Muy buenos días.
Nos da mucho gusto tener esta conferencia para tratar un tema
de gran importancia para la vida pública de México, porque se demuestra que mediante
el diálogo puede llegarse a acuerdos favorables para nuestra nación.
Como sabemos, había diferencias, había discrepancias, incluso se estaba a punto de
acudir a tribunales internacionales por los contratos que se suscribieron en la construcción
de gasoductos.
Hubo una controversia desde el inicio de nuestra administración sobre los costos para la nación
de este servicio de transporte de gas.
Tenemos un llamado a los empresarios para buscar un acuerdo.
Tenemos que agradecer el día de hoy la voluntad de los empresarios para llegar a un acuerdo
mediante el diálogo, poniendo por delante el interés nacional y considerando también
el interés de las empresas, el interés legítimo de las empresas.
Se logró por fin un acuerdo.
Quiero señalar o subrayar que esto fue posible por la voluntad, la disposición al diálogo
de los empresarios, porque legalmente ya se habían firmado los contratos, ya se habían
acordado condiciones que nosotros consideramos dañinas para la hacienda pública.
Y por eso se acudió a los dueños de las empresas para que haciendo a un lado los compromisos
legales se llegara a un acuerdo en beneficio de todos.
Esto permitió que anoche se terminara un acuerdo que yo considero muy importante, benéfico
para la nación, porque va a significar un ahorro para la hacienda pública de alrededor
de cuatro mil 500 millones de dólares en términos generales.
Si se toma en cuenta lo que ya se había acordado, estamos hablando de una disminución en favor
de la Comisión Federal de Electricidad de alrededor de cuatro mil 500 millones de dólares.
Fue muy importante el que haya aceptado participar en este acuerdo desde el inicio, el Grupo
Carso, hacer el reconocimiento aquí a Carlos Slim, que fue el primero en llegar al acuerdo
con la Comisión Federal de Electricidad.
Esto marcó la pauta para lograr los acuerdos posteriores, pero así actuaron todas las
empresas con mucha responsabilidad.
Fue también muy destacada la intermediación de los dirigentes del sector empresarial de
nuestro país.
Le agradezco mucho a Carlos Salazar Lomelín, presidente del Consejo Coordinador Empresarial,
por sus buenos oficios.
Lo mismo a Antonio del Valle, presidente del Consejo Mexicano de Negocios.
Los dos estuvieron en todos los encuentros, en muchas reuniones que se llevaron a cabo
para llegar al acuerdo que se va a dar a conocer el día de hoy.
Y desde luego reconozco el papel tan importante del licenciado Manuel Bartles, director de
la Comisión Federal de Electricidad, firme y al mismo tiempo propositivo.
Este es un muy buen acuerdo, ya me extendí demasiado, me tocaba nada más la introducción.
Entonces, vamos a darle la palabra al licenciado Manuel Bartles que nos explique en qué consiste
el acuerdo y de nuevo mi agradecimiento profundo a las empresas que nos ayudaron para tener
este acuerdo.
Muchas gracias a los directivos, hombres y mujeres que dirigen las empresas que construyeron
estos gasoductos.
Termino antes de darle la palabra al licenciado Bartles, diciéndoles que con este acuerdo
es un asunto adicional, pero muy importante, se garantiza el abasto de gas para la industria
eléctrica, para que no tengamos apagones en muchos años y para el fomento de la industria
nacional.
Vamos a tener gas suficiente en México.
Ahora sí, licenciado.
Me instruye el ciudadano presidente de la República de hacer un recuento del trabajo
de renegociación de las condiciones contractuales.
La primera semana de julio las cuatro empresas transportistas, Carso Energy, TC Energía
y Enova, IMG Consorcio, Yenova y TC Energía y Fermaca, con la CFE realizaron las primeras
sesiones introductorias.
El 8 de julio, con la participación como observadores del Consejo Coordinador Empresarial
y el Consejo Mexicano de Negocios y como representante del ciudadano presidente de la República,
el ingeniero Alejandro Esquer se dio inicio formal a las negociaciones.
Por la CFE participaron el director general, el director de las filiales CFE Energía y
CFE Internacional, Miguel Reyes y Miguel Alejandro López.
En total se realizaron tres reuniones generales y 16 con cada una de las empresas transportistas.
El ciudadano presidente de México, entre el 19 y el 26 de agosto, convocó a diversas
reuniones entre la CFE y las empresas transportistas para lograr un acuerdo en beneficio de todos.
Las CFE y las empresas transportistas respondieron al llamado del ciudadano presidente y llegaron
a acuerdos razonables y equitativos.
Los resultados de la renegociación con tres de las cuatro empresas de transporte, Carso
y Enova, TC Energía, son los siguientes.
Tarifas de servicio de transporte de gas, tarifas de servicio, insisto porque era el
punto central de la renegociación, tarifas de servicio de transporte de gas natural transparentes
y que reflejan costos reales, tarifas fijas niveladas a través del tiempo, acuerdos equilibrados
sobre casos fortuitos y fuerzas mayor y desistimiento de las partes de cualquier acción legal,
como lo deseaba el presidente desde un principio.
El presente acuerdo entre la CFE y las empresas transportistas es definitivo, razonable y
equilibrado que permitirá transportar gas natural para la generación de electricidad
y el desarrollo del país.
El acuerdo permitirá a la CFE, a través de sus filiales, C.E. Energía y CFE Internacional,
comercializar alrededor de 8 mil 200 millones de pies cúbicos diarios, de los cuales 63
por ciento serán para las plantas generadoras de electricidad de la propia CFE y el 37 por
ciento para la industria nacional.
Los ahorros, como lo ha presentado ya el presidente de la República para la CFE, significan
cuatro mil 500 millones de dólares menos de lo original.
El primer gasoducto de entrar en operación será el gasoducto marino sur de Texas, Tuxpan,
con una capacidad de dos mil 600 millones de pies cúbicos diarios.
Con el gasoducto marino, el llamado gasoducto marino, se llevará gas a más de 14 centrales
de generación de electricidad.
Este gasoducto apoyará a la industria nacional con mil 40 millones de pies cúbicos diarios,
40 por ciento del total en las regiones golfo y centro del país con posibilidades claras,
fue una de las indicaciones del ciudadano presidente de la República, de llevarlo a la península
de Yucatán.
La CFE continúa el proceso de renovación con la empresa Fermaca y espera anunciar en
próxima fecha un acuerdo positivo como todos los demás.
Muchas gracias.
Gracias, señor presidente.
Bueno, de acuerdo al programa, le pedimos a Carlos que nos da su opinión.
Buenos días a todos.
Decir que es un gran gusto poder haber concluido, que se haya podido haber concluido esta negociación
debido a los diferentes que hubo sobre las condiciones del contrato inicial.
El contrato inicial se contemplaba una renta creciente que comenzaba con cifras menores
y había una renta sustancial posterior.
Esto hace que dé una figura de este orden que plantea el señor presidente y el director
en términos nominales de las rentas que se hubieran pagado en un contrato y en otro.
En la parte relevante fue que se hicieran, en lugar de tener rentas crecientes, rentas
iguales.
Eso por un lado ayuda a que la CFE pague un importe menor al final del día de las
rentas y que también dadas las tasas de interés bajas que hoy hay en los mercados mundiales
para tener un efecto también desde el punto de vista de valores presentes.
Y para la empresa, en el caso nuestro, quiero decir que tenemos también el gusto de que
al haberse hecho la renta pareja a lo largo del plazo nos permita financiar más proyectos,
generar más proyectos, hacer mayores inversiones, lo cual consideramos que es muy importante,
no sólo importante para las empresas y no quiero hablar de las otras empresas, pero
creo que estamos en las mismas condiciones en cuanto que los pagos van a ser mayores
desde el principio y eso permitirá hacer mayores inversiones.
Y quiero insistir en la importancia de estos gasoductos, ya lo señaló el director de
la CFE, la importancia, la trascendencia de cuánto es lo que se va a conducir por este
conducto, cuánto se va a utilizar, con qué fines se van a utilizar.
Y subrayar que aquí la gran importancia de estos gasoductos como parte de una gran infraestructura
nacional es que podemos acceder al gas más barato del mundo que se tiene en Texas, donde
ya tenemos las conexiones, México tiene las interconexiones y los gasoductos para tener
acceso a ese gas tan barato, el más barato del mundo con mucho, y que permitirá al país
hacer a través de estos gasoductos poder hacer uso de un gas muy, muy económico, muy
barato que va a permitir sustituir el diésel y el combustolio, que no sólo son, sobre
todo el diésel mucho más caro, sino que también son contaminantes en cuanto a que
con el gas los niveles son no solamente tres, una tercera parte, una cuarta parte del costo
del otro, sino que tiene una gran ventaja desde el punto de vista ambiental.
Entonces, son varias de las consecuencias que esto tiene.
Y también va a permitir en ese desarrollo que tiene dentro de sus prioridades el gobierno
del presidente Andrés Manuel López Obrador, el desarrollo del sureste cuando se pueda
llevar tanto gas que se ha importado como que se pueda empezar a usar el gas nacional
para suministrar, entonces poder tener una buena red de gasoductos que permitirá mucha
eficiencia.
En los acuerdos que las relaciones, negociaciones que fueron cordiales, me quiero agradecer
mucho al señor presidente su participación personal y dedicarle el tiempo a una cosa
tan importante.
Y, por supuesto, como ya lo hizo el presidente, agradecerle a Carlos Salazar y a Antonio del
Valle también el empeño que han puesto en que se resuelva estas negociaciones y que,
la verdad, ha sido muy importante su participación para poder estar este día hablando de que
concluyen las mismas básicamente y que ahora hay que ver lo que viene y sin duda habrá
que buscar hacer más inversiones y este tipo de solución creo que lo permite.
También de pasada nada más quiero mencionar que entre lo que negociamos con la Comisión
Federal de Electricidad fue hacer más funcional el uso de los gasoductos, de manera que cuando
no se estén utilizando, sobre todo en la parte de los gasoductos que tenemos en Estados
Unidos, se puedan obtener ingresos en cuanto a que se renten a terceros y con un buen posible
ingreso para la CEFE de hasta el 50 por ciento del ingreso bruto, que puede ayudar mucho
a mejorar también la posición y la forma de operación de estos gasoductos.
Realmente me queda, señor presidente, agradecerles su directa intervención al director de Pemex
y muy especialmente a Carlos y a Antonio que hayan ayudado tanto que se resuelva, y bueno,
también a nuestros colegas que hayan accedido a cambiar unas condiciones de pagos que financieramente
podían tener un atractivo en cuanto a que eran montos más importantes, pero que la
solución de pago plano creo que fue benéfica para todos y nos puede permitir con esos recursos
y esos flujos de ingresos hacer más inversiones en condiciones importantes tanto para el país
como para CEFE y como para los inversionistas.
Muchas gracias.
Gracias, licencia.
Carlos.
Muy buenos días a todos.
Le queremos primero que todo agradecer al señor presidente la confianza que ha depositado
en las organizaciones empresariales para ser un vehículo de consenso y que de alguna manera
podamos a través de este anuncio llegar a una conclusión positiva para México.
Estamos enormemente satisfechos y nos motiva y nos entusiasma la confianza depositada en
estas organizaciones empresariales.
Nosotros representamos, como ustedes saben, a las 12 organizaciones del país que de alguna
manera representan a su vez a un millón 300 mil empresarios alrededor de todo nuestro
país.
Este es un día memorable, porque creo que refleja la voluntad de nuestro gobierno en
darnos certeza, darnos certidumbre y sobre todo en ayudarnos a que México obtenga una
ventaja competitiva básica.
Ya lo explicaban Carlos Slim y el mismo presidente y el iniciado Barlet el significado que representa
para México el tener una energía y una energía barata.
Hoy podemos tener energía más barata que los europeos, más barata que los asiáticos,
sin duda más barata que cualquier país de América Latina, y eso nos representa una
ventaja en el mediano y en el largo plazo para competir, para crecer, para desarrollarnos
y para al final alcanzar las tasas de crecimiento que tanto hemos pensado y ansiado para el
futuro.
Creo que esto marca, sin duda, el inicio de un proceso de inversión importante en el
país, todos lo estábamos esperando.
Y yo quiero destacar que en este proceso hay un ganar-ganar, todo mundo ha ganado con este
tipo de diálogo.
Hemos privilegiado, como decía el señor presidente, el diálogo en vez del disenso,
en vez de la discusión.
Han sido discusiones difíciles porque cada una de las compañías tenía condiciones
diferentes, estructuras de capital diferentes, estructuras de financiamiento también distintas
y aún con eso todo mundo se ha alineado a la voluntad del presidente.
Hemos apoyado definitivamente la fortaleza con la que ha negociado el licenciado Barlet
cada una de estas múltiples reuniones que hemos tenido.
Yo hago un reconocimiento público al trabajo del licenciado Barlet en el cual, defendiendo
los legítimos intereses de la Comisión Federal de Electricidad, ha logrado ese ganar-ganar
y usted bien se merece ese ganar, el primer ganar de los dos ganar-ganares.
Además, también un público reconocimiento, porque nos tocó verlo en este trabajo de
mediación que hemos intentado lograr tanto Antonio del Valle como un servidor, a cada
una de las cuatro compañías donde definitivamente han puesto sobre la mesa la mejor de las
posiciones económicas a las que podían tener acceso, han ofrecido todo lo que han podido
materialmente para lograr el acuerdo que hoy estamos anunciando.
Yo creo que también se merece el segundo ganar de este ganar-ganar cada una de las
cuatro empresas transportistas.
Hoy tenemos compañías de energía que definitivamente seguirán invirtiendo en México, hay un compromiso
verbal de cada una de ellas de continuar sus procesos de inversión y poder terminar la
red de gasoductos en el sur sureste del país.
Creo que muy pronto veremos en México materializar ese sueño que teníamos los mexicanos de
accesar una materia prima tan importante como es el gas en este mundo en el que vivimos
y poder, insisto, aprovechar la ventaja competitiva que nos representa el estar cerca del mercado
más importante de gas y de los mejores precios de gas que nos permitirán, no solamente
producir electricidad a mejores tarifas, sino también darle los elementos a cada uno de
los industriales de nuestro país que puedan pensar a largo plazo en proyectos de inversión,
que pueden definitivamente competir con cualquier país del mundo.
Creo que es una magnífica noticia esta mañana y termino diciendo que ojalá y este sea el
primer paso de un proceso continuo de ganar-ganar, siempre pensando en México, siempre pensando
en las consecuencias que esto va a tener sobre el desarrollo económico, pero sobre todo
el desarrollo social de nuestro país.
Y una vez más agradecerle al señor presidente la confianza que ha depositado en las organizaciones
empresariales para tratar de lograr estos objetivos.
Muchas gracias, señor presidente.
Esta es la información en general, es una conferencia muy especial de anuncio de este
acuerdo.
Vamos a abrir, como siempre, la sesión de preguntas y respuestas.
No vamos a alargarnos mucho porque ya se trató este tema, que es muy importante el lograr
esta negociación, este acuerdo.
Vamos si les parece con unas 10 preguntas.
Presidente, buen día.
Sin duda un gran acuerdo, ya tenía rato de estarse viendo.
Se habla de ganar-ganar, lo mencionaron.
¿Cómo se traduce este ganar-ganar en la población?
Y aparte, si después de este acuerdo habrá todavía un programa de inversión que incluya
seguridad, que incluya redes, suponiendo que el acuerdo es del tamaño en el que lo comentaron.
Pero aparte, presidente, hace algunos días Alfonso Romo comentó que el 10 de julio usted
ante empresarios de Nuevo León, creo que de la CAINTRA, mencionó que se iba a formar
un comité entre el sector público y el sector privado para que ayudaran a definir la política
energética.
La pregunta es si ese comité tiene que ver con este punto al que se llegó.
En aquel entonces, cuando comentó Romo eso, él en sus palabras dijo que usted le mencionó
a los empresarios textualmente, tengo que aceptar que no tengo una política energética
clara, tengo que aceptar que lo que yo creía que era la solución hoy me encuentro que
no es, tengo que aceptar que hay muchas tecnologías que no sabía que existían.
Ese fue un mensaje, según Romo, a los empresarios de Nuevo León.
Y luego habló del comité.
Este fin al que se llegó con este acuerdo, un buen acuerdo, repito, tiene que ver con
ese comité.
Y aparte, las preguntas iniciales, si este ganar-ganar implica un ganar-ganar para la
población también.
Sí, eso es lo más importante. Al obtener buenos precios en el transporte del gas, que
es el insumo principal para la generación de la energía eléctrica, podemos nosotros
mantener el compromiso de no aumentar en términos reales el precio de la energía eléctrica
a los consumidores. Eso es un logro, no se podría mantener el compromiso que hicimos
y que estamos cumpliendo de no aumentar el precio de la energía eléctrica si no contábamos
con este insumo que, como aquí se ha dicho y es de dominio público, por circunstancias
muy especiales, el gas se está vendiendo a muy bajo precio en Estados Unidos.
Entonces, es una circunstancia favorable para generar energía eléctrica con menores costos,
lo cual se va a traducir en que no aumenten las tarifas de la energía eléctrica, el
precio de la luz, como coloquialmente se conoce, para la población, para el pueblo de México.
Lo demás es seguir trabajando de manera conjunta con el sector privado para desarrollar el
sector energético, que debe ser palanca del desarrollo nacional, e impulsar otros proyectos,
un plan de infraestructura que pronto se va a dar a conocer con inversión pública, privada
y social, con la participación del sector público, privado y social.
Pero eso es un segundo paso.
Una de las palabras de Alfonso que respeto mucho y que ha estado ayudando para tener
una muy buena comunicación con el sector privado, no lo desmiento, aunque sí tengo
un conocimiento de lo que debe hacerse en cuanto al sector energético nacional, hay
una política definida en el Plan Nacional de Desarrollo.
Y sabemos que es importantísimo el recuperar la producción de petróleo, ya lo estamos
haciendo, ya se detuvo la caída en la producción del petróleo, se estabilizó, ya estamos
invirtiendo en 22 campos petroleros y vamos a finales de este año a empezar a aumentar
la producción de crudo, eso es importante.
Sabemos bien lo que se tiene que hacer en materia de refinación, ya se está actuando,
se están rehabilitando las seis refinerías, se inició ya en tiempo récord la construcción
de la nueva refinería de Dos Bocas, estamos llegando a acuerdos para reactivar la petroquímica
en materia de energía eléctrica, ya se tiene el plan para garantizar que no nos quedemos
sin energía eléctrica, no sólo en el sexenio, estamos garantizando con este acuerdo que
haya gas para más de 20 años en condiciones favorables para la nación. Y en realidad
fue un buen acuerdo y demuestra también que hay un buen entendimiento entre el sector
privado y el sector público.
Existe como tal el comité con el sector empresarial?
Sí, nos estamos reuniendo constantemente con representantes del sector empresarial.
Gracias, presidente.
A ver, ya, la compañera.
Buenos días, presidente. Shaila Rosagel, de Grupo Gili, El Imparcial de Sonora, La
Crónica y Frontera de Tijuana.
Esos cuatro mil 500 millones de dólares que se van a ahorrar, ¿qué porcentaje será
del total?, ¿qué porcentaje será lo que va a representar esos cuatro mil 500 millones
de dólares?
Y bueno, le tengo una pregunta sobre el tema de la carretera, entrando en otro tema rápidamente
de Sonora. Se anunció allá en Hermosillo que no se va a inaugurar la carretera, que
no se va a terminar el 31 de agosto.
Me gustaría saber, ayer usted comentó que se va a informar allá en la conferencia de
prensa, saber algún adelanto, ¿qué le informó el secretario de Comunicaciones y Transportes?,
qué sucedió con las empresas constructoras, cuál fue el motivo de este retraso nuevamente.
Muchas gracias.
Bueno, acerca de cuánto significa del monto total, el ahorro que se obtuvo por este acuerdo,
creo que Eliseo Bartlett nos puede explicar sobre esto.
Y también decirles que vamos a poner en la internet, en las redes, toda la información
para que se tengan todos los elementos.
Muy breve, señor presidente.
El monto total contenido en los contratos que fueron felizmente renegociados significaba
para las EFE un costo de 12 mil millones de dólares. El arreglo a favor de esta tarifa
significa cuatro mil 500 millones de dólares. Esa es la dimensión para las EFE.
Y fue un punto importante y determinante de la negociación. Lo básico es la tarifa,
porque la tarifa permite que las EFE tenga la capacidad para seguir invirtiendo. Eso
fue el logro principal de esta negociación.
Se garantiza así y fue la aceptación de las empresas que mucho agradecemos en discusiones
prolongadas con sus técnicos y con los nuestros. Se llegó a este arreglo.
La tarifa para las EFE es fundamental y nos garantiza con esa disminución de 12 mil millones
de dólares a cuatro mil 500 que pueda las EFE poder tener finanzas sanas, seguir invirtiendo
como el presidente lo ha ordenado en generación y al mismo tiempo disponer de una cantidad
de gas importante que nos servirá para atender las prioridades del señor presidente de la
República, que son las dos penínsulas.
Tenemos que atender a Baja California Sur, al estado de Baja California Sur y atender
a la península de Yucatán. Muchas gracias.
A ver, si esperamos para el día 2 de septiembre, yo voy a estar en Hermosillo y va a acompañarme,
como lo dije, el ingeniero Javier Jiménez Espriu para dar la explicación general sobre
la carretera, sobre el compromiso.
¿Podríamos esperarnos para informar allá?
¿Algún adelanto que le dijeron?
Sí, fíjate que te voy a dar el adelanto, porque tú eres muy profesional. Prácticamente
está terminada, tuvimos problema en seis kilómetros de todo el tramo, desde casi los
límites de Sinaloa hasta Nogales, pero en el tramo de Santa Anna a Nogales tenemos seis
kilómetros, que tuvimos problema, todo lo demás está terminado.
Ya lo adelanto, me informó el secretario de Comunicaciones con el compromiso de que
ya están trabajando para que se concluya lo más pronto posible. Todo lo demás ya
está resuelto, nos costó un poco de trabajo resolver el tramo de Obregón-Guaymas y Guaymas-Hermosillo,
pero ya se concluye, nos va a quedar nada más ese tramo. Esa es la información que
tengo.
Debido a los retrasos que tuvieron las empresas, algunas por falta de liquidez, como anunció
el secretario y bueno, bastante retraso, porque debieron haberla terminado en 2018, ¿cuál
fue el principal problema de este retraso de los kilómetros que hacen falta? ¿Fue
problema de las empresas?, ¿qué fue lo que le comentaron?
Ellos van a informar bien a la población de Sonora, pero ya se puede transitar por
más del 90 por ciento de la carretera sin problema, nos quedaron pendientes esos seis
kilómetros y no quiere decir que esté interrumpido el paso, quiere decir que se está trabajando
para terminar el concreto hidráulico.
¿Por qué no está aquí?, ¿en qué punto están?, y si ya están, digamos, estos contratos
o los gasoductos libres de cualquier litigio legal como procedimientos de amparo.
Sí, ya legalmente hay un acuerdo, se retiran las quejas, las denuncias, se llega un acuerdo
sin arbitraje internacional, eso es muy bueno. Y en el caso de la empresa faltante, todavía
hasta anoche estuvieron buscando el acuerdo, el acercamiento con la Comisión Federal de
Electricidad y quedaron en verse hoy, van a continuar dialogando. Todo esto lleva mucho
tiempo y es de paciencia, y a veces aunque se tiene el corazón caliente hay que mantener
la cabeza fría y así fue, y así se va a lograr, espero, el acuerdo conjunto.
¿Qué es lo que impide este acuerdo conjunto?
Pues es lo mismo, son temas como lo de la tarifa y otros temas, pero fundamentalmente
tarifa.
A ver, ya vamos tres.
Tocá, hombre, sí.
Buenos días, señor presidente. Carlos Pozos, de la revista Petróleo y Energía.
Yo quisiera hacerle una pregunta al ingeniero Carlos Slim y al presidente del CCE. Es la
misma pregunta. Perdone a las dos personas. Estamos a cinco días del primer informe del
presidente Andrés Manuel López Obrador. Analistas nacionales e internacionales, así
como políticos, dicen que las cosas están muy mal en nuestro país, en tanto el gobierno
dicen que las cosas están bien.
Yo quisiera saber de parte de ustedes dos cuál es la visión actual del México que
tienen. Hay confianza, cuál es la situación para que el pueblo tenga confianza en este
gran país.
Gracias.
Bueno, en los objetivos que tiene este gobierno, creo que todos hemos estado 100 por ciento
de acuerdo, combatir la corrupción, la impunidad, crecer al cuatro por ciento, bajar el gasto
corriente, etcétera. Creo que hay una unanimidad, hay un gran acuerdo.
Ha pasado una primera etapa, estamos pasando una primera etapa y lo que nos está faltando,
ya lo anunció el presidente, ya lo comentó ahorita de manera sutil, muy rápida, pues
lo que falta es hacer la inversión masiva, que es la que genera actividad económica
y empleo.
Y es en lo que, como señala el presidente, se está trabajando en el momento en que se
echa a andar ese programa de inversión muy importante, las cosas serán muy diferentes.
Ahora, que si hay confianza por parte de los inversionistas para ejecutar o para invertir
desde el punto de vista del sector privado, hay mucho interés, hay mucha confianza.
Si saben ustedes de lo que han leído en las noticias internacionales, la tasa de interés
en Europa es negativa, la tasa de interés en Estados Unidos es un 1.5 por ciento a largo
plazo, la tasa de interés en Suiza es negativa, en Japón es negativa y México es un paraíso
en el que pueden tener tasas del 8 por ciento en CETES.
Y lo ideal es que pueda haber una alternativa de proyectos de largo plazo que son muy interesantes
para el país, sobre todo en los programas de desarrollo que tiene este gobierno en el
sureste y en toda la República, pero en el sureste hay un énfasis especial.
Y ese dinero está disponible en los mercados internacionales y hay una gran confianza y
capacidad de ejecución.
Entonces, será en lo que se refiere a ese programa de inversión de infraestructura,
que no sólo son gasoductos, hablaba el presidente de los hidrocarburos, hablan de las carreteras,
el agua, la educación, la salud.
Hay una necesidad de puertos, aeropuertos de infraestructura muy importante y hay las condiciones
dadas para que ese dinero fluya a esos programas de inversión, tanto los inversionistas mexicanos,
las cifores, la banca que tiene mucha liquidez, o sea, los recursos ahí están, los proyectos
ahí están, hay que ponerlos en contacto.
Entonces, en mi opinión estamos en una situación en la que el crecimiento puede ser cero o
dos o punto dos o punto ocho, no es importante, lo importante es que está así, porque no
ha habido esa gran inversión que se está planteando, que está dentro de los programas
de gobierno y que es inminente, que se puede echar a andar inclusive quizás a partir de
este año.
Hay proyectos que pueden madurar, o digo, empezar a hacerse como decía el presidente,
que ya tienen la ingeniería básica y arrancan los trabajos, y entonces en ese sentido yo
tengo una gran confianza.
Por otro lado, el empresario invierte no porque tenga poca o mucha confianza, sino porque
tiene mucha o poca demanda, si hay demanda invierte, si no es un tonto va a perder sus
actividades.
Entonces, esa demanda se dará cuando con todas estas inversiones se genere mucho empleo,
mucha actividad económica, también va a fortalecer la demanda y va a jalar a que las
empresas inviertan.
Y el empresario que no invierte o pierde su capacidad de estar en el mercado o pierde
la participación del mercado que tenía, porque otros sí lo van a hacer.
Entonces, yo estoy convencido que vamos a crecer bien y pronto, no este año, probablemente
este año no pueda, no sé si crezcamos o no crezcamos, creo que es intrascendente.
Lo relevante es que hay un potencial y grandes posibilidades de crecimiento como se han planteado
a través de estas grandes inversiones y que los recursos ahí están y los proyectos ahí
están.
Y ya una vez que esto se genere, ya el inversionista empezará a sentir el empresario que tiene
demanda en tal producto, que tiene demanda en otro producto.
Ahora por la política que se ha establecido, que además yo estoy totalmente convencido
que es la mejor, de que se empiece a buscar que la gente tenga un ingreso, particularmente
los jóvenes, etcétera, el consumo de bienes populares ha estado subiendo, pero el chiste
es que suba la economía en general.
¿Te gustaría que se retomara Texcoco en lugar de Santa Lucía?
Eso ya lo dirá el futuro, no sé, pero eso no… es uno de mil 600 proyectos, claro,
es un proyectote, pero hay mil 600 proyectos de inversión, de infraestructura, de pura
infraestructura. Entonces, hay un gran campo de inversión.
Carlos, también es lo mismo.
Digo, es poco lo que podemos agregar a lo que comenta don Carlos Slim.
Yo creo que el punto central es la inversión y lo que hemos estado nosotros promoviendo,
y este es un maravilloso ejemplo de cómo podemos promover inversión en nuestro país.
Los proyectos existen, la capacidad financiera del país existe, tenemos una estabilidad
macroeconómica envidiable, las finanzas se han manejado con una pulcritud impresionante,
volvemos a alcanzar superávits primarios, están todas las cosas puestas para que el
país arranque un proceso de inversión.
Yo me uno a la creencia, porque así lo hemos manifestado en repetidas ocasiones, de que
nuestro país tiene mucho para crecer, mucho para hacer, mucho para poder integrar nuestras
cadenas de valor con todo lo que exportamos, mucho para crear infraestructura en todo el
país con todo lo que necesitamos y mucho para desarrollarnos también socialmente.
Creo que la visión que los empresarios hemos tratado de unir y de poner a la voluntad y
a la visión también del presidente es que no se trata solamente de crecer, sino se trata
de desarrollar socialmente a nuestro país.
Bueno, vamos con mujeres ya, porque dos mujeres.
Gracias, presidente.
Buenos días.
Buenos días a los empresarios.
En el tema de los contratos, quisiera saber, ¿se van a abrir completamente estos contratos
para que se puedan analizar?
Por un lado, y preguntarle si es correcto que se amplió el plazo de los contratos de
30 a 35 años.
También en el tema de las tarifas, si el hecho de que se establecieran tarifas fijas
no implica a la larga una pérdida para el Estado mexicano, hay una versión de que serían
700 millones de dólares.
Si esto es así o no es así.
Por otro lado, estos cuatro mil 500 millones de dólares que dicen se ahorraron, supongo
que los deja de ganar la iniciativa privada.
¿Por qué aceptar la iniciativa privada, perder esos cuatro mil 500 millones si esto implica
lo de las tarifas?
Comentaba el ingeniero Slim, que es una ganancia para las empresas, pero si podrían abundar
en este tema.
Gracias.
Sí, se va a informar bien.
Desde luego hay cambios en los contratos originales, se amplían plazos, se van a revisar las tarifas,
se reducen, en general se beneficia a la hacienda pública y se va a entregar toda la información
para que se llegue a esa conclusión.
Se logra un buen acuerdo para el interés nacional, para la hacienda pública.
Sí hay una aportación de las empresas en cuanto a sus utilidades, sin duda que aportaron
una parte considerable de sus utilidades, una disminución de sus utilidades de manera
general de más del 30 por ciento, pero todo esto se va a explicar de manera detallada.
Van a tener oportunidad los expertos, hasta los que no nos ven con buenos ojos, para hacer
un balance sobre el acuerdo.
Para nosotros fue un buen acuerdo.
Presidente, ¿qué pasa con aquellos ductos donde se había dicho que hay alguna protesta
o que hay algún amparo de algunas comunidades y por esa razón no están funcionando, si
existen estos casos en este asunto?
Sí, existen.
¿Qué van a hacer ahí?
Pero prácticamente los acuerdos ya son sobre ductos terminados, el ducto marino, por ejemplo,
es muy importante para poder abastecer de gas al sureste y hasta la península de Yucatán,
puede entrar en funcionamiento en una semana, cuando mucho, ya está terminado.
Y es de todos los siete ductos planeados originalmente, el más importante en cuanto a cantidad de
gas que puede transportar, ya está totalmente concluido y no hay problema con protestas
de comunidades y se tienen que ir arreglando en donde existen protestas todos estos asuntos
y estamos trabajando en ello.
Pero no hay en general muchos problemas.
Gracias.
Gracias, presidente.
Itali López, de Quinto Poder.
Si me permite dirigirle unas preguntas a usted y unas preguntas al director general
de la comisión.
Preguntarle, tras la negociación de quién sería la propiedad de los gasoductos, inicialmente
había manifestado su molestia porque se le estaban realizando pagos a las empresas por
ductos que finalmente serían de su propiedad, ¿cómo queda después de este acuerdo?
En esencia se define que la Comisión Federal de Electricidad compra el gas y en particular
el servicio del transporte del gas y el tubo le queda a la empresa, la disminución tuvo
que ver con eso, con el hecho de que lo que ya estaba pactado se respeta, de que el ducto
le queda a la empresa y baja la tarifa para beneficio de la Comisión Federal de Electricidad.
¿Cabría la posibilidad de que una vez que se terminen los contratos pudieran expropiarse
estos gasoductos?
Nosotros no vamos a expropiar ningún bien privado, no es esa la política que se está
aplicando.
Además, estamos hablando de 25 y 30 años, ya para entonces yo voy a estar allá por
palenque.
¿Por qué se han seguido realizando pagos a algunas de estas empresas contratistas autorizados
desde la Dirección Corporativa de Operaciones?
Por ejemplo, existe el caso particular de la empresa Fermaca con la que todavía está
pendiente lograr un acuerdo en el que se maneja una presunta cercanía con el exdirector
de CFEnergia, Guillermo Turrent, y tiene un pago registrado por al menos 1.4 millones
de dólares cuando supuestamente había dado usted una instrucción de que no se continuarán
realizando estos pagos.
El acuerdo al que se llegó toma en cuenta todos los aspectos de los contratos. Los pagos
fijos adelantados que se hicieron forman parte del acuerdo. Las condiciones en general de
los contratos se mantienen y lo que señala el presidente, que es muy importante, que
fue precisamente la discusión esencial todo el tiempo, es el concepto de la tarifa.
El concepto de la tarifa fue muy importante. La tarifa estaba establecida para que la CFE
fuera o tiera el financiamiento para los ductos, pero la comprensión y la discusión que tuvo
lugar durante estos meses fue definir el carácter de la tarifa, o sea, la CFE mantiene una tarifa
baja, lo señalaba yo, para poder tener capacidad de inversión, los empresarios conservan sus
inversiones en los ductos, y eso permite que haya un… lo que aquí se ha dicho Carlos
Salazar señaló, es una situación de ganar y ganar, es decir, la propiedad de los ductos
se respeta y los propietarios obtienen un beneficio inmobiliario en esos ductos.
Por eso ganan los propietarios de los ductos y gana la CFE, porque la tarifa que nosotros
necesitamos para seguir operando se reduce. Esa fue la esencia del contrato de la negociación.
Ahora bien, quedarían algunos pequeños problemas por ahí, que tenemos el compromiso con las
empresas de acudir a apoyar que se resuelvan pronto.
Los más importantes se resuelven con una aportación de Transcárada en los últimos
minutos de ayer, en la mañana discutiendo, cambiando una ruta para mejorar la posibilidad
de llegar rápidamente al centro, una posición que cambia en principio y por ahora la conducción
del gas a partir del ducto marino para llegarlo lo más rápidamente al centro de la República.
De manera que por eso insistimos en que ha sido un acuerdo de primera, no hay ninguna
reclamación en lo absoluto, hay una solución integral del tema.
Y sobre las centrales, ¿había un proyecto de hacer una modificación a algunas de las
centrales para que pudieran transformar este gas en energía? ¿Ahorita hacia dónde se
dirigiría el gas que se transporte por estos ductos?
Si el tema de las centrales, de las EFE, que fue en el plan original el objetivo del proyecto,
de llevar directamente los transportistas el gas a 14 centrales de las EFE que no se
construyeron, ese asunto se resuelve a través de esta utilización de los diversos gasoductos
para poder llevarlas a centrales que existen.
Y como el acuerdo es de 25 años, nos va a dar tiempo para poder construir las centrales
que el presidente ha aprobado. Tenemos cinco proyectos de construcción que estarán listos
a mitad del sexenio y tendremos el gas suficiente para alimentarlos.
El tema este de no haberse construido las centrales se supera a través de la posibilidad
de utilizar estos gasoductos y diversos caminos, entre ellos el de TransCanada, que nos permitirá
llevar muy pronto al centro y superando problemas muy delicados en la Sierra Madre Occidental.
Gracias.
Muchas gracias.
Vamos por dos, ustedes dos.
Gracias, presidente. Buenos días. Mara Rivera, de Enfoque.
Yo quisiera saber en cuánto queda la tarifa, porque se habla de que en el acuerdo ahora
este nuevo sería 40 por ciento más caro que el anterior.
Y también si finalmente esto viene a motivar también el interés en el presupuesto, en
el proyecto de presupuesto que se está elaborando de ir en serio con la inversión privada en
los grandes proyectos que siguen pendientes y que tienen que ver, por ejemplo, concretamente
con el sector energético.
¿Esto puede destrabar, puede ser un aliciente para finalmente pensar en que se va a echar
a andar este asunto de la inversión privada, pero también pública en proyectos de infraestructura?
¿Y en cuánto queda la tarifa?
Si les parece, que ponga un ejemplo de tarifa el licenciado Bartles, un ejemplo. Ya después,
repito, se va a tener toda la información para el análisis completo, pero ponga un
ejemplo de cómo se disminuye la tarifa.
La tarifa disminuye, y esta es la esencia que hay que tener presente en esta negociación,
la tarifa se disminuye de manera muy importante en beneficio de las EFE, porque el concepto
de tarifa deja de ser una tarifa de inversión para entenderse como una tarifa de transporte,
del servicio de transporte de gas a la EFE. Esa es la esencia, no es muy difícil entender.
De una tarifa que estaba originalmente establecida como una responsabilidad de la EFE para ir
pagando el ducto, se pasa a una tarifa de transporte, una tarifa de transporte que es
lo que es de gas a la EFE. Esto nos permite una baja importante de la tarifa, pero a las
empresas que han invertido y que mantienen sus intereses les da la oportunidad de tener
una inversión en los gasoductos que les pertenece y que podrá durar de 25 a 30 años.
Ese es el arreglo. Por un lado, se baja la tarifa, se cambia el concepto de la tarifa
misma a un concepto de transporte que quiero señalar que además es el planteamiento que
se hizo desde el inicio, es una tarifa de transporte de mercado. Se hizo una investigación
integral por parte de los técnicos de la EFE de cuánto cuesta una tarifa de transporte
en Estados Unidos, cuánto cuesta una tarifa de transporte en Canadá e incluso en Europa
occidental. Y ese fue el punto de partida.
Nuestra propuesta fue tomar esa tarifa que podemos decir de mercado. En esta globalización,
como lo ha señalado el presidente muchas veces, lo que se busca es que los beneficios
que se tienen en Canadá, en Estados Unidos, en Europa sean igualmente para nosotros.
Las discusiones se centraron en este punto y yo reconozco la capacidad técnica, el dominio
de los temas técnicos y financieros de las empresas, pero llegamos precisamente a encontrar
este punto de reunión, fortalecimiento, respeto que el presidente ordenó a la inversión
privada y desde luego llegar a esa tarifa, que es una tarifa que se puede comparar con
las tarifas de cualquier parte del mundo, particularmente de América del Norte.
Por eso tenemos un beneficio en la tarifa y los empresarios tienen el respeto a su inversión
y además una futura ganancia, porque cuando se protege y se preserva esa inversión inicial,
pues es, a final de cuentas, una ganancia muy importante a mediano y largo plazo.
Muchas gracias.
Pero, pertenece.
Sí, señor.
Pero a ver si se puede, para no dejar nada sin aclarar.
¿Cómo se empieza el acuerdo al que llegamos a partir de revisar el contrato de la empresa
del ducto del norte?
¿Cuánto era el costo?, ¿cuánto bajó después y hasta dónde llegó?
Bueno, aquí tenemos el ejemplo de un gasoducto en la frontera norte del país, un gasoducto
de Carso Energía, existía un precio de la tarifa en la República Mexicana, un largo
trecho que estaba contratado en cierta cantidad, y en el norte paralelamente un gasoducto de
una compañía del Paso, de las herencias que nos dejaron, habíamos contratado con ellos
una cantidad de gas similar a la que traía el ducto de Carso Energía abajo de la frontera,
casi paralelos.
La tarifa que se cobra, porque todavía tenemos ese alquiler, la tarifa era más barata que
la tarifa del transporte paralelo en México, que es lo que se estuvo discutiendo con el
grupo Carso, estableciendo esa relación que es en donde es más clara la cuestión de
que nosotros planteamos una tarifa de servicio frente a una tarifa diferente que era el
de la compra del ducto.
Ese fue una prueba muy clara y el grupo Carso entendió la operación.
¿Y qué es lo que llegamos? Fue a ampliar un contrato de gas para nosotros, que significaba
una ventaja para el grupo Carso, y el grupo Carso aceptó una tarifa de transporte inferior
a la de los Estados Unidos.
Él tiene más fresco los datos.
Muchas gracias, señor presidente.
Muy buenos días.
Se negociaron las tarifas de los diferentes ductos dependiendo de cada una de las condiciones.
El ejemplo que menciona el licenciado Bartlett, la reducción de la tarifa fue entre el 33
y el 38 por ciento.
¿Por qué entre el 33 y el 38?
Porque si consideramos las condiciones originales de 25 años, es decir, el plazo, el volumen
original fue de 33 por ciento la reducción tarifaria.
Tradicionalmente lo que se hizo tanto con esta empresa como con algunas otras es aumentar
volumen o en algunos casos plazos.
Cuando aumentamos volumen, en este caso, la reducción es del 38 por ciento.
Hubo algunas otras, algunos otros arreglos donde la reducción fue entre el 19 y el 32
por ciento.
Hay algunas versiones periodísticas que señalan que al aumentar nosotros los plazos a 30 o
a 35 años el ahorro ya no sería tal.
Cuando nosotros consideramos para ser el ejemplo equiparable 25 años, el contrato de 25 a
25 años en anterior y el que tenemos ahora, en promedio las tarifas o la reducción de
las tarifas fue del 28 por ciento de todos los gasoductos con los que ya nosotros tenemos
acuerdo.
Si se considera el aumento de plazos o el aumento que puede ser de volumen dependiendo
de la empresa con la que nosotros negociamos, entonces el incremento puede ir entre el 33
y el 38 por ciento.
En el caso que mencionaba el licenciado Bartlett, tenemos ya una ventaja competitiva muy importante
gracias a la negociación que se hizo con Grupo Carso, donde el transportar el gas natural
desde los Estados Unidos, un ducto que se tiene contratado allá también con ellos
desde la zona de Oaxaca hasta un punto específico que es Sazabe en México, costará hoy cerca
de 12 por ciento más barato que si lo trasladamos por un ducto de los Estados Unidos.
Ese es uno de los principales beneficios, una tarifa de transporte de gas natural no
solamente competitiva para México, sino más barata con respecto a nuestro competidor,
bueno a lo que serían los Estados Unidos.
Hubo algunas otras, como el caso del gasoducto marino, donde la tarifa además de ser plana
nos permitirá tenernos a nosotros un ahorro de casi dos mil millones de dólares y la
tarifa, que es plana, pasaría en términos generales a ser la tarifa más competitiva
de transporte de gas natural si la comparamos con lo que sería su ruta alterna, que sería
la vía terrestre, aproximadamente la mitad de lo que si la trasladamos por la vía terrestre
en términos de centavos por gigayul o por otro tipo de unidades como los MBTUs, que
son esas unidades de calor inglesas, o los pies cúbicos, que también sería otro indicativo
o otro indicador.
Esos fueron en general parte de los acuerdos.
Cada una de las empresas tiene una tarifa específica porque tiene que ver no solamente
con el quilometraje, sino con el volumen transportado, con la inversión realizada, y eso fue lo
que se reconoció con cada una de ellas al momento de realizar la negociación específica,
es decir, cuánto podría transportar en términos de unidades, que puede ser un MBTU, por ejemplo,
por cada kilómetro, por cada mil kilómetros, considerando la inversión que se realizaba
en estos ductos.
Entonces, la reducción es sustancial, aproximadamente ya lo comentaron aquí, cuatro mil 500 millones
de dólares, seguimos negociando con la empresa Fermaca y esperamos llegar pronto un acuerdo
para que el monto o la cantidad se les pueda informar al final y pueda ser mayor y de mayor
beneficio y de interés para la nación.
Lo que sí les podemos afirmar es que la ampliación del plazo no significó en ningún sentido
ni en ningún momento una afectación para las EFE, sino al contrario, se aceptó porque
las bajas tarifas o por el volumen o por el plazo nos permitían nosotros tener garantía
de este acceso al gas natural no sólo por 25, sino por 30 o 35 años.
Pero no te vayas todavía.
A ver, estaba en un precio la tarifa con carso en el contrato, 70…
77.
77.
En promedio.
En promedio.
¿Cuánto baja con el mismo tiempo del contrato, en los 25 años?
Baja a… ¿Y de 77, a cuánto bajó?
Bajó en promedio a 47.
¿Cuánto baja cuando se amplía el plazo y el volumen?
En el caso de Grupo Carso no se amplió el plazo, solamente se amplió el volumen.
Si consideramos el volumen original, se amplió, digamos, son 472 millones de pies cúbicos
y allí el precio sería a 51 centavos, y aumentando el volumen 40 por ciento, entonces
ese aumento de volumen baja a 40 centavos, es decir, no es mayor el precio, sino es menor,
lo que era un promedio, considerando las dos cantidades, de 47 centavos y una reducción
en promedio del 38 por ciento.
Eso era lo que quería.
Bueno, una más y ya terminamos.
Señor presidente, quería que le hacemos unos comentarios.
A ver, cómo no.
Buenos días.
Bueno, aclarando un poco la situación de Grupo Carso, nosotros tenemos un ducto que
nominalmente, como lo explicó Miguel Reyes, tenía 77 centavos.
La diferencia entre nuestro ducto y algunos otros, que nuestro ducto tenía un comparable
con Estados Unidos, que sale de Oaxaca, que es el lugar con el gas más barato del mundo,
y que llega hasta México.
Entonces, para compararlo con CFE se hizo el ejercicio desde Oaxaca hasta el punto.
Y la diferencia resultaba que por México salía más caro, lo que hicimos fue un esfuerzo
en el cual a la par resolvimos la solución de una capacidad adicional que requería la
CFE para hacer funcionar otros gasoductos, pero equiparablemente son muy complicados,
porque el Paso es una carretera de 10 carriles, cinco de vuelta, y el nuestro es uno de dos
carriles que atraviesa una sierra.
Es decir, el Paso es una super línea de gas que llega hasta California, abastece a Arizona,
sale a Texas, tiene y frente a Ramales y abastece ciudades, y el nuestro es una carretera que
conecta dos gasoductos para llevarlo.
Pero de lo que nos podemos estar muy contentos es que hoy en día es más barato ya llevarlo
por México que usar la ramal de Estados Unidos.
Bueno, pues una más, contigo terminamos.
Gracias, presidente.
Además, el tema no se cierra, es expediente abierto, es decir, sube toda la información
y seguimos.
Sí, Daniel Blancas, de Crónica.
Usted ha hablado de que vivimos una nueva época y también no quisiera perder el tono
festivo de este acuerdo, pero creo que vale la pena preguntarle a los empresarios si
este acuerdo es un reconocimiento de ustedes, del empresariado, de que aprovechándose de
las facilidades de gobiernos anteriores para hacer negocios a costa de recursos públicos
se cometieron abusos.
Esa es una pregunta para el empresariado.
Y la otra pregunta es, con este acuerdo en el que ellos siguen como dueños de los gasoductos
y ustedes van a pagar el transporte, ¿quién se hará cargo de evitar el huachicol, el
robo de combustible?
Bueno, a ver, Carlos.
Bueno, primero es distinto, me imagino, huachicolear gasolina que gas, no sé cómo se huachicolea,
en respecto a que fueron abusos totalmente falso, fueron proyectos en los que no hubo
corrupción, en nuestro caso lo confirmo y lo firmo y lo que quieras.
Y ya señalaba yo que hay un problema de las formas de pago, en los anteriores los pagos
eran crecientes y en este los pagos son planos.
¿De acuerdo?
Primer punto.
Entonces, los ahorros están considerados a valor nominal, no a valor presente.
Ahora, con las tasas de interés bajas que hay, pues sí conviene hacer pagos actuales.
Ahora, ¿qué le conviene a la empresa con respecto al contrato anterior?
En el contrato anterior eran pagos crecientes, en la propuesta y en el acuerdo de hoy son
pagos parejos.
Eso significa que podemos negociar mejores condiciones con los bancos, porque nuestro
flujo es mayor, en lugar de recibir 100 pesos recibimos 200 y antes recibíamos 100 pesos
y luego recibíamos 300 dentro de 15 años.
Entonces, desde el punto de vista financiero nos permite conseguir más crédito, a mejor
tasa el acuerdo actual y nos permite hacer más proyectos.
Lo que habría que hacer es estudiar cuáles son las consecuencias o cuáles son los costos
dependiendo de las tasas de interés del mercado.
Hoy que la tasa es muy baja, como señalaba yo, es conveniente que sean pagos parejos.
Si las tasas de interés son muy altas, pues conviene diferirlos y tener esa circunstancia.
Entonces, hay que hacer esa consideración.
Respecto a los otros, lo que comentaba del PASO, Gerardo, el PASO es un ducto de 42 pulgadas,
este es de 36, obviamente la otra tiene más capacidad, y la renta barata que se le hizo
en ese tramo a CFE fue porque fue una venta marginal, porque tiene 42 por ciento más
compresión, duplica la capacidad.
Y en el caso en el que le cobra muy caro es cuando lo baja del PASO a México, ese era
excesivamente caro cuando el otro era barato porque eran costos marginales.
No hay ningún aprovechamiento, no hubo ningún aprovechamiento y vale la pena que lo estudien
a fondo y estamos a su disponibilidad para aclarar cualquier cosa que se les ofrezca.
Me gustaría que diera sobre este tema otro de los representantes del empresariado, otra
perspectiva, otra lectura sobre esto que pongo en la mesa.
Yo vuelvo a reafirmar el comentario de Carlos Slim.
Definitivamente los acuerdos no tenían una situación de ilegalidad ni de corrupción.
Aquí lo que estamos viendo es la búsqueda por parte de la Comisión Federal de Electricidad
de unas mejores condiciones.
La dificultad de explicarles a ustedes estas condiciones, y yo quisiera que nos entendieran
esto, es que las tarifas dependen de las distancias, de los diámetros de los tubos, de la orografía
de los terrenos y del volumen al final que se mueve en cada uno de estos ductos.
Por eso la comparación a nivel de todos es compleja y por eso la mejor manera de poder
ubicar dónde están los ahorros es con la información que el linceo Barley nos comparte.
Si ustedes agarran esto a valor nominal, se están ahorrando cuatro mil 500 millones de
dólares.
Si nosotros proyectáramos los servicios que iban a necesitar la Comisión Federal de Electricidad
en toda la vida de los contratos, tendríamos 21 mil millones de dólares.
Entonces, esa es la relación de ahorros que se obtiene cuando tú ya le quitas el factor
diámetro, el factor orografía, el factor volumen y el factor evidentemente de las diferentes
complejidades que cada una de las compañías se enfrentó para obtener tasas de interés
distintas, estructuras de capital diferentes y en función de eso es por lo cual las compañías
duraron dos meses dialogando.
Este es un acuerdo enormemente complejo y por eso creo que la resultante definitivamente
la podemos tomar como un ganar-ganar, pero creo que visualizar que aquí hubo alguien
que pierde y alguien que de alguna manera aprovecha, creo que esos adjetivos no están
en esta reunión, porque definitivamente lo que hay que comunicar es que tanto la Comisión
Federal de Electricidad gana, las compañías ganan, pero lo más importante, México gana.
Pero entonces, ¿dónde queda la autocrítica?
Perdón.
Sí, ¿dónde queda, digamos, la revisión del pasado, la autocrítica sobre lo que
se hizo y no se hizo aprovechándose de las facilidades que otorgaba el gobierno anterior?
Bueno, yo no vería el asunto como una autocrítica, vería definitivamente como una ventaja sobre
lo que haces. Uno siempre puede prosperar y sobre lo que uno recibe siempre puede uno
tener una mejora.
Yo creo que aquí lo que había recibido la Comisión Federal de Electricidad lo está
mejorando y lo que yo vería más bien es un proceso de mejora que un proceso de crítica.
Muchas gracias.
Bueno, yo termino con este epílogo, concluyo diciendo que se gana porque la Comisión Federal
de Electricidad logra mejores tarifas, es decir, esto va a beneficiar a los usuarios,
a los consumidores, porque nos va a permitir no aumentar, mantener la política de no aumentar
los precios de la energía eléctrica, para dejarlo muy claro.
Ganamos porque se reduce el costo de las tarifas en el transporte del gas y esto va a repercutir
en que se produzca energía eléctrica con menos costos y no aumenten las tarifas.
Ganamos también, y esto es muy importante, porque nos evitamos un pleito que nos hubiese
significado ir a tribunales internacionales, un pleito que se iba a dirimir en varios años
y que iba a generar una atmósfera de desconfianza hacia el gobierno y hacia México en momentos
que necesitamos que se tenga inversión tanto nacional como extranjera para que se logre
un mayor crecimiento económico.
Quedó pendiente por ahí, así termino, decirles que nuestra política económica tiene cuatro
funciones fundamentales. Primero, el fortalecer la economía popular, la microeconomía, eso
estamos logrando, porque hay una derrama económica abajo como nunca se había visto. Hay una
feliz coincidencia de que están aumentando, como nunca había sucedido, las remesas, lo
que envían nuestros paisanos a sus familiares, nuestros héroes vivientes.
Se calcula que este año se van a recibir alrededor de 35 mil millones de dólares y
es un dinero que llega abajo hasta los pueblos más apartados. Y esto coincide también con
una derrama económica por los programas de bienestar, que significan hasta ahora cerca
de 200 mil millones de pesos. Nada más se imaginen que hoy están trabajando, sembrando
200 mil campesinos que tienen empleo permanente, que están sembrando más de 500 mil hectáreas.
Cuando visito los pueblos en estos tiempos, como pregunto, soy mirón profesional, estoy
preguntándole a los de las tiendas, les pregunto a los carniceros.
Hace poco fui a Chiapas y le preguntaba yo a un carnicero, mataba a una res los domingos
y se le quedaba la carne. Ahora está matando dos a la semana, uno el jueves y otra el domingo
y termina la carne. Esa es la economía popular, esa nos importa mucho, eso incluso se puede
medir hasta en el consumo de tiendas departamentales, o sea, en economía popular, bien.
Lo segundo es el impulso a la economía con proyectos de desarrollo regional, todo lo
que se está haciendo en el sureste.
Ya se contrató la ingeniería básica para el Tren Maya, ya se está trabajando en el
Istmo, se está ampliando el puerto de Salina Cruz, se está ampliando la carretera en el
Istmo, se están rehabilitando las dos refinerías, la de Minatitlán, la de Salina Cruz, ya empezó
el trabajo del nuevo trazo del tren de Coatzacoalcos a Salina Cruz, esos proyectos son importantes.
Ya, como decía, se inició la construcción de la refinería de Dos Bocas en Paraíso,
Tabasco, estamos por iniciar el aeropuerto de Santa Lucía.
Esto ayuda mucho, estos proyectos, porque vamos en sociedad con la iniciativa privada.
En el caso del Istmo se van a proyectar parques industriales, vamos a tener gas, precisamente
el gas marino, porque tenemos los ductos desde Coatzacoalcos a Salina Cruz, vamos a promover
parques industriales en toda la franja del Istmo y va a haber inversión privada nacional.
En el caso del Istmo, por cuestiones de soberanía, va a predominar la inversión pública y privada
nacional, pero bueno, esto es lo segundo, que ya va caminando.
Cuesta trabajo porque se tiene que cumplir toda la normatividad y a veces hay demasiadas
trabas, son procedimientos y requisitos muy engorrosos, pero hay que cumplirlos para avanzar.
Lo tercero es el dar facilidades para la inversión privada.
Aquí adelanto que hemos estado hablando tanto con Antonio del Valle como con Carlos Salazar
por iniciativa de empresarios que están participando en efecto en la elaboración de un plan nacional
de infraestructura, eso es muy importante.
Pronto va a darse a conocer este plan, son muchísimos proyectos, como lo mencionó Carlos
Zeslin, eso sería lo tercero.
Recapitulando, economía popular, segundo, proyectos impulsados por el Estado para el
desarrollo regional, tercero, apoyo a la inversión privada y cuatro, el seguir promoviendo la
llegada de inversión extranjera y el comercio exterior, que esto está creciendo de manera
natural, está creciendo el comercio exterior y tenemos condiciones muy favorables que se
van a fortalecer con el tratado del libre comercio.
Yo espero, tengo información de que se va a aprobar el tratado del libre comercio y
esto nos va a ayudar mucho, nos va a anclar, va a fortalecer mucho nuestra economía.
Pero esas son las acciones que estamos llevando a cabo, vamos bien y están invitadas y invitados,
porque el día 1º de septiembre, el domingo próximo vamos a informar a los mexicanos
sobre cómo vamos, cuáles son los avances que tenemos en cada uno de los campos de la
vida pública.
Y de verdad, de verdad, hoy es un día muy importante por este acuerdo que logramos
en bien de México, en bien de la nación.
Y muchas gracias a todas y a todos.
¿Tenemos una foto?
¡A los幹嘛!
¿Halaakeailable?
COM Ramsley 2017