y
Buenos días.
Bueno, pues iniciamos la semana y como siempre, los lunes tenemos la sección de Quién es
quién en los precios con Ricardo Sheffield.
Y luego vamos a hacer una exposición que ya va a ser todos los lunes sobre el avance
en la obra del Tren Maya, todo lo que se va a ir haciendo hasta que se concluye.
Y nos van a exponer lo que tiene que ver con la seguridad en el Tren Maya, la integración
de todo el sistema ferroviario, la administración, los parques naturales, hoteles, todo lo que
significa este gran proyecto.
Sin duda es el tren más importante en lo ecológico, en lo turístico y en lo arqueológico
del mundo.
No hay nada en ningún lugar del mundo como esta obra. Por su importancia, repito, ecológica,
turística y sobre todo arqueológica, cultural, artística, estamos hablando de la comunicación
de las antiguas ciudades mayas de la gran nación mesoamericana ocupada por la gran
cultura maya. Entonces, no hay una región así en el mundo.
Entonces, vamos a seguir informando sobre el avance.
Y luego ya tenemos la sección de preguntas y de respuestas, que va a estar interesante
este día.
Buenos días, señor presidente. Muy buenos días a todas y a todos ustedes.
¿Quién es quién en el precio de los combustibles? Tenemos que el promedio de la gasolina regular
la semana pasada estuvo a 22 pesos con ocho centavos el litro, de la Premium 24 pesos
con 21 centavos el litro y del diésel 23 pesos con 63 centavos.
Con corte el día 23 de febrero, la mezcla mexicana de petróleo, 65 dólares con 69
centavos de dólar.
El barril, pueden ver que se ha estado manteniendo ya por tres meses en la banda entre los 50
y los 70 dólares por barril esta mezcla mexicana de petróleo.
Por tanto, ha venido bajando el incentivo fiscal, que esta semana será del 43 por ciento
para la gasolina regular, 20.7 por ciento el incentivo para la Premium y 40.5 por ciento
para el diésel.
Las tres marcas más carreras esta semana que cerró fue Redco, Chevron y OxoGas. Aunque
ya bajó OxoGas poquito, pero sigue siendo de las tres más carreras en el país. Ojalá
sigan esforzándose por bajar.
Y de las tres más económicas aliadas de los consumidores en nuestro país es BP, ExxonMobil
y Orsan.
Vamos ahora a ver por cada uno de los combustibles.
Tomando en cuenta el margen de la gasolinera, Valero otra vez se vuelve a pasar de rosca
con un margen de 4.34 pesos por litro. Se ganan 4.34 pesos por litro y dan carísimo.
Entonces el combustible a 23 pesos con 99 centavos. Esto es Valero en Zapopan, Jalisco.
Full Gas es la que da más barato con el menor margen, un margen de 27 centavos. Es en Mérida,
Yucatán y un precio al público de 21 pesos con 45 centavos el litro.
Para la Premium, la más cara con el margen más alto es The Shell, en Irapuato, Guanajuato,
allá con mis paisanos freceros, a 25.99 el litro, un margen de dos pesos con 83 centavos,
comparado con el margen de 17 centavos de la franquicia Pemex en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas,
donde tienen el litro a 23 pesos con 10 centavos.
En el diésel, el precio más alto con el margen más alto es de Corpo Gas, en Cancún,
en Quintana Roo, un precio al público de 25 pesos con 20 centavos, un margen de tres
pesos con 33 centavos, comparado con los 16 centavos de margen de franquicia Pemex en
Jipilas, Chiapas, a 23 pesos con 20 centavos el litro.
Atendimos 451 denuncias o quejas presentadas a través de la app de Litro por Litro, que
saben que la pueden descargar de manera gratuita en Android y en iOS.
Realizamos 361 visitas o verificaciones, dos gasolineras se negaron a colocar los sellos,
una en Tecamac, en el Estado de México, y otra en Sombrerete, en Zacatecas. Esta de
Tecamac, en el Estado de México, descubrimos que estaban dando hasta cinco y seis por ciento
menos de combustible.
No vayan a esa gasolinera, está en la carretera federal México-Pachuca, vamos a tener que
regresar ahí con el apoyo de la Guardia Nacional.
Y tres gasolineras que no se dejaron verificar, que ya se hicieron acreedores a una multa,
que fue en Chihuahua-Chihuahua, en Bahía de Banderas, Nayarit y en Zahin Alto, Zacatecas.
Esto es en cuanto a las verificaciones y también seguimos viendo que los sanitarios no los
cobren y que estén en buen estado y limpios.
Vamos a ver ahora el gas LP, en donde con corte el 22 de febrero tenemos que el precio
internacional convertido a pesos y a kilos fue de 22 pesos con ocho centavos, cuando
el promedio de las 220 regiones en México fue de 20 pesos con 26 centavos, casi dos
pesos por abajo del precio internacional, y ese mismo día 11 pesos con 94 centavos
por litro para tanques estacionarios, el promedio en México 10 pesos con 94 centavos por litro,
un peso por abajo del precio internacional.
Y seguimos encontrando aliados de los consumidores que dan por abajo del precio máximo de su
zona y los encontramos en Guanajuato, en Jalisco, en el Estado de México, en Oaxaca y en Nuevo
León, un ejemplo de ellos, mis paisanos de San Felipe, Guanajuato, 11 pesos con 35 centavos
el litro y el precio máximo 12 pesos con un centavo, 65 centavos por abajo del precio
máximo, y también para cilindros de gas aliados de los consumidores que encontramos en Jalisco,
en Estado de México, en Guanajuato, en Guerrero y en Puebla, ejemplo de ello, distribuidora
de gas cañón en Totatiche, Jalisco, que muchas veces ha sido aliado de los consumidores,
un precio al público de 21 pesos con 48 centavos el kilo, cuando el precio máximo es de 22
pesos con 30 centavos.
Realizamos 863 visitas o verificaciones y encontramos solamente un instrumento de medición
que estaba descalibrado y dos por ciento de cilindros en mal estado, un expendedor de
gas LP, Francisco Medel López, en el estado de Sinaloa, en Angostura, Sinaloa, en donde
le vamos a pedir a la CRE que intervenga, porque no estaba exhibiendo el precio máximo
en esas zonas, eso quiere decir que dan al precio que les da la gana y eso es algo que
no se puede permitir, por eso esperamos que la CRE intervenga en este caso pronto.
Vamos a ver ahora los 24 productos de la canasta básica. Vemos en esta gráfica cómo el Índice
Nacional de Preso al Consumidor para Bebidas y Alimentos empieza a chatarse, ojalá podamos
ver pronto ya un descenso en este indicador, mientras hay estabilidad en el precio máximo
y mínimo de los 24 productos que más consumen las familias mexicanas.
Y estos 24 productos la semana pasada en la zona centro encontraron el precio más alto
en mil 39 pesos con 30 centavos, esto fue en Walmart de la Cuauhtémoc, aquí en la
Ciudad de México, mientras que Walmart también tuvo en esta zona el precio más bajo, que
fue de 897 pesos en EKTP en el Estado de México.
En la zona centro norte el precio más alto fue otra vez de la Central de Abastos de Durango,
Durango, mil 48 pesos con 90 centavos, mientras que los mismos 24 productos los encontramos
en Walmart de Zacatecas, Zacatecas en 907 pesos con 80 centavos.
A quienes van a realizar las compras de estos 24 productos recordarles que por estacionalidad
ya se cambió el plátano por la piña.
A lo largo del año México tiene una gran disponibilidad de frutas, hay que ir cambiando
la fruta para tener esas vitaminas, esas proteínas vegetales de una fuente que esté económica
por ser abundante y de producción nacional.
Por eso el plátano que está empezando a escasear y sube el precio está ahora en su
lugar la piña en estos 24 productos, que es la fruta de mejor precio y mayor disponibilidad
en todo México.
Y esto en la zona norte encontramos que el paquete más caro está en mil 70 pesos con
40 centavos, es de HIV en Saltillo, Coahuila, mientras que el más económico de bodega
ahorrará en Saltillo, Coahuila también, 869 pesos con 80 centavos.
Vean ustedes, 200 pesos de diferencia entre un proveedor y otro en la misma ciudad.
Y por último, en la zona sur sureste, la central de abastos de Mérida, que les encanta
dar caro, lo tienen en mil 130 pesos con 86 centavos, mientras que bodega ahorrará en
Centro Tabasco en 910 pesos con 20 centavos.
Muchas gracias.
Con su permiso, señor presidente.
Buenos días a todas, a todos.
En semanas anteriores hemos presentado detalles de cada tramo de manera integral.
Ahora informaremos sobre los sistemas ferroviarios y la ruta arqueológica para quienes recorrerán
el sureste a bordo del Tren Maya.
También sobre la conectividad aérea, los hoteles que complementarán al tren, los dispositivos
de seguridad en toda la ruta y la empresa a cargo de su operación.
Primero recordar que el Tren Maya es una obra histórica que se construye en el sureste
de Catalan.
Con mil 554 kilómetros de vía, cruzará Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana
Roo.
La ruta contará con 20 estaciones y 14 paraderos para ascenso y descenso de los pasajeros.
Con manos mexicanas, en Ciudad Sagún, Hidalgo avanza la fabricación de los 42 trenes y
sus 219 vagones.
El Tren Maya será uno de los mejores transportes ferroviarios del mundo.
Sus viajes serán seguros porque contarán con tecnología de última generación y personal
especializado.
Su operación incluirá control de tráfico, señalización adecuada, radiolocalización,
telemando, interconexión de vía, estaciones, casetas, trenes, talleres y cocheras, por
citar algunos aspectos.
Pero el Tren Maya no es solamente una vía y los trenes, se trata de todo un sistema
ferroviario que se fortalecerá con la conectividad en el área del sureste.
Actualmente hay aeropuertos en Villahermosa, Ciudad del Carmen, Campeche, Mérida y Cancún.
Con el Tren Maya se construirá un nuevo aeropuerto en Tulum y se modernizarán las terminales
aéreas de Chetumal y Palenque.
Se construirán hoteles Tren Maya a lo largo de la ruta, cercanos a zonas arqueológicas
y a áreas naturales protegidas.
Para garantizar experiencias de viajes seguras y tranquilas, en toda la ruta del Tren Maya
habrá vigilancia por tierra y por aire, con elementos a bordo de los vagones, patrullamientos
a vías y sobrevuelos de drones y aeronaves.
También habrá vigilancia en estaciones paradero, en zonas arqueológicas e instalaciones estratégicas
como los aeropuertos.
Avanzamos para la inauguración del Tren Maya en diciembre del 2023.
Es cuanto, presidente.
Muy buenos días, señor, muy buenos días a todos.
En estos días, en estas pasadas semanas hemos podido compartir con ustedes cómo va avanzando
el tren.
Hemos hablado de los procesos de manufactura, del diseño, de cómo están compuestos, digamos,
toda la parte de lo que se ve del tren.
Y hoy queremos compartir con ustedes la parte que no necesariamente se ve tanto, pero que
contribuye a que en todo momento sepamos dónde está el tren y tengamos la plena certeza
y seguridad de que todos vamos en el mejor sistema ferroviario posible.
Hoy vamos a hablar un poco del cerebro del tren y para esto vamos a compartir con ustedes
un video que nos va a ayudar un poco a poderles explicar de lo que estamos hablando.
Los sistemas ferroviarios son el conjunto de subsistemas, componentes mecánicos, electromecánicos,
electrónicos y software enfocados a garantizar el movimiento seguro de los trenes.
Además, optimizan el tráfico ferroviario, que es cualquier movimiento de los trenes,
así como la explotación de toda la vía.
Es gracias a los sistemas ferroviarios que el tren o trenes pueden circular de forma
segura.
Si hiciéramos la comparación con un cuerpo humano, el sistema ferroviario sería el cerebro
de la vía por donde transita el tren.
Y entonces, ¿cómo se integra un sistema ferroviario?
Para el proyecto de Tren Maya se implementa un sistema de señalización basado en la
tecnología ERTMS, European Railway Traffic Management System, un sistema automático
de control y protección de trenes formado por equipos a bordo y otros instalados a lo
largo de la vía y estaciones.
El sistema ERTMS cuenta con tecnología de última generación y es gracias a la interacción
de equipos multidisciplinarios de ingeniería y manufactura en diferentes sitios del mundo,
liderados por México, que se vuelve una realidad.
El diseño del sistema, Software-Mass-Hadware, nace de la necesidad de controlar la operación
de la vía y el material rodante, como por ejemplo, ruta y control de señales luminosas,
autorización de movimiento, velocidad máxima, punto de frenado, punto de parada, detección
de trenes y movimientos de aparatos en vía.
Inclusive, controla la información audiovisual que se le proporciona a los pasajeros, tal
como el tiempo de llegada del tren a la estación.
Lo anterior es posible gracias al conjunto de subsistemas, los cuales tienen diferentes
alcances.
1.
Energía.
Más de 400 armarios suministran energía al Tren Maya.
2.
Enclamamiento electrónico.
Sistema que controla la vía por medio de equipamientos de vanguardia instalado en la
vía y en 34 estaciones y paraderos, así como en 106 casetas técnicas.
3.
Control automatizado del tren.
Desde un puesto central de control y cuatro puestos sonales de control de respaldo.
4.
Telecomunicaciones más de 180 armarios.
5.
Ciberseguridad.
6.
Videovigilancia.
2.000 cámaras de circuito cerrado de televisión.
7.
Sonorización.
8.
Teleindicadores.
9.
Sistemas auxiliares de apoyo en la operación.
10.
Escada.
Sistema de controles y alarma con más de 70.000 puntos de monitoreo.
Todo el sistema ferroviario se interconecta a través de los componentes, haciendo que
la vía, las estaciones, las casetas técnicas y el tren se comuniquen para brindar un viaje
cómodo y seguro a los pasajeros.
Parte de los componentes de este complejo sistema están siendo integrados a través
de manos mexicanas en el estado de Puebla, con contribuciones de equipos interdisciplinarios
de Brasil y España.
Un aspecto primordial del proyecto son las pruebas de calidad en fábrica, durante la
instalación y aceptación del sistema en sitio asegurado la operación de los trenes.
Actualmente, parte de los componentes se encuentran listos y se ha iniciado la instalación de
la fibra óptica en sitio por talento mexicano.
De esta forma, Alstom contribuye orgullosamente al proyecto ferroviario más importante tras
el dental de México en los últimos tiempos, el Tren Maya, un tren para México hecho en
México.
Muchas veces no vemos todo lo que hay detrás y pensamos que es simplemente unos cables
que van ahí, pero estos cables nos permiten, con todo este sistema compuesto, garantizar
dos cosas muy importantes, los sistemas de seguridad y toda la parte de monitoreo y control
de trenes.
No vamos a entrar en mucho detalle para no tomar tanto tiempo, pero esto nos garantiza
que en todo momento y en todo lugar hay comunicación en ese segundo con el tren, que se puede tener
claramente en dónde se tiene que avanzar, en dónde se tiene que frenar, en dónde está
ubicada cada posición del tren, cada estación, cada paradero, con más de 2.000 cámaras,
con más de 200 servidores, con más de 500 motores de aguja, con cada una de las cosas
que son vitales para que el tren funcione, energía, telecomunicaciones, radiolocalización,
toda una serie de elementos que contribuyen a que el Tren Maya sea el tren más seguro
en México, en América y en el mundo.
Además de la señalización, nada más a materia de resumen, en la siguiente lámina
podemos ver el resumen de lo que hemos estado platicando a través de estas semanas de los
talleres y cocheras que se tienen a través de toda la vía, son tres talleres y cocheras
completos, más tres talleres adicionales. Esto nos permite poder almacenar, poder ayudar
a la operación que hará la sedena y poder dar en todo momento y en todo lugar el suministro
de equipos, la atención a los trenes, sobre todo también el mantenimiento predictivo
y correctivo a través de manos mexicanas desarrolladas en México y trabajando todos
los días para tener un tren para México hecho en México.
Muchas gracias.
Gracias, señor Escuanto.
Sí, muy buenos días, señor presidente, general, secretario, compañeras y compañeras
del equipo de gobierno y del Tren Maya, y compañeras y compañeras de los medios.
Como ven ustedes, el Tren Maya combina la más intensa modernidad, la más avanzada tecnología
con la recuperación de la memoria, la identidad plural de los mexicanos, nuestra diversidad
y nuestro orgullo de pertenencia, y sobre todo la recuperación de la importancia, las
características y el devenir de la gran civilización maya del pasado y el presente.
En cuanto al salvamento arqueológico, ya prácticamente estamos concluyendo. Las labores
de prospección del tramo 1 al 5 están completas y en el tramo 6 y 7 llevamos más del 95
por ciento de la tarea.
Sin embargo, en el tramo 6 y 7 todavía nos queda una tarea importante de excavación,
de recuperación de materiales y de información arqueológica, sobre todo en el tramo 7, por
lo que hemos establecido un dispositivo de estrecha coordinación con la Secretaría
de la Defensa Nacional encargada de la construcción de los tramos 5 norte, 6 y 7.
Y en el tramo 7 vamos a intensificar las labores de recuperación, registro y acopio de material
e información arqueológica de la mano con el personal de las Fuerzas Armadas.
Los avances siguen adelante en cuanto a la recuperación de materiales arqueológicos.
Ya llevamos identificados 45 mil 305 bienes inmuebles de muy distinto carácter, que nos
hablan de la enorme densidad poblacional que alcanzaron los pueblos mayas en su momento
de desarrollo y esplendor.
Hemos rebasado ya los 800 mil fragmentos de cerámica, que nos dan muchísima información
sobre la distribución de los pueblos y los intercambios comerciales de las ciudades mayas.
1.788 bienes muebles de distinto carácter relativamente íntegros, de los que destacan
691 vasijas en proceso de análisis, 481 enterramientos humanos y mil 246 rasgos naturales asociados
a la presencia de los grupos humanos.
Ahora vamos a hacer un recorrido por las zonas que van a ser incluidas en el programa de
mejoramiento de zonas arqueológicas.
Promesa, vamos a ir tramo por tramo para que vean ustedes cómo en todos los tramos vamos
a poder acercar a la población, a los visitantes, a los turistas, a zonas de enorme interés
y belleza.
En el tramo uno tenemos a Palenque, que es el inicio de la ruta del tren, una impresionante
ciudad antigua, sobre todo el periodo clásico, moral reforma en el estado de Tabasco y el
tigre en el estado de Campeche.
En el tramo dos vamos a intervenir y mejorar el estado que guardan las zonas arqueológicas
de Esnaa y Xcalunquín, ambas en el estado de Campeche.
En el tramo tres, que es un tramo que centralmente transcurre por el estado de Yucatán, estamos
interviniendo Xivitxaltún, Uxmal y otras zonas arqueológicas de la ruta PUC, como es el
caso de Cabá, Oxquintoc, Zayil, Xlapac, Labná y Chacmultún.
De manera que se constituya Uxmal y estas otras seis zonas como una ruta que permita al visitante
apreciar la importancia que tuvo la cultura maya en la región PUC de la península de
Yucatán.
En el tramo cuatro vamos a poder apreciar Chichen Itzá, en donde estamos haciendo un
intenso trabajo de investigación y conservación de las estructuras arqueológicas, recuperando
un área considerablemente interesante a la que conocemos como Seria Inicial o Chichén
Viejo, que es como el antecedente de la Chichen Itzá, que es la más reconocida por todos
los visitantes.
Y la otra zona sería la de Ecbalam, en donde estamos encontrando portentosos hallazgos.
En el tramo cinco está Tulum, que es una zona internacionalmente conocida y también
vamos a intervenir en el Meco, cercana a Cancún, Mujil, al sur de Tulum, el corredor ecoarqueológico
Pahamul II, que abarca también la cueva Ocho Balas.
En la imagen pueden observar este sitio, la cueva de las Manitas con pintura rupestre
y la cueva Icenote-Garra-Jaguá.
Y también vamos a hacer tareas de mejoramiento en la zona arqueológica de Xeljá.
En el tramo seis destaca Ishcabal, en donde estamos haciendo una intensa tarea de investigación
y de recuperación y liberación de estructuras arqueológicas para poder aperturar la zona
de Ishcabal en el municipio de Bacalar.
La otra zona sería Sibanché-Qinichna, dos zonas vinculadas estrechamente, la otra Chacchoven
y finalmente Oxtancá, de la que ya hemos dado cuenta en estas conferencias.
Y finalmente en el tramo siete, dos ciudades mayas antiguas de enorme belleza y magnitud.
Por supuesto destaca Calakmul, en el estado de Campeche, patrimonio cultural de la humanidad,
y Kohunlich, en el estado de Quintana Roo.
La siguiente imagen y última sería este hallazgo del que ya el presidente dio cuenta,
que es parte de lo que se encontró en la parte superior de la principal estructura
de la acrópolis de Ekbalam.
Como ustedes ven, se trata de un cautivo con las manos atadas, está tomado por una gobernante
mujer que tiene unas faldas con huesos cruzados y le está tomando de los cabellos para expresar
que se trata de un cautivo.
Entonces, en la parte superior de la acrópolis hay una serie de recintos con este tipo de
esculturas adosadas a las fachadas.
Por último vamos a presentar, como lo hemos acostumbrado, una de las zonas que se van
o que se están interviniendo en el contexto del promesa, se trata del tigre en el estado
de Campeche.
Adelante.
Al sur del estado de Campeche, en la ribera del río Candelaria, en el municipio del mismo
nombre, al norte de la frontera con Guatemala y al noreste de El Triunfo, Tabasco, se encuentra
la enigmática zona arqueológica del tigre, que algunas fuentes históricas asocian con
la enigmática Itzamkanak, capital de los acalanes y lugar en que, según la tradición, Hernán
Cortés mandó matar al hueltla tuani Cuauhtémocin.
Es este uno más de los 26 sitios que serán atendidos gracias al programa de mejoramiento
de zonas arqueológicas promesa en el marco del proyecto prioritario Tren Maya-Sebaambalam.
Estada en la región conocida como Acalán o Lugar de Canoas, esta urbe fue erigida por
grupos mayas chontales hace poco más de 2.600 años, de modo que registra una larga secuencia
de ocupación que abarca desde el siglo VI antes de nuestra era hasta la llegada de los
colonizadores europeos en el siglo XVI.
El sitio destaca por la singularidad de las construcciones que hasta la fecha es posible
apreciar, con interesantes edificios circulares y monumentales construcciones vinculadas a
los estilos Petén y Río Bek.
Gracias a las exploraciones arqueológicas, los especialistas han localizado en las estructuras
piramidales 11 mascarones de grandes dimensiones que si bien son comunes en distintos sitios
del área maya, aquí destacan por su número, magnitud y belleza extraordinaria.
Como los grandes rostros de la estructura 2, con huellas de pintura mural, modelados
en estuco con gran maestría y excepcionales expresiones, cuya mirada se dirige al oriente.
En estos mascarones, los constructores de la ciudad quisieron plasmar el rostro divinizado
de sus ancestros o de los fundadores de los linajes que ahí gobernaron.
En el edificio 1, el principal de la ciudad, destaca un sugerente relieve con representaciones
de figuras humanas y animales que gracias al promesa continúa en estudio y conservación
para que pueda ser apreciado por los visitantes.
Los especialistas aún debaten sobre el significado y propósito de este enigmático relieve,
en que se pueden ver detalles, como alusiones a la serpiente, claramente vinculadas con
la noche y el agua, y lo que parece ser una cabeza de lagarto, animal que representa el
eslabón que une la tierra y el cielo.
Las construcciones del centro cívico ceremonial de esta urbe, que permanecen en pie, son mudos
testigos de los diferentes momentos de ocupación de esta ciudad, que constituyó un importante
puerto fluvial que operaba como ruta natural entre el Petén y la costa de Campecha y Tabasco
en el Golfo de México.
Las investigaciones arqueológicas nos muestran cómo estos edificios sufrieron modificaciones
importantes a lo largo de su historia, seguramente por los cambios sociales y políticos que
ocurrieron en la región.
La disposición de sus basamentos piramidales hace evidente que los mayas que habitaron
esta ciudad fueron asiduos observadores del cielo y que orientaron sus edificios en referencia
a los fenómenos astronómicos, lo que a su vez les permitió ubicarse en el calendario
anual para guiar su actividad agrícola como cultivadores de milpa.
En el Tigre también destaca la presencia de tres canchas de juego de pelota, una de
las cuales se sitúa frente al edificio 1.
En este juego ritual, orientado de este a oeste, evocando el curso del sol por la bóveda
celeste, se representaba la lucha de los dioses para la renovación del ciclo de la vida.
Estos espacios también están siendo atendidos para su mejor conservación.
Además de las acciones de investigación y conservación en la zona arqueológica de
El Tigre, el promesa incluye la construcción de un nuevo campamento y repositorio de materiales
arqueológicos, así como la construcción de un centro de atención a visitantes.
Para ofrecer al público una atención esmerada desde su arribo.
De esta manera, se garantiza que la experiencia turística sustentada en la investigación
sea de conocimiento y disfrute, al tiempo que se favorece la recuperación de la memoria
y el enorme valor de la cultura maya del pasado y el presente.
Es todo. Gracias.
Con su permiso, señor presidente.
Muy buenos días.
Me voy a permitir presentarles a ustedes la Constitución de la Empresa de Participación
Hospital Mayoritaria Tren Maya, Sociedad Anónima de Capital Variable.
Me ayudan con la primera lámina.
Esta empresa, el presidente de la República, el 20 de diciembre del 2020 comunicó su decisión
de que fuera la Secretaría de la Defensa Nacional la responsable de administrar y operar
este gran proyecto ecológico, turístico y arqueológico más importante del mundo,
como lo acaba de señalar el señor presidente.
Y en esa fecha precisamente iniciamos los trabajos para la integración de esta empresa,
de tal suerte que formalmente logramos ya constituirla el 3 de junio del 2022 con la
participación de los primeros colaboradores, que fueron 168, un total de 82 militares y
86 civiles.
Al 1 de julio ya teníamos 261 y al día de la fecha contamos con 338 en total, 91 mujeres
y 247 hombres, todos provenientes de distintas partes del territorio nacional.
Los militares de manera permanente están trabajando 138, pero los civiles son profesionistas
de diferentes especialidades que provienen de todo el país.
Para armonizar este esfuerzo iniciamos un programa de capacitación en temas ferroviarios
con toda nuestra empresa, participamos en diferentes conferencias, de Alamis, de Inotrans
en Berlín, la Expo Rail aquí en México y hemos realizado visitas a países que tienen
ya conocimiento de infraestructura ferroviaria, visitando diferentes organizaciones para dar
cuenta de cuál es la mejor manera de estructurar la empresa que dará servicio al Tren Maya.
Se ha hablado mucho de que el tren son mil 554 kilómetros de vías y trenes, pero no
es solamente eso, no es que pase por los cinco estados y los 41 municipios.
El tren es un sistema complejo que está proporcionando movilidad masiva hacia los centros de desarrollo
económico de la región y zonas con potencial económico sustentable.
Lo que acaba de explicar magistralmente el director del INA une las 26 zonas arqueológicas
con nueve centros de atención a turistas y visitantes.
Sus estaciones y paradero están diseñados para constituirse en polos de desarrollo de
las ciudades por donde pasa, para generar demandas de servicios de transporte, alimentación,
hospedaje a partir de las instalaciones ferroviarias y generar un desarrollo armónico y sustentable
en las comunidades para garantizar que se mejora la calidad de vida de los mexicanos.
El Tren Maya también participa en un esfuerzo conjunto con el Corredor Interoceánico del
Ixmo de Tehuantepec que administra la Secretaría de Marina.
La suma de esfuerzos nos está permitiendo potencializar el transporte de carga.
Estamos trabajando en la construcción de una terminal de intercambio en Palenque, que
es el punto de unión entre el Corredor Interoceánico y el Tren Maya, la construcción de terminales
multimodales en Campeche, en Progreso, en Mérida, en Cancún y en Chetumal.
Esta infraestructura nos va a permitir dar servicio a los principales clientes para transportar
cargas desde los productos de petróleo mexicanos, que prácticamente Pemex será el principal
cliente del Tren Maya, porque transportaremos hasta un 80 por ciento de nuestra capacidad
con Pemex.
Como ya lo explicó Maite Ramos, el Tren Maya tiene una visión de cero accidentes.
Los sistemas con los que cuenta van a garantizar que en el momento que haya una interrupción
en la vía, ya sea por un tronco o una roca, lo detectamos desde el centro de control y
automáticamente el tren se detiene.
No hay posibilidad, contando con estos sistemas de comunicaciones, estos sistemas de señalización,
que se produzca un accidente.
El control operativo residirá en el puesto de control principal que va a estar ubicado
en Cancún, un centro de control zonal en Mérida, que también es el de respaldo.
Vamos a tener un centro de control en Tulum, otro más en Bacalar y otro más en Palenque.
Vamos a tener centros de procesamientos de datos en Cancún y en Mérida y 107 casetas
de señalización y comunicaciones a lo largo de la ruta, comunicados a través de tres
mil 108 kilómetros de fibra óptica.
Todo esto nos va a permitir que nuestro tren se mueva a 160 kilómetros por hora para
el transporte de pasajeros y 100 kilómetros por hora para el transporte de la carga.
Este es el complejo, el esquema de todas las instalaciones que constituyen el tren.
Como decía el señor presidente, sí es un proyecto que compagina la parte ecológica,
la parte turística, la parte arqueológica y también se complementa con toda la tecnología
por la cual nos va a permitir circular.
Tenemos ocho bases de mantenimiento para cada una de las vías que tenemos en el tren, tres
talleres ubicados en Escarcega, en Cancún y en Chetumal.
Tenemos seis cocheras para el resguardo de los trenes que van a estar en Escarcega, en
Jampolol, Campeche, en Tella, en Mérida, en Cancún, en Tulum y una más en Chetumal.
Esas seis cocheras, tres talleres, ocho bases de mantenimiento van a permitirnos que el
material rodante siempre se encuentre al 100 por ciento de sus capacidades.
Lo que va a hacer el tren es vender experiencias de transporte, una experiencia que se va a
manifestar a través del movimiento de los trenes a lo largo de estas rutas y para la
operación contaremos con cuatro zonas, cuatro zonas, la zona uno ubicada precisamente en
Palenque, la zona dos ubicada en Mérida, la zona tres ubicada en Cancún y la zona
cuatro ubicada en Chetumal.
De esta manera garantizamos que siempre vamos a tener la posibilidad de intervenir y de
garantizar la operación 100 por ciento segura de nuestro tren.
En la siguiente lámina, por favor.
Estamos comprometidos, como lo dijo ya el director May, a iniciar operaciones el 1 de
diciembre de 2023, el cumplimiento de la misión es esa.
Alstom está comprometido también en terminar la instalación de todos los sistemas ferroviarios
en septiembre del 24.
Y es una cosa muy importante que quiero compartir con ustedes, porque Petróleos Mexicanos
también está haciendo un esfuerzo, primero para suministrar el combustible del tren,
suministrarlo de manera eficiente, cumpliendo con la normatividad europea, de tal suerte
que hoy por hoy en México este es el combustible que utilizamos, que tiene 500 partes por millón
de concentración de azufre, el Tren Maya va a tener 10 partes por millón de concentración.
Hay una diferencia enorme.
¿Y qué hace esto?
Es proteger o de alguna manera contribuir a mantener el medio ambiente en la región.
El suministro a toda la península desde Progreso, Yucatán, de este combustible, es decir, toda
la península no va a tener combustible de este tipo, va a tener este combustible que
va a estar dedicado al tren y a todo el consumo interno.
Esta es una contribución importante que está haciendo Petróleos Mexicanos para la ecología
de la península de Yucatán.
Y además lo va a producir localmente en Pajaritos y también en Houston, en Deer Park, de tal
suerte que vamos a tener la garantía de la continuidad del suministro de combustible.
Otra aportación importante por parte del Tren Maya es la inversión que está haciendo
también a través de la Comisión Federal de Electricidad.
La península de Yucatán había sido deficitaria en energía eléctrica con estas construcciones
de las dos centrales de ciclo combinado como 53 instalaciones adicionales de energía eléctrica.
Vamos a incrementar de tres mil dos a cuatro mil 521 megawatts la disponibilidad de energía,
de tal suerte que con el tren tenemos suficiente con los tres mil dos megawatts, pero vamos
a tener un margen de mil 500 megawatts para el desarrollo económico de la región.
Esto es muy importante, es una importante contribución de nuestro tren al desarrollo
de la península.
La formación de nuestro personal, el día de hoy la empresa ya forma parte de la Asociación
Mexicana de Ferrocarriles, de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos.
Estamos ya en formación con el primer escalón de maquinistas, que son 25 militares, todos
ellos jóvenes, los más grandes son de 29 años de edad.
Ahí afortunadamente tenemos la primera mujer maquinista que va a estar al frente de ese
equipo, es la pionera, y estamos muy orgullosos de saber que contamos al menos con una mujer.
Esperemos que en el siguiente escalón podamos reclutar a más.
La formación del personal también nos están ayudando muchísimo el Instituto Politécnico
Nacional, el Consejo Nacional de Educación Profesional Técnica, y estamos garantizando
de que se incorporen al tren en la primera generación de ingenieros ferroviarios que
estarán graduándose de la Unidad de la OPIC de ahí de Palenque, que van a ser 84
egresados.
Al menos vamos a garantizar que 40 de ellos puedan incorporarse a hacer sus servicios
sociales, prácticas profesionales con el Tren Maya, y que de estos profesionales formen
parte del pie veterano del Tren Maya.
También, como ya se ha informado antes, vamos a tener carreras técnicas con el CONALEF,
el técnico bachiller en transporte ferroviario en los planteles de Cancún y Chetumal. Es
una contribución importante también del gobierno del estado para lograr hacer que
los profesionistas se incorporen a la empresa del Tren Maya.
La siguiente, por favor.
Finalmente quiero platicarles que el Tren Maya va a iniciar operaciones, también trabajando
de manera conjunta con un operador y un administrador temprano, que son expertos ferroviarios que
nos van a ir guiando de manera gradual en la operación y en la administración de los
sistemas.
Y también ya estamos en proceso de adquisición de un sistema de boletaje que nos va a permitir
contar con boletos desde una página web, una aplicación, una aplicación que va a
permitir adquirir los boletos. Vamos a poder adquirir los boletos en las terminales, en
las estaciones, vamos a firmar convenios de colaboración con las empresas que hoy por
hoy venden boletos en las agencias turísticas nacionales e internacionales.
Al día de hoy no puedo decirles cuál es el costo de un boleto de un punto a otro,
pero vamos a estar muy pronto comunicándoles cuál va a ser el resultado de este estudio
de demanda.
Pero lo que sí puedo decirles al día de hoy es que van a ser costos diferenciados
por tipo de servicio y cliente para los turistas nacionales e internacionales, para los pasajeros
locales, que es la población que se mueve hacia los centros de trabajo como la Riviera
Maya y los pasajeros que tengan beneficio social a través de los programas del bienestar.
La otra fecha importante que hay que mantener en mente es el 8 de julio del 2023, que es
cuando recibiremos el primer tren y la empresa ya iniciará con las prácticas, perdón,
con las pruebas tanto estáticas como dinámicas para lograr recorrer 15 mil kilómetros con
ese tren y garantizar que iniciemos operaciones al 1 de diciembre del 2023.
Muchísimas gracias por su atención.
Es cuanto, señor presidente.
Y todos somos Tren Maya.
Gracias.
Con su permiso, señor presidente.
Muy buenos días.
Como parte de las obras que ejecuta la Secretaría de la Defensa Nacional a través de la Dirección
General de Ingenieros para apoyar la experiencia que proveerá el Tren Maya, se construyen
seis hoteles cercanos a las zonas arqueológicas más importantes de la ruta, así como dos
parques ecológicos.
El Hotel de Palenque se ubica a una distancia de 1.6 kilómetros de la zona arqueológica.
El Dezná se encuentra aproximadamente a un kilómetro de las ruinas del mismo nombre.
El Hotel de Nuevo Uxmal se localizará a una distancia de 8.8 kilómetros de la zona arqueológica
de Uxmal y se conectará por medio de un sacbé o camino blanco que ofrecerá una experiencia
única al poder observar la flora y la fauna de la región.
El Hotel de Chichen Itzá se localizará a una distancia de 600 metros de la zona arqueológica
y se construye a un lado del Centro de Atención a Visitantes de la Zona Arqueológica.
Todos estos hoteles que mencionéis se contarán con 160 habitaciones cada uno, así como alberca,
restaurante y los servicios necesarios para el adecuado funcionamiento de los mismos en
Tulum.
El Hotel se localiza dentro del Parque del Jaguar a una distancia aproximada de 3 kilómetros
de la zona arqueológica y de la zona de playas y tendrá acceso desde la estación del tren
de Tulum, así como acceso vehicular y se podrán disfrutarte todas las amenidades que el Parque
del Jaguar ofrecerá a la población.
En el Hotel de Calakmul, que se construye a 10 kilómetros de la zona arqueológica y
en un preyo de 3 hectáreas aproximadamente, totalmente impactado desde el punto de vista
arqueológico y ambiental debido a que fue utilizado como un campo chicleiro hasta la
década de los ochentas, se construye el Hotel Calakmul bajo las más estrictas normas ambientales,
incluso es el único de los seis hoteles que no contará con alberca.
De igual manera, en la ciudad de Mérida, en el centro de la ciudad, se construye el
Parque de la Plancha, que independientemente de la importancia social y cultural del mismo,
será el primer punto de contacto de los visitantes a la ciudad, ya que desde la estación del
tren Tella, en las afueras de la ciudad, las personas que así lo deseen podrán arribar
a él a través de un sistema de transporte y etram que construye el gobierno del estado
de Yucatán.
Asimismo y con la finalidad de que la zona arqueológica de Uxmal se encuentre conectada
con el sistema del Tren Maya, se construye el Parque Nuevo Uxmal.
Este parque de una extensión de 2.200 hectáreas se conectará a la estación de tren Calquiní
con el parque a través de una carretera de aproximadamente 17.4 kilómetros y contará
además del hotel con los servicios de transporte adecuados para poder llegar del propio parque
a través del Camino Blanco a 8.0 kilómetros de distancia a la zona arqueológica de Uxmal.
Asimismo se pretende convertir a este parque en un área natural protegida, reforestando
35 hectáreas con una aproximada de 17 mil 500 plantas endémicas como son salam, siricote,
chacá, jabín, ceiba, guano, entre otras.
Asimismo proteger y desarrollar diferentes tipos de fauna endémica en el área como
son el mapache, el jaguar, el mono aullador, faizán, el pavo celado, loros, guacamayas
y los venados de cola blanca.
Con permiso, señor presidente.
Continuamos con la presentación.
Para complementar, para coadyuvar a toda esta gran infraestructura del Tren Maya que se
está construyendo, se va a tener la seguridad, una seguridad integral en toda el área, una
seguridad que tendrá un coordinador general de la Guardia Nacional como responsable de
todo el área para generar esas condiciones de seguridad que se requerirán en el sistema.
¿Qué concepto vamos a ampliar o a aplicar para esta seguridad?
Bueno, son tres ejes que se van a atender.
La seguridad física, la seguridad física se realizará a través de patrullamientos
del personal de la Guardia, destacamentos, inclusive a bordo del tren.
En esta área de seguridad física se emplearán tres mil 200 elementos, es la parte más fuerte
de la presencia de la Guardia generando estas condiciones.
En la seguridad operacional será a través de medios e instrumentos tecnológicos, hay
cámaras de videovigilancia, hay sistemas de comunicaciones, hay sistema de señalización.
Se contará ahí en el área con dos batallones de seguridad ferroviaria y se contarán con
38 instalaciones de la Guardia Nacional desplegadas, ubicadas en todo el área que abarca el Tren
Maya, todo el recorrido.
También se emplearán 28 drones para complementar la vigilancia.
El otro eje de este concepto es la parte aérea, un agrupamiento aéreo que estará conformado
con cinco helicópteros Augusta para complementar la seguridad desde ese ámbito aéreo.
Y tendremos en el área tres bases aéreas que estarán ubicadas en Mérida, en Tulum
y en Palenque para que esos helicópteros tengan su radio de acción que puedan apoyar
con rapidez cuando se requiera o simplemente garantizar o generar esa seguridad en donde
les corresponda.
También se estará dando seguridad a instalaciones turísticas, 10 instalaciones de esta naturaleza,
también a los aeropuertos que están en el área.
Aquí se emplearán mil 731 elementos de la Guardia.
Para ser un gran total de cuatro mil 931 elementos de la Guardia que estarán de manera exclusiva
generando las condiciones de seguridad en el Tren Maya.
Complementarán la seguridad 90 elementos de la Fuerza Aérea Mexicana que coadyuvarán
con todo lo que harán los helicópteros Augusta y 832 elementos de la décima región.
Son las unidades que ya están desplegadas en lo que es el espacio de la península de
Yucatán y que coadyuvarán también de alguna manera con determinadas misiones para la seguridad
de esta infraestructura ferroviaria.
Adelante.
Aquí, como ya se mencionó, en cada uno de los tramos hay estaciones, hay paraderos,
bases de mantenimiento, aeropuertos, todas las instalaciones que se ubican, como ya se
citó, van a estar bajo este esquema de seguridad de la Guardia.
Aquí nada más mostrarles en esta lámina lo que corresponde a cada uno de los tramos.
En el tramo 1 van a ser 788 elementos de la Guardia que estarán presentes.
De Palenque a Escarcega, de Escarcega a Calquini, que es el tramo 2, 399 hombres.
En el tramo 3, 583.
En el tramo 4, 999.
En el tramo 5, 995.
En el 6, 786.
En el 7, 381.
Para hacer ese gran total que mencioné de 4 mil 971, cubriendo los mil 554 kilómetros
que comprende el Tren Maya.
Es todo, señor presidente.
Gracias.
Nos lleva tiempo, pero es que esto es muy importante para que la población cuente con
todos los elementos, conozca este importante proyecto, que todos los mexicanos sepan cómo
se está invirtiendo el presupuesto público, que es dinero del pueblo.
Bueno, quedaron pendientes dos compañeras, Berenice Telles y Sandra Aguilar Olguín, y
luego abrimos 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
Aunque predominan los hombres, vamos a buscar ahora el equilibrio.
Buenos días, señor presidente.
Berenice Telles, periodista independiente.
Bueno, pues la primera pregunta, tengo dos preguntas.
La primera, pues es con respecto a la marcha de ayer.
Considera que hay desconocimiento entre los ciudadanos sobre las funciones que desempeña
el INE y los partidos políticos, y bueno, pues sobre todo por esta marcha de ayer, la
asistencia, o considera que se trata más bien de una estrategia de capitalizar el descontento
entre la población por parte de estos opositores que usted ya en reiteradas ocasiones ha mencionado
en esta conferencia de prensa mañanera, sobre todo porque en los últimos años la principal
demanda de los ciudadanos ha sido la desaparición de los recursos, del uso de recursos públicos
para los partidos políticos y pues también la desaparición de los diputados plurinominales,
que fue una de las propuestas, pues digamos que del eje central de la primera propuesta
que usted entregó a los legisladores.
Bueno, siempre he dicho que se trata de un asunto político, se están agrupando todos
los elementos, facciones del bloque conservador. Y siempre he dicho también que esto es bueno
para el país, porque antes había mucha simulación, empezando porque engañaban de que era distinto
el prille el pan, y ahora ya sabemos que no es así.
Ya caminan juntos, agarrados a la mano y ya también sabemos que tienen sus intelectuales
orgánicos, que los apoyan la mayoría de los medios de información, que en sentido
estricto no les importa la democracia, sino lo que quieren es que continúe el predominio
de una oligarquía, es decir, un gobierno de los ricos, de los potentados. No les importa
el pueblo, porque eso es en esencia lo que significa la democracia.
Y desde luego que lo de la manifestación de ayer y otras que vendrán, pues se encuadran
en este propósito de enfrentarnos porque no quieren la transformación del país, quieren
seguir robando, quieren regresar por sus fueros, quieren seguir manteniendo la marginación
en el olvido a la mayoría de los mexicanos, empobreciéndolos.
Entonces, ese es el fondo, pero repito, es bueno para el país. Son dos agrupamientos
o formamos parte de dos agrupamientos distintos y contrapuestos, dos proyectos distintos
de nación y esto ayuda mucho.
Y como estrategia, pues ellos utilizan la mentira de que se quiere afectar la democracia
de México cuando ellos son en esencia antidemócratas, la mayoría de los dirigentes son puros mapaches
electorales.
A mí me gustaría incluso que… por ahí te mandé de las redes un formato de las…
una galería de los dirigentes que convocan a estas marchas y de los que participan, porque
también la gente no lo sabe, porque los medios de información los encubren.
Entonces, hay que mostrarlos, hay que lamparearlos, porque nada más viéndolos ya la gente sabe
de qué se trata.
La mayoría han participado en los gobiernos anteriores, han sido, como dije, defensores
de los fraudes electorales, han formado parte de la corrupción en México, han pertenecido
al narcoestado, que como ha quedado de manifiesto con lo de García Luna se impuso durante dos
sexenios, el de Vicente Fox y el de Felipe Calderón.
Entonces, cuando dicen no se toca el INE, el INE no se toca, pues lo que hay que estar
pensando es no se toca, que eso es lo que ellos quieren, la corrupción.
La corrupción no se toca, según ellos, los privilegios no se tocan, el narcoestado no
se toca.
Esto es hablando en plata.
Y pues tienen todo el derecho de manifestarse.
Ayer afortunadamente hubo saldo blanco, algunas denuncias porque se incrementaron los robos
de cartera aquí, en el Zócalo, pero eso, es intrascendente.
Imagínense con tanto delincuente de cuello blanco reunido, pero fue lo único.
Lo demás sobre la asistencia, pues cada quien tiene su medición.
Como lo definió la ciudad, como 80 mil, máximo 100 mil aquí, y en otros estados, sobre
todo donde gobierna el PAN, que hubo también concentraciones, pero todavía muy pequeñas
para lo que representa el potencial conservador en México, porque simpatizantes del conservadurismo
en nuestro país deben de ser como 25 millones de ciudadanos, que los tenemos que respetar,
porque ese es su pensamiento.
Y hemos dicho que siempre ha habido conservadurismo en nuestro país.
Entonces los que se manifiestan, vamos a decir, es una representación, es una vanguardia.
Son los de arriba, la élite de ese potencial.
Entonces, tienen que mover más gente todavía, tienen que ir incrementando su capacidad de
movilización porque tienen potencial, que no dejen de participar, de movilizarse, aunque
esto exige de muchas fatigas. Llenan el Zócalo.
Bueno, sí, pero nosotros para poder lograr el cambio lo llenamos 60 veces y no sólo
lo llenamos, lo desbordamos, son las manifestaciones más grandes que ha habido en la historia
del país.
Nada más observen lo que va a pasar el 18 de marzo, por eso les diría yo ánimo. Ahí
la llevan y adelante. Y qué bueno que se definan.
Esto es muy saludable para la vida pública del país, porque no hay justos medios, indefiniciones,
son tiempos de transformación, de cambio. Y como sucede cada vez que hay un proceso
de transformación, existe un movimiento progresista a favor del cambio verdadero y
un grupo reaccionario, no conservador, que no quiere que las cosas cambien, que quiere
mantener el Estatucu. Eso siempre ha existido también, pero eso no tenemos por qué quejarnos,
estamos viviendo, repito, un momento muy importante, un momento estelar en la vida pública del
país.
¿No tienes ahí los participantes? Miren los dirigentes.
No voy a tardarme en describir biografías, me llevaría mucho tiempo, ¿por qué?
Pero Castañeda fue secretario de Relaciones Exteriores de Fox, fue el que le aconsejó
a Fox aquello de que come si te vas. Cuando el encuentro del comandante Castro en México,
pero venía creo que Bush y le pusieron como condición al comandante Castro de que viniera,
pero que nada más comiera y se fuera, porque no lo quería ver Bush. Entonces, hay hasta
una llamada telefónica sobre eso.
Krause, conocidísimo, intelectual, orgánico, muy transa, dependiente de los gobiernos conservadores
y neoliberales, sus empresas siempre recibían contratos. Ya es conocido de que publicaban
una revista Letras Libres, hacían 10 mil ejemplares cada mes y el gobierno les compraba
ocho mil, y así muchas otras cosas.
Adame, gobernador de Morelos, del PAN, Gustavo de Hoyos, eso me fue a acusar con el rey de
España de la Coparmexa. Amparo Casal, asesora en Gobernación de Santiago Crill, cuando
fue secretario de Gobernación Crill, y ahora es de Mexicanos contra la corrupción, en
favor de la corrupción, con Claudia X. González.
La maestra del beister, bueno, dirigente de los maestros durante décadas. Héctor Aguilar
Amín, igual que Krausen, ya sacamos aquí una vez de cómo fue salinista y luego se
le volteó a Salinas y se volvió sedillista, y Salinas, enojado, dio a conocer recibos
y cheques que le entregaba, un asunto hasta vergonzoso.
Goldemberg, presidente del INE, cuando en aquel entonces IFE, cuando se facilitan los
cambios para que entre Fox con la llamada alternancia, el gato pardismo, eso que significa
que las cosas en apariencia cambian para seguir igual, pero él estaba ahí con sedillo.
La Presidencia de la UU Saran es del PRB, Álvarez y Cázaros, supuestamente defensor
de derechos humanos, un simulador, Claudia X. González.
Se participaron toda la familia, son salinistas y participaron en el fraude del 2006. Por
eso digo, ¿cómo se está pensando que les importa la democracia?
No sé quién es la señora Medina.
Diputada.
¿Ya no hay más?
Sí.
A la hija de Rosario Robles, el señor que vende muchísimos libros, le encanta a ciertos
sectores de la clase media. Betz Scheller, llegó a decir que quería quemar a los morenistas,
a los de Morena en leña verde en el Zócalo.
Muy reaccionario.
Bueno, el hijo del finado Miguel de la Madrid, Mario de Constanz, de Litán, estuvo con nosotros
y luego se fue con Videgaray, también de Litán. Acosta Naranjo del PRB, sin comentarios.
Yo conozco a este señor, Eduardo Ballena, tampoco a Claudia Castile, no la conozco, Claudia
Castile.
A él sí, él fue gobernador del PAN en Guanajuato y del Conacyt.
Adelante.
Yo conozco a Jaime, no sé quién sea el señor, nada más de Sebel y Tán. Tampoco conozco
a Oscar Mack, productora audiovisual, tampoco a Carolina Gomez, articularista del Eccelso,
Jorge Triana, diputado federal del PAN, a Dios lo sano, pues en ese sentido.
Ah, el sí lo conozco, rector de la UNAM, que fue delegado del PRI en Ecatepec en la
pasada elección en el Estado de México, fue de Matraquero, del PRI.
Y de los que hablaron, Beatriz Pagés, hija de José Pagés Hiervo del Siempre, pero
muy perista, muy conservadora y Ramón Cosío, pues un farsante, abogado, fue ministro de
la Suprema Corte de Justicia en pleno narcoestado, apoyado por Calderón. Nunca dijo nada.
Él votó en contra de una resolución para que se castigara a los responsables del incendio
de la guardería ABC en Hermosillo, donde murieron bebés, niños. Y él es como la
autoridad moral del movimiento, el paladín de la legalidad, porque con Claudio Iques
González es el que se ha dedicado a interponer amparos en contra de nosotros, de todas las
obras, y desde luego del Itán, muy reaccionario, muy conservador, todos ellos.
Santiago Crill, la gobernadora de Chihuahua del Pan, senadora del Pan, Francisco Labastida
Ochoa del PRI, él fue candidato contra Fox en el 2000, o sea, él del PRI, Fox del Pan,
y ahora están juntos.
Pero además, hablando de democracia, él se vio involucrado en el Pemesguey, un dinero,
una gran cantidad de dinero del sindicato petrolero para su campaña, que cuando gana
Fox, después de que habían informado que iban a investigar, le dieron carpetazo, por
eso ya andan juntos.
Entre otras cosas, porque él tuvo que ver también con el Fobaproa, era secretario de
Gobernación de Sedillo cuando el Fobaproa, aguayo intelectual, orgánico, conservador,
Ricardo Alemán, periodista corrupto, Tzolinski, igual conservador, Adrián LeBarón, de la
familia LeBarón, supuesto defensor de derechos humanos, Falsario, Jesús Ambrano, director
del PRD, Silvano Urioles, cada determinado gobernador en Michoacán.
Ya el señor César no lo conozco, tampoco…
Ah, Marco Cortés, sí, no es el del PAN, no lo conozco, nunca lo he visto, pero sí
sé quién es.
Santiago Taboada del PAN, alcalde de la Benito Juárez, ahí donde han hecho unas transas
inmobiliarias tremendas y se enojan porque digo que es increíble que en esa delegación
siempre gana el PAN, a pesar de que son muy corruptos, pero ahí sí hay una militancia
conservadora de tiempo atrás.
Son como esos lugares en el país, muy conservadores y también como los hay, muy liberales.
La delegación Benito Juárez, un municipio de Nuevo León que se llama San Pedro, ahí
está Cañón, como dirían los jóvenes, avanzar, León, se podría o se puede ganar
en Guanajuato, pero León, Chihuahua también es difícil.
En cambio, Tuareg es otra cosa, Tijuana es otra cosa, antes también mexical y más difícil.
Y en estados los menos conservadores no es para presumir, pero históricamente en Tabasco
no ha echado raíces del PAN, no tiene ni registro, porque en la última elección creo
que sacó 1.5 por ciento, los tabasqueños siempre hemos sido radicales o liberales,
no conservadores históricamente.
Y el otro está así, es Guerrero, porque todo esto es importante, tiene que ver con
la historia política del país.
¿Quién sigue?
Lía Limón es la alcaldesa de Álvaro Obregón del PAN.
Víctor Hugo Lobo del PRD, fue delegado de la Gustavo Amadero.
¿Sandra Cuevas?
¿De dónde?
Ah, pues es la de Coautemo del PRI-PAN-PRD, Ortiz de Pinedo, productor de televisión,
debe ser el hijo del señor, no lo conozco.
José Fina Mase Mota sí, así la conozco.
Ella era candidata cuando Peña también fue candidato y yo fui candidato, y termina la
elección fraudulenta porque compraron millones de votos.
Como se descubrió después cuando se detuvo al director de Pemex y se dio a conocer, porque
era el secretario de Finanzas del PRI en la campaña del licenciado Peña Nieto.
Entonces, se descubre que recibieron dinero o de brecha de esa empresa brasileña que
corrompía gobiernos y llevó a la cárcel hasta presidentes de países.
Entonces, ahí se dio a conocer todo.
José Fina, ¿le dio mil millones?
Sí, pero después se quedó callada, ya no siguió y luego se supo que había recibido
su fundación para apoyar a migrantes mil millones de pesos.
¿Quién más?
Ah, Alejandro Moreno, presidente del PRI.
Enrique Vargas de Villar, no lo conozco, del PAN.
Gustavo Madero sí, sí lo conozco.
No, no, no, antepasado, Francisco Madero y su abuelo Gustavo Madero deben de estar molestísimos.
Él firmó el llamado pacto por México, que fue pacto contra México con Peña.
¿Adelante o ya no hay más?
Son…
Ah, Moreira, del PRI de Coahuila.
¿Estos fueron los que asistieron ayer?
No, con razón, el incremento en robos de cartera.
Nora Arias, no sé quién sea, Xochitl, sí, del PAN.
Cállor Claudia Ruiz Maciú, hija de Juan Francisco.
No, José Francisco Ruiz Maciú, que fue gobernador del PRI de Guerrero y Comercio.
Y luego lo asesinaron.
Rafael Borea de Mola, papá del periodista.
No se llama Rafael el hijo a…
Es Carlos.
Por cierto, me vas a checar porque me quedé sorprendido, anonadado de un reportaje de
Carlos Loret de Mola sobre García Luna, un editorial, a ver si es cierto, o sea, no,
es una columna, pero es un video, a ver si lo buscan, en donde se lanza contra García
Luna, fuertísimo.
Es el mundo al revés, o sea, y dicen que no hay transformación, ¿cómo no va a haber?
Está cambiando todo, pero búsquenlo porque lo vamos a poner, que me llamó la atención.
Y bueno, qué bien que se esté rectificando.
Vicente Fox, no pasa ni hablar.
Imagínense lo que piensa gente no conservadora, sino gente que buscaba un cambio después
de tantos años de predominio de un solo partido y que creyó que se iba a dar un cambio con
Vicente Fox y que votaron por él.
Y luego se convierte en un traidor a la democracia, por eso es todo este movimiento una contradicción
política, porque él llega supuestamente para establecer la democracia y lleva a cabo
un fraude electoral para imponer a Calderón y nos roba la presidencia.
Y todavía de manera cínica lo confiesa y ahora está defendiendo la democracia, que
fue uno de los protagonistas principales del fraude del 2006.
Además, quien engañó a mucha gente de buena fe, de buena voluntad, Rosario Robles, no
puede hablar, Gómez del Campo es del PAN, adelante, ya todo, pues ya nada más con eso.
No tienes lo de Loret, a ver si… pero no vaya a ser un montaje, o sea, apócrifo, porque
de veras me quedé sorprendido, me quedé pasmado, tieso, como un bolillo.
Bueno, la siguiente pregunta.
Pero vamos a ver si encontramos… es como del viernes.
Sí está, a ver, porque pone los cinco delitos a García Luna.
Nunca antes un funcionario público que alcanzó tanto poder en el Gobierno de México había
sido condenado por estar al servicio del narco.
El hombre que inventó la estrategia contra el crimen organizado que se siguió usando
los sexenios después, el hombre que se presentó ante el público como el super policía, que
en el sexenio de Vicente Fox estuvo al frente de la Agencia Federal de Investigación, la
creó, miles de elementos, miles de millones de pesos, y que llegó al clímax de su carrera
en la administración de Felipe Calderón, de quien fue secretario de Seguridad, secretario
consentido, el más poderoso, el brazo derecho, el que inventó también la Policía Federal,
miles de elementos, el que inventó Plataforma México, miles de millones de pesos.
Y lo que él decía lo hacían los políticos, lo hacían los policías, lo hacían los militares,
y que durante todo ese tiempo recibió de Estados Unidos confianza, condecoraciones, información
y muchos millones de dólares a través de la iniciativa Mérida.
Ese hombre, Genaro García Luna, ha sido condenado hoy en Estados Unidos, que representa para
muchos países del mundo el ícono de la justicia, los abogados elocuentes, los testigos interrogados,
el juez dominando la sala, los miembros del jurado deliberando, como en las series, como
en las películas.
Ese ícono de justicia encontró hoy a Genaro García Luna culpable de todos los cargos
más allá de toda duda, cinco cargos.
Conspirar en la dirección de una empresa criminal cuya actividad continúa hasta la actualidad.
Conspiración para la distribución de cinco kilogramos o más de cocaína.
Conspiración para la distribución y posesión de cinco kilogramos o más de cocaína con
intención de distribuirla en Estados Unidos.
Conspiración para la importación de cinco kilogramos o más de cocaína y mentir en
sus declaraciones ante la oficina de servicios de ciudadanía e inmigración.
Esto se explica más sencillo.
La justicia de Estados Unidos determinó que el creador de la estrategia de la guerra contra
el narco en México, Genaro García Luna, recibió millones de dólares del Cártel de Sinaloa
para protegerlo mientras simulaba combatirlo.
En política, el fallo unánime del jurado en la corte de Brooklyn, Nueva York, es un
golpe potencialmente letal para dos figuras que se han vuelto motores centrales de la oposición
en México.
Los expresidentes Felipe Calderón y Vicente Fox.
Ambos le deben a la ciudadanía una explicación seria y creíble.
¿Qué van a decir ahora?
Es un golpe también para el PAN, que encumbró a García Luna hasta lo más alto del poder
durante los dos sexenios que estuvo en la presidencia y es un golpe para la oposición
porque está fundada en esos cimientos panistas.
¿Qué van a decir ahora?
Y desde luego es un revés monumental para las agencias de inteligencia estadounidenses
que tenían en García Luna a su Golden Boy, a su chico de oro.
¿Qué van a decir ahora?
Al mismo tiempo, el resultado de este juicio es sin duda un triunfo en la narrativa del
presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, que ha culpado de la actual violencia
récord en México a lo desatado por Calderón en su sexenio de la mano de García Luna.
El presidente López Obrador apostó y ganó.
Apostó fuerte por esa narrativa y ganó fuerte.
Y desde ahora es previsible que el presidente busque garcialunizar toda crítica, toda oposición,
todo señalamiento, garcialunizar la sucesión presidencial, incluso la manifestación del
Zócalo el domingo en defensa del INE.
El INE, el INE no se toca.
La Luna no se toca.
La corrupción no se toca.
El influyentismo no se toca.
El que quiera que paguen impuestos los que no pagaran no se toca.
Pero quizá todavía no vemos los alcances de este juicio, lo que va a significar para
México y para Estados Unidos.
Quizá no alcanzamos a ver todavía los efectos de todo lo que se ventiló en este juicio.
¿Va a celebrar mañana el presidente en la mañanera?
Porque México no enjuició a García Luna.
El gobierno de López Obrador apenas consiguió la primera orden de aprehensión cuando en
Estados Unidos García Luna llevaba dos años tras las rejas.
Y porque Estados Unidos no solo enjuició a García Luna, Estados Unidos enjuició a México.
Este juicio fue un juicio contra la clase política mexicana.
Fue un termómetro transparente de cómo perciben los estadounidenses lo que sucede en México,
como en las películas, como en las series.
Empiezan con los policías al servicio del narco y terminan con el capo, dando órdenes
a los encargados de perseguirlo, financiando presidentes.
El propio López Obrador salió salpicado por las declaraciones de los mismos testigos
en los que se basó el jurado para declarar culpable a García Luna.
Y si bien políticamente no es en lo absoluto comparable, en los datos duros, durante las
semanas del juicio, el marcador estuvo empatado.
Una mención para Felipe Calderón, como quien habría girado la instrucción de proteger
al cártel de Sinaloa, y una mención a López Obrador, a cuyo movimiento político iban
dirigido 7 millones de dólares de la misma organización criminal.
Uno, ya es su secretario de seguridad y otro, ya es su subsecretario de seguridad.
López Obrador pareció vacunarse ante esta posibilidad cuando en varias ocasiones, durante
las últimas semanas, repitió que quizá Felipe Calderón no sabía lo que hacía su subordinado
García Luna.
Hay solo tres posibilidades.
Una que García Luna sea inocente y que Calderón no tiene por qué preocuparse.
La segunda es que no es inocente García Luna, pero que Felipe Calderón no está involucrado,
no se enteró que lo engañó, que sí estaba involucrado y lo engañó.
Y la tercera es que sí sabía que estaba involucrado.
Quizá por eso hoy el presidente se puso en primera persona como blanco central del juicio
contra García Luna.
Sí, está decidido, nada más estoy haciendo una investigación sobre cómo es el procedimiento,
pero claro que sí.
Fíjense, si no me va a extrañar el juicio que al final de cuentas yo fui el único señalado.
Quizá por eso, quizá por eso el presidente López Obrador anunció hoy que demandará
al abogado de García Luna que puso en la mesa del juicio los siete millones de dólares
cuando era jefe de gobierno.
¿Cómo sería?
¿En dónde es que procede?
Sí procede, pero en unos días más vamos a saber.
Ya, es buenísimo, ¿no?
Buenísimo, es para proponerlo a premio del reportaje del año, pero es ya un cambio,
ya no es la defensa a ultranza del régimen de corrupción, nada más le faltó un poquito
de autocrítica porque no aparecen los periodistas, los comunicadores, pero es bueno, muy bueno
el reportaje.
Sí.
Bueno, la siguiente pregunta, presidente, es tras la ratificación del maestro Roberto
Salcedo como secretario de la Función Pública en julio del 2021, usted mencionó que tendría
dos funciones esta institución, fundamentalmente la de fiscalizar y la otra de administrar
las compras en común del gobierno federal.
En abril del 2022 presentó esta iniciativa de reforma para centralizar estas compras
a través de la Función Pública y actualmente, bueno, pues quien hace, desarrolla, desempeña
esta labor, pues es la Secretaría de Hacienda y Crédito Público a través de Compranet,
que ha tenido diferentes inconvenientes en los últimos meses, en julio de 2022, por
ejemplo.
Y bueno, pues la pregunta es, ¿seguirá la Secretaría de Hacienda, particularmente
la Oficialía Mayor, concentrando el tema de Compranet o se va a trasladar esta función,
como se había mencionado, a la Secretaría de la Función Pública?
Sí, la Secretaría de la Función Pública tiene esas dos funciones.
Originalmente era la Oficialía Mayor de Hacienda la encargada de llevar a cabo toda la normatividad
de compras del gobierno, pero cuando se da el cambio y llega Roberto Salcedo a la Secretaría
de la Función Pública, quien estaba en la Oficialía Mayor de Hacienda pasa a ser subsecretaria
de la Secretaría de la Función Pública, y entonces se combino que sea esa secretaría
la que lleve a cabo la vigilancia de todas las compras que hace el gobierno y al mismo
tiempo el área de fiscalización de auditorías.
Entonces, sí es esa secretaría la responsable.
¿Pero actualmente sigue en funciones en la Secretaría de Hacienda?
Es que seguramente no han hecho el traslado, la transferencia del organismo, pero la responsabilidad
sí recae en la Secretaría de la Función Pública.
Sí, señoría.
Muchas gracias, señor presidente.
Gracias, presidente. Sandra Aguilera, de Grupo Larsa Comunicaciones.
Presidente, antes que nada, quiero darle las gracias a usted y al doctor Reyesterán por
haber atendido al bebé que estaba muy grave de la enfermedad crónica que le solicitamos.
De otro lado, presidente, quiero informarle que Baja California, San Luis Potosí, Ciudad
de México, Michoacán, Querétaro, Sinaloa y Aguascalientes ya se aprobó la ley de seis
años de cárcel, entre otros castigos a las personas que ejercen la medicina de cirugía
plástica que han estado matando a muchas personas.
Y también quiero informarle y agradecerle al presidente de la Comisión de Salud al
diputado Emanuel Reyes Cardona por presentar la iniciativa sobre la ley para los médicos
que ejercen como cirujanos plásticos.
Estuvimos con la CEP, con Lety Ramírez también, viendo el asunto sobre los rebos que se han
emitido y nos comentó que ya los rebos de salud no los van a emitir los estados, sino
simplemente va a ser a nivel federal, que eso es un gran adelanto, para que no suceda
lo mismo que sucedió en Veracruz, que emitieron el revue a la Universidad del Conde.
Y bueno, también queremos pedirle que vayan a hacer una visita a la CEP de Veracruz, a
la Universidad del Conde, para que revisen cómo están trabajando, ya que desde el 2014
se tienen un revue que no cuenta con la opinión técnica académica favorable, entonces no
deberían de dar cédulas para poder ejercer.
Y también pedimos que sean revocados estas cédulas otorgadas desde el 2009 a estos médicos,
ya que han seguido ejerciendo y han perdido muchas vidas por ejercer mal su profesión.
También existe una alerta sanitaria de la CONAPRED acerca del uso de los biopolímeros
que ha afectado a tantas personas y necesitamos que salgan publicadas en COFEPRIS.
Lamentablemente no me ha tocado la palabra el día martes, entonces pues sí quería
hacer un llamado.
Y le quiero pedir, presidente, a ver si le puede hacer un llamado a la legislación
para que puedan hacer esto más rápido de legislar o le den prioridad a la iniciativa
de ley, ya que se trata de salvar vidas acerca de lo que son las cédulas profesionales
y los revues para estas personas, presidente.
Si te parece, mañana va a dar respuesta a tu pregunta el doctor Hugo López-Gatell
y el mismo secretario de Salud.
Mañana martes.
Muchas gracias, presidente.
Ahora, presidente, sobre la marcha.
Tenemos testimonios acerca de muchas personas que son empleados de las alcaldías que fueron
obligados y presionados para poder asistir, tenían que asistir porque si no les quitaban
sus contratos.
Entonces, venían a la marcha a pedir legalidad con algo ilegal.
En este míting también se pudo reunir muchísima gente para que pudiera constar de que los
ciudadanos estaban inconformes y poder mostrar a Norma Piña que echar atrás el plan B, pero
esto es contradictorio, presidente, porque piden que se respete la legalidad con ilegalidad.
¿Usted considera que los ministros deberían tomar en cuenta que el país se movilice con
ciudadanos obligados en contra de una ley, aunque esta ley es constitucional?
Sí, pero además de lo estrictamente legal, esto es un asunto político.
La excusa, el pretexto es esta ley electoral que está muy acotada, porque la reforma constitucional
en materia electoral fue rechazada, que era la que iba al fondo a reducir el presupuesto
excesivo que reciben los partidos, todo lo que gasta el INE en organizar las elecciones,
en reducir el número de diputados, que nada más quedaran los diputados electos, que se
imprimieran los diputados plurinominales, que en vez de 500 diputados quedaran 300.
Esa era la reforma de fondo, que a los consejeros no los eligieran los partidos, sino los ciudadanos
con voto directo.
Entonces, como para hacer una reforma constitucional se necesitan dos terceras partes y el que
es el PRI y el PAN tienen una tercera parte, pues pueden bloquear. Cuando se trata de reformas
a las leyes, pues sólo se necesita la mayoría, pero cuando es una reforma constitucional
son dos terceras partes. Entonces, ellos bloquearon y sólo quedó la posibilidad de hacer una
reforma a la ley electoral, pero ya muy acotado porque no se puede hacer una reforma a la
ley electoral que vaya en contra de las disposiciones constitucionales.
Entonces, ese no es el tema. Ellos estamos hablando de que la mayoría son apaches electorales
y corruptos. Lo que están haciendo es engañando o tratando de engañar y utilizando esto de
bandera para enfrentarnos. Lo que no quieren es que se acabe la corrupción, quieren seguir
robando, que la mayoría de ellos son unos corruptos. Nada más que aunque cada uno dijera
cómo obtuvo sus bienes y lo que tienen quedaría muy claro, porque hay cosas que no se pueden
ocultar y una de esas cosas que no se pueden ocultar es el dinero.
Entonces, la mayoría de ellos son muy ricos, no son empresarios en el sentido estricto,
son traficantes de influencia, políticos corruptos. Entonces, ese es el fondo, no quieren
perder privilegios.
Y también está de por medio el que, pues imagínense que plantearon que iba a haber
un cambio en el 2000 y se avientan dos exenios fortaleciendo lo que se ha dado en llamar
narcoestado con todo esto de Garceluna, que todavía va a dar más, porque Garceluna tiene
que resolver, no sólo el que le disminuyan el número de años en la cárcel, que no
es cualquier cosa, porque si es una condena de 20 a toda la vida en la cárcel, cadena
perpetua, en Estados Unidos existe el mecanismo que si aportan información que pueda ser
útil para el combate al narcotráfico, para evitar la asociación delictuosa entre autoridades
y delincuentes, además de que se reduce el número de años en la cárcel, si hablan,
se informan, él ayudaría muchísimo, Garceluna.
Porque lo más importante es prevenir y todo esto ayuda a que esos excesos no se repitan,
ayudan a limpiar la vida pública, purificar la vida pública. Entonces, él haría un
servicio, se informa cómo fue escalando y qué relación tenía con Fox y qué relación
con Felipe Calderón, pero también qué relación con las agencias que se ocupan del combate
al narcotráfico y a combatir la delincuencia en Estados Unidos.
Si él habla sobre esto, va a ayudar mucho, porque va a quedar una lección de que el
que no actúa con rectitud, con principios, con ideales, es condenado y se va a hacer
valer él que por encima de la ley nada ni nadie y se va a separar como debe ser la delincuencia
organizada y de cuello blanco con la autoridad.
Se pinta bien la raya, la frontera que se perdió, imagínense, de acuerdo a los testigos,
durante dos sexenios la delincuencia manejaba el aeropuerto de la Ciudad de México, bueno,
manejaba todo. Allá hay una frase de uno de ellos que dice, García Luna, nosotros trabajamos
para García Luna, dice.
No, García Luna trabaja para nosotros, imagínense eso. Entonces, sí conviene y vamos a esperar
todavía y mañana te contestan lo de salud y te felicito por estar tratando este tema.
Presidente, en el encargo que les haga un llamado a los legisladores para que no tarden
mucho porque para legislar una ley me dicen que tardan, apenas se presentó en la Cámara
de Diputados, todavía va a pasar a la mesa de proceso y luego que la voten, después
de que la voten regresa, luego la mandan con los senadores, pues como un año o más.
Entonces, es algo que sí me gustaría que les pida, que le den prioridad porque la vida
de las personas está en peligro.
Sí, yo lo veo.
Muchas gracias. Y ya por último, presidente, le quería preguntar a usted que el viernes
anunció la presidenta Dina Baluarte el retiro definitivo del embajador de Perú en México,
diciendo que usted violó el principio de no injerencia en asuntos internos al apoyar
al destituido expresidente Pedro Castillo.
Nos puede dar su opinión al respecto. Muchas gracias, presidente.
Nosotros no aceptamos toda la farsa y que ha significado la destitución del presidente
Pedro Castillo, porque no se respetó la voluntad del pueblo de Perú, se pisoteó la democracia.
Y se cometió una gran injusticia al destituirlo y encarcelarlo y luego establecer de facto
un gobierno autoritario represor. Y nosotros no coincidimos con eso, además molesta mucho
que todos callan. Está como esto que vimos, que son muy hipócritas, gritan como pregoneros
cuando les conviene y callan como momias cuando no les conviene.
Entonces, la prensa mundial, los periódicos más famosos del mundo, la OEA en el caso
de América, la ONU, las organizaciones de derechos humanos, nadie habla de esa gran
injusticia, cuyo fondo es que una oligarquía en el Perú nacional, pero sobre todo extranjera,
está saqueando los bienes naturales del Perú, el gas, los recursos mineros, y necesitan
tener un títere, un pelele, un gobernante a modo y un Congreso también, como lo padecimos
aquí nosotros durante más de 30 años, que todas las reformas a la Constitución que
se hicieron fue para favorecer a una minoría rapaz y entregarles los bienes públicos,
los bienes de la nación, a empresas nacionales extranjeras.
Todo el proceso de privatización es lo mismo. En el caso nuestro, en 36 años ninguna reforma
a la Constitución se llevó a cabo para beneficiar al pueblo raso.
Todas las reformas fueron para ajustar el marco jurídico al propósito de saquear a
México. Entonces, es algo parecido lo que está sucediendo en el Perú. Entonces, molesta,
indigna, es una gran injusticia, no se puede quedar callado y lo vamos a seguir haciendo.
Saben que tengo una llamada.
¿Qué?
Callá como eso, me va.
¿Si les digo con quién?
Me dejan ir.
¿Sí o no?
Sí.
Ah, sí, dijeron, bueno, llámame. Con el dueño de Tesla.
Ah, sí, y no quiero estar puntual, es en… ¿cómo se llama esto?, teleconferencia.
Sí, sí. Y ya mañana les platico, mañana les platico. Ah, quedan pues. Ahí nos vemos.