recuperado más de 4 mil bienes inmuebles y se construirán centros de atención a visitantes y museos.
- Se informó que en mayo las remesas alcanzaron un récord de 5 mil 693.1 millones de dólares, un aumento de 71.6% respecto a mayo de 2019. Se agradeció a los migrantes por su esfuerzo y apoyo a sus familias.
- Se informó que el precio promedio de la gasolina regular fue de $22.32 por litro, de la Premium $24.44 y del diésel $23.68. Se dijo que el incentivo fiscal para la gasolina regular fue de 18.6% y de 2.5% para el diésel.
- Se informó que el precio más alto de la canasta básica fue de $1,019.30 en Walmart de Querétaro y el más bajo de $844.50 en Mega Soriana de Puebla. Se dieron los precios más altos y bajos de la canasta básica en diferentes zonas del país.
- Se informó sobre 898 verificaciones de precios de gas LP en el país. Se dijo que todos los distribuidores estaban respetando el precio máximo, pero algunos tenían precios por debajo del máximo, como Gas Lux en Zacatecas, que tenía un precio 17.29 pesos por kilo cuando el precio máximo era de 18.51 pesos.
- Se informó que se recibieron 226 quejas sobre precios de combustibles a través de la app Litro por Litro. Se realizaron 310 visitas de verificación por las quejas y 5 gasolineras no permitieron las verificaciones.
- Se informó sobre la muerte de uno de los 3 periodistas secuestrados en Nayarit. Se dijo que se daría más información al respecto en la conferencia del día siguiente. Se expresó condolencia a los familiares y colegas del periodista.
- Se felicitó a los deportistas mexicanos que participaron en los Juegos Centroamericanos y del Caribe, donde México obtuvo 353 medallas, 145 de oro, 108 de plata y 100 de bronce. Se dijo que se les recibiría en Palacio Nacional para un reconocimiento.
- Se informó que el quinto informe de gobierno se presentará en Campeche el 1 de septiembre. Ese día, después del informe, se realizará un recorrido en el Tren Maya de Campeche a Mérida. Al día siguiente se hará un recorrido de Chichén Itzá a Cancún, donde se inaugurarán obras.
- Se agradeció a los trabajadores que construyen el Tren Maya, como obreros, fierreros y soldadores. Se dijo que el Tren Maya generará 50 o 60 mil empleos y que es la obra ferroviaria más grande del mundo, con 100 km de viaductos.
Transcripción completa
Buenos días. Ánimo, ánimo.
Vamos a iniciar la semana como lo hacemos los lunes. Empezamos con el Quién es quién
en los precios de los combustibles y de los precios también de la canasta básica.
Ricardo Sheffield va a informarnos y luego vamos a informar sobre el Tren Maya, el avance
en el tramo dos y la llegada del primer tren a Cancún, que es un acontecimiento, una
muy buena noticia. Eso es básicamente y luego abrimos para preguntas y respuestas, también
para dar a conocer otra información.
Buenos días, señor presidente. Muy buenos días a todas y a todos ustedes.
Quién es quién en el precio de los combustibles. La semana pasada el promedio de la gasolina
regular fue de 22 pesos con 32 centavos, de la Premium 24 pesos con 44 centavos y del
diésel 23 pesos con 68 centavos. La mezcla mexicana de petróleo estuvo el 6 de julio
a 67 dólares con 39 centavos de dólar el barril.
Por tanto, el incentivo fiscal en esta semana será del 18.6 por ciento para la gasolina
regular, no hay incentivo fiscal para la Premium y es del 2.5 por ciento para el diésel.
Las tres marcas más carreras la semana pasada, Chevron, Redco y Oxogas otra vez ahí arriba,
ojalá le bajen, porque Oxogas influye mucho en el promedio de precios en el norte y centro
del país.
Y las tres más económicas fue Total, BP y ExxonMobil. Gracias por ser aliados de los
consumidores la semana pasada. Vamos a ver quién fue el que tuvo como estación de servicio
el precio más alto con el margen más alto, en este caso Corpogas en Solidaridad, Quintana
Roo.
Tenía un precio al público de 23 pesos con 94 centavos, un margen de tres pesos 68
centavos por litro muy, muy alto comparado con los 16 centavos de margen que tiene Eagle
Gas en Mazatlán, Sinaloa y por tanto un precio mucho más bajo al público, 21 pesos con
49 centavos.
En relación a la Premium, el precio más alto con el margen más alto fue de Petro7
en Monterrey, Nuevo León, 26 pesos con cinco centavos por litro, un margen de tres pesos
con nueve centavos comparado con 18 centavos de margen de franquicia Pemex en Mérida,
Yucatán, un precio al público de 22 pesos con 79 centavos.
Por último, en Licell, el más alto es de franquicia Pemex en San Pedro, Mis tepecuahaca,
un precio al público de 25 pesos con 95 centavos, un margen por litro de dos pesos con 42 centavos,
mientras que Repsol en San Juan Bautista, Tus tepecuahaca, con un precio al público
de 22 pesos con 99 centavos por litro, tiene un margen de 27 centavos y es la opción más
económica.
Atendimos 226 denuncias o quejas presentadas a través de la app de Litro por Litro, que
recuerden que pueden descargar de manera gratuita tanto en Android como en iOS, un instrumento
muy importante, no sólo para presentar quejas y denuncias, sino para que te enteres quién
es el más económico en la región, en la zona donde tú cargas el combustible.
Trescientas diez visitas o verificaciones correspondieron a esas denuncias.
Y hubo cinco gasolineras que no quisieron o no nos permitieron la verificación a la
que están obligados por ley en Sombreretes, Zacatecas, en Navasolo, Guanajuato, ¿qué
pasó, paisanos?
En el Manuel Doblado, Guanajuato tampoco se dejaron visitar, y Amatepec, México, y Heroica,
ciudad de Tlacíaco, en Oaxaca.
Fueron las tres gasolineras que no permitieron verificarse.
Estamos armando un operativo especial con la CRE, con ASEA y la Guardia Nacional para
poderlos verificar ya de manera conjunta.
Seguimos también viendo el servicio sanitario, que muchos apreciamos, que estén limpios
y que estén en buenas condiciones y de preferencia que no nos cobren.
En el Gas LP, haciendo un corte el 5 de julio y convirtiendo a pesos y a kilos el precio
internacional del gas, nos da 18 pesos con 38 centavos y el promedio de las 220 regiones
en el país, 15 pesos con 80 centavos.
Significativamente abajo en el caso del cilindro de gas, no por nada el Gas LP ha venido contribuyendo
con este esquema de precios máximos a que se reduzca la inflación significativamente
en el país.
Ese mismo 5 de julio el precio internacional convertido a litros y a pesos fue de nueve
pesos con 99 centavos el litro, mientras que el promedio de las 220 regiones fue de ocho
pesos con 53 centavos.
Realizamos 898 visitas o verificaciones de constantación en las 220 regiones, entre
tres hasta cuatro visitas por cada una de las regiones a distintas empresas y constatamos
que todos estaban respetando el precio máximo, pero que había algunos que están por abajo
del precio máximo, que eso es muy bueno, son aliados de los consumidores, que los encontramos
en Jalisco, en Michoacán, en Coahuila, en el Estado de México, en Guerrero, ejemplo
de ello, oligás, en Zapotlanejo, Jalisco, con un precio al público de ocho pesos 49
centavos el litro, cuando el precio máximo de la región es de ocho pesos 89 centavos,
40 centavitos por litro, muy buenos, acaban siendo significativos en la economía de quienes
compran ese gas.
También aliados de los consumidores encontramos en cilindros de gas, que es la forma en que
se consume de manera más popular en casa, y encontramos ejemplos de aliados de los consumidores
en Zacatecas, en Jalisco, en Puebla, en Veracruz, en Guerrero y en Chihuahua, un ejemplo, Gas
Lux en Montes Covedos, Zacatecas, con un precio al público de 17 pesos 29 centavos el kilo,
el precio máximo en la zona 18 pesos 51 centavos, más de un peso por abajo del precio máximo,
muy buen ahorro estos aliados de los consumidores.
898 visitas de verificación, encontramos un vehículo que se inmovilizó y un porcentaje
en esta semana un poco alto de cilindros en mal estado que lo sacamos del mercado, ya
no se les permite seguirlos usando a los distribuidores, pero los mejores verificadores del estado
del cilindro somos nosotros en casa, es muy fácil revisarlo, cuando se lo compren, volteen
el cilindro y vean que no esté picado en la parte de abajo que es donde más se oculta
el daño y que no esté floja la válvula.
Con esos dos puntos que veamos nos damos cuenta en qué estado está el cilindro y
no lo recibamos, hay muchos proveedores que nos pueden dar un buen cilindro, un cilindro
en buen estado, pues sacamos estos ya del mercado.
Y vamos a ver ahora los 24 productos de la canasta básica, cómo se comportaron la semana
pasada, tenemos ya el reporte del Índice Nacional de Precios al Consumidor de Bebidas
y Alimentos, donde se nota una muy ligera alza, afortunadamente no en estos productos,
donde vemos una clara tendencia a la baja tanto en precios altos como en precios bajos,
se puede apreciar en la gráfica.
Y lo apreciamos más en los precios finales, tenemos que en la zona centro el precio más
alto es de mil 19 pesos con 30 centavos, por abajo de los mil 39 que hablábamos hace un
tiempo ya no digo del precio que llegó a alcanzar hace más de un año.
Y ese precio lo encontramos en Walmart de Querétaro, Querétaro, mientras que el más
económico es de Mega Soriana en Puebla, Puebla, el paquete en 844 pesos con 50 centavos, la
central de abastos en Nistapalapa lo tiene 941 pesos con 10 centavos.
En la zona centro norte el precio más alto es de Walmart en Guadalajara, Jalisco, mil
12 pesos con 40 centavos, mientras que el más bajo es de Soriana en Zacatecas, Zacatecas
en 853 pesos con 40 centavos.
En la zona norte, la central de abastos de Monterrey, en Monterrey, Nuevo León, lo tiene
en mil 5 pesos con 37 centavos, es el más alto de la zona, mientras que Soriana en Chihuahua,
Chihuahua tiene el mismo paquete, los mismos 24 productos en la misma cantidad para una
semana en 816 pesos con 50 centavos.
Por último, en la zona sur sureste, Walmart en Oaxaca, Oaxaca, lo tiene en el paquete
988 pesos con 60 centavos, muy buenos precios en la zona sur sureste, y Soriana lo tiene
en Boca del Río, el más bajo, en 806 pesos con 80 centavos.
Toca reportar remesas o números del mes de mayo, mayo, siempre es un mes en el que nuestras
paisanas y paisanos, heroínas y héroes de allá de los Estados Unidos, con su esfuerzo,
un trabajo envían a mamá o esposa acá a México en promedio 350 dólares al mes.
Obviamente en mayo envían más de eso porque aumentó a 5 mil 693.1 millones de dólares.
Esto representa 71.6 por ciento más que en el 2019, 62.2 por ciento más que en el 2020,
15.8 por ciento más que en el 2021 y 10.7 por ciento más que en el 2022.
Es el récord histórico gracias a esas heroínas y héroes que de Estados Unidos apoyan a su
patria, a su tierra.
Y podemos ver también a lo largo de las últimas tres administraciones federales cómo ha tenido
una tendencia significativamente a la alza y de forma continua a lo largo de la administración
que encabeza el presidente Andrés Manuel Obrador.
Y ahora vamos a ver quién fue la peor y la mejor opción para el envío defectivo.
Recuerden que son dos variables, cuál es el tipo cambiario y si cobran o no cobran
comisiones.
Eso es lo que nos debemos fijar, paisanas y paisanos, porque ustedes lo determinan allá
en Estados Unidos por el canal que usan para hacer la remesa.
La mejor opción fue un link en el envío defectivo porque no cobró comisión, ellos
nunca cobran comisión, y 17 pesos con 10 centavos el tipo cambiario.
Zoom fue la peor opción en ese periodo, nos dio 5 mil 764 pesos con 53 centavos por los
350 dólares, cobró una comisión de tres dólares con 99 centavos de dólar y el tipo
cambiario más bajo 16.66.
Ahora para el envío en depósito de cuenta, un link fue otra vez la mejor opción, igual
no cobró comisión, 17.10 el tipo cambiario, por tanto nos da la misma cantidad, 5 mil
985 pesos por los 350 dólares.
Y la peor opción fue Ream Money Transfer, que dio 5 mil 769 pesos con 26 centavos, un
tipo cambiario de 16.82 por dólar y una comisión de siete dólares.
Recuerden que quien más municipios cubre en el país, 1.217, es Finavien, antes Telecom,
y Oxos, el que tiene el mejor horario y el mayor número de sucursales, de este lado
no se paga, no se cobra la comisión, la comisión se determina y el tipo cambiario allá.
Plucho, gano,ji, pyrriji, y oro.
ity healthier possibilities better humanFilm.
Esta es la primera vez que estamos registrando el�ל, Wrestle с afnahme
con su permiso, señor
presidente, informamos hoy sobre
el tramo dos del tren Maya que
va de Escarcega a Calquiní, pasa
por seis municipios de
Campeche, tiene doscientos
treinta y cuatro kilómetros de
longitud e incluye dos
estaciones, tres paraderos, una
cochera para trenes, y una base
de mantenimiento para la vía.
Con el programa promesa, se
interviene en los sitios de
atención, también centros de
atención a visitantes muy cerca
de Esna, habrá un hotel Tren
Maya. En el tramo dos del tren
Maya se registra ciento
cincuenta y seis kilómetros de
vía terminada y están
concluidas doscientas noventa y
siete obras de drenaje en
ciento cincuenta y tres pasos y
un viaducto. Incluye la
construcción del libramiento
ferroviario de de dieciocho
treinta y tres pasos, treinta y
un pasos, la obra en el tramo
dos ha generado doce mil
empleos. Informamos también,
señor presidente, que concluyó
el traslado del primer tren de
Ciudad Sagún, Hidalgo, a
Cancún, Quintana Roo. Como
usted lo constató, el primer
vagón arribó al taller y
cochera de Cancún, la mañana
del sábado ocho de julio, los
otros tres vagones llegaron el
domingo, se trata del primer
tren que llegó a Cancún, que
llegó a las doscientos treinta
pasajeros. Luego de su
acuplamiento, iniciarán las
pruebas estáticas y después
comenzarán a rodar sobre la vía
entre Cancún y Mérida para las
pruebas dinámicas. El traslado
de este primer tren implicó
siete días de viaje a lo largo
de casi dos mil kilómetros,
pasando por diez estados,
Hidalgo, Tlaxcala, Puebla,
Oaxaca, Veracruz, Tabasco,
Chiapas, Campeche, Yucatán y
Cundinamarca. Se ha estado
recorriendo por lluvia, pero se
retomó el ritmo y se completó
el trayecto conforme a lo
estimado. Agradecemos al
personal de Alston, a la
Secretaría de Infraestructura,
Comunicaciones y Transporte, a
Capufe, a la Guardia Nacional,
y todos los instituciones que
hicieron posible el traslado
del primer tren con todos los
cuidados necesarios para que se
no se registrara accidente
alguno. Agradecemos también a
los que de día o de noche
tomaron las precauciones
necesarias y contribuyeron al
paso seguro de los vagones.
Señor presidente, seguimos
cumpliendo los compromisos y el
primer tren de cuatro vagones
ya se encuentra en el taller y
cochera de Cancún. Ya hay tren
maya y la transformación del
sureste está en marcha. Es
cuanto, señor presidente, vamos
aただ algo soñar y hacer
achuces para que los
Música
¡Avísate! ¡Avísate! ¡Avísate!
Por las nuevas generaciones tenemos que seguir echado para adelante.
¡Viva México y arriba al de Tren Maya!
Música
Música
¡Suéltate! ¡Suéltate!
Música
Música
¡Súbete al Tren!
Música
Música
Música
Muy buenos días a todos y todas. El primer tren estándar de cuatro coches, el primer Jaguar rodante con el corazón de México ya está en casa y llegó al taller y la cochera de Cancún después de 1943 kilómetros.
Más de 80 personas que participaron en este convoy y en este traslado y es el primero de 42 trenes. Les enseñamos un poquito del video.
Música
Muchas gracias, señor presidente, por la confianza. No le vamos a quedar muerto.
Música
Ese es el jarrito de pulque. Hay una tradición en sabún, en hidalgo y así como a los buques les ponen ahí, la revientan en una botella de champán, acá nosotros tenemos la tradición del jarrito de pulque y no podía faltar.
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Música
Muy buenos días, señor presidente, gobernadora, compañeras y compañeros de este gran proyecto, amigas y amigos de los medios.
Como ven, con este proyecto prioritario del Tren Maya construimos futuro, recuperamos pasado y reconfiguramos el presente.
Por eso siempre articulamos todo el trabajo técnico con un trabajo muy cuidadoso en la parte social, ambiental y cultural.
Y en la parte cultural la Secretaría de Cultura y el Instituto Nacional de Antropología e Historia se ocupan de dos temas fundamentales.
El salvamento arqueológico que nos permita recuperar valiosa información sobre la grandeza, la fortaleza y características de las culturas y civilizaciones que ocuparon estos territorios.
Y el programa de mejoramiento de zonas arqueológicas para que este sistema de movilidad genere atracciones desde el punto de vista cultural, identitario y turístico que movilicen, por supuesto, a los visitantes, a la población y a mucha gente que se verá atraída de estas maravillas del área maya mexicana.
En el tramo dos, que corre de Escarcega a Calquini, hemos recuperado información de cuatro mil 410 bienes inmuebles diversos, cimentaciones albarradas, unidades habitacionales, caminos Ozakbe, basamentos.
Incluso también hemos recuperado algunos elementos de arquitectura virreinal, como algún leguario que marcaba las rutas en la época que éramos dominados por el reino de España.
En el caso de bienes muebles hemos recuperado 171 objetos relativamente íntegros, muy importantes, sobre todo porque nos ayudarán a enriquecer la museografía en no sólo los museos y zonas arqueológicas, sino también en algunas estaciones y paradero.
302 mil 768 fragmentos de cerámica que forman parte ya de este acervo de más de un millón 200 mil fragmentos de cerámica que, aunque tal vez al público en general no le signifiquen mucho, a los arqueólogos les permiten entender de manera muy interesante las temporalidades,
los intercambios, las migraciones y la estructura de la vida cotidiana en estos asentamientos que vamos encontrando.
Igual hemos recuperado 281 enterramientos humanos, muchos de ellos con ofrendas asociadas, y 165 rasgos naturales que hablan también o que incluyen contextos culturales importantes como cuevas, cenotes o abrigo rocoso.
Pasamos a las dos zonas arqueológicas que serán atendidas con el programa de mejoramiento de zonas arqueológicas Promesa, una de ellas es EZNA, en donde llevamos un avance del 57 por ciento en tareas de investigación y conservación.
Quiero destacar que se ha hecho un gran trabajo de conservación en el edificio de los cinco pisos, que es el que ven ustedes a la izquierda de esta lámina,
y ya llevamos un avance en la construcción de nuevas cédulas interpretativas para la comprensión del sitio.
La que sigue, por favor, nos habla del Centro de Atención a Visitantes, estos son centros externos a la zona arqueológica,
pero donde se ubican estacionamientos, área comercial, terrazas, sala de interpretación y, por supuesto, también áreas para el consumo de alimento.
La que sigue tiene que ver con el museo de EZNA, un pequeño museo que incorporará buena parte de los materiales que vamos recuperando,
tanto en el Promesa como en el salvamento arqueológico en todo este tramo dos del Tren Maya.
La que sigue nos hablará de la zona arqueológica de Xcalumquín, esta se encuentra cercana a lo que será el paradero de Jezéchacán.
Hemos ya desarrollado un 11 por ciento de las acciones previstas en investigación y conservación, ya se mandaron a hacer las cédulas
y tenemos un 20 por ciento de avance en la señal ética y esta zona que tiene todavía muchas áreas por explorar
nos ha permitido extender el área visitable en este lugar.
Y también, al igual que en EZNA, la que sigue, tendremos un Centro de Atención a Visitantes que cuente con áreas comerciales y de servicios
para que el público visitante tenga una experiencia más amena, más adecuada en la visita a estas zonas arqueológicas.
Es todo, presidente.
Buenos días a todas, a todos. Con su permiso, presidente.
Informamos sobre los avances ambientales.
La primera, por favor, compartirles que como ustedes bien saben, esta es la obra que tiene más pasos de fauna,
más de 500 pasos de fauna, tan sólo en este tramo más de 100 pasos de fauna.
Y también estamos en el que hacer de hacer espacios de conservación y de cuidado ambiental.
En este tramo dos tenemos la participación de 19 ejidos en pago por servicios ambientales,
pero también estamos construyendo áreas destinadas voluntariamente a la conservación.
Más de 48 mil hectáreas están para este año que vamos a certificarlas a través de la Comisión Nacional de Areas Naturales Protegidas en cinco ejidos.
Estas áreas se hacen directamente con los ejidos donde pasa este tramo.
La siguiente, por favor.
También tenemos una inversión social de más de 90 proyectos forestales con una inversión de 160 millones de pesos
en diferentes propuestas, proyectos que coayudan a la conservación ambiental.
Colocación de cámaras trampas, monitoreo de fauna silvestre, taller de planeaciones participativas,
plantaciones forestales de diferentes especies que son tropicales como caoba, como sedro, además del programa Sembrando Vida.
Y monitoreo de la vegetación que se tiene en estos espacios de flora y fauna.
La siguiente, por favor.
Tenemos el cuidado de macizos forestales donde están 45 brigadas de vigilancia, prevención y combate de incendios.
Estas brigadas están formadas directamente por compañeras y compañeros miembros de los diferentes ejidos que se forman y se capacitan
para atención de incendios en selvas medianas, en tulares, en manglares, en plantaciones agroforestales y en acahuales.
Es cuanto.
Con su permiso, señor presidente. Muy buenos días.
Para reportar el avance en la construcción del hotel de SNAC, la Secretaría de la Defensa Nacional, a través de la Dirección General de Ingenieros,
ejecuta una zona arqueológica del mismo nombre, localizada en el estado de Campeche.
Actualmente la obra presenta un avance de 12.5 por ciento en ejecución de los trabajos, tales como el colado de concreto de columnas,
la colocación de viguetas y bubedías de la planta baja, así como la colocación de tuberías para las instalaciones eléctrica, hidráulica y sanitaria.
Se han generado un total de 275 empleos para los pobladores de la región, con lo que se apoya al incremento de la derrama económica y la generación de empleos directos e indirectos.
Como ya se mencionó, este hotel se encuentra muy cerca del sitio arqueológico del mismo nombre, con un diseño ecológico en el cual coexista con la zona arqueológica y las áreas naturales.
Se materializa bajo altos estándares de calidad, considerando su apego a la normatividad ambiental.
Se realizan además actividades de reforestación mediante la siembra de 4.500 árboles, más de los ya existentes,
coadyuvando con el enriquecimiento natural del área y trabajos de salvamento de flora y fauna.
Es cuanto, señor presidente.
Presidente, compañeros, aléjense mucho, compañeros, porque estamos viviendo nuestro mejor momento histórico.
En este vídeo, por favor, quisiera que lo pasáramos primero.
Los dioses dijeron caballo que vas, cruzando la tierra que vive el balán, tu máquina viaja y recorre el legado, caminos de jade esplendor y pasado.
Súbete al tren, guerra en el caballo, que cae en la seba, que te lleva hasta el mar, súbete al tren, relámpago y hierro, caballo de fuego, cambiaste mi andar.
Caballo en su llama, que cruzas el viento y visita los templos del maia ancestral, recorres la historia, caballo de paz, calakmuli su ceiba, su magia y su luz.
Súbete al tren, guerrero jaguar, que te abrace la selva, que te lleva hasta el mar, súbete al tren, relámpago y hierro, caballo de fuego, cambiaste mi andar.
Colet yet el winicope, bettoff a winglint, naskon yet el químacolite, silinjac.
Súbete al tren, guerrero jaguar, que te abrace la selva, que te lleva hasta el mar, súbete al tren, relámpago y hierro, caballo de fuego, cambiaste mi andar.
Ya no doy más detalles que han comentado mis compañeros, pero es el tramo más avanzado.
Prácticamente aquí con Carson está el 90% de los terraplenes y vamos también avanzando en las zonas arqueológicas, en las dos zonas arqueológicas que tendremos.
En fin, nosotros muy optimistas.
Y en esta cascada de aciertos nada más queremos agregar de esta cuarta transformación, el Tren Maya se levanta como la obra más deslumbrante y emblemática.
Quien diría que México, un país que le llaman tercer mundista, está siendo ahora la obra más grande que se esté llevando a cabo en el mundo y sus alrededores.
Que desde un empresario que nos acompañó el otro día en la evaluación, que se necesita estar cerca para conocer la complejidad de este reto.
Pero Andrés, el hombre incansable, el que no se rinde, jamás devoró uno a uno los desafíos y las esperas.
Con su talento venció los laberintos sumando estrategias, visiones, inteligencias y voluntades.
Y se escuchó ya el bramido de acero a todo galope el caballo de fuego que divide la luz de las sombras.
Atravesó ríos y caminos ante el asombro, los gritos y el júbilo que se pintaban en los rostros del pueblo.
Llegó a su destino y Andrés, nuestro presidente, se subió al tren con una sonrisa profunda que desbordó su cara.
Grande, grande, preciosa para guardarla para siempre.
Los campechanos valoramos que hayas aceptado nuestra petición de que se haga el tren ligero.
Este tren va a ir de la estación de Campeche hasta conectar con el centro histórico.
Es una obra millonaria y es también otro abrazo más de tu generosidad.
Y es para Campeche un provocador y no solamente es un sueño.
Hoy nos hace soñar, pero en grande.
Campeche llegó a aportar más del 25 por ciento del PIB.
Y, sin embargo, cuando se habla de que en lugar está en crecimiento económico de los 32 estados, Campeche está en el número 33, porque estamos bajo cinco.
Y esto, ¿por qué? Porque no tenemos infraestructura, sin gas, sin electricidad, sin caminos, dos vuelos.
Pero, bueno, después de estar en una trampa maldita, hoy llega el tren y queremos que de aquí en adelante no dependeremos más solo del petróleo y del gobierno.
Tú y tu equipo nos están dando la mano, siempre sensibles, para alentar la dinámica de futuros proyectos e infraestructuras urgentes, imperativas, para hacer menos profundo el abismo que hay entre la opulencia y la miseria que se vive en mi estado.
Pero, como decía Neruda, presidente querido, pase lo que pase, llegue a donde llegue. Este golpe de viento, de buen viento, lo agradecemos de corazón.
Algo apareció en el aire inmóvil, un solidario sonido en la ventana que nos ha hecho recuperar la esperanza.
Gracias por el honor de decidir que en Campeche, en septiembre, en esta tierra que tanto te ama, se haga la primera prueba dinámica en la que nuestro guerrero jaguar se subirá al tren y atravesaremos Mérida y llegaremos al mar.
En cada sueño, en cada vuelo, el pueblo que te amamos lleva tu huella, tu hermano Andrés, el hijo de la milpa, tú que llevas todos los colores del maíz tatuados en la piel, tú como el caballo de fuego, óyelo bien, serás historia y leyenda.
Gracias.
Bueno, pues vamos a abrir para preguntas. Antes nada más lamentar mucho el fallecimiento del licenciado Porfirio Muñoz Ledo. Ayer vimos a conocer un mensaje que quiero repetir ahora.
Dice así, lamento el fallecimiento de Porfirio Muñoz Ledo, con quien por mucho tiempo tuve coincidencias, las discrepancias recientes no borran los buenos y largos momentos de amistad y compañerismo, mucho menos su legado político.
Un abrazo a sus familiares y amigos.
Y quiero informar que lamentablemente uno de los tres periodistas secuestrados en Nayarit fue asesinado. Es una mala noticia, liberaron a dos y uno fue asesinado.
Mañana, que corresponde informar sobre seguridad, se va a dar más información sobre este lamentable hecho.
También nuestra condolencia, nuestro abrazo a familiares y a sus amigos periodistas, compañeros de trabajo.
Y una noticia buena, porque así es nuestra vida pública, felicitar a los deportistas que participaron en los Juegos Centroamericanos y del Caribe.
En San Salvador sumaron un total de 353 medallas, 353 medallas, 100 de bronce, 108 de plata y 145 de oro.
Es un nuevo récord para nuestro país. Vamos a recibirlos posiblemente a finales de la semana, a principios de la próxima.
Vamos a tener aquí en Palacio una ceremonia de reconocimiento y de entrega de apoyos a todos los integrantes de esta delegación, que dejó muy bien parado a nuestro país, a nuestro querido México.
Fueron muy dignos representantes del deporte de México y de nuestro pueblo y de nuestra patria.
Entonces, los vamos a recibir aquí a finales de esta semana o a principios de la próxima. Eso es básicamente.
¿Qué pasó con la envidia del presidente Chivisito el sábado anterior?
Te voy a contestar nada más por respeto, pero hay orden, pero te voy a contestar.
Ya afortunadamente es buena noticia también, fíjate, por eso te voy a contestar.
Se logró que un juez desechara los recursos que presentaron abogados y algunos trabajadores
en contra de la posibilidad de que los representantes legales del sindicato vendieran algunos bienes y la marca mexicana de aviación.
Entonces, ya se resolvió, faltan otros trámites, pero estamos contentos y yo creo que también los trabajadores,
porque van a recibir un pago por la venta de esa marca y de esos bienes.
Se hizo un avalúo y van a recibir alrededor de mil millones de pesos, son seis mil trabajadores.
Y les va a tocar, algunos 60, 80, hasta 100 mil pesos.
Esto va a ser una recompensa a lo mucho que han padecido, sufrido desde que en los tiempos
del neoliberalismo, desde que Fox tomó la decisión de entregarle, casi regalarle, mexicana
de aviación a uno de sus allegados, que luego la quebró la empresa y quedó sin responsabilidad,
hubo impunidad, como era antes, que siempre se protegía a los de arriba, se despedía
masivamente a los trabajadores, se les echaba a la calle.
Esto sucedió en las líneas aéreas, sucedió en el caso de Mexicana, que era una empresa
pública y la vendieron en el gobierno de Fox y también vendieron Aeroméxico, que
era otra empresa pública, en el gobierno de Calderón. Y en los dos casos estas ventas
tuvieron que ver con el pago por favores recibidos durante campañas y en el caso de
Aeroméxico por el fraude electoral del 2006, como participaron los representantes de grupos
empresariales, en pago Calderón les entregó Aeroméxico.
También como regalo a todos los que habían participado en contra nuestra en la elección
del 2006, los que aportaron dinero para la guerra sucia, fueron los que se quedaron con
Aeroméxico. Y así en el despido de electricistas, ferrocarrileros, todos los que padecieron
fueron damnificados por la política de corrupción y de saqueo.
Ahora estos trabajadores van a tener, aunque sea una pequeña porción de lo que por justicia
les corresponde y estoy muy contento, porque además ya con la marca la nueva línea aérea
va a lucir más, porque estamos hablando de mexicana de aviación, es un símbolo, un
emblema.
Y la nueva línea va a empezar a volar el 1º de diciembre de este año. Si no se arreglaba
a lo jurídico, pues íbamos a tener que utilizar otro nombre, ya se había pensado Linea Maya,
pero se logró hace unos días, a finales de la semana, se logró ya una resolución judicial.
Entonces, es muy buena noticia para trabajadores, hay que hacer algunos otros trámites, en
los juzgados. Y yo espero que aquí les entreguemos del cheque a los trabajadores, no a todos,
de manera simbólica a todos.
Van a hacer cheques personalizados, pero van a poder venir algunos a entregarles su pago
por la marca mexicana de aviación.
Bueno, vámonos por acá, ustedes dos y ustedes dos, y tres, como que el compañero.
Buenos días, señor presidente. Mi nombre es Júbal Carolina de CódigoLibre.mx.
Señor presidente, dos preguntas.
En días recientes el candidato Adán Augusto López ha estado en controversia por varios
temas y si esto llegase a afectar su campaña por la coordinación de la defensa y no consiguiense
el cargo, ¿podría volver a su gabinete?
Y segundo, la capital de Guerrero se vio muy afectada este fin de semana, la ciudad estuvo
vacía, los negocios cerrados, pocas personas en las calles y mucho y poco transporte público,
mientras la alcaldesa Normotil Hernández aseguraba que todo estaba bien y no la tumbaran.
¿Qué nos puede decir respecto a esto?
Gracias, señor presidente.
Bueno, lo primero va a depender de los resultados, hay que esperarnos.
Y la verdad que todos los que están participando son gentes con mucha experiencia en la administración
pública, en la política, en la buena política, son honestos y aquí tienen las puertas abiertas,
nunca se les han cerrado las puertas, pero va a depender de ellos y de los resultados
del proceso, de cómo decida la gente, que es la que va a resolver, a quién quiere que
yo le entregue la estafeta, el bastón de mando para conducir el movimiento de transformación.
No es como en el flanco derecho, que ahí ya eligieron los de arriba, Diego Fox, Salinas,
etcétera, etcétera, etcétera, y los medios ya eligieron a la señora Soche.
Eso ya está resuelto.
Esa fue una consulta que hicieron en lo oscurito a los de arriba, el gerente del bloque conservador,
Claudio X. González, y ya impusieron a la señora Soche, y ya hay cargada o no se han
dado cuenta, porque son predecibles y obvios. Entonces, acá es distinto, todavía falta
ver quién va a ganar la encuesta.
¿Y cuál es la otra pregunta?
La de Guerrero al fin de semana. Estuvo muy afectado el fin de semana por las pocas personas
en las calles, el transporte público, todo esto se vio afectado, pero la alcaldesa de
Normalot y le dijo que todo estaba normal y que no la iban a tumbar, y es verdad que
fue muy difícil este fin de semana. ¿Qué opinión nos da de eso?
¿Estás hablando de Chilpancingo?
Sí, de los transportistas.
Sí, se está viendo eso. Mañana que van a estar aquí los del Gabinete de Seguridad
nos van a informar también sobre la situación en Guerrero y en especial en Chilpancingo.
¿Qué tal, presidente? Buen día. Carlos Guzmán, de Cuatro Medias Telecomunicaciones,
Veracruz.
Consultarle, aprovechando que está la secretaria del Medio Ambiente sobre lo que está pasando
con los chimalapas. Hay un… hubo un plantón la semana pasada, desconozco si esté todavía
aquí en la Suprema Corte de Justicia de la Nación, justamente con ese tema.
Usted había comentado que esta parte se iba a ser una área natural protegida muy grande.
No recuerdo, usted desmiéntame si me equivoco, iba a ser la más grande aparte del país,
una de las más grandes del mundo por la extensión, pero hay un conflicto ahí, ya hay un procedimiento
judicial en la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
¿Es consultarle justamente ese tema que también afecta a Veracruz?
Sí, estamos buscando un acuerdo porque había, como sucede en otros estados, Campeche con
Quintana Roo en la zona de Espujil.
Son problemas de límites que vienen de lejos, también problemas de límites entre comunidades
y constantemente hay confrontación, lamentablemente, y estamos dialogando.
Donde hay más problemas de límites agrarios es en el estado de Oaxaca, en todos los estados
hay, pero en Oaxaca son más frecuentes.
Estamos ahora, por ejemplo, atendiendo un problema de límite que lleva muchísimos
años, también la Corte resolvió a favor de Zola de Vega y en contra de San Vicente
Coatlán y ya es una última instancia en lo legal, pero el conflicto está ahí, porque
lamentablemente han habido hasta muertos.
Entonces, no es que se tome una resolución legal y ya se solucionó el problema, no,
hay que dialogar mucho, hay que llegar a acuerdos, hay que convencer.
Eso es lo que se tiene que llevar a cabo, lo que se tiene que realizar.
El caso de los límites de Chiapas con Oaxaca y Veracruz también se complicó porque hubo
una resolución de la Suprema Corte a favor de Oaxaca en ese litigio en la zona de los
Chimalapas, estamos hablando como de 500 mil hectáreas, si no es que más. Los nuevos
límites de acuerdo a la resolución de la Suprema Corte desaparecen como tres municipios
de Chiapas, o sea, pasan a ser parte de Oaxaca y también hay una parte de Veracruz que quedaría
también como parte de Oaxaca.
Entonces, estamos buscando un acuerdo, a ver si pones un plano para que toda esa franja
que está en conflicto se pueda convertir en una zona de reserva natural protegida,
aun cuando se cumpla con la decisión de Oaxaca, de la Suprema Corte de que son tierras de
Oaxaca que exista un convenio para que la tierra se trabaje de manera mancomunada y
que se aplique un programa para la reforestación, porque son tierras que tienen todavía mucha
madera, son tierras forestales.
¿Es todo esta parte?
Aquí está, por si es Sintalapa, es todo esto, incluso llega hasta la costa, y acá
está Oaxaca, es esto, toda esta franja.
¿Y qué se va a hacer, presidente?, ¿va a reunirse con los gobernadores?
Ya hay un avance de acuerdo entre los gobernadores de Oaxaca y de Chiapas, y también está participando
el gobernador de Veracruz.
Hay buen entendimiento y yo espero que se llegue a un acuerdo, tienen que hablar con
las comunidades y nosotros vamos a apoyar si se llega a este acuerdo.
¿Podría ser antes de fin de año o de general de su administración que se…
Sí, ojalá que podamos hacerlo lo más pronto posible.
Se está atendiendo, hay mesas de trabajo con este propósito.
Y segundo tema, regresando al tema político, usted mencionaba antes del fin de semana que
no había destapado a Xóchitl, pero en el caso de Ciudad de México se menciona a Santiago
Taboada, que es el bueno, usted que se entera de todo y sabe de todo, es la persona mejor
informada del país.
¿Sabe algo de este tema?
¿Quién es el bueno para la Ciudad de México?
Sí, también, ¿cómo no?
Pues es que son muy obvios, ya lo dije, predecibles.
¿Cuál es Taboada?
El de Benito Juárez.
Benito Juárez.
Ese, ese es.
¿Es el bueno?
Sí, ese, porque también estaba el de Miguel Hidalgo, pero no, el de…
Santiago Taboada.
¿Cuándo lo informaron?
Es igual, porque al momento que llegan al acuerdo con lo de Xóchitl, como originalmente
estaban pensando en Xóchitl para la ciudad, acuerdan que el delegado de Benito Juárez,
a pesar de los escándalos de corrupción, pero son de las cosas que suceden que pueden
parecer extrañas, pero así es la vida política y así es la democracia.
Ese señor Taboada fue el que obtuvo más votos, es de los que obtuvo más votos en
la pasada elección, en Benito Juárez, porque ahí la mayoría apoya a los candidatos de
la derecha, en la colonia del valle, hay sitios, hay lugares en el país y también en el mundo
en donde son de derecha o son de izquierda.
Es muy difícil que un candidato de izquierda, incluso moderado y con buena fama pública
gane en Benito Juárez si no es del PAN.
Ya les platicé una vez de cuando pensamos que íbamos a poder ganar Benito Juárez porque
teníamos un candidato idóneo, como se dice, lo mejor nacido en la del valle o en la delegación
de Benito Juárez, católico, pero auténtico, además de ser un hombre con valores morales,
un católico practicante de los que va a misa con los domingos, un maestro, un abogado,
también la profesión cuenta mucho, abogado, fue procurador.
Cuando yo fui jefe de gobierno, el maestro Bernardo Bates, honesto, inteligente, o sea,
no había otro mejor, y dijimos ahora sí, de repente postula el PAN, pues no me pregunten
a quién, porque no me aprendí su nombre, yo creo que nadie se acuerda.
¿Pero es de Breach?
No, no, no, una persona, creo que de un comerciante, y ganó, le ganó al maestro Bates.
Pues ahí no esta fase, porque aunque estén viendo actos de corrupción que han habido,
como esto de los fraudes inmobiliarios, no, no, son más panistas ahí en la del Valle
que en las Lomas.
Y desde luego los que viven en las Lomas tienen más ingresos, en las Lomas viven los más
ricos de México, pero no todos son conservadores, así es la democracia.
Entonces, Xochitl que ya fue delegada precisamente en Miguel Hidalgo en las Lomas, creo que ahí
vive, la escogieron los que se sentían dueños de México, porque quieren regresar por sus
fueros, quieren seguir robando, nada más que eso está por verse.
Entonces, se les cogieron porque piensan que van a engañar con una mujer que nace en un
pueblo de Hidalgo y que habla de manera coloquial, directa, dice groserías, pero la gente ya
conoció que se va a dejar engañar.
¿Se acuerdan de las víboras y las… cómo se llama?
Tepocatas.
Tepocatas, con salinitas, ni al baño.
Y cuando yo llegue, así dijo en el Zócalo, a la Presidencia voy a meter a la cárcel,
a Salinas y a todos sus familiares, y ahora sí viene el cambio.
Eso del cambio lo desgastaron, una palabra que nosotros tuvimos que ponerle, cambio verdadero,
porque todo fue una farsa, entonces quieren volver a engañar con eso, pero no, ya la gente
no, no se deja.
Y me están inflando, pero no, no, no levanta, no van a levantar, porque son otros tiempos.
Ya la gente está muy consciente, mucho muy consciente, y el haber nacido en un pueblo
no significa que se le tiene amor al pueblo.
Muchas veces quienes vienen de abajo se vuelven ladinos y son racistas y son clasistas, se
olvidan de sus orígenes, suele pasar en los pueblos, los más represores, son canziques
también de origen popular que olvidan su pasado, hay algunos que
hasta se blanquean.
Se habla mucho, por ejemplo, del caso de Porfirio Díaz, que surge del pueblo y era un hombre
rudo, se burlaba Andel al inicio porque traía siempre un palillo en la boca y la descripción
de cómo vestía, de cómo se sentaba, pero la oligarquía siempre es oportunista, acoge
a los que pueden servirles y los va ladinizando.
Entonces, Porfirio, una de las cosas que hizo es que a los 50 años se queda viudo y contrae
matrimonio con una joven de la oligarquía de entonces, con Carmelita Romero Rubio, que
tenía 17 años.
Pero fíjense cómo es el poder. Romero Rubio había desempeñado el cargo de secretario
de Relaciones con Sebastián Leardue Tejada, era el dos y Porfirio con un movimiento militar,
de roca al gobierno legal de Sebastián Leardue Tejada en 1876 y se tienen que ir todos al
exilio. Se va Lerdo, se va el papá de Carmelita, se habla de que Lerdo, el presidente destituido,
era padrino de Carmelita, la vieja de Manuel Romero Rubio.
Pero empiezan a regresar ya cuando Porfirio toma el poder, ya cuando tiene las riendas
del poder y todos a regresar y se empiezan a volver porfiristas, al grado de que la
tejada de Lerdo se convierta en esposa de Porfirio. El que nunca regresó fue Lerdo,
murió en Nueva York con mucha dignidad.
Claro, ya Porfirio y los leerdistas que estaban en el gobierno tuvieron la audacia de irlo
a buscar, traer su cuerpo y lo homenajearon, pero cuando trajeron su cuerpo hubo un movimiento
popular en contra del porfiriato, hubo inconformidades.
Entonces, Carmelita, a pesar de su juventud, era una mujer muy educada, muy formada culturalmente,
de esos casos en donde se junta la oligarquía con la aristocracia, porque son cosas distintas.
El oligarca es el que tiene el dinero, no necesariamente es el que tiene cultura, el
aristócrata sí, tratan de cultivarse por generaciones. Entonces, tocaba el piano, era
una mujer muy inteligente, culta y se dice que ella fue la que blanqueó a Porfirio,
o sea, lo pulió y ya después Porfirio, ya más grande, ya era otra persona.
Entonces, ya empezó a ingresar al círculo de los hombres de negocio, lo empezaron a
aceptar, porque hay algunos que traen complejos y que quieren figurar arriba, y a veces llegan
a tener dinero, pero lo que quieren es tener roce social, siempre ha existido eso.
Pero en estos tiempos, benditos, ya la gente está muy consciente, entonces es muy difícil
que se engañe si no se tienen convicciones, si no se le tiene amor al pueblo, si no se
le respeta al pueblo. No, aunque se venga de cuna humilde, aunque se haya nacido en
un pueblo, no, son cosas distintas. Entonces, ellos piensan los mandamas que pueden engañar,
no, les falló.
¿Qué está pasando en Chiapas?
Están surgiendo muchos grupos de autodefensa, entre comillas, prácticamente yo he contado
14, venía checando en la madrugada, en el camino para acá, son 14 grupos de autodefensa,
15, pero sin duda alguna están generando mucho problema.
¿Qué nos puede informar de eso, presidente? Muchísimas gracias.
Hay grupos de autodefensas, pero no muchos, y hay presencia de la Guardia Nacional en
Chiapas. Han querido crear un ambiente de que en Chiapas hay mucha inseguridad, mucha
violencia, pero no. Yo les puedo probar con datos de que no hay homicidios, no tenemos
un índice delictivo alto, es de los estados.
¿Por qué no pones Chiapas en homicidio? Para verlo, porque si no, sólo nos atenemos
a la percepción y esa se puede crear, se puede crear una percepción negativa.
Además, cuando hay un hecho como el secuestro de los servidores públicos del reclusorio,
eso los medios lo magnifican y se genera toda una percepción de que hay muchísima inseguridad,
pero nosotros diarios estamos viendo y miren, Chiapas, por cada 100 mil habitantes, lugar
26.
¿Sí?
Perdón. Sí, no tiene que ver con lo que dicen los medios.
Eso debe ser en general, no por 100 mil, si el número de homicidios.
¿Los casamientos tienen?
Sí hay, pero normal, tenemos presencia en la zona norte, en la parte también de la
sierra, en los límites con Guatemala y está tranquilo.
¿Van a tomar con él?
Sí, sí, sí, pero siempre hay intención de decir la violencia. Si se les cae Xochitl,
¿en qué se agarra? Se agarra hasta de un clavo ardiendo, pero la violencia.
Imagínense qué cuentas va a entregar Claudio. Tienen que seguir.
Sí, pero la violencia.
Ah, el Tren Maya, sí, Tren Maya, destruyeron la selva, válgame Dios, hasta los sitios
arqueológicos, ocurrencias. No, no, no, no, lo que está gravísimo es lo de la violencia,
eso está gravísimo.
Pues sí, sí estamos enfrentando eso, son remanentes que nos dejaron, o sea, la herencia
que nos dejaron los gobiernos vinculados a la delincuencia, a la delincuencia organizada
y a la delincuencia de cuello blanco.
No hay que olvidar que en México hubo un narcoestado y todos los grupos que operan
en el país, que tienen que ver con la delincuencia organizada, todos se crearon en el periodo
neoliberal, todos, y se les impulsó y estamos haciendo un gran esfuerzo para serenar el
país y vamos avanzando, nada más que nos dejaron muy alto el índice delictivo, mucho
muy alto, el caso de homicidios altísimo y lo hemos bajado como 15, 17 por ciento,
es el que más nos ha costado de los delitos reducirlo, pero ha bajado.
No dicen nada, por ejemplo, pero hemos reducido el delito de secuestro en 65 por ciento.
El robo en general, incluido el robo que hacían los delincuentes de cuello blanco, pero es
Chiapas. Hay cuestiones. Una vez aquí la compañera del Reforma, cuando estaba yo dando
a conocer, que estaba contento porque habían aparecido los secuestrados en Chiapas, entonces
la compañera del Reforma inmediatamente me pregunta, ¿y la señora secuestrada, la que
supuestamente, presuntamente originó el secuestro de los 16 servidores públicos?, ¿en dónde
está?, ¿qué pasó?, ¿qué hay con ella?, eso el Reforma, la compañera que hace su
trabajo y que por cierto es buena periodista.
¿Qué le puedo decir?, que ya afortunadamente está la señora de regreso.
¿Cuándo regresó?
Se dijeron ahora que fui a Chiapas, nada más que no quieren opinar, no quieren saber nada
y se le debe de respetar, pero sólo que yo lo diga aquí y aunque yo lo diga, ya mañana
no sale, sale lo que consideran nos daña, no hay objetividad en eso, no hay ética.
Tampoco hay que pedir que cambien su actitud, los entiendo muy bien, es que recibían mucho
dinero la mayoría de los medios de información, pero mucho, mucho, mucho para que la gente
lo sepa. Documentado, 10 mil millones al año, documentado de dinero del presupuesto, y eso
lo bajamos a dos mil, dos mil 500, pero periodistas que cobraban…
Roto ya estaba viendo el del cristalazo, estaba escuchándose enojadísimo, pero parece que
está en una lista, era de los que recibía dinero.
Entonces, pues tiene razón de estar enojado, la Procuraduría está ahí en la lista.
Pues también vendían suscripciones de revistas al gobierno que supuestamente se editaban,
pero suscripciones de ocho mil, 10 mil revistas que les compraba el gobierno, de letras libres.
¿Cómo no va a estar enojado Sheridan?, Aguilar Camín, que también les compraban ocho,
10 mil revistas, pues todo el tiraje de la revista Nexus.
¿Cómo no va a estar enojada la señora Pagés de siempre si recibían dinero?
Hay un periodista de estos formados en El Reforma que salen de las escuelas de comunicación
social con ganas de hacer un periodismo plural, profesional, cercano a la gente, periodismo
de investigación, pero los agarran ahí en El Reforma y los meten alrededor y los derechizan,
ese es el caso de este Moreno, Daniel Moreno.
Y ahí salen, ya forman su revista, su plataforma, tenía también dinero del gobierno, le daba
dinero al gobierno, supuestamente muy objetivo, muy profesional, independiente.
Se les deja de dar el dinero y todo su periodismo es en contra de nosotros, pero tienen fama
de ser gente decente. No, no.
Y ya no hablemos de otros que de plano actúan al servicio de intereses creados. Lo que hemos
dicho de los famosos periodistas que ganan dos millones, tres millones, uno que gana
10 millones de pesos mensuales.
¿Ahora sí que de parte de quién? ¿Qué periodismo es ese?
No, no. ¿Justiciero? Tampoco.
Entonces, ¿qué es lo que hacen? Proteger a grupos políticos, económicos o enfrentar,
arrestar a quienes tienen un pensamiento progresista, como es nuestro caso.
Pero ya hablamos mucho, ¿verdad?
Ya te contesté hasta además.
A ver, vamos por acá.
Señor presidente, Andrés Manuel López Obrador, buenos días. Soy Teremora Guillén, corresponsal
del corporativo Imagen del Golfo, con cinco diarios impresos y tres digitales encabezados
por el diario del Istmo Señor.
Y quisiera preguntarle en esta mañana por qué la contraloría del Estado de Veracruz,
a pesar de las denuncias de la auditoría superior de la federación que encontró desvíos
de dinero del exgobernador Miguel Ángel Lunes Linares, no procede para castigarlo penalmente.
Parecería que existe compromiso del actual gobierno o de algunos de sus funcionarios
para proteger al exgobernador panista, señor. ¿Qué opina al respecto?
Lo que es que no hay el propósito de proteger a nadie, tampoco de perseguir a adversarios,
no es mi fuerte la venganza.
Hay denuncias en contra de Lunes Linares en la fiscalía, pero la fiscalía es autónoma.
Son dos cosas. Primero que no tenemos nosotros el afán de perseguir a nadie, sólo cuando
ya me presentan pruebas, ya sea la Oficina de Inteligencia Financiera o la Consejería
Jurídica, pues no nos podemos quedar con pruebas que puedan implicar corrupción.
Entonces, yo lo que les pido es presenten la denuncia a la fiscalía cuando tenemos
elementos, pero no tenemos el afán de perseguir a nadie, de caer en lo espectacular, de decir
que nos vamos a meter a la cárcel y la gente va a aplaudir, como era antes.
Lo que hacían, Salinas se ganó el aplauso de todos cuando encarcelaba a un empresario
y a un líder sindical. Decían, ahora sí hay autoridad.
Otro cuento, resultó que en ese gobierno sin duda es en el cual hubo más corrupción,
en la historia de México. Me dicen, ¿en qué gobierno?, ya no como presidente, como
historiador, considera que ha habido más corrupción en el sentido amplio del término.
Yo les diría Santana, porque imagínense lo que implicó la pérdida de la mitad de
nuestro territorio y luego que lo traen los conservadores, vende.
Otro pedazo, otra extensión de México en 10 millones de pesos, la mesilla en aquel
entonces.
Después de que nos habían arrebatado, después del zarpazo, que nos quitaron la mitad del
territorio y se tiene que ir al exilio, lo van a buscar los conservadores y viene y vende.
La mesilla, otra extensión del territorio en 10 millones y derrocha todo el dinero.
Entonces, hablando de corrupción, eso sí fue mucho. Pero luego Porfirio Díaz, también
con muchísima corrupción, reconocida hasta por sus mismos escritores. Hay un libro que
escribió Francisco Bullnes, que eso lo recomiendo a los jóvenes, que era porfirista y hace
un relato de todos los negocios que se hicieron durante el porfiriato.
La imagen que se tiene en el conservadurismo hasta la fecha es que Porfirio Díaz administró
muy bien, que fue un buen gobierno, que no se endeudó al país. Nada de eso es cierto,
se endeudó a México y una gran corrupción. Hablaba yo de la esposa de Porfirio Díaz,
de Carmelita, cuando se casan Porfirio y Carmelita.
El testigo de la boda era uno de los tres que habían comprado las acciones del ferrocarril
de México a Veracruz, que lo había inaugurado Lerdo. Ahora se están cumpliendo 150 años
del ferrocarril de pasajeros en México, que fue la historia que acabaron los tecnócratas
neoliberales, acabaron 150 años de historia de ferrocarriles de pasajeros.
Bueno, compran las acciones del ferrocarril México-Veracruz, que fue el primer ferrocarril
que se construyó- y las acciones las regalan, estaban al doble, al triple en la bolsa de
valores de Londres las acciones, de los que se benefician.
Hay otro que seguramente la gente debe preguntarse ¿y por qué se llama así la calle?
Félix Cuevas.
Pues era un empresario porfirista, esa calle está en la colonia del Valle.
Él, estoy tratando de recordar el otro nombre, ahí está en uno de mis libros.
No, no, no. Él es testigo de la boda, es testigo de la boda.
Testigo de la boda de Porfirio con Carmelita, es el testigo de Carmelita en la boda. Y se
aprobó la compraventa de estas acciones sin autorización del Congreso.
Pero no sólo eso, con Porfirio Díaz se entregaron concesiones y se construyeron más de 20 mil
kilómetros de vías férreas. Como tardó mucho, se comunicó todo el país por ferrocarril,
otros que no existían, por ejemplo Torreón, surgen con el ferrocarril, se comunican los
puertos y la frontera, pero deciden las empresas que tienen las concesiones declararse en quiebra.
¿Y qué creen que pasa? El gobierno de Porfirio Díaz con Lima Antur en Hacienda los rescata
como un foo a proa y pasan los ferrocarriles a ser propiedad pública, les compran las
acciones. Claro que hay negocios, porque el hermano de Lima Antur y otro señor que tenían
información privilegiada sabían que se iba a llevar a cabo la compra de estas acciones,
se adelantan, compran las acciones cuando no valían nada, luego el gobierno las adquiere
y ganan muchísimo dinero, o sea, la élite.
O sea, eran de los grandes negocios que se hacían al amparo del poder público.
¿El otro?
No, el otro.
¿El de los de los de los de los de…
¿Esta en el…?
¿Esta en el de los de los de…
¿Carmelita era en ella?
Sí, está en… yo lo tengo en el libro, es en el ferrocarril, la venta del ferrocarril.
Puede ser que esté en el libro…
¿En el calabo del trono?
Sí.
¿Está en el trono?
Ah, en Neoporfirismo.
Pero ¿sí?
Ahí va a aparecer, pero no son ellos.
No, no es Aguilera.
No.
¿Guzmán?
¿Guzmán?
Sí, es Aguilera.
¿Guzmán?
Entonces, mucho negocio en el porfiriato, los conservadores hasta ahora alegan, sostienen
que fue un buen gobierno y decía don Jesús Silva Herzo que eran unos insensatos.
¿Cómo van a decir que fue un buen gobierno el de Porfirio Díaz?
Si hubiese sido así, no hubiese habido una revolución, no fue desde luego un buen gobierno,
porque llevó a la gente por la esclavitud y por la corrupción a tomar las armas.
Ese es el segundo gobierno corrupto.
Luego hay los casos de Obregón, que él mismo decía que cuando en Zelaya le vuelan el brazo,
no encontraban su brazo y él recomendó que sacaran una moneda, ¿cómo se llamaba?, un
azteca y que lo pasearan por el campo de batalla.
Y dicen que él mismo decía que empezaron a mover así el azteca y vino su brazo y así
recuperó su brazo.
¿Este?
El único que no robó a dos manos.
Sí, el único que no robó a dos manos, sí, pero él mismo lo contaba eso, pero era un
niño de pecho en comparación con Salinas, con lo que hubo de corrupción en el gobierno
de Salinas.
Eso fue campeón, fue de campeonato.
Señor, tengo otra pregunta para usted.
Ahí se entregaron la mayor parte de los bienes del país y desde entonces se entregaron, se
siguió la política, el salinismo como política de seguir entregando bienes y bienes y bienes,
pero hace poco. Y los que quieren ahora regresar es que no se llenaron porque no tienen llenadera,
quieren más, sólo que el pueblo no lo va a permitir.
Así es, señor.
Señor, otra pregunta.
No sé si usted sabe que el estado de Veracruz está tapizado de publicidad con espectaculares
y bardas con la imagen del secretario de gobierno, Eric Cisneros. Si juntamos los que han colocado
las corcholatas presidenciales, ¿no le llegan a los que ha puesto él? ¿Qué le parece
esto?
Pues está mal. ¿Qué tiene que hacer un secretario de gobierno haciéndose publicidad
si quiere ser candidato que renuncie a su cargo?
Así es.
Y eso que habría que ver si son los tiempos que dictan los partidos, que deciden los partidos.
Y por último, señor. Nosotros consideramos que su obra más importante, arriba del Tren
Maya y la refinería, es el corredor interoceánico del Istmo de Teguantepec, por el gran interés
que ha despertado de inversionistas de países de Asia y Europa que quieren participar en
la construcción de las plantas industriales. Y nos preocupa que usted visite más el Tren
Maya que el Tren del Istmo, por lo que los empleados, la derrama económica y los beneficios
que va a generar el país, señor.
Acabo de estar allá hace 15 días.
¿Va a seguir yendo continuamente?
Cada mes voy al Istmo, pero en los últimos tres meses he ido en dos ocasiones, no, en
dos meses he ido dos, he estado en Salina Cruz, he estado… bueno, recorrí el tramo
de Palenque a Coatzacoalcos, bajamos en Coatzacoalcos, hicimos una reunión en el puerto, luego sobrevolamos
a Coatzacoalcos, Salina Cruz y últimamente recorrí el tramo de Tapachula a Iztepec y
tuvimos reunión en Salina Cruz. Estoy pendiente y se ha ido avanzando y es muy buen proyecto,
es un muy buen proyecto, igual que el Tren Maya, igual que la refinería, todos estos
proyectos.
Y también es importante, porque fíjense, tú nos haces un reclamo fraterno, nos dices
por qué tanto Tren Maya y no el Istmo. Imagínense lo que dicen nuestros adversarios, no la gente,
en el norte o en el centro, también nuestros adversarios.
La gente no porque en el norte, en el centro y en el sur, sureste, la gente está siendo
atendida en Chihuahua, en Sonora, en Baja California, en todos lados.
Pero sí se está buscando que se empareje el desarrollo, que sea horizontal, es que
en el periodo neoliberal no hubo un desarrollo horizontal, bueno, no hubo desarrollo, y lo
que hubo fue crecimiento económico y ni siquiera fue parejo, creció el norte, creció el centro
y decreció el sur y el sureste.
¿Por qué no pones un plano?, porque es interesante que se sepa.
Laida hablaba de lo que aportó Campeche para el desarrollo de México.
Desde 30 años Cantarell le dio a la nación dos millones de barriles diarios de petróleo,
promedio, dos millones de barriles diarios. En esos 30 años del presupuesto nacional
el 40 por ciento, o sea, de cada peso 40 centavos provenían de los ingresos petroleros.
¿Y de dónde salía el petróleo para que se constituyera ese presupuesto?
De Campeche, primero Tabasco y luego Campeche. ¿Qué regresaron? Nada. ¿Saben de qué vivió
en ese auge Chiapas, Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatán y una buena parte de Quintana Roo?
De Cancun, 30 años. Era en el único sitio de aquí para acá en que había crecimiento,
casas de crecimiento de dos dígitos, es decir, 10, 12 por ciento anual.
Entonces, muchísima gente se trasladó, migró a Cancun, al mismo tiempo que aquí, de aquí
se llevaban el petróleo, al mismo tiempo que el 40 por ciento del presupuesto salía
de aquí para el centro y para el norte del país, para todos.
Entonces, ¿qué es lo de ahora en el sureste? Es que como se acreditó Cancun, no me gusta
usar la palabra marca, pero es lo más conocido en el mundo, porque llegan 30 millones de
turistas. ¿Por qué lo del Tren Maya?
Porque lo que queremos es que conozcan, se internen y conozcan la gran riqueza cultural
y lo que significa la selva tropical, que no se conoce, es aprovechar que llegan allá
para bajar y que la gente pueda vivir del turismo, de la actividad turística, porque
fíjense qué desgracia.
Aquí que se llegaron a extraer dos millones de barriles diarios por un mal manejo de la
industria petrolera, porque sobre explotaron los yacimientos, los contaminaron, ahora la
producción es de 150 mil barriles diarios.
Ya Campeche dejó de ser el primer productor de petróleo, ahora es Tabasco, de nuevo que
se lo fue en los años 70, porque aquí agotaron toda la riqueza petrolera.
Entonces, ¿qué estamos pensando para las nuevas generaciones? Esto, es cultura, ecología,
turismo.
Por eso es importante esta obra.
Fíjense que el desarrollo de Cancún comenzó en los 70 del siglo pasado y se fue saturando
y llegó hasta acá a Playa del Carmen, lo que es la Riviera, y luego hasta acá a Tulum.
El resto de Quintana Roo, el sur de Quintana Roo abandonado, porque tenía Chetumal auge
cuando era zona libre y se podía ir a comprar artículos extranjeros. Salinas le quitó
lo de la zona libre.
Nosotros ya volvimos a convertir a Chetumal en zona libre con subsidios fiscales para
que se puedan importar mercancías del extranjero, donde no tenemos tratados comerciales y se
pueda comprar barato, queremos que renasca Chetumal.
Pero con el Tren Maya, como todo esto está lleno de bellezas, aquí estaba Calar y las
zonas arqueológicas, con el Tren Maya yo hablo de que si el 10 por ciento de los 30
millones que llegan a Cancún baja por acá y por acá, por el Golfo, son tres millones,
o sea, ya reactivamos.
Está creciendo mucho el turismo y aquí, por ejemplo, está Felipe Carrillo Puerto,
por aquí este debe ser, y hasta hace poco, a pesar de estar cerca de Cancún o relativamente
cerca, decían Carrillo muerto, ya no, ya no.
Entonces, todo esto es importante.
Y aquí, que es lo que tú, Sasplandiano, tiene un potencial enorme. Por el crecimiento
en el Pacífico, Manzanillo y Lázaro Cárdenas tienen más movimiento de contenedores que
de Veracruz, que históricamente es el principal puerto de México por siglos.
Bueno, aquí llegó Cortés.
Pero Salina Cruz, que lo estamos modernizando con obras, con rompeolas, que tiene profundidad
y todo, ya no vamos a atar nosotros desde luego aquí, no sé qué nos… para el destino,
pero en 10 años este puerto mínimo va a tener el mismo movimiento de contenedores
que Manzanillo, porque aquí está la costa este de Estados Unidos virgen, porque todo
el comercio de México con Estados Unidos, que somos principal socio comercial, está
hacia el norte.
Y lo que queremos es participar más en el comercio en la costa este de Estados Unidos.
Esta es la explicación por qué el sureste, porque tiene petróleo, tiene el 70 por ciento
del agua del país, tiene selvas, tiene todo ese potencial cultural, artístico, es la
nación maya y lo más lamentable es el abandono en que estaba y la pobreza, que es donde hay
más pobres.
Es la paradoja de un país rico con pueblo pobre, una región rica con pueblo pobre.
Entonces, lo que estamos haciendo es equilibrante.
Y también estamos haciendo lo mismo en el norte, muchísimas obras de infraestructura.
Como ya no se permite la corrupción, el presupuesto rinde y todo lo que se está haciendo es con
presupuesto, no es crédito, no se esté endeudando al país, porque era mucha la fuga que había
por la corrupción.
Por eso, aunque les moleste a nuestros adversarios, ojalá y vayan comprendiendo que yo no me
voy a quedar callado si ellos siguen impulsando el regreso de un sistema de corrupción y
de injusticias y de privilegios.
No, no, queremos justicia para México, queremos democracia y es mi obligación como presidente.
Como si estoy viendo que hay una pandilla de rufianes hambrientos de dinero que no les
importa el bienestar del pueblo, si soy autoridad, si soy presidente, ¿cómo no los voy a denunciar?,
cómo no cuando menos le voy a informar al pueblo de que están acechando y que quieren
regresar a robar.
Estoy obligado a hacerlo.
Vámonos ya, te quedas para mañana.
¿De la qué?
No hay ningún problema, ningún problema.
¿Para qué?
No, ningún problema.
Ah, también, fíjense, para que vean la hipocresía de los conservadores.
¿Por qué no pones otra vez el plano?
¿Dónde creen que el del tren, el de toda la ruta, dónde creen que se presentaron más
amparos?
Todo el circuito del tren son mil 554 kilómetros, ¿dónde creen que hubiera más amparo?
Aquí en la Riviera Maya.
Aquí donde construyeron hoteles sin permisos ecológicos, aquí donde destruyeron zonas
arqueológicas, estos mismos eran los que financiaban a los pseudoambientalistas.
Increíble lo de los ambientalistas o pseudoambientalistas.
De repente alguien decide hacer una obra y le pueden hacer un movimiento, aunque sea
de poca gente, 10, 15, 20, con cartulinas y denuncias en la prensa y todo, y lo que
buscan es dinero.
Tengo pruebas, está a decir que ambientalistas de estos
los han maiceado, les han dado dinero y se cae en la boca.
¿Cuántos amparos?
Los amparos, pero ya no prosperó ninguno, ya tenemos libre todo el derecho de vía.
¿Saben por qué también salimos adelante?
Por el apoyo del pueblo, con el pueblo todo, sin el pueblo nada.
¿Ustedes creen que los amparos los promovían los ejidatarios, los comuneros, los campesinos?
No, no, despachos de aquí, de la Ciudad de México, de Las Lomas y de Polanco, de Claudio,
eran los que promovían los amparos.
Y ambientalistas, como está muy bella esa zona, les daban hospedaje en buenos hoteles,
van, toman una foto, ponen una manta y al hotel, porque el ambientalismo es deber, pero
también es placer.
Bueno, ya vámonos.
¿Ustedes de Maya antes de Navidad o después de Navidad?
En diciembre, bueno, voy a aprovechar para decirles que mi quinto informe lo voy a rendir
en Campeche, precisamente por lo que estamos aquí tratando.
1 de septiembre, que formalmente es el informe, lo vamos a rendir en Campeche en la mañana
y ese día, terminando el informe, nos vamos a subir al tren, no para inaugurarlo, nos vamos
a subir en la estación de Campeche, porque coincide que es viernes, es el fin de semana
de la supervisión que hago cada 15 días.
Entonces, nos vamos a subir al tren en Campeche, a la estación de Campeche y vamos a bajar
la pantalla en Mérida, ese es el primer recorrido, pero de supervisión.
¿Y en la estación?
Diciembre.
¿Van a bajar la estación de Campeche en diciembre, por ejemplo, sobre todo por la
aerolínea mexicana de aviación?
Sí, sí.
Tiene mucha gente.
Sí, en diciembre la inauguración, pero en septiembre vamos a hacer esa supervisión.
Vamos a tener una reunión ahí en Mérida también.
Primero es el informe en Campeche, terminando el informe, nos subimos en la estación de
Campeche.
Ahí están ustedes, invitadas e invitados.
¿Al recorrido?
Sí, al recorrido.
Nada más que Jesús, porque son cuatro vagones, cuatro coches, nada más.
Los que vienen en la mañana, esos ya están.
Y luego al día siguiente vamos a volver a subir al tren y vamos a bajar en la estación
de Chichen Itzá, porque aquí Diego Prieto y los arqueólogos van a abrir lo que se conoce
como Chichen Itzá viejo, que fue un primer asentamiento, las primeras construcciones.
Entonces, se va a abrir al público, así es ese día.
Vamos a hablar ahí nada más de cultura, de arqueología, de todo el rescate que se
está haciendo en la región, van a estar arqueólogos con nosotros, vamos a tener una
reunión con ese propósito.
Nos volvemos a subir al tren y bajamos en Cancún, eso sería el sábado, y ahí en
Cancún hacemos otra reunión y vamos a inaugurar algunas obras en Cancún, el tren y algunas
obras.
Entonces, ya les adelanto eso, pero es supervisión, porque todavía hay estaciones, las mismas
estaciones que vamos a utilizar están en proceso, pero ya el tren no se va a desplazar
a 160 kilómetros por hora, porque todavía está en el periodo de prueba, pero sí vamos
a llegar sin problema.
¿Su agenda es la semana?
Antonio, del Grupo Carso ya tienen… Ese es un tramo de ellos, de Campeche a Calquiní.
Sí, y ya tú lo recorriste, una locomotora de trabajo.
O sea, ya se puede, ya están las vías. Entonces, es una buena noticia.
Quiero aprovechar para agradecerle mucho a Maite, a la empresa Alston, pero es una empresa
francesa muy seria, muy responsable, pero tenemos la suerte de que en esa empresa francesa
trabaja una mexicana, Maite, y que eso nos ayuda mucho. Igual los trabajadores de Ciudad
Sagún, los que hicieron el tren, muchas gracias, y todos los trabajadores que están trabajando
en el Tren Maya.
Se ve la vía cuando se habla de viaducto, son puentes, estamos hablando de que van a
ver en el Tren Maya más de 100 kilómetros de viaducto, es como 100 kilómetros de segundo
piso, donde 100 kilómetros es como ir de aquí a Toluca, pero por arriba, como el otro
tren que ya estamos terminando, que también vamos a inaugurar, el de Toluca a la Ciudad
Maya.
¿Qué significa esto? Significa mucho trabajo de los obreros, fiereros, soldadores, mi
respeto para todos ellos y a sus familias, agradecerles mucho, mucho, mucho, porque ¿cómo
lo hacemos? Estamos hablando de 50, de 60 mil obreros, es la obra más grande del mundo.
Nuestros amigos del gobierno de China, del pueblo de China, que son muy eficientes, trabajadores,
están haciendo un ferrocarril de 700 kilómetros. No es para presumir, pero este es de mil 550,
es el doble. Y en cuatro años y medio, ¿cuánto trabajo, de cuánta gente, cuánto amor?
Bueno, ya terminamos.
Vámonos con la canción.
Ya esta va a ser la nueve, ya mañana terminamos con el álbum de 10 para los jóvenes, para
los jóvenes. Se llama El Poder de Tus Manos. A ver si no nos cepillan, porque ya nos…
Una, una nos bajaron, sí, una nos bajaron, pero de ocho una, una golondrina no hace
verano.
A ver, vámonos con El Poder de Tus Manos, es intocable.
El 2006. Cierra campañas al maestro.
