gobierno prepara plan para fortalecer economía popular

Buenos días.

Buenos días.

Bueno, pues vamos a iniciar la semana como lo hacemos todos los lunes, vamos a dar a

conocer el quién es quién en los precios.

Esta sección es importantísima porque nos ayuda mucho para que la gente pueda ejercer

su poder de compra, el poder del consumidor, elegir dónde comprar, dónde hay mejores

condiciones a partir de la información sobre quién es quién en los precios.

Y ahora es muy relevante porque está habiendo inflación en el mundo y en México, y una

manera de enfrentarla, entre otras, es que se eviten los abusos de los que distribuyen

los bienes y que el consumidor elija lo mejor con absoluta libertad, tanto en energéticos

como en alimentos.

Por eso vamos a darle la palabra a Ricardo para que nos informe cómo estamos.

Buenos días, señor presidente.

Muy buenos días a todas y a todos ustedes.

Realmente empoderemos con información, porque empoderados con información, la oferta puede

ser moldeada, el mercado puede ser moldeada por los consumidores, por la demanda, la demanda

llega a ser más fuerte cuando está informada.

Por eso hay que saber que el precio promedio del litro de gasolina regular está en 21.54

centavos en el país la semana pasada y esta semana otra vez el incentivo fiscal que ha

ordenado el señor presidente Andrés Manuel López Obrador es del 100 por ciento.

Asimismo en la gasolina Premium, 100 por ciento de incentivo fiscal, o sea, que no estamos

pagando IEPs, 23 pesos con 61 centavos el promedio del litro en el país la semana pasada,

22 pesos con 68 centavos el promedio del diésel, 100 por ciento también de incentivo fiscal,

tampoco estamos pagando IEPs.

Y este incentivo fiscal es importante que llegue al bolsillo de las y los consumidores.

Por eso es importante que nos reporten cualquier anomalía, cualquier anomalía a la procuraduría

del consumidor y que utilicen la app de litro por litro donde pueden utilizar también y

presentar las denuncias y quejas.

El precio promedio con corte el 24 de marzo, 110 pesos con 34 centavos, esto es de la mezcla,

110 dólares con 34 centavos, esta es la mezcla mexicana de petróleo.

¿Cuáles fueron las tres marcas más carreras en la semana pasada?

Valero, que siempre se había portado muy bien, eran unos aliados de los consumidores,

ahora no sé qué les picó, están entre las tres más caras junto con Chevron y Arco,

y las tres más económicas que agradecemos que sean aliados de los consumidores, G500,

Repsol y Orsan.

Vamos ahora a ver cuál fue la marca más cara con el promedio más alto de diferencia

con este indicador, es de Oxogas en Monterrey, Nuevo León, estos angelitos dándolo a 23

pesos 39 centavos el litro.

El margen que están teniendo, estoy seguro que no le pierden, tres pesos con 46 centavos,

un margen muy, muy alto, compárenlo con los 15 centavos de franquicia Pemex en Tampico,

en La Maulipas, donde en consecuencia está bajo el precio promedio, 20 pesos con 12 centavos

por litro, esto es para esta región.

Y BP, la más alta, aquí en la Ciudad de México, en Iztapalapa, en la Ciudad de México,

donde todo está tan barato en Iztapalapa, estos señores, a 25 pesos con 99 centavos

el litro, un margen, los angelitos, de tres pesos con 82 centavos por cada litro.

Ahí es en lo que hay que fijarnos, el margen.

Y nosotros decidimos ir a los aliados de los consumidores, como es esta franquicia Pemex

en Cajeme, Sonora, 22 pesos con 70 centavos por litro, 17 centavos de margen, pero ustedes

pueden buscar los más económicos con la app de litro por litro en la zona en que vivimos

cada quien.

Y BP, la más cara, en Carmen Campeche, 24 pesos con 75 centavos para el diésel, un

margen de tres pesos con 21 centavos, y la más económica con el menor margen móvil

en Atotonilco, Hidalgo, 22 pesos con 17 centavos por litro, el promedio 15 centavos de margen.

Vamos a ver ahora el tema de verificaciones para las gasolineras.

Hoy vimos 329 denuncias o quejas a través de la app de litro por litro que pueden descargar

de manera gratuita, un instrumento muy importante para empoderar a los consumidores, 261 visitas

o verificaciones realizamos.

En esta ocasión dos gasolineras no se dejaron colocar los sellos, a pesar de que en las

dos gasolineras encontramos diferencias importantes, no estaban dando litros de litro, es una en

Motul, Yucatán, en la calle 28 en la zona centro y también en Otón Blanco, en Chetumal,

en Quintana Roo, esto es en avenida Andrés Quintana Roo, esquina con calle Camelias.

Estas dos gasolineras probamos que no están dando litros completos y se pasaron de rosca,

porque no nos dejaron colocar los sellos.

Vamos también a volver a verificar con apoyo de la Guardia Nacional una gasolinera en Cuernavaca,

Morelos y en Comitán, Chiapas, que han de estar igual que estas otras dos, porque no

nos dejaron realizar la verificación.

Aquí pueden ver fotografías de Otón Blanco y de Motul, Yucatán, donde nos impidieron

los empleados colocar los sellos, se pusieron enfrente.

Incluso esta gasolinera de Otón Blanco tiene el descaro de poner una foto de un alcancía,

de un puerquito que pareciera que te ahorras dinero, pero yo creo que el puerquito es

del dueño, porque es el único que se está embolsando los centavos, los pesos ahí.

Ahora sí que hasta cínicos salieron en esta gasolinera.

Vamos ahora a ver las más baratas sin tomar en cuenta el margen.

La más barata en Coatzacoalcos, Veracruz, de Servifacil, 19.99 litros de la regular

y 19.99 litros de la regular, el G500, en Minatitlán, Veracruz.

Las más caras, 23.99 de total en Tecamac, Estado de México, y 23.99 también de total

en el mismo municipio de Tecamac, en el Estado de México.

Vamos ahora a las más baratas para la Premium, 21.49 de Servifacil, en Centro Tabasco, y

21.59 el litro de franquicia Pemex, en Altamira, Tamaulipas.

Las más caras, 26.99 de Shell, en Coctemoc, aquí en la Ciudad de México, y 26.99 de

Querétaro, Querétaro.

¿Qué pasó con Shell, hombre?

No se mande 26.99, ya le bajaron a las exageraciones de 30 pesos, pero de todos modos estamos viendo

que el margen bastante alto, arriba de los tres pesos por litro.

Las más baratas para el diesel, 21.84 de Servifacil, en Centro Tabasco, y 21.89 de

Bepens, a Nicolás de los Garza, Nuevo León.

Las más caras, 25.59 en Amo Sok, Puebla, de total, y 25 pesos con un centavo de franquicia

Pemex, en Villa de Guerrero, Oaxaca.

Ahí tienen BP, sí pueden dar barato, hombre, así como lo están haciendo en San Pedro

de los Garza, deberían de hacer aquí en la Ciudad de México, donde lamentablemente

están entre los promedios altos para el Valle de México.

Vamos a ver ahora el gas LP.

Tenemos que si tomamos el precio internacional, lo convertimos a pesos y lo convertimos a

kilos, el 23 de marzo 33 pesos con 12 centavos el kilo, cuando el promedio de las 145 regiones

fue de 25 pesos con 44 centavos, esto es para cilindros de gas y para tanque estacionario

ese mismo día 17 pesos con 68 centavos el precio internacional por litros, cuando el

precio promedio de las 145 regiones fue de 13 pesos con 73 centavos, ahora sí encontramos

varias abajo del precio máximo en su región y un ejemplo de ellos es Cervigas Río Grande

en Allende, Coahuila, con un precio al público de 12 pesos 82 centavos el litro, cuando el

precio máximo es de 13.96, esto es un poquito más de un peso por cada litro, son aliados

de los consumidores esta empresa.

También tenemos ejemplos en los cilindros de gas Flama Azul en Concepción Buenavista,

Oaxaca, tiene un precio al público de 24 pesos 52 centavos el kilo, cuando el precio

máximo es de 26 pesos con 43 centavos, casi dos pesos por kilo, un muy buen proveedor

en esta zona.

En el precio de verificación, tenemos que realizamos 815 verificaciones y nosotros encontramos

muy pocos casos que no estaban cumpliendo, cinco vehículos fueron inmovilizados, tres

básculas fueron inmovilizadas, realmente pocas, y 1.2 por ciento de cilindros que sacamos

del mercado, todos estaban cumpliendo con los precios máximos en todas las verificaciones

que realizamos a lo largo del país.

Y vamos ahora a ver el tema de las despensas, quiénes son los aliados de los consumidores

y quiénes son los pasados de rosca.

Soriana se sigue pasando de rosca como los precios más altos en la zona centro del país.

Tiene en Soriana Súper de Benito Juárez, aquí en la Ciudad de México, este paquete

de 21 productos, mil 11 pesos con 50 centavos, el mismo paquete lo pueden comprar en la central

de abastos de Iztapalapa, en la Ciudad de México, en 816 pesos con 35 centavos. Iztapalapa se

ha mantenido la central de abastos como lo más económico en todo el país, obviamente

en el Valle de México.

Vamos ahora a la zona centro norte y en la centro norte tenemos que Mercabasto, en Mariano

Otero, en Zapopan, Jalisco, es el que lo tiene más caro, el paquete a mil cinco pesos con

75 centavos, pero también Mega Soriana pasándose de rosca en Aguascalientes a Aguascalientes,

que lo tiene en 994 pesos con 65 centavos, mientras que el mismísimo paquete está en

Bodega Aurrerá, en Zacatecas, Zacatecas, en 878 pesos con 55 centavos.

Bodega Aurrerá y Chedrawi en esta zona son los que tienen los precios más bajos para

el paquete y en la zona norte, Soriana y Perdeza, Nicolás, en Nuevo León, mil 43 pesos con

cinco centavos, mientras que Bodega Aurrerá de Emiliano Carranza, en Saltillo, Coahuila,

lo tienen 836 pesos con 65 centavos.

Y la central de abastos de Monterrey, que cayó a segundo lugar en esta zona, lo tienen

840 pesos con 30 centavos.

Imagínense, pueden ahorrar tan sólo en Monterrey 200 pesos si van a un proveedor que sea aliado

de los consumidores.

Y por último, en la zona sureste, en Soriana, Hiper de la Floresta, en Veracruz, Veracruz,

este paquete está en mil 7 pesos con 90 centavos, mientras que en la central de abastos de Villermolza,

Tabasco, que también se ha mantenido entre los más económicos, está en 846 pesos con

62 centavos.

Muchas gracias.

Ustedes dos, dos compañeras.

Tercera.

Cuarta, hasta ahí.

Cuatro.

Gracias.

Presidente, buenos días.

Procurador Diego Elías Zedillo de Tabascoy, Campechoy, Quintana Roy, Diario Basta de

Grupo Cantón.

Señor presidente, este fin de semana el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación

emitió un fallo con respecto al decreto que impulsó la Cámara de Diputados para que

las y los servidores públicos pudieran difundir lo que viene siendo el ejercicio de la revocación

de mandato.

A dos días de que se haga este ejercicio democrático, presidente, ¿cuál sería su

opinión al respecto del fallo del tribunal o más bien dicho de la postura de un integrante

de este tribunal con respecto a querer otra vez censurar la opinión del asilo de servidores

públicos?

Gracias, presidente.

Bueno, no conozco el asunto a detalle, sé que la Cámara de Diputados y la Cámara de

Senadores aprobaron que los servidores públicos puedan hablar del tema, difundir el que va

a haber esta consulta el día 10 de abril.

Si hubo de parte del Tribunal Electoral una prohibición, pues hay que ver qué efectos

tiene y qué es lo que prevalece, si es la autorización del Congreso o es el Tribunal

Electoral.

La verdad es que todos saben que va a haber una consulta o la mayoría, y tiene que ver

con la Constitución y con la democracia.

Ayer hubo elecciones en Uruguay, hubo un referéndum para ver si se mantenían leyes que están

vigentes o se cancelaban, considerando que se afectaba a los ciudadanos.

Si se mantenían había que votar no, y esto se vinculaba con la postura del gobierno

de Uruguay, el no.

Y si se anulaban las leyes era el sí, y fue muy interesante porque votan prácticamente

todos en este referéndum, los ciudadanos de Uruguay.

Y queda muy parejo, 50-49 a favor de que se mantengan las leyes, creo que 50-49 por el

chide que se quitaran, pero es un ejercicio democrático en Uruguay, ayer todavía, y

participaron todos los ciudadanos.

Esa es la democracia participativa, porque no promover y que la gente participe para

que decida si continúa el presidente o renuncia. No hay que tenerle miedo al pueblo, hay que

ser, hay que ser demócrata, de verdad, no autoritario, disfrazado de demócrata.

Nosotros cuando comenzamos a luchar en contra del autoritarismo y de la antidemocracia,

no estábamos pensando de que íbamos a ganar a la primera, decidimos participar porque

teníamos que ir abriendo brecha, ir desbrosando el camino, porque no había tradición democrática,

costumbre democrática, hábito democrático en nuestro país, pero había que iniciar la

lucha.

Y así fue como se avanzó, se hace el camino al andar. No es posible que nos califiquemos

de demócratas y no participemos, porque no vamos a ganar o porque vamos a terminar fortaleciendo

a quien está en el gobierno o no hemos conspirado lo suficiente, todavía no está al punto

el golpe.

Nos falta más guerra sucia, nos faltan más calunias, más mentiras, nos falta debilitar

más al gobierno, al presidente y entonces sí. ¿Qué clase de demócratas son?

Y es muy lamentable que el INE no promueva la consulta. Me estaba mostrando mi esposa

Beatriz un cartelito del INE difundiendo la consulta de revocación del mandato a ver

si te envía la foto.

¿El de va a venir con el señor presidente?

Sí, pero si le preguntamos a la gente yo creo que no se enteró ni el uno por ciento de

los mexicanos, porque parece que ese es el propósito.

En los noticieros de los medios informativos convencionales no hay nada, nada, nada, nada.

A lo mejor aparece en un sentido o en otro. Lo que estoy es convocando a la gente a que

participe, porque es mi deber.

No, pero hay una pared con grafitis, pues sólo con una lupa se ve el mensaje.

Yo creo que ella lo publicó en un mensaje, si es que está en su página, porque ayer

me lo estaba mostrando. Mira la difusión, como a mí no me alcanza el tiempo para ver

todo, pues me ayudan los ciudadanos, la gente a informarme de lo que está ocurriendo.

Entonces, ojalá y se difunda más y es una muy buena oportunidad para expresarnos, manifestarnos,

para hacerlo de manera pacífica, por la vía democrática. ¿O cuándo es que aceptan la

democracia?

Sí, sí, sí, el gobernador de Coahuila, a que nadie participaba. Miren esto.

Aviso a los ciudadanos de las secciones electorales, 3754, 3757.

Se les informa que la mesa receptor donde podrán, ahí si no lo entiendo ya, emitir

su opinión en la consulta sobre la revocación del mandato a realizarse el próximo 10 de

abril de 2022. Se localiza en el Centro de Desarrollo Comunitario Puebloquieto, domicilio

ubicado en la calle Coctemoc, Manzana 7, lote 2, colonia Puebloquieto, código postal 14040,

la alpan esquina, Tomoctezuma correspondiente a la sección electoral, 3764.

Hay que buscar los avisos estos, como Dora la exploradora.

¿A qué cree que se debe esta actitud del INE, presidente, no querer difundir la consulta

y que sea la y los ciudadanos?

Es muy parciales, no actúan como demócratas, es una postura facciosa. Están en contra

de nosotros y entonces se olvidan que son jueces y que por encima del interés personal

o del interés partidista debe estar el interés de la colectividad, de la mayoría, la constancia.

La constitución, la democracia.

Pero, bueno, eso es lo que está pasando.

Muchas gracias, presidente.

Y ahora a una semana de haberse inaugurado el aeropuerto internacional Felipe Ángeles,

allá que tuvimos la oportunidad de ir a Santa Lucía, el día de ayer, todo este fin de

semana el aeropuerto recibió miles de turistas, miles de personas que querían conocerlo,

ha trascendido en diversos medios de comunicación, en el populum, en los dichos, que se tiene

previsto por parte del gobierno federal que el avión presidencial visite o desencuentre

o esté expuesto en el aeropuerto Felipe Ángeles.

Presidente, conocer si estos rumores con respecto al destino que va a tener el avión son ciertos

y en caso de no ser así, preguntarle cuál es el estatus del avión y cuáles son los

pormenores del mismo.

Gracias, presidente.

Bueno, el aeropuerto va avanzando en su utilidad, en su tráfico aéreo, están los vuelos programados,

porque cada vez van a hacer más los vuelos, porque ya no se permite la saturación en

el aeropuerto de la Ciudad de México, de modo que todo lo que signifique aumentar vuelos

en las líneas tiene que llevarse a cabo en el aeropuerto Felipe Ángeles. Y además,

por su ubicación va a ser muy utilizado para el transporte de carga, ya está muy

transitado para carga, porque tiene el ferrocarril y tiene una ubicación estratégica para la

carga.

Y para el pasaje ya hay vialidades y van a mejorarse las vialidades, de modo que tiene

mucho futuro. Van a haber líneas para el extranjero, ya hay interés en eso para volar

desde el aeropuerto, tiene ventajas, costos, menos impuestos para el uso del aeropuerto,

tiene la ventaja de que como su equipo es moderno, de alta tecnología, se puede estar

una hora antes de partir en vuelo nacional y dos horas antes en vuelo internacional,

se ahorra una hora en todo el trámite. Eso es también una ventaja.

Además, es un aeropuerto muy digno, moderno, es una gran obra, muy mal vista por razones

sequeras, porque nuestros adversarios no quieren que hagamos nada o que todo nos salga mal,

inclusive hasta que le vaya mal a México, para que la gente se nos voltee.

Son de lo más irracional los conservadores y están ofendidos, y un pequeño burgués,

un burgués ofendido es como un fascista, pero hay que tener paciencia, hay que tener

mucha paciencia.

Eso lo estamos pareciendo desde hace mucho tiempo, ahora que tenemos control en cuanto

al peso, que en vez de devaluarse se ha fortalecido, se ha apreciado. Teníamos años de que no

sucedía eso, siempre eran devaluaciones, depreciaciones.

Entonces, en la campaña en contra de nosotros todavía no tomábamos posición, ya andábamos

pronosticando que se iba a ir el peso, el dólar a 35 pesos y terminó la semana en 20

de las monedas más estables del mundo, pero está así sin devaluarse como no se veía

en 20 años o más.

Cuando miren el economista lo de Demola, precisamente cuando habló del aeropuerto,

porque todos estaban metidos o sus empresas en el negocio del aeropuerto de Texcoco. Entonces,

como dijimos, va una consulta y no al aeropuerto de Texcoco, fue lo que decidió la gente,

se pusieron enojadísimos desde entonces.

Bueno, ya con Loret teníamos diferencia de tiempo atrás y con otros, porque pensamos

distintos, somos diferentes. Pero hay un Twitter, a ver si lo tiene, sí, sí.

Dónde en nota, hoy 17 de junio de 2018, el dólar está a 22 pesos, en diciembre que

López Obrador entre a la Presidencia va a estar en 25 y muy probablemente para el 2021

estará a 35.

Yo por lo pronto ya estoy comprando mil dolaritos, no compro dólares, no compro dólares, compro

departamentos, pero hay otro de Chumel, también otro doctor en economía.

Es que no hay que perder el sentido del humor, porque si no…

Chumel dice a comprar dólares, dos palabras, compren dólares. ¿Cómo lo van a hacer ahora?

Los van a demandar quienes les hicieron caso. ¿Cuánto perdieron? Convocarlos a especular.

¿Y pierden?

No ya, pero es la apuesta a que nos vaya mal, es importante también recordar lo que hicieron

durante la pandemia, estábamos todos sufriendo, ni estos lo que querían era que no tuvísimos

camas para atender a los enfermos, estaban esperando eso, y pendientes de los crematorios

y adelantando ya a los muertos.

Me acuerdo que el primer callecido lo anunció Joaquín López Origa y afortunadamente el

señor no murió, tardó todavía meses, pero todos buscando que nos fuera mal, temporada

de sopilotes, y afortunadamente ya la pandemia está sediendo y ya hemos visto cómo nos fue,

porque ayudamos todos, la gente se portó muy bien, los médicos, las enfermeras.

Tenemos que agradecer a gobiernos extranjeros que nos ayudaron con equipos, porque tuvimos

que levantar del suelo todo el sistema hospitalario que había quedado en ruina. El Ejército ayudó

mucho a habilitar hospitales, conseguimos ventiladores, nos ayudaron el gobierno chino

y el gobierno de Estados Unidos, cuando todavía estaba el presidente Trump.

Fíjense, nosotros fuimos de los primeros en recibir vacunas, en empezar a vacunar, somos

de los 10 países que hemos contado con más dosis de vacunas en el mundo y por eso fueron

menos los fallecidos, se salvaron millones de vidas en nuestro país.

Si ustedes leen hoy el periódico, estoy seguro que no van a encontrar nada sobre el tema,

ya, porque ya no les resultó para sus propósitos. Por eso también dejaron el aeropuerto, o

ya lo están dejando, como saben que no van a lograr nada, ya están con el Tren Maya,

se tomaron lo del Tren Maya, tampoco van a lograr nada.

Y hay que pensar en… ahora va a ser el lismo a lo mejor, la refinería de Dos Bocas, pero

no han podido, porque más pronosticaron el caso del petróleo de las refinerías, de

que era un anacronismo, un absurdo de nuestra parte apostar a las refinerías cuando ya

el petróleo no se iba a usar en el mundo.

Y ahora resulta que la mezcla mexicana de petróleo está en 110 dólares el barril,

y que nosotros ante esta crisis energética salimos adelante porque fue la política correcta,

la que iniciamos desde el primer día, fortalecer nuestras refinerías, buscar la autosuficiencia.

Por eso ahora podemos tener precios de gasolinas, de diésel más baratos que en Estados Unidos.

Tenemos la gasolina 10, 15 pesos más barata que en Estados Unidos y que en otros países.

Y por eso también la inflación en nuestro país es menor a la de Estados Unidos.

Y vamos adelante, va creciendo la economía y se están creando empleos.

Ya llegamos a 21 millones de trabajadores inscritos en el Seguro Social, 21 millones

de trabajadores.

Y también con promedio de salario histórico, 14 mil 300 pesos mensuales de los 21 millones

de trabajadores inscritos al Seguro.

Y vamos avanzando y estamos enfrentando todos los obstáculos, pero se va avanzando a más.

Contamos con el apoyo de los trabajadores de México, con los trabajadores petroleros,

los trabajadores electricistas, con los trabajadores de la salud, con las maestras, con los maestros,

con todo el pueblo que apoya.

Es que son como dos mundos, dos esferas, una esferita pequeña de la llamada sociedad política,

de la élite, que eran los que se sentían los dueños de México, y una esfera mayor

que es el pueblo raso, que no era tomado en cuenta, que eran como héroes anónimos

y ahora no.

Ayer fuimos a Neza, a Isapalapa, a Ecatepec y la gente feliz, feliz, feliz, pero en la

burbuja esta de la llamada sociedad política están muy enojados y piensan que ellos son

los únicos, los que saben, son los sabiondos, expertos, todólogos, conocen de todas las

materias, el resto son ignorantes, porque además se dan ínfulas de superioridad y son racistas

y clasistas.

Pero el país va muy bien, todos van muy bien y hasta la minoría conservadora se ha portado

muy bien, porque no pasa de insultos y de enojos y de guerra sucia y de dedicar muchísimo

dinero a los medios, a la compra de bots.

Además caen en el autoengaño porque antes pues posiblemente les funcionaba, de que esto

que hicieron con los actores, con los famosos, pues antes sí tenía un impacto, pero ya

no, ya no, por más dinero que le metan ya no funciona.

¿El departamento del avión presidencial cuál sería?

El avión presidencial se va a entregar a la empresa Olmeca Maya Mexica, así se llama,

la empresa que va a operar el Tren Maya y los aeropuertos de Tulum, Tietumal, Palenque

y el aeropuerto Felipe Ángeles, y se va a entregar el avión para que puedan rentarlo

y que se utilice para que no esté sin volar y que pueda tener ingresos, su renta para

pagar sus gastos y el mantenimiento, pero ya tomamos esa decisión.

Entonces, ese avión presidencial va a estar ahí en Santa Lucía, nada más estamos esperando

abierto al público.

Si alguien quiere, porque se va a casar, ya lo pensó bien, y se va a casar y quiere

llevar a sus familiares y sus amigos, claro que tienen que hacer viajes largos a Cancún

mientras está el aeropuerto de Tulum, si quieren casar allá o 15 años o cumpleaños,

o una empresa que quiere darle un reconocimiento a sus trabajadores por su buen desempeño,

lo renta para ir a Cancún o a Los Cabos.

Y se va a conservar como está para que conozcan cómo es el avión presidencial. Ya ustedes

fueron no. Es una cosa impresionante, o sea, es muy lujoso, de modo que es una experiencia.

Para todo hay personas, hay quienes están ahora pagando por ir al espacio y pagan muchísimo,

hay viajes al espacio.

Entonces, ¿se va a tener el avión ahí?

¿Se descarta la venta del avión presidencial?

Es que no se ha podido vender, porque lo hicieron muy extravagante y está hecho a la medida,

es decir, lo hicieron como lo solicitaron y darle otro uso, reconvertirlo para que tenga

sus…

¿Cuántas son 240 sillas?

Sí, 240 lugares, que ahora tiene 80 en total, pero tiene

de lujo, de gran turismo y de primera, tiene como 10 lugares que son exclusivos.

Entonces, reconvertirlo, volverlo avión comercial de 240 lugares ya no es posible, costaría

muchísimo, inclusive hasta técnicamente sería complicado por el material que tiene.

Por eso ha costado tanto venderlo, no se ha podido y tampoco queremos rematarlo, se tiene

que vender a precio de avalúo y no han querido comprarlo.

¿No tienes ahí el avión, lo de adentro del avión?, ¿por qué eso no se debe de

olvidar para que no se repita, sobre todo por los jóvenes?

Bueno, si ahora que lo estamos anunciando de que va a utilizarse para hacer estos viajes,

sale alguien que quiere comprarlo, precio de avalúo, vámonos, se vende, pero no ha

habido. Hicimos un convenio con la ONU para que ellos intervenieran en la venta, lo ofrecieron,

pero no. Sí había quienes estaban interesados, pero pagando menos y eso no es posible.

¿Se necesita el uso del gobierno de este avión, aunque no para acciones humanitarias?

Sí, el gobierno no lo puede usar, o sea, los funcionarios no lo podemos usar.

¿Cuándo se espera?

Pues ya lo más pronto posible. Ya lo hemos platicado con el secretario de la Defensa

y es cosa de que ya se lleve a cabo el trámite y que a lo mejor una de las empresas aéreas

pueda ayudar para rentarlo o la misma empresa que administra el aeropuerto.

¿Lo tienen por ahí o ya no?

¿Está en Santa Lucía o en el Parque Nacional?

En Santa Lucía, sí, ahí hay hangares y está también el hangar de la Ciudad de México,

bueno, eso lo van a decidir la Fuerza Aérea.

Adelante, mientras buscan el avión.

Buenos días. Gracias, presidente.

Arturo Pavón, corresponsal de Chapucero, la Ciudad de México.

Para preguntarle al procurador del Consumidor si hay planes de difusión de las tecnologías

domésticas que desde hace mucho tiempo, incluso cuando usted estaba laborando la Profeco,

ayudaron mucho a la economía familiar.

Si hay algunos planes para poderles dar más difusión, porque hasta ahorita ha funcionado

lo de las gasolinas y los combustibles y el gas, pero estamos pensando cuándo podrían

ya hacerse una gran difusión de las tecnologías domésticas y del quién es quién en los

precios y también en los estudios de calidad de la Profeco.

Te agradezco la pregunta.

Toda la tecnología doméstica y los platillos sabios, que en verdad son un gran apoyo, ya

tiene más de 30 años, el señor presidente los conoce muy bien de inicios de la década

de los 80, están en YouTube, incluso hasta los programas antiguos todos están disponibles

en esa plataforma, está el canal de Profeco en YouTube.

Y también hemos ido mejorando afortunadamente los horarios de transmisión, ya no estamos

a las dos de la mañana, ya estamos en horarios donde hay más mexicanas y mexicanos viéndonos,

pero sí es importante aprovecharlo, porque en el platillo sabio se come de manera sana,

de manera natural, con platillos que se pueden preparar en menos de 10 minutos y que cualquiera

podemos aprender a hacerlo y con un costo por abajo de los 200 pesos para seis personas

y bueno, de ahí se puede ir escalando hacia abajo.

Y la tecnología doméstica nos ayuda a aprovechar cuando está de temporada, por ejemplo, la

guayaba, cómo conservarla para seguirla comiendo.

Entonces, a lo largo del año la compramos a muy buen precio y la convertimos en conservas,

en mermeladas, en nates y poderlas usar a lo largo del año.

Ojalá visiten estos videos.

Ahora ya los hicimos más cortitos, en menos de dos minutos te enseñas a esta tecnología

doméstica o a este platillo sabio y ojalá podamos tener oportunidad de difundirlo aún

más que en esta época en la que hay mucha presión a los precios.

Es una buena forma de que nosotros seamos aliados de nosotros mismos o hasta de nuestros

vecinos.

¿Incluso los programas donde participaba Chava Flores apoyando la economía familiar?

También están disponibles muchos de ellos, no el 100 por ciento porque algún material

quedó dañado, pero todo el que pudimos volver a la nueva tecnología están ya también

disponibles para que los puedan ver.

Ahora sí que los ingredientes siguen siendo los mismos.

Muchísimas gracias.

Eso es muy importante, la labor de Ricardo.

Y vamos a seguirla consolidando, lo de los precios, el 5, 6, 8, 8, 7, 22.

Es que yo trabajé, estaba todavía en el Instituto Nacional del Consumidor y fui director

de Organización y de Promoción y me tocaba precisamente lo de la transparencia, de los

precios y había otra área de investigación sobre la calidad de los productos.

¿Sigue?

Está todavía siguen los laboratorios de profesores físicos y químicos.

Para que se informara sobre la calidad de productos y no a los productos chatarra, todo

eso se sigue estudiando, se sigue analizando.

Y en ese tiempo, esto fue en 1986, pero lo de Chava Flores, a que le tiras cuando sueñas,

fue un gran compositor y él ayudó bastante en esta labor de orientación y vamos a seguir.

Esto vamos a dar a conocer un plan para fortalecer la economía popular y enfrentar la carestía,

que la gente no compre caro, que pueda tener la posibilidad de comprar lo básico, la canasta

básica a precios bajos y que sea una alimentación nutricional con equilibrio en vitaminas, en

proteínas, en carbohidratos. Vamos a trabajar sobre eso.

Estamos analizando varias cosas.

El problema inflacionario tiene dos componentes básicos, el precio de energéticos, que eso

lo tenemos, vamos a decir, controlado, y el precio de alimentos.

Por la crisis mundial tenemos que prepararnos para no padecer en lo relacionado con alimentos,

los alimentos básicos, maíz, frijol, arroz, pollo, huevo, o sea, lo básico se tiene que

garantizar.

Y debe servir esto de elección para buscar en todos los tiempos la autosuficiencia, producir

en México lo que consumimos, eso es ir a la segura.

Entonces, vamos a seguir con esa política de apoyo al campo para que tengamos cada vez

más producción.

Hemos logrado incrementar la producción de alimentos, podemos probarlo, que se está

produciendo más alimentos. Ahora, en Guerrero, que no se era autosuficiente en maíz, en

básicos, ya en Guerrero la gente tiene para su consumo, porque se está aplicando muy

bien el programa de fertilizantes gratuitos para todos los productores de Guerrero.

Y lo mismo en Puebla, en Tlaxcala, en Morelos, y se va a ampliar a Chiapas, a Oaxaca, a Zacatecas,

a Durango, a Nayarit. Vamos a ir avanzando, más producción, porque lo mejor para enfrentar

la inflación es producir, eso es lo mejor, por eso la autosuficiencia, todo lo que podamos

hacer para apoyar el campo, para producir lo que consumimos.

En el caso, repito, de los energéticos, eso lo tenemos muy avanzado. Vamos a ser autosuficientes

el año próximo, ya en gasolina, en diésel, ya estamos siendo prácticamente autosuficientes

en diésel al día de hoy por la compra de la refinería de Deer Park en Texas, que produce

esa refinería como 90 mil barriles diarios de diésel, además de lo que produce de gasolina.

Entonces, ya en eso estamos bien, pero sí necesitamos la parte de los alimentos y la

transparencia en los precios para que no haya abusos.

Y si estamos haciendo un esfuerzo para que no aumente el precio de las gasolinas, quitando

el IEP, que es un subsidio al consumidor, que ese subsidio no se lo queden los distribuidores.

Y yo hago un llamado para que se sigan portando bien.

En el caso de las gasolinas, cuando empieza el aumento el precio de las gasolinas en Estados

Unidos, aquí me di cuenta que hicieron hacer lo mismo, algunas marcas quisieron hacer lo

mismo sin justificación, porque Pemex les vende las gasolinas lo que necesiten y a un

precio bajo y ellos quisieron aprovechar una situación especial para sacar provecho.

Y ya están entendiendo que eso no se puede hacer, no se puede.

Ya cuando un litro de gasolina les deja más de tres pesos, como dice Ricardo, pues se

pasan, se pasan, entonces vamos a estar muy pendientes.

Hasta ahora no es la regla, es la excepción.

Les puedo decir, porque recorro todo el país, aunque hay uno de estos famosos que dijo que

me hacía falta recorrer el país, les puedo decir que donde más abusos hay en precios

altos de gasolinas es en la Ciudad de México.

Y ya lo hablé con la jefa de gobierno porque vamos a atender esto, porque no es así.

El valle de México.

Vamos a revisar el asunto.

Entonces, la mayoría de los gasolineros son 12 mil.

Son 500.

Se está portando muy bien, son, ¿cómo le llamas tú?

Aliados.

Aliados de los consumidores.

De los consumidores.

Un aplauso para eso.

Y otros que se quieren pasar, pero por eso la sección de quién es quién en los precios

y lo que tú hablas de la procuradora del consumidor, que está muy bien administrada,

dirigida.

Me alivian a la carga Ricardo Sheffield, es de los mejores servidores públicos del

gobierno federal.

Muy bien.

Muchas gracias, presidente.

Con su segunda pregunta, hace un año más o menos vino aquí Luis Arce, presidente de

Bolivia, y se habló acerca de su experiencia con el manejo del litio y no dejar que las

empresas particulares traten de explotarlo.

En aquel momento un compañero sugirió que hubiera un intercambio de opiniones para aprender

de cómo lo estaban manejando ellos.

¿Ha sucedido eso?

¿Usted ha platicado con él?

¿Le ha asesorado y por eso ha tomado algunas decisiones de no dejar concesionar el litio,

la explotación del litio?

Sí, y hay comunicación del gobierno de Bolivia y la Secretaría de Economía de México,

están trabajando de manera coordinada y sí nos están ayudando por su experiencia.

Trabajamos muy buena relación con el gobierno de Bolivia.

Y ahora lo que se está buscando es que se apruebe la ley que enviamos, la iniciativa

que se envió al Congreso, que tengo entendido que hoy inicia ya el debate decisivo para

que se vote esta ley.

Y ahí se establece que en el caso del litio la nación es la dueña de este mineral estratégico,

este mineral es de la nación y sólo puede ser explotado por la nación y en mandato

constitucional por el Estado mexicano para el desarrollo de México, porque no queremos

que ninguna empresa, ningún gobierno extranjero nos despoje de este mineral estratégico para

el desarrollo industrial en el futuro, porque es un mineral, repito, estratégico, fundamental

para el desarrollo.

Ahí sí para suplir las energías fósiles se requiere de litio y es algo importante.

Esto está en la iniciativa que enviamos a la Cámara, que está por resolverse, que

va a ser muy importante darle seguimiento estos días, yo creo que va a estar votándose

en unos 15 días, ya va a estar votándose después de todo el trámite en la Cámara

de Diputados, porque termine el periodo de sesiones, periodo ordinario de sesiones en

las cámaras en abril y sería bueno que no se convoque a un extraordinario, que sea ahora

ya, hace falta que se resuelva.

Es una recomendación respetuosa a los legisladores y ojalá ya pronto sepamos.

Muy bien. Y ya para terminar, presidente.

Para el 2018, los millones de mexicanos que votaron por la Cuarta Transformación no fueron

avisados, vaya uno debe saberlo también por responsabilidad, pero no fueron avisados en

las campañas masivas que siempre hacía el INE invitando a que se renovara la credencial

del elector.

Curiosamente para este tiempo, para el juicio de los presidentes y ahora para la revocación,

pues lamentablemente no se hizo ninguna difusión de que se iban a vencer muchísimas y la mayoría

de esas credenciales que votaron por usted.

Entonces, ¿qué mensaje se le puede dar a los miles, a los millones que quisieran votar,

pero que ya no pueden?

Que cuando fueron ahora en estos tiempos a recoger su credencial, porque sí la renovaron

a tiempo, se las entregaron apenas, ya les dijeron que no pueden votar, firmaron un documento,

envíen uno de esos documentos a Jesús Ramírez para que lo chequen, donde dice en una especificación

legaloide que el trife, bueno, el Tribunal Electoral decía que con base en esas modificaciones

que tuvieron ya no se puede votar para la revocación ni para las elecciones estatales

de este año.

Entonces, ¿qué mensaje se le puede dar a esas personas que no van a poder votar?

Pues para que no se sientan mal, que ayuden como buenos ciudadanos que son promoviendo

que la gente vaya a votar, que digan yo no puedo porque había normas y no me enteré

o se me hizo tarde o de plano no me dieron facilidades y ya no voy a poder participar,

pero es importante la democracia, es importante participar sin que orienten a nadie en un

sentido o en otro, nada más que participemos.

La gente, que eso es también un desconocimiento de los elitistas, que no conocen al pueblo,

los más reaccionarios no le tienen amor al pueblo y otros que no se puede decir que

no le tienen amor, lo que les sucede es que tienen un desconocimiento de lo que es el

pueblo, de la manera de pensar del pueblo.

Entonces, van en contra de la corriente porque el pueblo sí quiere participar, eso lo deberían

de saber.

Ese es un consejo que les doy a los líderes de los partidos de oposición, que no se olviden

de eso, es elemental.

Mexicano quiere participar, quiere ser tomado en cuenta el decirle no participes, es ofenderlos.

Y vi unos carteles, también así como el caso del presidente municipal, una alcaldesa

de la Ciudad de México difundiendo un cartel en donde insultan a los que van a ir a votar,

o sea, muy mal, o sea, descompuestos, pero todo eso tiene un efecto de boomerang.

Si se dedican al noble oficio de la política, lo primero que tienen que hacer es conocer

al pueblo, eso es lo primero, porque sin pueblo no hay nada.

Como hacía el presidente Juárez, con el pueblo todo, sin el pueblo nada.

No puede ser que alguien esté en la actividad política y que ni le tenga amor al pueblo,

pero ni siquiera conozca los sentimientos del pueblo, que eso es lo que pasa.

¿No tienes lo del avión ya?

Miren eso.

�

Eso lo dejó comprado Felipe Calderón al presidente Peña.

Bueno, ¿quién sigue?

¿Qué tal, presidente?

Buen día, Fabiola Martínez de La Jornada, procurador.

Buen día.

Presidente, antes de preguntarle, ¿nos podría precisar si va a dar el informe de los 100

días de gobierno como ha acostumbrado en su sexenio?

Sí, desde que estamos en el gobierno informamos cuatro veces al año y el informe de este

año va a darse a conocer, se va a realizar el día 12 de abril, en la tarde, aquí en

Palacio, 12 de abril, a las cinco.

Bueno, ya habrá pasado la revocación, la consulta de revocación será igual público,

en redes, en todos lados.

Sí, ya va a ser en redes.

Bien, y preguntarle en primer lugar.

Presidente, ¿tiene usted algún proyecto para modificar el esquema original relacionado

con la construcción del Tren Maya?

Sabemos obviamente que ha habido resistencias, amparos, problemas incluso territoriales con

los ejidatarios, en fin, pero también está esta parte de la campaña que se ha iniciado

asegurando que se está devastando la zona.

¿Tendría usted por alguna razón alguna modificación que podría hacerle?

Nos informaron que ya estaban por allá esta primera grupo, esta primera cuadrilla de especialistas,

de ingenieros militares que ya llegaron a Tulum.

Entonces, me queda la duda.

Por un lado, veo que se está apresurando la llegada de los ingenieros militares, pero

por otro lado también hay pendientes en materia jurídica.

¿Cuál es la perspectiva que tiene respecto a este plan de construcción?

Bueno, lo cierto es que no hay ningún problema legal, había un amparo y ya se falló para

que se continúe trabajando, y no en ese tramo, sino en el tramo 1, 2 y 3 de Palenque a Mérida,

ya está sin ningún problema legal. Y en el tramo de Mérida a Cancún tampoco, porque

es todo el derecho de vía de la autopista o la mayor parte, la autopista de Mérida

a Cancún que se está ampliando, entonces va a ir la autopista y en el mismo derecho

de vía va el tren.

Luego ya se está trabajando y ya se tiene también el derecho de vía casi en todo el

tramo de Cancún a Tulum, ahí está dividido en dos partes, ese se le llama el tramo 5

norte que va de Playa del Carmen a Cancún y el 5 sur de Playa del Carmen a Tulum. Ese

es el tramo que están impugnando. Es interesante hablar más sobre esto, qué bien que lo preguntas.

Y luego está el tramo, para entrar al tramo 5, es importante que se sepa que los ingenieros

militares que construyeron el aeropuerto de Santa Lucía ya se trasladaron para ocuparse

del tramo 6 y 7, que es desde Tulum a Escárcega, son como 500 kilómetros que tienen que hacer.

Ah, bueno, aquí está, es interesante.

Es una gran obra porque en total son mil 500 kilómetros y comprende a cinco estados, Estabasco,

Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. ¿Por qué es esta obra?

Bueno, todo el sureste quedó en el abandono durante el periodo neoliberal. Eso lo pueden

ustedes constatar con datos estadísticos de cómo Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán,

cuando el sur de Quintana Roo, todo esto no tuvo crecimiento en más de 30 años, estamos

hablando de cero crecimiento.

Entonces, desde los años 80 del siglo pasado, de Chiapas, de Tabasco, de Veracruz, de Oaxaca,

incluso de la Ciudad de México, todos, porque no había crecimiento, tampoco en otros estados

del país, se trasladaron a trabajar aquí. Era el único sitio donde había trabajo,

porque aquí crecía la economía a una tasa por medio del 10, del 12 por ciento, mientras

acá estaba bajo cero, había decrecimiento económico.

Entonces, muchísima gente se trasladó a buscarse la vida acá. Luego se inicia el

proyecto o se impulsa todo el proyecto de la Riviera Maya, esto, hasta aquí.

Este proyecto de Cancún para el fomento al turismo fue exitoso, se empezó a planear

desde finales del gobierno de Diaz Ordaz, cuando estaba Antonio Ortiz Mena, de secretario

de Hacienda, y empezó a materializarse en el gobierno de Echeverría, cuando todavía

Quintana Roo no era estado, era territorio.

Podríamos hablar más de la historia de Quintana Roo, porque pertenecía todo esto, pertenecía

a Yucatán y con Porfirio Díaz se dividió, porque Porfirio quería quedarse, como era

la política, con todas las tierras consideradas baldías. Por eso la guerra de exterminio a

los mayas para despojar lo de las tierras.

Por ejemplo, no está aquí, sí, aquí está, Cozumel. Todo esto era del hermano en el

profiliato de Don Justo Sierra. Fue tan fuerte la represión, aquí estuvo Huerta antes de

su golpe de estado y del asesinato a presidente Madero. Aquí hubo una matanza que él llevó

a cabo de indígenas, aquí en Acumal. Aquí lo convirtieron, lo ascendieron a general.

Y todos los que iban aquí iban a reprimir en la época por Porfirio Díaz. Y aquí estuvieron

presos porque era una cárcel, en Chan Santa Cruz. Aquí estuvieron presos los líderes

del movimiento obrero de Río Blanco, de la huelga de Río Blanco.

Después de la huelga de Cananea a la otra huelga que fue precursora del movimiento

revolucionario fue la de Río Blanco.

Además de la matanza que ordenaron de obreros, a los líderes los mandaron presos a Quintana

Roo. En ese entonces, por las pandemias, por todas las enfermedades y por la represión,

se tenían 200 mil, digo, perdón, 12 mil habitantes, todo Quintana Roo, mientras Yucatán

llegó a tener en el mismo tiempo 300 mil.

Entonces, era la Siberia tropical. Fíjense las vueltas que da la vida. Ya con el paso

del tiempo se convierte en estado, ahora tiene casi la misma población que Yucatán y es

un paraíso, lo que era un infierno.

Entonces, ¿cuál es la idea del Tren Maya?

Bueno, pues comunicar toda esta región que está llena de ciudades antiguas mayas, es

un territorio de la gran cultura maya, que era todo Mesoamérica, aquí está Guatemala,

pero está también Honduras, Belice, son los sitios arqueológicos más importantes

del mundo, es la región cultural, artística más importante del mundo, porque también

aquí floreció la cultura madre, la cultura olmeca.

Entonces, con el tiempo, como el proyecto turístico fue exitoso, todo mundo llega

acá a Cancún, cuando digo todo el mundo es el mundo, porque Cancún es de los lugares

más conocidos en el extranjero.

Y para tener una idea, aquí llegan, aterrizan y despegan 600 vuelos diarios, 600 vuelos

diarios. Entonces, durante mucho tiempo era Cancún y ahora un poco acá la Rivera Maya,

ha habido muchos abusos, porque todo esto era tierra nacional y se fue privatizando,

pero no nos vamos a meter en ese tema.

Entonces, ¿qué queremos? Que el que llega aquí, o aquí, pueda introducirse y conocer

Chichen Itzá, desde luego Isamal, que es una ciudad bellísima, porque ahí están las

dos culturas, es un convento colonial, pero antes y ahí mismo está un centro ceremonial

maya para hispánicos, Mérida, aquí está Uxmal, por aquí, que es también centro cultural

maya, como Chichen.

Campeche, que es una de las ciudades más bellas de México, la ciudad amurallada, es

nada, es una maya antigua y se llega aquí a Escarza. Entonces, esto es como un cruce,

se sigue acá, al triunfo por acá hay otra zona arqueológica que se llama El Tigre,

Boca del Cerro, esto es un paraíso.

Aquí termina el Alto Uxuma Cinta y comienza el Bajo Uxuma Cinta, el Río Uxuma Cinta es

el más grande de México y para arriba es el límite de México con Guatemala y hacia

arriba están zonas arqueológicas como Piedras Negras, como Yachilán y de nuevo entrando

a Chiapas, Bonampak.

Y de Boca del Cerro, Tenozique, Palenque. Decía el Che Guevara cuando visitó Palenque,

es el joyal de América.

Bueno, pero todavía de aquí, porque todo el desarrollo termina aquí, de aquí para

ahora.

¿Estamos todavía en Quintana Roo?

El sur, que aquí está Morelos, esta belleza que es Bacalar, acá Bacalar, Felipe Carrillo

Puerto, Chetumal, que es bellísimo.

Entonces, todo esto, aun estando en Quintana Roo, no tiene el mismo auge del norte. Entonces,

con el tren se va a llegar acá y luego se va a llegar aquí, que aquí está un tesoro

del arte y de la cultura, que es Calakmul. No hay nada como Calakmul o muy pocas cosas

como Calakmul en arte prehispánico.

Y se vuelve a unir a Escarza.

Entonces, ¿cuál es el propósito? Repito, que los que lleguen acá no sólo disfruten

del mar turquesa, sino que puedan introducirse por el lado del Caribe, por el lado del Golfo,

por el lado del Parque.

Y conocer más. Este tren va a ser de carga, tren de pasajeros

para los que viven en toda la región, todo el sureste, y turístico con desplazamiento

hasta de 160 kilómetros por hora.

Este plan va acompañado de la construcción del nuevo aeropuerto de Tulum, porque está

saturado el aeropuerto de Cancún.

Y ya ahora voy este fin de semana a supervisar la rehabilitación del aeropuerto de Chetumal,

porque ya se terminó y se va a utilizar a Plain Institute el aeropuerto de Palenque.

Es un proyecto integral.

Aquí también por el lado del Golfo son obras también de rehabilitación de ciudades.

En toda la ruta se están plantando 200 mil hectáreas de árboles, sólo en las orillas

se van a poner hileras de árboles, flor.

Hoy me entregó ya el proyecto del general secretario hasta de las especies.

Se utilizó para la construcción de los terraplenes y de las vías el derecho de vía, porque

este tren existe desde los años 50 del siglo pasado. Entonces, se utilizó el derecho de

vía todo esto, hasta aquí, y aquí es la autopista.

Y lo mismo se va a utilizar el derecho de vía desde Escarcega hasta Tulum.

Este tramo que es el que cuestionan, originalmente lo teníamos pensado para hacerlo por abajo

utilizando la carretera, nada más ampliar.

Sin embargo, se pensó de que íbamos a parar la zona mientras se construía, cuando menos

un año hubo solicitud de los dueños de hoteles y se les concedió.

Entonces, también se pensó en hacer una especie de segundo piso desde aquí, acá,

son 100 kilómetros, pero además de que también íbamos a tener problemas del tráfico, se

nos elevaban mucho los costos.

Y también había protestas, porque iba a ir el tren arriba, muy cerca de donde están

los hoteles.

Por eso se optó por un trazo nuevo que viene aquí, en paralelo a la carretera, en los

espaldares de los terrenos, en la parte de atrás.

Ya está conseguido todo el derecho de vía.

Llegando a Tulum, en efecto, ahí se notan, pero el proyecto contempla hacer viaductos

para pasar por arriba, no se toca, no se altera en nada los ríos subterráneos y los cenotes.

De árboles, todo esto pertenece la mayor parte a hoteles que compraron de la costa

hacia adentro.

Ya tiene un impacto, ya son zonas impactadas. No hay monte alto, no hay selva, son acahuales.

El acahual ha existido desde hace siglos, porque en la práctica tradicional de la

tumba, la rosa y la quema para la siembra del maíz se utilizan los acahuales, se echa

abajo un acahual, se siembra.

Al año siguiente se busca otro acahual porque tiene fertilizante, tiene abono orgánico

y hay un sistema de rotación. El acahual que se utiliza se deja a descansar y se vuelve

a levantar, crece. Entonces, son acahuales los que hay, pero además no todo va a ser

acahual.

Por ejemplo, aquí en Playa del Carmen, desde que se empezó a poblar, se creó un viaducto

como de 20 kilómetros. Por ese viaducto que tiene 40 metros de ancho, va a pasar el tren,

20 kilómetros aquí, ya existe el viaducto. Mejor dicho, el trazo del viaducto nunca se

construyó.

Entonces, no hay daños mayores y ya expliqué que vamos a sembrar, ya estamos sembrando,

200 mil hectáreas, pero no sólo eso, aquí son 10 mil hectáreas más adquiridas para

ampliar la zona de reserva de Calangúl, 10 mil.

Aquí mil hectáreas, aquí va a estar el Parque del Jaguar, reserva natural. Aquí,

en Guzmán, dos mil 400 hectáreas de reserva. Otro dato tradicional, desde Mérida hasta

Chetumán, donde está Mérida, aquí, todo esto es tren eléctrico, no hay contaminación.

Y todo el tren, imagínense lo que significa de ahorro o de evitar emisiones de gases de

combustible a la atmósfera.

Se podría llevar la inauguración hasta…

De la inconformidad, porque unos no tienen la información y auténticamente se preocupan.

Yo les comentaba que en una ocasión que hasta mi hijo Jesús les dijo, papá, hay el Tren

Maya que va a destruir la selva por falta de información y de desconocimiento.

Lo otro es Malafe, entonces poco a poco se va a ir sabiendo más, pero en todo esto también

hay una actitud clasista. ¿Qué no vive gente aquí? ¿Qué esta gente que vive aquí no

tiene conciencia de la importancia de proteger el medio ambiente?

Son los de la élite, de la capital o del extranjero, los únicos hombres de ciencia

y conciencia, como se decía en la época de la colonia, es ofensivo. Se hicieron consultas

con todo el territorio, la mayoría a favor. ¿Ustedes creen que podríamos hacer una obra

de estas sin el consentimiento de la gente?

Y tiene que ver también con nuestras convicciones. Nosotros nos creamos en el campo, vivimos

en la naturaleza, sabemos proteger, cuidar la naturaleza, es una convicción.

Entonces, el Tren Maya va a ayudar mucho, mucho a la gente, porque aquí se aplica

la máxima de que México es un país rico con pueblo pobre, que tenemos un gran potencial

y es donde hay más pobreza por el abandono.

¿Cuándo la federación había destinado tantos recursos a una obra así? Nunca.

Entonces, vamos a ir cada vez informando más, teniendo paciencia, aunque van a seguir.

Por ejemplo, este señor Derbez participó en la inauguración de Escaret, de un hotel

aquí, pero estos Escaret consiguieron permiso para tener aquí en Cenotes un proyecto, comunican

Cenotes, Río Submarino, y nadie dijo nada.

Y está el otro caso de cómo les permiten aquí, miren en dónde, aquí, junto a Escaret,

a una empresa estadounidense, Calica, que tienen como tres mil hectáreas, les dan el

permiso para sacar material, sacar grava aquí junto al paraíso este. Y este material se

lo llevan a Estados Unidos para sus carreteras, un banco de material aquí.

Quienes dieron los permisos en la Secretaría de Medio Ambiente, como estaba la señora

Julia Carabia, que ahora son de los más combativos defensores del medio ambiente, de lo que hacemos

nosotros. Entonces, vamos a seguir informando, orientando a la gente.

¿Puedo para evitar literalmente un descarrilamiento del Tren Maya?, ¿ha pensado usted quizá

empezar a hacer pruebas en la fecha programada, pero que se ha inaugurado hasta el 2024 o

eso se descarta y está todo fijo?

Sí, no se descarta. Esto nos ha pasado siempre, por ejemplo, cuando el segundo piso, o sea,

eran los jóvenes. Cuando empezamos el segundo piso, lo mismo, una campaña en contra en

el Reforma, en todos los medios, no en todos, pero sí, el Reforma me acuerdo perfectamente,

lo agarró como bandera.

Y amparos, recuerdo que el señalado Boruá, que era muy buen abogado, se amparó, o sea,

o promovió un amparo para que no hiciéramos el segundo piso, y lo hicimos, y luego nos

copiaron y ahí están los segundos pisos.

O sea, ahora ven finales del 2023.

Sí, sí, y además están trabajando como 50 mil personas en todo el tramo. Imagínense

lo que es para la gente también, el apoyo de que se tenga trabajo. ¿Qué va a significar

esto? Bueno, pues va a ayudar mucho al turismo, los empleos y el comercio a todos.

Y como el tren Felipe Ángeles, digo, perdón, como el aeropuerto Felipe Ángeles, como las

refinerías, sin deuda, presupuesto público, y los ingenieros militares son un gran apoyo.

Ahora sí, en efecto, se fueron.

Yo voy a visitar los campamentos nuevos, los que están ya instalando de Escarcega a Tulum,

creo que van a instalar 10 campamentos para que alcancen a los que ya empezaron del uno

al cinco y a ellos les toca seis y siete y apenas van a comenzar.

Pero como están acostumbrados a trabajar para diciembre del año próximo tenemos que

terminar.

Gracias, presidente.

Finalmente, porque ya vi que le pasaron ya una tarjetita, ¿se nos puede compartir con

quién se va a reunir más tarde?

Pues tengo una reunión precisamente para el Tren Maya, porque estamos afinando lo de

los trenes con la empresa Alston.

Hoy va a ser un día en el que va a surgir en todo el día el tema de los desaparecidos,

de la desaparición forzada por un reporte, por un informe de la ONU y también por reportes

internos aquí de la Secretaría de Gobernación del caso Ayotzinapa.

¿Cómo más finalmente si nos puede dar un mensaje de la posición de su gobierno, por

lo que ya se prevé que será este informe tanto el de la ONU como del caso Ayotzinapa,

por favor?

Gracias.

Bueno, pues que estamos trabajando como nunca en la búsqueda de desaparecidos, nunca se

había atendido este lamentable hecho caso de quienes fueron víctimas de la violencia

y se está haciendo un trabajo de búsqueda.

Y en el caso de Ayotzinapa se han avanzado bastante, pronto se va a tener ya un reporte.

Y aunque es un tema muy complejo, porque todo esto no hay que olvidarlo, fue por una decisión

equivocada, absurda de declarar la guerra al narcotráfico y de querer enfrentar la

violencia con la violencia. Y eso fue lo que descompuso todo.

Por eso debe de explicar Felipe Calderón el por qué le dio tanta confianza a García

Luna, por qué llegó a ser García Luna su brazo derecho.

Y que informe por qué tomó esa decisión de dejar a García Luna con esa responsabilidad

y también el por qué tomó la decisión de actuar de manera precipitada, sin un diagnóstico

y sin atender las causas antes de mandar a reprimir.

Y aunque se burlen de nosotros, ya es otra política, es atender las causas. No se puede

enfrentar la violencia con la violencia, no se puede enfrentar el mal con el mal, el mal

hay que enfrentarlo haciendo el bien.

Y vamos avanzando, ya son buenos los resultados en esta materia. Decían que no se podía,

se burlaban, que yo sostenía, que abrazos, no balanzos, porque tenemos maneras distintas

de pensar.

Si no se atiende a los jóvenes, si no hay trabajo, si no hay buenos salarios, si no

hay bienestar, si se desintegran las familias, si se pierden valores, ¿cuándo vamos a resolver

el problema?

Nosotros estamos teniendo ya buenos resultados porque cambiamos completamente la política

en materia de seguridad.

¿Cuándo lo van a reconocer nuestros adversarios?

No, nunca, pero no sólo porque estén en contra de nosotros por cuestiones políticas, es un

asunto ideológico. Para el conservador no hay más que el uso de la fuerza, son fascistas.

Entonces, por eso se ríen, porque para ellos es

fe y fuga, pena de muerte, mátalos en caliente. Así piensan.

¿Tienen una corta de una peyguara que se tira a la de Bucacá?

Una masacre de un grupo contra otro en un palenque clandestino donde estaban y llegaron

y ahí balaciaron a los asistentes y hubo desgraciadamente muchos muertos.

¿Confirmado, confirmado? 19 muertos.

Sí.

¿Hay heridos, presidente?

También heridos, están siendo atendidos, heridos, seis.

¿Y cuánto hay dentro de Andrés?

Dos, las bandas que están ahí operando, pero ya salió un equipo para allá para la

investigación y para atender el tema.

Muy bien, pues nos vemos. Quedamos pendientes para mañana, porque sí se nos pasó.