recursos alcanzan para financiar tren maya y obras complementarias. conferencia presidente amlo
Resumen de la conferencia
- El presidente AMLO informa sobre la situación de la comunidad El Bosque en Tabasco, que está siendo afectada por la erosión del mar. Dice que pedirá al secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, que atienda la situación durante su visita a la zona.
- El presidente AMLO habla sobre la migración de extranjeros, especialmente estadounidenses, a ciudades como la Ciudad de México y cómo esto ha causado un aumento en los precios de la vivienda y la gentrificación. Dice que la jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, ya está trabajando en el tema.
- El presidente AMLO explica que México no puede cerrar la frontera a los migrantes que vienen a trabajar, pero que se debe regular mejor la situación, especialmente en lo que respecta a los impuestos de las rentas de corto plazo como Airbnb.
- El presidente AMLO habla sobre los acuerdos alcanzados en la reunión trilateral entre México, Estados Unidos y Canadá. Dice que se acordó facilitar la migración ordenada de los "nativos digitales", refiriéndose a los jóvenes profesionales que vienen a trabajar de forma remota. Sin embargo, esto ha causado preocupación por el aumento en los precios de la vivienda.
- El presidente AMLO explica que, si bien se compartirá información sobre los yacimientos de litio entre México y Estados Unidos, México defenderá su soberanía sobre estos recursos. Dice que el litio, como el petróleo, pertenece a la nación mexicana.
- El presidente AMLO habla sobre la importancia de la industria automotriz en México, especialmente la nueva planta de BMW en San Luis Potosí que producirá autos eléctricos. Dice que el objetivo es que la mayoría de los componentes de los vehículos se fabriquen en México.
- El presidente AMLO expresa su solidaridad con Turquía y Siria, que fueron afectados por un terremoto de magnitud 7.8. Dice que su gobierno ya está organizando ayuda para las víctimas.
- El presidente AMLO también expresa su solidaridad con Chile, que está sufriendo graves incendios forestales. Dice que México ya envió 150 bomberos y especialistas para ayudar a apagar los incendios.
- El presidente AMLO anuncia que la ceremonia del Día de la Lealtad, que normalmente se lleva a cabo en Chapultepec, se realizará este año en el Zócalo de la Ciudad de México para permitir una mayor participación de los cadetes del Colegio Militar.
- El presidente AMLO dice que su gobierno está abierto a trabajar con cualquier organización que tenga experiencia en la búsqueda y rescate de víctimas atrapadas, como los Topos México, para brindar ayuda en situaciones de desastre.
Transcripción completa
Muy buenos días. Ánimo, estamos iniciando la semana y pinta bien. Ya se terminaron
las pintas y las repintas de enero, ya estamos en febrero.
Bueno, vamos a informar como todos los lunes, empezamos con el quién es quién en los
precios y luego vamos a informar sobre el tramo que se está construyendo del Tren Maya
de Isamal a Cancún, por eso están aquí con nosotros, servidores públicos, y también
la doctora Guadalupe Phillips, directora de ICA, que va también a informar.
Comenzamos con Ricardo Sheff.
Buenos días, señor presidente. Muy buenos días a todas y a todos ustedes.
Quién es quién en el precio de los combustibles. Tenemos que el promedio del precio de la gasolina
regular la semana pasada en México fue de 22 pesos con 10 centavos por litro, mientras
que para la premium de 24 pesos con 23 centavos y para el diésel 23 pesos con 63 centavos.
Con corte el día 2 de febrero, la mezcla mexicana de petróleo 65 dólares con 83 centavos
de dólar por barril. Pueden ver ustedes que ya lleva varias semanas con esta tendencia
a la baja, sin embargo, moviéndose de semana en semana, a veces un poco arriba, a veces
un poco abajo, pero en una banda constante ya por varias semanas, lo cual permite mayor
estabilidad en los precios, aunque siguen siendo necesarios los subsidios. Por eso el
apoyo, el incentivo fiscal en esta semana a la gasolina regular es del 59.9 por ciento
para la premium 40.5 por ciento y para el diésel 73.4 por ciento.
Mientras fueron las tres marcas más carreras la semana pasada, Redco, Acron y Chevron,
mientras que las tres aliadas de los consumidores fue BP, ExxonMobil y Orsan.
Y si nos vamos a ver las ocho regiones para tener el referente de quién es el que tiene
el margen más alto y el precio más alto móvil en Monterrey, Nuevo León, con un precio
al público de 23 pesos 89 centavos por litro y un margen de 4 pesos 19 centavos, segurito
que no le pierden a estos hombres, sobre todo cuando le comparas con los 28 centavos que
tiene de margen franquicia Pemex en Mérida y Yucatán, que es la opción más económica
con el margen más bajo para la gasolina regular, un precio al público en consecuencia de 21
pesos con 29 centavos.
En la Premium, los más caros con el margen más alto fue Shell en Atizapan de Zaragoza,
Estado de México, un precio al público 26 pesos 95 centavos, un margen de 2 pesos 62
centavos, mientras que Pemex en La Paz Baja California tuvo un precio de 23 pesos 71 centavos
por litro, un margen de 17 centavos.
Y ahora sí, estos se pasaron de rosca en el diesel móvil en Monclova, Coahuila, 4 pesos
79 centavos, casi los 5 pesos de margen, por eso tienen un precio al público de 25 pesos
78 centavos, pensaron que andaban vendiendo Premium estos y lo podemos ver con los 19
centavos de margen que tiene franquicia Pemex en Tampico, Tamaulipas, un precio al público
en consecuencia mucho más bajo, 22 pesos con 89 centavos.
Recibimos 161 quejas o denuncias a través de la app de Litro por Litro, que recuerden
pueden descargar de manera gratuita tanto en Android como en iOS y realizamos para atender
estas denuncias y quejas 253 visitas o verificaciones, todos se dejaron verificar, hubo solamente
dos casos con algunas fallas menores y vamos a ver los precios para poder comparar en los
combustibles sin tomar en cuenta el margen, la más barata para regular 17 pesos 99 centavos
de cargo gas en Saltillo, Coahuila y 20 pesos con 25 centavos de Valero en Tonalá, Jalisco,
menos que las más caras de Pemex 24 pesos con 30 centavos en Tobia, Durango y 24 pesos
con 25 centavos de Chevron en Culiacán, Sinaloa, la más barata para la Premium 22 pesos 49
centavos en Coatzacoalcos, Veracruz y 22 pesos 49 centavos de Soriana en Tampico, Tamaulipas,
las más caras para la Premium 26 pesos 59 centavos de Pemex en Nuevas Casas Grandes,
Chihuahua y 26 pesos 27 centavos de Valero en Zapopan, Jalisco, así podemos ver si
donde nosotros cargamos normalmente está en medio, entre las caras, entre las económicas
y poder tomar una buena determinación de dónde cargar, dónde comprar combustible.
Por último, el diésel, la más barata 22 pesos 48 centavos de móvil en Puebla, Puebla
y 22.55 por litro de Valero en Atlisco, Puebla.
Las más caras para el diésel 25.99 de Winstar en Hermosillo, Sonora y 25 pesos 90 centavos
de Franquicia Pemex en Arcelia, Guerrero.
También seguimos monitoreando los servicios sanitarios en las gasolineras, esperando que
no cobren y que los tengan limpios y en buen estado.
Vamos a ver ahora en el gas LP si hacemos un corte el 1 de febrero, el precio internacional
convertido a kilos y convertido a pesos fue de 22 pesos con 28 centavos, mientras que el
promedio para cilindros de gas en México, en las 220 regiones fue de 20 pesos con 20
centavos.
Ese mismo día convertido a pesos y a litros 12 pesos con 5 centavos el precio internacional
y el promedio en México 10 pesos con 91 centavos.
Puestos para tanques estacionarios y encontramos aliados de los consumidores que están por
debajo del precio máximo.
Hay casos en Coahuila, en Veracruz, en Oaxaca, en Jalisco, en el Estado de México y en Nuevo
León.
Sociedad Cooperativa en Allende, Coahuila tiene un precio al público de 10 pesos 35
centavos, mientras que el precio máximo es de 10 pesos 88 centavos, 50 centavitos muy
buenos por abajo por litro.
Y vamos a ver ahora para cilindros de gas que también hay aliados de los consumidores
en Querétaro, en Jalisco, en el Estado de México, en Oaxaca y en Veracruz que dan por
debajo del precio máximo.
Poto Gas en Landa de Matamoros, Querétaro tiene un precio al público de 18 pesos 97
centavos el kilo, cuando el precio máximo en estas regiones es de 20 pesos con 24 centavos.
También realizamos 811 visitas y verificaciones, todas respetando el precio máximo de su región,
como vimos también algunos dando por abajo como aliados de los consumidores.
Y vamos ahora a ver el tema de los 24 productos que más consumen las familias mexicanas de
esta canasta para una familia promedio de cuatro personas.
Y tenemos que hay estabilidad en los precios de estos 24 productos en los últimos meses,
ahí lo pueden ver, la línea roja, el precio alto y la línea verde, el precio más bajo
en promedio.
Sin embargo, el Índice Nacional de Precios al Consumidor de Bebidas y Alimentos como
en el resto del mundo lamentablemente sigue teniendo una presión a la alza.
Vamos ahora por regiones, cuál es el que dio el precio más bajo para estos 24 productos,
fue Walmart Express en el Álvaro Obregón, aquí en la Ciudad de México, tiene el paquete
en 1023 pesos con 70 centavos, esa es la opción más cara y la más económica de Walmart
también en Querétaro, Querétaro en 894 pesos con 10 centavos por los mismos 24 productos
en las mismas cantidades.
En la zona centro norte, la más cara fue Walmart Express otra vez y esto fue en Guadalajara,
Jalisco, aquí sí lo tenían bastante caro, 1119 pesos con 80 centavos, sin embargo, tenemos
nosotros que el mismo Walmart Express en Morelia, Michoacán, aún en los precios caros, lo
tuvo en 1038 pesos con 30 centavos y la opción más económica fue del mismo grupo Walmart
en Morelia, Michoacán, con un precio de 909 pesos con 90 centavos.
En la zona norte, la opción más cara la encontramos en Tijuana, Baja California en
1091 pesos con 5 centavos y en Bodega, Orrera, la más económica, la encontramos en Saltillo,
Aguila en 920 pesos con 50 centavos.
Y en la zona sur sureste, la opción más cara otra vez, la central de abastos de Mérida,
Yucatán en 1100 pesos con 96 centavos y prácticamente 200 pesos por abajo, la más económica es
de Bodega, Orrera, en Veracruz, Veracruz, a 918 pesos con 40 centavos.
Muchas gracias.
Muy buenos días a todas, a todos.
Con su permiso, señor presidente.
Informamos hoy de manera integral sobre el tramo 4 del Tren Maya.
El tramo 4 va de Isamal, Yucatán, a Cancún, Quintana Roo, a lo largo de 239 kilómetros
de vía doble y electrificada, cruza por nueve municipios, 17 localidades.
En ese trayecto los pasajeros podrán ascender y descender en tres estaciones, Chichen Itzá,
Valladolid y Cancún Aeropuerto.
También en dos paraderos, Nuevos Can y León Avicario.
En el área de la estación Cancún Aeropuerto se construye una base de mantenimiento para
la vía y un taller de cochera para los vagones.
En el tramo 4 se utilizarán 1.272.000 metros cúbicos de balasto y 60.000 toneladas de
riel.
También 858.000 durmientes que se fabrican en la planta instalada en Manucatán.
Se construyen 192 obras complementarias, entre pasos de faunas, peatonales, vehiculares
y de drenaje y distribuidores viales.
Para el tramo 4, que son fundamentales, las cuatro obras que se realizan en Cancún, la
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, a la cual agradecemos siempre
que estén dispuestos y coordinados con el Tren Maya.
En esta obra complementarias, el Tren Maya son de un gran beneficio para la población
local y turística.
Son el puente de Nichucte, el distribuidor aeropuerto, el boulevard Luis Donaldo Colosio
y la avenida Chatmol.
En cuanto a empleos, son más de 62.000 fuentes de trabajo las que se han generado en el tramo
4 del Tren Maya.
Ahí también se realizan más de 200 obras sociales y acciones de viviendas del Plan
Integral de Desarrollo Social adicionales a los programas de la Secretaría de Bienestar.
No está de más recordar que el Plan Integral de Desarrollo se lleva a cabo ya desde ahora
en las localidades donde pasará el Tren.
En ambos se construyen centros de atención a visitantes y de manera específica en la
zona de Chichén Isá está programado uno de los hoteles Tren Maya.
Más de la riqueza cultural en el tramo 4 también se podrán disfrutar importantes áreas naturales
y la grandeza de la gente.
Nada detiene al Tren Maya, FONATUR, las distintas secretarías, instituciones de gobierno de
México y los gobiernos de los estados seguimos trabajando coordinados desde varios frentes
de manera simultánea.
Vamos a cumplir el compromiso de que en diciembre se inaugure esta gran obra que es para el
bien del pueblo.
2023 es el año del Tren Maya.
Es cuanto, presidente.
Buenos días.
Con su permiso, señor presidente.
Buenos días a todos.
El tramo 4 lo construye la empresa ICA, es una empresa 100 por ciento mexicana con 75
años de experiencia en construyendo infraestructura.
El tramo 4 conecta a los estados de Quintana Roo con Yucatán y comprende 239 kilómetros
de vía ferrea doble que serán en modalidad dual, eléctrica y de diésel y la modernización
de 194 kilómetros de autopista en cuatro carriles.
Incluye también cuatro en tronques, 104 pasos vehiculares, ganaderos, de fauna y también
incluye, se ha construido una planta moderna semiautomática para la producción de durmientes
que se utilizan en la construcción del trazo y la infraestructura en el Puerto Progreso
para agilizar el movimiento de insumos.
En el tramo 4 hemos generado 44 mil empleos directos e indirectos, de los cuales 16 por
ciento son mujeres y hemos dado más de 53 mil horas de capacitación.
Incluimos en la construcción del tramo 4 más de 4 mil 700 máquinas mayores y menores
y al cabo de la construcción del tramo 4 habremos movido 35 millones de metros cúbicos
de tierras, 1 millón 200 metros cúbicos de balasto, 96 mil toneladas de acero de refuerzo
y 680 mil metros cúbicos de concreto, entre otros.
En el tramo 4 construimos tres estaciones y dos paraderos, cada uno con un diseño único,
emblemático y que representa la belleza cultural de cada una de las paradas que incluye en
el tramo 4.
El tramo 4 se está construyendo sobre un tramo ya utilizado, que era el trazo de la
autopista del Mallar.
Se han rescatado más de 130 mil plantas y 280 individuos de flora y fauna y se tienen
hoy ya 10 viveros que se utilizarán para reforestar 400 hectáreas de tierra.
Muchas gracias.
Muy bien, padre.
Gracias.
Buenos días, presidente.
Buenos días a las compañeras y compañeros del Gabinete, del equipo de gobierno y de
este gran proyecto prioritario del gobierno, el Tren Maya.
Como se ha dicho, el tramo 4, siendo que la mayor parte de su trayecto corre en paralelo
a la autopista del Mallar, es el que proporcionalmente ha ofrecido menor cantidad de materiales
e información arqueológica.
No obstante, se ha hecho un trabajo de prospección y excavación en todo el tramo, pero particularmente
en dos variantes que tienen que ver con la aproximación a Isamal y la llegada a Cancún,
en donde el trazo se separa relativamente de la autopista.
Se han recuperado 4.126 estructuras inmuebles, particularmente cimentaciones, albarradas,
plazas y otras estructuras de no mayor magnitud, 507 objetos muebles relativamente íntegros
entre cerámica, lítica y figurillas.
Más de 4.600 tiestos de cerámica que se vienen analizando para conocer de mejor manera
las rutas de comercio y los estilos que se van desenvolviendo en las distintas épocas
del esplendor maya en la península, 16 entierros prehispánicos y 110 rasgos naturales asociados
al paisaje, particularmente cuevas y cenotes.
En cuanto al programa de mejoramiento de zonas arqueológicas, se ha dicho, vamos a atender
dos zonas arqueológicas, una de ellas es Chichen Itzá, en Yucatán, que se ha constituido
en el momento actual en la zona arqueológica que recibe el mayor número de visitantes,
dada la gran afluencia de turistas que viene desde Cancún y que genera crecientes demandas
por lo que hace a los servicios y a la atención al público, por lo cual habrá de construirse
un centro de atención a visitantes y por primera vez el gran museo de sitio Chichen Itzá.
En ambos contamos ya con el proyecto ejecutivo y de la mano con la empresa ICA empezamos
la construcción, por lo que hacen los trabajos de investigación y conservación de las estructuras
arqueológicas, quisiera destacar solamente el trabajo que llevamos en las áreas conocidas
como Seria Inicial o Chichen Viejo, que representarán la posibilidad de ampliar considerablemente
el circuito de visita en esta parte muy importante de la zona arqueológica hasta ahora no visitada.
La otra zona arqueológica que vamos a atender es Ekbalam, también en Yucatán, es una zona
con un enorme potencial cercana a la ciudad de Valladolid, con elementos decorativos muy
relevantes como este que observan ustedes, una deidad acuática que se emplaza en la
estructura principal de esta antigua ciudad maya.
Tenemos ya el proceso de conclusión del proyecto ejecutivo del centro de atención a visitantes
y avances importantes, sobre todo, me interesa mucho destacar el mantenimiento, análisis
y conservación de relieves de estuco y cerámicas como lo que observan ustedes en la imagen.
Independientemente de que, como les digo, es el tramo donde hemos podido recuperar menor
cantidad proporcionalmente de materiales arqueológicas, hay hallazgos relevantes como la que sigue,
como las vasijas, platos, ollas, fundamentalmente material cerámico que observan ustedes en
esta lámina.
Son 45 piezas básicamente completas que están ya intervenidas y restauradas y nueve que
estamos restaurando en los laboratorios que hemos instalado en el ateneo peninsular de
Mérida.
Es cuanto, muchas gracias.
Buenos días a todas y a todos.
Con su permiso, presidente.
Informo del Tren Maya en el aspecto ambiental las contribuciones.
La primera, por favor.
Aquí podemos observar qué es lo que se está haciendo desde la parte ambiental para contribuir
en adaptación y mitigación de cambio climático.
Tenemos que en Sembrando Vida va a contribuir con 0.08 millones de toneladas de dióxido
de carbono para el caso de áreas naturales protegidas de 4.14 millones de toneladas de
dióxido de carbono equivalente y para áreas de conservación con 0.77 millones de toneladas
de dióxido de carbono.
Esto nos da una sumatoria del 2019 al 2030 de 4.99 millones de toneladas de dióxido
de carbono.
La siguiente, por favor.
Sabe también que en el caso del tren hay una electrificación y esto nos da una potencial
de mitigación de gases de efecto invernadero en el caso de traslado de pasajeros de punto
517 y para el cambio en capacidad de carga de punto 081.
El Tren Maya sustituirá el uso de vehículos de combustión interna para el traslado de
pasajeros y para el movimiento de carga.
Esto nos da una sumatoria de 0.598 toneladas de dióxido de carbono.
Estas son las contribuciones del Tren Maya en este tramo cuatro.
Gracias.
Con su permiso, presidente.
Buenos días.
Vamos a informar sobre el avance de los programas de bienestar en el tramo cuatro en el estado
de Yucatán.
Estamos aplicando 13 programas de bienestar, el fondo de aportación a la infraestructura
social y se están construyendo una meta de 91 sucursales del Banco del Bienestar.
En resumen, en Yucatán tenemos un padrón de 574 mil 597 beneficiarios y derechohabientes
de los programas y pensiones del bienestar con una inversión de 10 mil 813 millones
de pesos.
¿Es cuánto?
Buenos días.
Con su permiso, presidente.
El presidente nos instruyó a la Secretaría de Infraestructura a desarrollar un plan de
cuatro proyectos en Cancún.
Este programa tiene un monto de aproximadamente de 7 mil 200 millones de pesos, consisten
cuatro proyectos, el puente vehicular Nichupte, que es de una longitud de 8.8 kilómetros,
la rehabilitación con concreto hidráulico del boulevard Colosio de 13.3 kilómetros,
así como la construcción del distribuidor aeropuerto y la construcción de una vialidad
que se llama Chacmol de 4.5 kilómetros de longitud.
En total es una infraestructura de 29 kilómetros.
Estas obras buscan mejorar la conectividad entre el aeropuerto y la zona turística en
Cancún, generar un tiempo de traslado menor, reducir los costos generales de transporte
y una menor incidencia de accidentes y de contaminación ambiental en la zona.
En resumen, permitirá mejorar la calidad de vida, así como impulsar la economía local
del desarrollo turístico en la zona y generar poco más de 10 mil empleos directos y más
de 41 mil empleos indirectos.
Y tenemos un video que ilustrará el avance de las obras.
Estas obras estarán concluidas a finales de este año.
Sería cuanto, presidente, y el video.
Programa integral para el desarrollo de proyectos estratégicos en Cancún.
Elevero healthy.
acarreo, construcción de terracerías, obras de drenaje, obras inducidas y la construcción de pavimento de concreto hidráulico.
Puente vehicular Nichupté. Se construye un puente vehicular sobre el sistema Lagunar Nichupté,
así como dos entronques de conexión con el Boulevard Luis Ronaldo Colosio y el Boulevard Cuculcán.
En la zona del viaducto se han colado 96 pilas de cimentación, 70 columnas y 12 capiteles.
En el entronque Colosio se han colado 95 pilas de cimentación, 16 zapatas y 13 columnas.
Distribuidor Aeropuerto Cancún. Se construye una nueva estructura y mejora la geometría de las gazas
para incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio.
Se avanza en el tendido de base asfáltica en gazas y el eje troncán.
Se han colado 3 zapatas, 18 columnas y 3 cabezales.
Se han montado 44 traves y se coló el primer tramo de losa.
Avenida Chuckmore. Se creará una vía de conexión entre Avenida Guayacal
y la carretera federal México 307 Reforma Agraria, Puerto Juárez,
que eficientará la conexión entre Cancún y el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Iniciaron trabajos de topografía y se continuará con la boles de desmonte y reubicación de fabrica.
Las obras de este programa representan una inversión de 7.283.6 millones de pesos
y han generado 10.437 empleos directos y 41.750 directos.
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Buenos días a todos. Respecto a las obras que ejecuta la Secretaría de la Defensa Nacional
a través de la Dirección General de Egenieros en el tramo 4, son dos.
El hotel en Chichen Itzá y instalaciones para la empresa Tren Maya en Cancún.
Respecto al hotel de Chichen Itzá, este se va a localizar junto al Centro de Atención a Visitantes,
aproximadamente a una distancia de 500 metros de la zona arqueológica
y va a contener en la torre 1 de tres niveles, en la planta baja va a tener una recepción, gimnasio,
bar, gerencia, restaurante y 64 habitaciones.
En la torre 2, que está compuesta por dos edificios de tres niveles cada uno, 96 habitaciones,
haciendo un total de 160 habitaciones.
Va a tener también cafetería, albercas y un edificio de servicios con lo necesario
para el adecuado funcionamiento del hotel, un acceso vehicular, baños, estacionamiento y cuarto de máquinas.
En una superficie de aproximadamente 6.25 hectáreas, la fecha programada para la terminación del hotel
es el 30 de noviembre del presente año.
Ahora, respecto a las instalaciones para la empresa de participación estatal mayoritaria Tren Maya,
en la Plaza de Cancún, junto al Aeropuerto Internacional,
en un área de aproximadamente 4 hectáreas se está construyendo el edificio técnico operativo
y el edificio de capacitación que, como su nombre lo indican,
tiene la función de operar en su totalidad el tren y de llevar a cabo la capacitación del personal
que elaborará en el Tren Maya.
Se tiene contemplada su terminación el 31 de diciembre del presente año.
Es cuanto ahora.
Con su permiso, señor presidente.
Bien, en el ámbito de la seguridad, aquí en este tramo cuatro,
la Guardia Nacional va a proporcionar seguridad, igual que los tramos que ya se han venido explicando.
Aquí emplearán 491 elementos para darle seguridad a cuatro estaciones, un paradero, un hotel,
una base de mantenimiento, también el taller y la cochera que corresponde a ese tramo
y el edificio técnico operativo que se encargará de hacer funcionar esta infraestructura.
Será complementado esta seguridad a través de drones y helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana.
La Guardia Nacional estará, como en los tramos anteriores, estará dando seguridad a bordo de los trenes,
en los diferentes destacamentos y también a través de patrullamientos
para complementar toda la seguridad que se requiere en el Tren Maya.
Eso es todo, señor presidente.
Vamos a los videos.
Tren Maya, reporte integral tramo cuatro, 6 de febrero de 2023.
El tramo cuatro del Tren Maya comprende 239 kilómetros de vía doble electrificada
que van de Isamal a Cancún, pasando por nueve municipios y 17 localidades de Yucatán y Quintana Roo.
Aquí los pasajeros contarán con tres estaciones y dos paraderos,
las estaciones de Chichen Itzá, Palladolid y Cancún Aeropuerto,
así como los paraderos de Nuevo Iscán y León-Avicario.
En el tramo cuatro se realizan 192 obras complementarias,
como distribuidores viales en tronques, pasos peatonales vehiculares y de fauna,
drenaje y obras inducidas.
Destaca el distribuidor vial de Palladolid que garantizará el cruce de vehículos con el tren
y que de hecho ya entró en operación para ordenar y resolver el tránsito en la zona.
Para el armado de vía en el tramo cuatro se requerirá 1,272,000 metros cúbicos de balasto,
858,000 durmientes y 60,000 toneladas de riel.
El suministro de durmientes se fortalece desde una planta ubicada en Unmán, Yucatán,
donde se fabrican 2,600 piezas al día que son trasladadas hasta el tramo cuatro.
En el área de la estación Cancún Aeropuerto se prepara una base de mantenimiento para la vía
y un taller y cochera para mantenimiento y resguardo de los trenes.
En el tramo cuatro es de suma importancia la modernización de 194 kilómetros de la autopista Mérida-Cancún,
que es ampliada de dos a cuatro carriles y que en gran parte ya está en funcionamiento.
También complementan al Tren Maya, las cuatro obras que se realizan en Cancún
para una mejor recepción y movilidad de turistas.
El puente vehicular Michubte, el boulevard Luis Donaldo Colosio, el distribuidor aeropuerto
y la avenida Chak Mall.
En el tramo cuatro, la obra del Tren Maya genera actualmente más de 62,000 empleos,
sobre todo con mano de obra local.
Igual que sucede en otras zonas de la ruta férrea, en las inmediaciones de la estación Chichen Itzá
se tiene programado uno de los hoteles Tren Maya.
Para cuidar el patrimonio cultural, a través del programa de mejoramiento de zonas arqueológicas
se intervienen los sitios de Chichen Itzá y Ekvallar, en los cuales se construyen centros de atención a visitantes.
En Chichen Itzá, que es patrimonio de la humanidad, se abrirá un museo para exponer las piezas arqueológicas
encontradas durante la obra del tren, que además de ser admiradas, enriquecerán el conocimiento sobre la cultura maya.
En las localidades del tramo cuatro por donde pasará el tren, está en marcha el Plan Integral de Desarrollo,
con más de 200 obras sociales y acciones de vivienda que se suman a los programas para el bienestar
que ya se aplican en la región como un derecho.
Al recorrer el tramo cuatro, los pasajeros del Tren Maya pasarán por lugares de gran riqueza natural,
en los lugares de Michubte, una importante área de protección de flora y fauna.
También podrán disfrutarse destinos de impresionante belleza, como las inigualables playas de Cancún,
o la histórica y emblemática ciudad de Valladolid.
Pero lo más importante es la gente, personas que con sus artesanías y tradiciones
muestran gran parte de la grandeza humana que existe en el sureste mexicano.
Faltan 318 días para la inauguración del Tren Maya en diciembre de 2023.
La Comisión Nacional del Agua informa los avances en la construcción del Parque Ecológico Lago de Texcoco.
En el vivero, continúan los trabajos de limpieza y mantenimiento, así como el cambio de bosas rotas o el mal estado de la vegetación.
También se mantiene la reproducción de más de 120.000 ejemplares de vegetación en el invernadero
para la reposición de especies dañadas.
Como parte de los trabajos en la ciclovía, se han colocado más de 3.000 metros cuadrados de piezas prefabricadas de concreto.
Asimismo, en seguimiento a la restauración ecológica, se mantienen los trabajos de retiro de las especies invasoras en las zonas de la ciclovía,
así como en las barreras rompevientos que se encuentran en el parque.
Se continúa con el habilitado de más de 26 toneladas de acero para las guarniciones,
las cuales permitirán la contención de las piezas en andadores y plataformas del parque.
En la red general de drenaje, se tiene un avance del 89% en el suministro y colocación de tubería,
así como en el relleno y compactación de las cepas que alojan la misma.
Continúa la construcción de los parabuses en el perímetro del parque,
los cuales servirán para la movilización de los visitantes en su interior.
Y se realizan los trabajos de cimentación de las losas en seis de los ocho parabuses,
para los que se han colocado 130 metros cuadrados de concreto.
Para los trabajos de restauración de cuerpos de agua,
se continúa con la excavación a cielo abierto para el desplante de las estructuras,
donde se han retirado 5.000 metros cúbicos de material.
Asimismo, iniciaron los trabajos de formación y compactación de las capas de mejoramiento de suelo
para la conformación de desplante del humedal.
Se han colocado cerca de 15.000 metros cúbicos de material.
A la fecha se han generado 5.157 empleos en la construcción del parque.
De acuerdo, vamos.
Uno, dos, tres, cuatro, cinco, seis.
Buenos días, señor presidente. José Manuel Fuentes, de Capital 21.
En medio de la apertura de competencia con cabotaje,
se han originado quejas del sindicato de pilotos y de otros trabajadores
que temen que esta iniciativa desaparezca lo poco que queda de las aerolíneas aéreas
y que tengan que abaratar tanto sus costos que termine como siempre
golpeando al sector de los trabajadores.
La pregunta sería, presidente, cómo se va a garantizar que las empresas en este escenario
no tomen medidas que afecten a los trabajadores.
Sí, se va a cuidar siempre a los trabajadores.
Ellos no van a tener ningún problema, ni van a ser desplazados,
ni van a tener menos oportunidades de trabajo.
Estamos buscando que haya equilibrios y que las medidas que se tomen
sean en beneficio de los usuarios, de los consumidores y de los trabajadores.
Estamos llevando a cabo todo este proceso de modernización de aeropuertos.
Se va avanzando, mañana vamos a informar más sobre lo de la carga,
esto que ha generado también alguna polémica,
mañana va a estar aquí el general pastor, el general secretario,
y van a informar sobre la capacidad del aeropuerto Felipe Ángeles para recibir aviones de carga
y cómo estamos sobrados, cómo hay muchas ventajas para que se trasladen los aviones de carga
o aterricen en el aeropuerto Felipe Ángeles.
Y esto vaya pues quitándole presión al aeropuerto de la ciudad y así vamos a continuar.
Viene la creación de la nueva línea aérea mexicana de aviación, eso también va a ayudar.
Y vamos a estar observando para que no se incrementen demasiado, a veces de manera excesiva,
los precios de los boletos, porque se abusa.
Hay veces que como sólo una línea vuela a un determinado lugar, cobran mucho.
Si se compra el boleto un día antes, dos días antes, puede costar el doble.
Un boleto de avión para el traslado al interior del país puede costar lo mismo que salir del país,
ir a otra parte en el extranjero.
Entonces, todo eso se va a ir viendo.
Si no hace falta, pues no se liberan los espacios para que puedan recoger pasaje y hacer viajes,
empresas de aviación del extranjero, porque esto va a producir competencia y va a bajar
los precios.
Entonces, estamos en eso, analizándolo.
Desde luego, nuestros adversarios nunca van a estar conformes con nada, pero si nos ponemos
a ver lo que dicen nuestros adversarios, que los entiendo, están muy molestos porque ya
no pueden robar, ya no tienen privilegios, ya no mandan.
Es que la gran reforma de nuestro tiempo es la separación del poder económico, del poder
político, porque antes eran los potentados económicos los que mandaban, eran los dueños.
El poder económico, el poder político se alimentaban, se nutrían mutuamente.
Ayer hablábamos de eso, recordando la Constitución del 17, como en el periodo de 36 años de política
interneo-liberal, se modificó la Constitución hasta llegar a ser prácticamente
una norma máxima, una ley suprema para llevar a cabo las políticas porfiristas
de estos 36 años, se legalizó con reformas constitucionales el saqueo en nuestro país.
Increíble.
Había corrupción en los gobiernos posrevolucionarios, pero no se habían atrevido a entregar las
tierras ejidales, el agua, las minas, el petróleo, la industria eléctrica, los bancos, los puertos,
los aeropuertos a privatizar, decía yo, hasta las cárceles, las guarderías, la educación,
la salud, todas las reformas que se hicieron a la Constitución.
Claro, se fue perdiendo la letra, el espíritu original de la Constitución del 17, pero
también como lo dije ayer, la Constitución no ha muerto porque el pueblo decidió llevar
a cabo un cambio, una transformación y hemos estado enviando reformas para recuperar el
origen de la Constitución del 17, porque en el periodo neoliberal no se legisló nada,
nada en beneficio del pueblo, todo fue para beneficiar a una minoría, porque en sentido
estricto no había democracia, era una oligarquía la que dominaba con fachada de democracia,
era una república simulada.
Ayer me dio mucho gusto porque se notó, yo creo que porque estaba cansada o no quiso
pararse la ministra, presidenta de la Suprema Corte de Justicia, pero me dio mucho gusto,
me dio muchísimo gusto porque eso no se veía antes.
Los ministros de la Corte eran empleados del presidente, desde luego en la formalidad
desde el porfiriato se hablaba de la división, del equilibrio entre los poderes, pero en
la realidad el poder de los poderes era el Ejecutivo.
¿Cuándo se había visto que se quedara sentado presidente de la Corte?
Era un acto así.
Eso me llena de orgullo, porque significa que estamos llevando a cabo cambios, es una
transformación, ya no es el presidente el que le da órdenes a ministros y también
es un desmentido cuando de manera exagerada se habla de una dictadura, de una tiranía.
Por eso es lo de la aviación, están molestos porque en el fondo lo que imperaba era la
corrupción y el influyentismo.
Entonces, ya no hay eso, ahora hay transparencia y honestidad.
Bueno, en ese sentido, presidente, también le quiero preguntar sobre una declaración
que hizo…
Bueno, en primer lugar, le quiero preguntar cómo interpreta el llamado a la reconciliación
de la oposición en medio de campañas de golpeteo políticos.
La oposición llama que debe haber una reconciliación, pero hay campañas de golpeteo.
¿Qué les diría en función del cambio que considera que debe de continuar en el país?
No, yo pienso que tiene que haber respeto, pero no somos iguales.
Hay quienes apoyaron y siguen apoyando un modelo que beneficia solo a las minorías,
por eso existe un bloque conservador que tiene su influencia relativa, pero hacen valer sus
derechos en el Congreso.
Y lo mismo en el Poder Judicial, pero como hablábamos, esto es bueno y no vamos nosotros
a dejar de insistir en los cambios.
Ayer lo dije, vamos a continuar impulsando las transformaciones en beneficio del pueblo.
Sería muy fácil nombrar al presidente, a la presidenta desde Palacio Nacional como
se hacía antes de la Corte, sería fácil conseguir la aprobación de todas las iniciativas,
que enviara al Ejecutivo al Legislativo.
A veces cuando dicen, queremos diálogo, nosotros decimos no, no es que no respetemos y que
en la democracia debe de haber pluralidad, es que el diálogo que ellos quieren busca
a preventas, es regresar a los moches.
Acuérdense ustedes, cuando estaba Carsten, de secretario de Hacienda, yo creo que era
Calderón el presidente, aprobaban los presupuestos por unanimidad, es decir, todos los diputados,
antes se les llamaba levantamanos, ahora todos electrónicos ya.
Tres años aprobando el presupuesto de manera unánima.
¿Qué acaso Carsten es el gran maestro de la política?
No, es que repartían muchos, maiciaban, pero todo ese dinero se quedaba arriba en beneficio
de una minoría, por eso no había presupuesto para el pueblo, porque también el gobierno
no tenía como propósito beneficiar al pueblo.
El gobierno, su función durante el periodo neoliberal fue facilitar el saqueo, un facilitador
del saqueo, se dedicaban a facilitar el traslado, la transferencia de bienes públicos a particulares,
esa era la esencia del gobierno, era como una oficina para entregar contratos, concesiones
y vender bienes nacionales a particulares.
Entonces, era otra situación, por eso ahora ya no es así.
Diálogo sí, pero sin corrupción.
Vamos a negociar, ¿qué vamos a negociar?
El que se siga entregando el presupuesto a particulares, a una minoría, que se siga
permitiendo el tráfico de influencia, es como lo de los medios.
Si nos arreglamos con un buen contrato de publicidad, pues aplaudir y acallar y a quemar
incienso al presidente.
Por último, presidente, también le quiero preguntar sobre…
Bueno, el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, mencionó de que las empresas privadas van
a poder participar con la empresa recién creada Litium X en la exploración y explotación
de litio.
La pregunta sería ¿cómo se va a regular o en qué va a consistir esta alianza que
puede haber con Litium X?
Para que no pase los abusos que pasaron con Pemex, para no repetir la historia, porque
pues como todos sabemos, ya se va a terminar esta administración.
¿Y qué va a pasar con este tema?
Bueno, el litio, como el petróleo, son minerales de la nación, no se pueden privatizar, desde
luego se pueden llevar a cabo en el caso del litio contratos para la extracción, para
procesarlo, siempre y cuando la dueña sea la nación, que no se tengan que entregar
los beneficios o las utilidades, lo que llaman utilidades compartidas, sino se puede llevar
a cabo un contrato con una empresa especializada para hacer un trabajo de extracción, pero
el litio es de la nación.
Se está ya buscando la reglamentación en ese sentido y aún cuando nos lleve tiempo,
lo que queremos es que este mineral estratégico sea en beneficio del pueblo de México, o
sea, que no se extraiga y se lo lleven, por ejemplo, que se venda.
No, que se extraiga y que en Sonora se establezca una fábrica, una planta de baterías para
que se generen empleos, quede el beneficio en Sonora. Eso es lo que se está haciendo.
Vamos a ir ahora, bueno, este fin de semana vamos al Tren Maya, pero después vamos a
ir a Sonora y vamos a ver esto del litio.
Muchísimas gracias, presidente.
¿Quién sigue?
Adelante.
Gracias, presidente. Dalíl Escobar, de Proceso.
Bueno, pues primero preguntarle sobre el seguimiento que se le da al caso de Genaro García Luna
en Estados Unidos.
Primero, bueno, pues también hay algunos cuestionamientos en torno a cómo se han tenido
algunos de los testigos que se han presentado en este juicio. Se ha hablado, por supuesto,
del cuestionamiento en torno a la veracidad que puedan tener estos testimonios, sobre
todo porque se trata de testigos protegidos, cooperantes, pero que finalmente fueron sentenciados
de alguna manera y ellos decidieron este camino para dar a conocer.
Por un lado, dicen que son narcotraficantes, la propia Defensa ha dicho que pudieran tener
ahí algún pendiente con García Luna y que de esta manera es una especie de venganza.
Pero también por otro lado está el hecho de que, bueno, pues estos narcotraficantes
que han elegido este camino para reducir sus sentencias, pues son los que finalmente estuvieron
en los hechos y los que podrían dar testimonio de eso.
¿Qué opina en torno precisamente a este juego que se está teniendo respecto de los testigos?
Que sabemos, bueno, pues todavía no se dice la última palabra, faltan algunas semanas,
pero en torno a la posibilidad de que haya de estos señalamientos, como usted lo ve,
sobre todo por el manejo que se ha tenido en torno a que este es un caso precisamente
de colusión entre la autoridad y el crimen organizado en nuestro país.
Bueno, pues que primero es un hecho muy vergonzoso para el país, es algo que no debe de repetirse,
independientemente de las pruebas y las responsabilidades, las culpas, lo que se está ventilando en
esa corte, en ese juzgado, pues habla de una descomposición política, de un contubernio
entre autoridades y delincuencia.
Y pues estamos también constatando de cómo se tomaron decisiones que llevaron a mayor
violencia y hay que esperar a que se desahoguen todas las pruebas.
Lo que sí es importante es que no se guarde nada y que se difunda todo teniéndole confianza
a nuestro pueblo, que va a saber al final, va a tener con todo esto que está dándose
a conocer un criterio, te va a dar cuenta, ya tienen una idea, pero va a esclarecerse.
Como usted ha mencionado, se tardaron mucho en iniciar el proceso, fueron tres años,
Voiceover, desde que fue presidente el presidente de la Universidad de Chayo M究
cdters en su
odynamiciaanda.
De carry rdig i a
está colaboración.
Sí hubo solicitudes, pero sobre todo de manejo de dinero.
La WIF, ¿no?
Sí, esa fue la solicitud que se hizo básicamente. Y eso llevó a que el gobierno mexicano presentara,
ya lo he expresado aquí, una denuncia de carácter civil por un presunto desfalco de
700 millones de dólares.
Yo eso llama mucho la atención, que los abogados de García Luna digan que no se investigue
lo que pudo obtener en sus negocios privados después de que dejó el cargo. No sé si
se lo concedieron, pero de una u otra forma en la investigación que hizo Hacienda sí
se encontraron recursos que se enviaron a Florida y se usaron para comprar departamentos
y yates y muchos bienes.
Entonces, eso está ahí. Ahora voy a ir a una pausa, porque como está el juicio, están
esperando los abogados de Florida.
También ayer salió que no quieren los abogados que se dé a conocer la versión de un testigo…
Héctor Villareal Hernández.
Se habla de que entregó García Luna o la Secretaría de Seguridad que manejaba recursos
a un periódico de México.
También los mismos abogados dicen eso no, yo digo como mexicano, eso sí, claro, todo.
Estaba lloviendo en ese tiempo. No sé si te envié unos mensajitos que sacaba el gobierno
los spot. Fíjense esto, que vamos a ver ahora.
Presidente, los recursos que encontraron a García Luna…
Vamos primero a ver eso.
Presidente, ¿era público nada más con los recursos que le encontraron a García Luna
a través de la huida?
Sí, de contratos.
Con eso se compraban departamentos.
Pero miren esto. Y claro que como repartían dinero muchísimo a los medios, esto puede
decir es publicidad, pero miren qué tipo de publicidad.
Se captura a 16 presuntos narcotraficantes, entre ellos, Jesús Ambada alias El Rey, uno
de los cuatro jefes del Cártel del Pacífico, y hermano de Ismael, El Mayo, Ambada. El
Rey Ambada controlaba el narcomenudeo en Guerrero, Oaxaca, el Distrito Federal y su zona metropolitana,
y la entrada de cocaína metanfetaminas via el aeropuerto del Distrito Federal. Además
se le atribuyen asesinatos violentos.
Con esta captura, seguimos limpiando a México de las drogas.
gobierno federal.
¿Hay otro?
A ver si está.
Presidente, con lo que se ha visto en el juicio y que usted ha podido enterarse por
parte de la prensa de lo que sucede en este proceso en Estados Unidos, ¿usted consideraría
que sí son fiables los testimonios que dan los propios narcotraficantes?
Y bueno, también hay otros testigos que no propiamente han sido estos testigos protegidos
o cooperantes, pero ¿cómo ha visto precisamente la presentación de estos testimonios?
Por supuesto, estando usted ya dentro del gobierno y viendo todo lo que se dejó anteriormente.
Es que, como tú lo señalas, no sólo son testigos que fueron juzgados, hay otro tipo
de testigos, ya están dando su versión a agentes de la DEA y seguramente van a ver
otras versiones.
Entonces, vamos a esperarnos, o sea, no adelantemos.
A ver, hay otro.
Arturo Beltrán Leiva, cabeza del Cárdel del Pacífico, conocido como el jefe de jefes,
era uno de los delincuentes más juzgados en México y en el mundo.
Gracias a los trabajos de inteligencia, la Armada de México realiza un operativo para
detenerlo.
Más de 20 sicarios abren fuego para defenderlo.
La Armada de México repele la agresión y Arturo Beltrán Leiva muere tratando de escapar.
Es un hecho.
México sigue avanzando para convertirse en un país de leyes y de libertades, donde las
familias puedan vivir tranquilas.
Trabajamos con fuerza por tu seguridad, gobierno federal.
Tenía hasta muy bueno, pero eso lo podrían hacer ustedes, una investigación de cómo
destacaban esto en la prensa en ese entonces y en la radio y en la televisión.
Sin duda eran las ocho columnas, todo esto por parte del gobierno.
Imagínense de ser cierto de que eran ajustes de cuenta, cómo queda el gobierno de entonces,
no el pueblo, pero no hay que confundir, pueblo con gobierno, pueblo de México es pueblo
honesto y bueno, aunque los intelectuales orgánicos digan que no es así.
Pero bueno, vamos a esperarnos, no nos podemos quejar, las series de Netflix quedan superadas
con todo lo que está saliendo.
La semana pasada usted recordaba algunas de las investigaciones que también se tienen
aquí por este tipo de situaciones.
Incluso el canciller Marcelo Ebrard hablaba de que sí era probable una extradición.
Obviamente ya falta menos de un mes para que se concluya el juicio en Estados Unidos e
independientemente de lo que se concluya ya acá se podría hacer esta investigación.
¿Se estaría hablando de que sí estarían solicitando que regresara García Luna para
enfrentar un juicio en México?
Vamos a esperar, no nos adelantemos todavía, creo que falta esta semana y la otra.
Entonces, vamos a esperarnos.
Se lo preguntaba por el tema de las pruebas que pudieran tener en México para precisamente
presentarlo como un personaje que estuvo a la cabeza de esta colusión con el crimen
organizado en este caso con el cartel de Sinaloa.
Si tendría en México los elementos suficientes para, en caso de que allá no fuera el resultado
en contra de García Luna, aquí se pudieran tener esos elementos precisamente.
Ya hablamos de que hay una denuncia presentada desde 2020 y está en la Corte un juzgado
de Florida, y cuando se presentó los abogados de García Luna plantearon que era improcedente
y se resolvió de que sí aplicaba el presentar la denuncia en Florida, porque ellos decían
si los actos se cometieron en México, ¿por qué no se presentó en México? Y los abogados
que están defendiendo al gobierno de México sostuvieron que los bienes que se habían
sustraído de México se habían llevado a Miami, a la Florida, y hay una ley en Florida
que permite que estos hechos se puedan litigar en Estados Unidos para la devolución del
dinero, que es lo que nos importa, que de probarse que se trata de dinero ilícito,
de tráfico de recursos, pues que se devuelvan a México, porque primero se presentaba la
denuncia de 200, creo, 50 millones de dólares y luego se amplió con más pruebas y ahora
está en cerca de 700, no, un poco más de 700 millones de dólares.
Entonces, eso es una denuncia que se tiene y debe haber otras, pero bueno, no nos adelantemos,
vamos a esperar.
Hablando de este asunto también de cuestiones de narcotráfico, presidente, surge también
el recordatorio cuando se dio justo la detención del general Salvador Cienfuegos, también
hace ya unos años en Estados Unidos, y bueno, pues surge también estos cuestionamientos
en torno a que el poder que tuvo este mismo grupo criminal durante el gobierno de Felipe
Calderón se mantuvo con el de Enrique Peña Nieto y también se hablaba en Estados Unidos
de que había pruebas en contra del general y que hubo una especie de negociaciones entre
el gobierno mexicano y el de Estados Unidos para dejarlo en libertad, que pudiera regresar
a nuestro país y que no se le siguiera ningún juicio, no se iniciara ninguna investigación
en Estados Unidos.
¿Por qué si hubo algún indicio o alguna señal de que el general pudo tener alguna
relación con este grupo criminal, no se inició en México una investigación en torno a este
hecho y esta situación de la supuesta negociación que hubo?
Bueno, pues esa es una supuesta negociación, son las conjeturas de los medios, incluido
Proceso.
Tengo información, no sé si sea cierta, de que el corresponsal de Proceso en Washington,
que nunca nos ha visto con buenos ojos, está haciendo un libro sobre eso, está en su derecho,
pero ya hemos explicado el por qué fue lo del general Sin Fuegos en su momento, es de
dominio público, lo explicamos aquí. El expediente yo creo que todavía está en el
internet, porque ordené que se subiera. Por lo mismo, porque apenas se tomó la decisión
de no acusar al general Sin Fuegos, empezaron las especulaciones.
Me acuerdo de un ex agente de la DEA que lo usan para todo, Carmen Aristegui, como se
llama, Reba Palacio, ustedes en el proceso, declarando que sí había pruebas en contra
del general Sin Fuegos.
¿Qué sucedió? Lo detienen a él, ya había estado en Estados Unidos, ya había visitado
Estados Unidos con su familia y de repente lo detienen. Esto en víspera de las elecciones
en Estados Unidos. Y nos avisaron cinco minutos antes, entonces planteamos que no era eso,
lo que procedía, tenían que habernos informado, porque así estaba establecido en convenios
y violaron los convenios.
Y les pedimos todo esto con cierto sigilo, porque la posibilidad de que lo hicieran o
que se haya actuado así antes de las elecciones, esperando una reacción fuerte de nosotros,
a lo mejor le iba a ayudar a un candidato o a otro.
Entonces, con prudencia manejamos el asunto pidiendo que nos informaran, se portaron
muy bien, porque lo que supimos es que no se lo informaron al presidente Trump y solicitamos
que nos enviaran el expediente y lo analizamos el expediente y nos dimos cuenta que habían
fabricado burdamente todas las acusaciones.
Entonces, ellos también constataron que habían fabricado los delitos y nos ofrecieron que
enviaban al general a México y que aquí se hiciera una revisión.
Esa revisión, ese proceso lo hizo la fiscalía y se encontró que no había elementos.
Entonces, como iba a quedar la sospecha, lo que ordené fue que subieran el expediente
completo al internet para que todos lo vieran, porque falsificaron la escritura del general,
todo y no había pruebas.
Entonces, eso fue lo que hicimos.
Si ahora los que están llamados como testigos presentan pruebas y son contundentes, pues
es otro asunto, pero en el caso que nos correspondió a nosotros no había pruebas.
Yo me quedé pensando de que pudo haber sido o un asunto político propagandístico por
la elección o una especie de venganza de alguna agencia.
¿Contra el general?
Parte de quien dio este testimonio era precisamente un fiscal federal del departamento de justicia
en Estados Unidos.
Si entonces en ese caso fueron endebles… La investigación que tenían en el caso actual,
¿cuál sería la diferencia entre aquel momento y este cuando es en Estados Unidos donde se
está llevando ambos juicios?
Bueno, más bien, donde se lleva el juicio de García Luna y donde más bien se dejó
el caso de Salvador Sánchez.
Hay una gran diferencia.
No, pues esto duró dos meses, lo del general Cifuegos.
Si hubiesen encontrado pruebas, lo regresan.
¿Es que en algún momento la autoridad en Estados Unidos se hablaba de que hubo una
petición por parte de México en el caso actual?
No, la petición fue que nos enviaran el expediente y lo vimos y lo vieron ellos y no había
fundamento.
No, acá estamos hablando de que lleva tres o cuatro años, no, tres años preso y desde
entonces han comenzado a recoger, bueno, desde que lo detuvieron, pruebas y hay no sé cuántos
testigos y ya es un juicio, ya está integrado el jurado, ya es otro asunto completamente.
En otro tema, bueno, la semana pasada, o bueno, en varias ocasiones usted ha mencionado el
tema de corrientes ideológicas en el país, ha hablado de corrientes ideológicas en el
país, ha hablado de que está el neoliberalismo, que está en los de derecha, está su movimiento
que es humanista.
Preguntarle si usted considera que hay una izquierda en el país, si considera su movimiento
como parte de esto, por supuesto, acolación de lo que sucedió la semana pasada en torno
a los señalamientos al ingeniero Cárdenas y sobre esta, pues una especie de rupturas
o distanciamientos, más bien que se han dado en varios años, ¿cómo considera que están
entonces el otro movimiento donde hay personas que, si bien fueron parte del inicio del movimiento
que lo encumbró usted a esta presidencia, por supuesto con la base social como lo ha
mencionado, y cómo quedan en medio este tipo de personajes a los que, bueno, pues finalmente
estuvieron muy cercanos a usted durante muchos años.
Pues en todos los procesos de transformación hay quienes se van quedando a la orilla del
camino, hay quienes se cambian de bando, hay quienes reniegan de haber estado en la izquierda.
Lo peor, hay quienes, de ser luchadores sociales o gente humilde en la oposición, de repente
se vuelven riquísimos y ya desde luego se oponen a cualquier causa justa.
Es como verse en un espejo.
Hay gente que ni conozco y me cuestionan porque si son corruptos, aunque yo no los conozca,
se sienten aludidos, como que los estoy yo cuestionando, periodistas que conocí, como
tú dices, que eran consecuentes.
Se formaron algunos ahí con Julio, otros en la jornada y fueron saliendo de ahí, o
sea que como escuelas no son muy buenas estas grandes publicaciones, de todo pues.
Entonces, así es en los movimientos políticos. Ayer hablaba yo de cómo se dividió el movimiento
revolucionario.
Carrancistas y villistas y zapatistas, por otra parte. Decía yo que independientemente
de las convicciones de Carranza, que las tenía, porque era un hombre de Estado y nacionalista,
su papá había estado ayudando en la Reforma, en el movimiento Reforma en contra de la intervención
con Juárez. Bueno, independientemente de eso, pues era moderado, era revolucionario moderado.
Y Villa y Zapata eran más radicales. Entonces, es como se dividen y cuando llega aquí a
la Ciudad de México, Villa y Zapata y ya está, en Veracruz, viene Ustiano Carranza, con el
gobierno, la jefatura constitucionalista, por la presión ejercida por Zapata y por
Villa desde Veracruz. Los gobernadores afines a Carranza empiezan a expedir decretos para
abolir la esclavitud de los peones en las haciendas, o sea, los lleva a tomar medidas
más radicales la presión que ejercían Villa y Zapata. Y a partir de 1914, 1915, es abolida
la esclavitud.
Fíjense, 100 años después de que el Cura Hidalgo proclamó la abolición de la esclavitud,
por eso fue muy importante la Revolución, porque eso se logró con el movimiento revolucionario,
la abolición de la esclavitud, porque había haciendas con peones acasillados, había esclavitud.
Entonces, también el 6 de enero de 1915, de Ustiano Carranza proclama la Ley Agraria
para entregar la tierra a los campesinos, de modo que cuando ya se reúnen para elaborar
la Constitución del 17, pues ya son reivindicaciones en favor del pueblo, respondiendo a las demandas
de los revolucionarios, de los que habían luchado en contra de la dictadura porfirista.
Entonces, esa división, por ejemplo, se presentó, estamos hablando de revolucionarios.
Antes durante la Reforma también habían los liberales puros, radicales y los liberales
moderados. Al final se unieron en contra de los conservadores, pero siempre hay diferencias.
Entonces, ahora lo que está sucediendo es que se está aclarando muy bien de que casi
toda la llamada clase política se unió para imponer el modelo neoliberal o neoporfirista
en los últimos tiempos, desde 1983 hasta el 2018, 36 años.
Pero si hay izquierda entonces en el país y fuera de Morena considera que vale la pena
a un planteamiento.
Claro que sí, claro que hay izquierda, además en la izquierda está el corazón. ¿Y qué
es lo que nosotros estamos enarbolando y llevando a la práctica? Lo que hemos bautizado, llamado
humanismo mexicano.
Pero fuera de Morena considera que todavía hay cuadros que van y que han sido críticos
también con el actual gobierno.
Puede ser, pero por lo general casi todos fueron cooptados y simulaban ser radicales
y los enfrentamos. Sin embargo, siempre hemos sido respetuosos de todas las expresiones.
Habían quienes decían que no íbamos a poder transformar por la vía pacífica y habían
quienes pensaban que iba a ser más de lo mismo y los que ahora se sorprenden porque
se está llevando a cabo una transformación profunda.
Entonces, sí hay cambios.
Y se lo preguntaba porque muchos también criticaban un poco el asunto de que usted
fue un tanto duro con el planteamiento de la semana pasada y algunos recordaban incluso
que los moditos son importantes y que la forma es fondo en torno a lo que había sucedido
con el ingeniero y por todo este acompañamiento que se había dado durante toda esta llegada.
¿Y qué pasaron por parte de la izquierda?
Pues es que se quedaron con las ganas, arman todo un teatro para constituir un grupo supuestamente
independiente, lo mismo de siempre, en contra nuestra, pero de todos el de más representatividad
era el ingeniero Carga.
¿Ya había anunciado que no iría a…
Sí, ya lo había dicho, pero aquí me preguntaron y yo no sabía. Y de todas maneras, si ponemos
lo que dije, lo traté de manera respetuosa.
¿No considera que puede ir a lo que…
¿Por qué decir adversario no es decir enemigo? Adversario tiene que ver cuando ya no hay
una coincidencia política.
¿Por qué el ingeniero no está en su movimiento, presidente, o en su gobierno?
Él no ha decidido participar, él es un hombre libre con criterio. Por eso, claro que quisieran
que nos peleáramos y no nos vamos a pelear con el ingeniero, si acaso con Claudio, con
estos que están ahí, que tampoco son enemigos, son adversarios, ya son hasta promotores
nuestros, porque nos ayudan mucho.
Presidente, finalmente, ya nada más por el tema del Tren Maya, nada más preguntarle
¿cómo explican el asunto de que se ha aumentado muchísimo el tema del costo de este proyecto
como algunos otros, pero que inicialmente se tuvo un planteamiento en cuanto a presupuesto
y al final ha sido más o menos, bueno, si ustedes nos lo pueden aclarar, más o menos
tres veces más el costo de lo que se tenía planteado en un principio, por lo menos en
el caso del Tren Maya?
Es que se ha ido ampliando el proyecto, por ejemplo, de 700 kilómetros de doble vía
con energía eléctrica, el agregarle el aeropuerto de Tulum, los parques, los hoteles.
Sin embargo, es una obra importantísima que está costando lo justo y diría menos si
lo hubiesen hecho, aunque eso tiene que ver más con un milagro, los gobiernos neoliberales,
porque ellos no hacían obras así y no las terminaban a tiempo, las dejaban inconclusas,
se robaban hasta los anticipos y cobraban tres, cuatro, cinco veces más de lo estimado.
Aquí lo importante es que no se permita la corrupción, porque hace mucho daño al país.
Y cuando no hay corrupción el presupuesto alcanza, rinde, y eso es lo que se está demostrando.
Tenemos presupuesto suficiente, no hemos endeudado al país, hay estabilidad económica, financiera
y se está ayudando al pueblo como nunca en los últimos tiempos.
Yo creo que se ayudó mucho al pueblo en la época del general Cárdenas, sobre todo por
la distribución de la tierra, porque esto permitió que los peones que habían sido
liberados, aunque pasó el tiempo y no se había hecho justicia, cuando llega el general
Cárdenas se lleva a cabo un reparto agrario importante, 18 millones de hectáreas se entregan
a un millón de familias campesinas en ese sexenio. Y luego hay también avances durante
el periodo llamado de desarrollo estabilizador, los gobiernos de López Mateos y de Díaz Ordaz,
cuando estaba el secretario de Hacienda, Antonio Ortiz Mena, porque fue un momento de despegue
del país, hicieron muchas obras públicas, había mucha inversión pública, se impulsó
mucho la educación, fue cuando se crearon los libros de texto gratuitos, se avanzó
mucho en construir hospitales, centros de salud, empezaron a construirse los sistemas
de agua potable.
Bueno, los desayunos escolares que aunque ya se habían llevado a la práctica durante
el gobierno de Obregón, cuando Vasconcelos fue secretario de Educación, pero con López
Mateos empezó, lo de desayunos escolares, la vacunación, y todo esto ayudó mucho,
pero después vino el periodo llamado de desarrollo estabilizador. No, desarrollo estabilizador
fue el de Ortiz Mena, dos sexenes, López Mateos y Díaz Ordaz, y luego desarrollo
estabilizador, no, desarrollo compartido, perdón, Chiverría y López Portillo.
Y terminando ese periodo comenzó el neoliberalismo, que fueron 36 años, desde Miguel de la Madrid
hasta Peña, y fue el periodo… en materia de desigualdad el peor, en el terreno de la
corrupción lo mismo. No ha habido en la historia un periodo con más saqueo como el que se
subió en el 2018. Por eso nos cuesta trabajo, porque fue mucho tiempo, 36 años, el porfiriato
fueron 34 y costó muchísimo arrancarlo de raíz.
No fue fácil, ni con la Revolución, por ejemplo, se avanzó en el terreno social,
pero en lo político no se avanzó, después de la Revolución, en lo democrático. Lo
que siempre digo, ya no estaba don Porfirio, pero se quedó doña Porfiria, quedó la democracia
como asignatura pendiente.
En lo social no, lo social sí se avanzó, se devolvió la tierra a los campesinos, las
jornadas laborales de ocho horas, los salarios mínimos, prestaciones a los trabajadores,
la educación gratuita, la seguridad social, muchos avances. Con el periodo neoliberal,
marcha atrás, marcha atrás, todo eso. Tumbaron el salario, entregaron las pensiones de los
trabajadores a particulares, concesionaron minas, bueno, en el caso de las minas las
vendieron, vendieron los bancos, las empresas públicas, concesionaron el petróleo, la
electrónica, bueno, decía yo, los ferrocarriles. No se habían atrevido los revolucionarios
a eso, estos se fueron con todo y todo legal, legalito.
Por eso es cuando hablan de que la ley es la ley, que el derecho por encima de la justicia,
yo no concuerdo con eso, porque todo fue legal, todas esas reformas fueron legales, las votaron
en el Congreso y en 36 años, repito, no reformaron nada en beneficio del pueblo. Y se los dejo
de tarea, porque ayer también lo dije, pero el aumento a liba, el convertir las deudas
privadas en deuda pública.
Fíjense eso, condonar los impuestos de los grandes contribuyentes, o sea, aumentan el
liba que es impuesto al consumo, que le pega a todos y
devuelven los impuestos o condonan impuestos a los de arriba.
Ha pasado como 30, 40 años que empresas grandes, grandes, grandes, bancos grandes, grandes
no pagaban impuestos hasta ahora. Afortunadamente ya lo están entendiendo, ya tienen una actitud
más comprensiva, pero ¿cómo iban a pagar impuestos si ellos mandaban?
Entonces, ahora sí es distinto y es una transformación que se está llevando a cabo. Pero bueno,
ahí vamos, adelante.
¿Quién sigue?
Buenos días, señor presidente. Arturo Contreras, reportero de Piedepagina. Me voy a sentar
para no tapar la cámara, disculpe. En la desembocadura del río Grijalva, en Tabasco,
hay una pequeña comunidad que se llama El Bosque. Desde 2019, el mar ha estado empezando
a comerle terreno a El Bosque y las casas están yendo. Usted fue para allá en 2019
cuando se celebró el aniversario de la batalla de champotón. La gente ha pedido como ayuda,
tanto a las autoridades municipales, estatales, incluso al gobierno federal, y hasta el momento
no han recibido ayuda de ningún tipo, no están buscando una manera de reubicarse,
de cambiar su comunidad.
El 24 de diciembre pasado, en Mera Nochebuena, el mar avanzó un poquito más y se llevó
una línea de casas, el kinder y la primaria. Están un poco desesperados, ¿no? Me pidieron
que viniera a poner el caso en frente a ustedes. Ellos ubicaron ya un programa de la Secretaría
de Desarrollo Agrario y Territorial Urbano, de la CEDATU, para que sean atendidos. Sin
embargo, lo que me dicen organizaciones que lo están acompañando en este proceso es que
la CEDATU dice que no tiene presupuesto para esto. Entonces, ¿qué respuesta hay para
la comunidad del bosque Tabasco que se cree que pronto va a acabar bajo las aguas? Esto
como derivado de los efectos del cambio climático.
Pues vamos a pedirle, creo que hoy va… el linceo Núñez, va a esa zona, van a inaugurar
un camino y un puente, ¿no?
Sí, un puente, no sé.
¿Es el puente?
No es el puente, ahorita no, los accesos al puente.
Sí, van cerca de ahí, van a Quintinadaos, que está en el mismo municipio del bosque,
es el municipio de Céntala, y el bosque está en la desembocadura del Grijalva y del Usumacinta.
Entonces, te lo encargo.
Gracias.
Es oportuno, porque hoy se va a inaugurar ese puente que atraviesa el Usumacinta. ¿De
cuánto es el claro ese?
852 metros.
852 metros el puente sobre el Usumacinta. Fuimos allá, es una isla, es un pueblo indígena,
es Chontal. Y se hizo el compromiso de que el linceo se deba mostrar ser el puente y
ahora va a inaugurarlo ya el secretario.
¿Va con el gobernador?
Sí, señor presidente, con el gobernador y con el secretario de Gobernación.
Ah, y con Adán. Bueno, pues ahí está.
Gracias, señor presidente.
Estoy muy a tiempo.
Gracias.
Lo del bosque.
Y en todo tema, ahora durante la visita trilateral, el canciller Marcelo Ebrard nos informaba
que había un acuerdo, además de los que ya se habían obtenido, de los avances que
se habían obtenido para, como usted dice, ordenar la migración, había habido un acuerdo
para que los nativos digitales, así le dicen a todas las personas que vienen del norte
global a destinos más tropicales, pues tuvieran una manera más ordenada de llegar a México.
Esto ha levantado preocupación entre muchas personas de la Ciudad de México, de Guadalajara,
de Cancún, de Ensenada, de muchos lugares donde se reciben migrantes estadounidenses
o de otras nacionalidades que después del COVID vienen a lugares más amables o más
bonitos a trabajar a distancia en sus empresas.
El canciller Ebrard informaba que había avances en esta materia.
Esto levantó muchas preocupaciones porque la llegada de estas personas desata una cosa
que se llama gentrificación en muchas colonias, que los precios empiezan a subir, las rentas
empiezan a subir, el nivel de vida, los cafés, los víveres, todo, y esto empieza a desplazar
a la gente.
Entonces, pues no es lo mismo migrar de México a Estados Unidos que de Estados Unidos a México.
Entonces ¿cuáles son estos acuerdos a los que se llegaron?
Una de las principales deudas en este tipo de migraciones son los acuerdos que se tienen
para las rentas.
Por ejemplo, muchas veces estas rentas evaden a asuntos de impuestos que son muy importantes.
Entonces, ¿qué hay al respecto?
No sólo este tipo de renta, sino como las Airbnb y otros servicios de internet que
han ido subiendo el precio tanto de las rentas como de la vivienda en general.
Sí, es un proceso que se ha venido dando en los últimos años que están llegando
a vivir y a trabajar, sobre todo estadounidenses, jóvenes, a la Ciudad de México.
Ya lo está tratando la jefa de gobierno.
Nosotros no podemos cerrar la frontera a quienes quieren venir a trabajar a nuestro país.
Es un reconocimiento también de que la Ciudad de México es de las más importantes del
mundo, más seguras del mundo y muy bella la capital de nuestra República.
Entonces, han optado muchos por venir acá, pero como ellos cobran en dólares, sucede
de que en restaurantes ya los precios están incrementándose.
Me refiero a restaurantes de la Ciudad de México, la Roma, la Condesa, están subiendo
los precios.
Es el mismo en el caso de departamentos, las rentas. Entonces, todo eso ya lo está tratando
la jefa de gobierno.
Un poco la decisión de la jefa de gobierno salió a raíz de un acuerdo que anunció
ella misma con esta plataforma de Airbnb.
La cuestión es que esta plataforma Airbnb no ha sólo suscrito convenios con la Ciudad
de México, sino con otros estados también, con varios que no se han informado, Nuevo
León, Saludis Potosí, Oaxaca, Guerrero. Entonces, digamos que este fenómeno que se
presenta actualmente no sólo en la Ciudad de México se está expandiendo.
Sí, en varias ciudades. Es un hecho también el crecimiento de extranjeros que buscan incluso
nacionalizarse mexicanos de Estados Unidos y de otras partes del mundo, en Oaxaca, en
Los Cabos, en Vallarta, en la Riviera Maya. Entonces, sí, relaciones.
Digo que va a ser algo sobre esto. Lo que yo puedo informarles es que afortunadamente
está bajando la afluencia migratoria de los que van a Estados Unidos a trabajar, porque
hay más oportunidades de trabajo en el país.
Y esto también se está viendo en otros países de Centroamérica, de Sudamérica, de manera
especial ha funcionado el mecanismo que crearon para recibir a hermanos venezolanos, ecuatorianos
y de otras nacionalidades en Estados Unidos.
Entonces, hay una política migratoria, hay una opción, hay una alternativa que no existía
antes. De todas maneras debemos de prepararnos porque vienen las campañas en Estados Unidos.
Y el tema migratorio, la frontera, va a ser o van a querer que sea un tema de debate entre
republicanos y demócratas. Vuelve otra vez el muro y todas esas cosas.
Entonces, hay que estar nada más pendientes porque se alborotan cuando hay campaña, no
sólo en Estados Unidos, en cualquier país. En víspera de las elecciones empiezan a envolverse
en las banderas de los países y se vuelven muy patriotas, nacionalistas.
Ya para terminar, ahorita ya retomaban un poco el tema del litio, igual retomando la
reunión bilateral que se tuvo a principio de año con Joe Biden, presidente de los Estados
Unidos. Se hablaba en el comunicado de la Casa Blanca de un acuerdo entre México y
Estados Unidos entre las oficinas de geografía, me imagino el INEGI de acá, no ubico el nombre
de la oficina de geografía y estadística de Estados Unidos, para compartir información
sobre los yacimientos de litio.
Entonces, uno se pregunta, la pregunta inmediata es, ¿compartir información de los yacimientos
de litio con las oficinas de Estados Unidos no sería contraproducente un poco para el
tema de minerales estratégicos y de cuidar la propiedad del Estado sobre este tipo de
materiales de rectores?
Puede ser que se haya escrito eso en el comunicado, pero está muy claro de que nosotros defendemos
nuestra soberanía y que estos recursos son de la nación y pueden tener información,
nosotros podemos incluso proporcionar información. En el caso del petróleo, por ejemplo, se
tiene que dar a conocer a las bolsas cuánto se estima de reservas, petroleras, ellos lo
saben bien, lo saben todas las compañías petroleras, y así en el caso de la industria.
Aquí lo importante es que no se lleven nuestros recursos naturales, que se haga valer la Constitución
del 17, aún vigente, de que la nación es la dueña del subsuelo, de todos los recursos
naturales del subsuelo. Eso es básicamente.
Puede de las cosas que cuidamos en el tratado, eso quedó establecido. Y dicen nuestros adversarios
que nos sometió el presidente Trump, pues no fue así, pero tampoco se portó mal el
presidente Trump, no buscó someternos, fue respetuoso.
Pero cuando se estaba negociando lo del tratado, esto nada más lo repito para que no se vaya
a olvidar, ya el gobierno anterior ya había negociado lo del petróleo, había un anexo
así relacionado con el petróleo.
Entonces cuando el equipo nuestro que estaba como observador nos informaron de que ya se
había entregado el petróleo o ya se podía incluir el petróleo como parte del tratado,
dijimos no, porque eso es violatorio de nuestra soberanía.
Entonces, resulta que en ese entonces los negociadores de Estados Unidos sostenían como argumento
de que ya México había firmado en el periodo no liberal contratos con otros países entregando
el petróleo. ¿Y por qué? Si ya lo habían hecho con otros países, no se aceptaba con
Estados Unidos, que lo consideraban un trato discriminatorio.
Entonces, lo que les dijimos, bueno, eso lo aceptaron los gobiernos neoliberales, pero
nosotros no podemos aceptar eso.
Entonces, se rompieron las pláticas y se tensaron las relaciones y a mí me hablaban,
no de Estados Unidos, me hablaban de aquí. Lo mismo, es muy riesgoso, es muy peligroso
no aceptar esto, se nos va a venir una devaluación, una fuga de capitales.
Y no, no, no, hasta que se le preguntó, porque a nadie le quería decir a Trump, de los negociadores,
y se le preguntó y dijo que nos respetaran y que nosotros elaboráramos el texto, y nosotros
elaboramos el texto, y es un párrafo. Lo otro era un tomo relacionado con el petróleo,
ahí está, ahí lo tenemos para los investigadores.
Entonces, lo que se estableció en el tratado es que México maneja con autonomía el petróleo
que es de la nación, lo que establece la Constitución o lo que originalmente se estableció
en la Constitución. Entonces, eso quedó ahí.
Pues en el caso de litio es lo mismo, pero no significa que no tengan información y
además que podamos trabajar juntos respetando soberanías y complementándonos, porque ellos
van a tener ahí cerca de Sonora chips en Arizona y además ya tienen industria automotriz,
ahí está la For.
Y si tenemos energía eléctrica, renovable con los parques solares, tenemos litio, se
establecen plantas para la construcción de baterías, se impulsa la industria automotriz
y se complementa con los chips, hay desarrollo.
Lo que está haciendo la BMW en el caso de San Luis Potosí, ahí nada más que los componentes
mexicanos todavía son del 50 por ciento.
Hay grupos de plantas de la franquicia.
Sí, en el caso de San Luis, va a ser la primera planta de carros eléctricos en México y
en América Latina.
Pero queremos que los componentes, la mayor parte, estén fabricados en México, las autopartes.
Esa es una planta, la de San Luis Potosí, moderna, muy avanzada y van a invertir ahora
en esta planta de carros eléctricos mil millones de dólares, 800 millones de euros y van a
crear mil empleos, nada más bien pagados, porque es una planta moderna.
Entonces, es un avance y es que México tiene una condición estratégica, tiene muchas
ventajas comparativas.
Es de los tres países más importantes para invertir en el mundo, los más atractivos.
Nuestro país es muy atractivo para la inversión extranjera, entonces vamos bien.
Bueno, terminamos, si les parece, terminamos ya.
Dos cosas, nuestra solidaridad con el pueblo de Turquía, de Siria, porque ayer por la
tarde noche les afectó un terremoto de magnitud de 7.8 y lamentablemente se perdieron vidas,
hay heridos.
Hoy en la mañana dimos ya instrucciones para que la Secretaría de Relaciones Exteriores
con Marina y la Secretaría de la Defensa organizen la ayuda que se pueda ofrecer, que
se pueda brindar.
Hay equipo, tanto en la Secretaría de la Defensa como en Marina, especializado en salvar
vidas de personas atrapadas y nos vamos a organizar para ayudar.
Y también comentarles que nos pidieron un apoyo de Chile, presidente, porque están
siendo afectados en Chile por incendios.
Más allá de lo normal, están padeciendo de incendios forestales, quema de poblados,
incluso también hay personas que han perdido la vida.
Ya salieron ayer un grupo de soldados, de oficiales de la Secretaría de la Defensa
y también de la Comisión Forestal, especialistas en trabajar para apagar incendios, se fueron
150 mexicanos a Chile.
Ya llegaron…
Cuatro veinticinco de la mañana.
Cuatro veinticinco de la mañana.
No sé si tengas lo del avión, nada más.
¿Pon la foto de la gente?
Sí.
O pon el truete.
Lo hacemos de corazón con nuestros hermanos chilenos.
¿Y para Chile?
Lo mismo en los dos casos, Turquía y Siria, estamos trabajando para el apoyo, porque fue
Turquía, pero también Siria.
Muy bien.
¿Lo quiere explicar?
La ceremonia del día 9 de febrero de la Marcha de la Lealtad, hoy tendrá una modificación,
lo hemos hecho en Chapultepec, ahí es donde inicia la Marcha de la Lealtad.
En este año se aceptó la propuesta de hacerlo donde culmina la Marcha de la Lealtad, que
es aquí en el Zócalo.
El motivo es porque todos los eventos de este año, los eventos conmemorativos, se están
enmarcando dentro de la celebración de los 200 años del heroico Colegio Militar.
Y para que hubiese una mayor participación del Colegio Militar en esta importante ceremonia,
que cadetes del Colegio Militar son los que escoltan al presidente Francisco Madero, se
va a realizar aquí en el Zócalo.
¿Se apoyará a los Topos México que es un orden?
Bueno, hoy el secretario Marcelo Ebrard ya presentó una propuesta y con el apoyo de
la Defensa y de Marina, que tienen equipos y saben sobre esto y está abierto a cualquier
agrupación que quiera ayudar, que tenga experiencia, desde luego aquí hay gente con mucha experiencia.
Y a partir de hoy empieza ya la organización para que lo más pronto posible mandemos apoyos.
Muy bien, muchas gracias.
Quedas pendiente.
